Для лейтенанта Алексея Очкина один из первых боев с фашистами чуть было не оказался последним: пуля немецкого снайпера попала ему в голову.
Но Алексей каким-то чудом выжил и вернулся из госпиталя на фронт.
И вот – очередное сражение. Немецкий крупнокалиберный пулемет строчит из дота.
Очкин берет гранаты и ползет к амбразуре.
Фашистская пуля попадает ему в бедро, но лейтенант, оставляя за собой кровавый след, ползет дальше, швыряет гранату... Раздается взрыв, но пулемет продолжает строчить!
Из последних сил Алексей поднимается и закрывает амбразуру собой.
Подоспевшие солдаты захватывают дот, и пулемет замолкает навсегда.
Тело лейтенанта выносят с поля боя на плащ-палатке. Санитаров никто не зовет – и так понятно, что врачи уже бессильны. Солдаты молча прощаются с командиром, достают саперные лопатки, начинают копать могилу...
Тут Алексей открывает глаза и, видимо, решив, что попал в плен, осторожно достает из кармана гранату и выдергивает чеку! Вовремя подоспевший боец перехватывает гранату и швыряет её в овраг.
Потом санитарный поезд, госпиталь и снова фронт.
Потом Сталинград.
Здесь Очкин со своей ротой обороняет высоту.
И опять тяжело ранен! Причем, приняв командование, обороняет так, что по захваченным немецким штабным донесениям фашисты считали, что перед ними батальон, хотя в это время под командованием раненого лейтенанта осталось всего шестеро бойцов.
Казалось бы, на одного человека более чем достаточно «везения», но во время форсирования Днепра Очкин получает тяжелую контузию, да такую, что приходит в себя... в морге, заваленный окоченевшими трупами!
Он выбирается на свет и пугает до обморока одну из санитарок. К счастью, у второй нервы оказались покрепче, и она бежит за врачами.
Алексей Яковлевич Очкин, прозванный за свою феноменальную живучесть «лейтенант Огонь», дошёл до Праги, где снова был ранен.
После войны окончил институт кинематографии, стал кинорежиссером («Девушка Тянь-Шаня», «Гонки без финиша») и написал несколько книг о войне. Умер Алексей Яковлевич 16 февраля 2003 года.
Но Алексей каким-то чудом выжил и вернулся из госпиталя на фронт.
И вот – очередное сражение. Немецкий крупнокалиберный пулемет строчит из дота.
Очкин берет гранаты и ползет к амбразуре.
Фашистская пуля попадает ему в бедро, но лейтенант, оставляя за собой кровавый след, ползет дальше, швыряет гранату... Раздается взрыв, но пулемет продолжает строчить!
Из последних сил Алексей поднимается и закрывает амбразуру собой.
Подоспевшие солдаты захватывают дот, и пулемет замолкает навсегда.
Тело лейтенанта выносят с поля боя на плащ-палатке. Санитаров никто не зовет – и так понятно, что врачи уже бессильны. Солдаты молча прощаются с командиром, достают саперные лопатки, начинают копать могилу...
Тут Алексей открывает глаза и, видимо, решив, что попал в плен, осторожно достает из кармана гранату и выдергивает чеку! Вовремя подоспевший боец перехватывает гранату и швыряет её в овраг.
Потом санитарный поезд, госпиталь и снова фронт.
Потом Сталинград.
Здесь Очкин со своей ротой обороняет высоту.
И опять тяжело ранен! Причем, приняв командование, обороняет так, что по захваченным немецким штабным донесениям фашисты считали, что перед ними батальон, хотя в это время под командованием раненого лейтенанта осталось всего шестеро бойцов.
Казалось бы, на одного человека более чем достаточно «везения», но во время форсирования Днепра Очкин получает тяжелую контузию, да такую, что приходит в себя... в морге, заваленный окоченевшими трупами!
Он выбирается на свет и пугает до обморока одну из санитарок. К счастью, у второй нервы оказались покрепче, и она бежит за врачами.
Алексей Яковлевич Очкин, прозванный за свою феноменальную живучесть «лейтенант Огонь», дошёл до Праги, где снова был ранен.
После войны окончил институт кинематографии, стал кинорежиссером («Девушка Тянь-Шаня», «Гонки без финиша») и написал несколько книг о войне. Умер Алексей Яковлевич 16 февраля 2003 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во славу России!
Гимн Санкт-Петербурга.
Гимн Санкт-Петербурга.
Гимн Санкт-Петербурга является официальным государственным символом города федерального значения Санкт-Петербурга. Окончательно вместе с текстом утверждён 13 мая к 300-летию Санкт-Петербурга
Автор слов Олег Чупров
Композитор Р. Глиэр, 1949
Утверждён 13 мая 2003
●▬ஜ۩СЛОВА۩ஜ▬●
Державный град, возвышайся над Невою,
Как дивный храм, ты сердцам открыт!
Сияй в веках красотой живою,
Дыханье твое Медный всадник хранит.
Несокрушим - ты смог в года лихие
Преодолеть все бури и ветра!
