​🗓 День за днём – 8 АВГУСТА

100 лет назад в Москве открылся первый автобусный маршрут.

🚌 Датой начала автобусного движения в Москве принято считать 8 августа 1924 года. Тогда в столице открылся первый регулярный маршрут от Каланчевской площади до Тверской заставы. Вот как об этом на следующий день писала газета "Рабочая Москва": "Вчера, в 12 часов в Москве открылось регулярное автобусное движение от Каланчевской площади до Тверской заставы. Весь маршрут длиной в 8 верст разбит на четыре станции и 13 остановок, время в пути - 25-27 минут. По линии курсируют 8 автобусов с интервалом 6-8 минут. В ближайшее время МКХ (Московское коммунальное хозяйство) получает из-за границы еще 8 автобусов, которыми будет обслуживаться вторая линия. Автобус облегчит работу трамвая".

🚌 Несомненно, автобусы ходили по Москве и раньше, но это были либо нерегулярные «дачные» маршруты, либо эксперименты богатых жителей, таких как граф Шереметьев, чей омнибус на протяжении нескольких месяцев доставлял пассажиров из города в Останкино, тогда еще деревню. Запустить автобусное сообщение в городе тогдашние частные предприниматели тоже пытались, но из-за дороговизны техники и неподходящих условий ‒ Москва была преимущественно замощена камнем, что плохо сказывалось на комфорте поездок и долговечности машин ‒ ни одна из таких попыток не увенчалась успехом.

🚌 Для организации первого официального регулярного автобусного маршрута город приобрел 8 английских автобусов марки «Лейланд». Само развитие автобусного движения в столице рассматривалось лишь как дополнение к трамваю, возможность «разгрузить» самые тяжелые участки трамвайного сообщения. Первые советские автобусы стали поступать в распоряжение МКХ только в 1929 году. Их выпускал Ярославский автозавод и завод АМО (Товарищество на паях автомобильного Московского общества) в Москве.

Больше Света Знаний!