С морской душой,
Бессмертен, как Россия,
Плыви, фрегат, под парусом Петра!
Санкт-Петербург, оставайся вечно молод!
Грядущий день озарен тобой.
Так расцветай, наш прекрасный город!
Высокая честь - жить единой судьбой!
По-имперски величественно звучит, чувствуется, что это гимн города-столицы некогда Российской Империи.
Автор слов Олег Чупров
Композитор Р. Глиэр, 1949
Утверждён 13 мая 2003
●▬ஜ۩СЛОВА۩ஜ▬●
Державный град, возвышайся над Невою,
Как дивный храм, ты сердцам открыт!
Сияй в веках красотой живою,
Дыханье твое Медный всадник хранит.
Несокрушим - ты смог в года лихие
Преодолеть все бури и ветра!
С морской душой,
Бессмертен, как Россия,
Плыви, фрегат, под парусом Петра!
Санкт-Петербург, оставайся вечно молод!
Грядущий день озарен тобой.
Так расцветай, наш прекрасный город!
Высокая честь - жить единой судьбой!
По-имперски величественно звучит, чувствуется, что это гимн города-столицы некогда Российской Империи.
Министерство обороны России работает над расширением своей военно-морской базы в сирийском порту Тартус после значительного расширения авиабазы «Хмеймим», расположенной в провинции Латакия, пишет 10 мая, информационно-аналитический портал Al-Monitor (штаб-квартира в Вашингтоне).
5 февраля американский онлайн-ресурс The Drive опубликовал информацию, показывающие, что ведутся работы по расширению одной из двух основных взлётно-посадочных полос российской авиабазы в Сирии.
«Расширение позволит базе поддерживать регулярное развёртывание более крупных и грузоподъёмных самолётов», — отметило тогда интернет-издание.
Работы в пункте материально-технического обеспечения (ПМТО) ВМФ России в Тартусе включают создание плавучего дока, что станет ещë одним шагом на пути превращения ПМТО в полноценную военно-морскую базу.
«Российские военные работают над расширением технических возможностей военно-морской базы в порту Тартус для облегчения ремонта кораблей и подводных лодок. Ремонт в настоящее время проводят плавучие мастерские, привезённые с Чëрного и Балтийского морей.
Суда, нуждающиеся в ремонте, иногда отправляют в российские порты», — констатирует Al-Monitor.
5 февраля американский онлайн-ресурс The Drive опубликовал информацию, показывающие, что ведутся работы по расширению одной из двух основных взлётно-посадочных полос российской авиабазы в Сирии.
«Расширение позволит базе поддерживать регулярное развёртывание более крупных и грузоподъёмных самолётов», — отметило тогда интернет-издание.
Работы в пункте материально-технического обеспечения (ПМТО) ВМФ России в Тартусе включают создание плавучего дока, что станет ещë одним шагом на пути превращения ПМТО в полноценную военно-морскую базу.
«Российские военные работают над расширением технических возможностей военно-морской базы в порту Тартус для облегчения ремонта кораблей и подводных лодок. Ремонт в настоящее время проводят плавучие мастерские, привезённые с Чëрного и Балтийского морей.
Суда, нуждающиеся в ремонте, иногда отправляют в российские порты», — констатирует Al-Monitor.
Плавучий док сделает базы России в Сирии стартовой площадкой для действий на всëм Ближнем Востоке, в регионе Персидского залива. Плавучий док предоставит России пространство для обслуживания своих боевых кораблей и торговых судов, курсирующих по Средиземному морю, быстрее и с меньшими затратами. Постоянные доки огромны, они требуют больших инженерных усилий для строительства. Между тем плавучие доки могут быть демонтированы и перенесены в другое подходящее место, говорят военные эксперты.
Усиление России в Сирии происходит на фоне существенной
угрозе от Соединённых Штатов к этой арабской республике, планов предыдущей и нынешней американской администрации провести перегруппировку своих военных активов с Ближнего Востока на Азиатско-Тихоокеанский регион.
«Всегда было ясно, что Соединённые Штаты не заинтересованы в Сирии, и их операции были ограничены богатыми нефтью районами, которые теперь контролируются „Сирийскими демократическими силами“ (ведущую роль в их составе играют поддерживаемые США курдские „Отряды народной самообороны“. — Ред.). Между тем Россия была верным союзником Сирии со времëн Хафеза Асада.
Кроме того, Москва не сталкивается с угрозой быть вынужденной покинуть Сирию, и все конфликтующие стороны на сирийской земле, включая вооружённую оппозицию и Турцию, готовы взаимодействовать с Россией.
Усиление России в Сирии происходит на фоне существенной
угрозе от Соединённых Штатов к этой арабской республике, планов предыдущей и нынешней американской администрации провести перегруппировку своих военных активов с Ближнего Востока на Азиатско-Тихоокеанский регион.
«Всегда было ясно, что Соединённые Штаты не заинтересованы в Сирии, и их операции были ограничены богатыми нефтью районами, которые теперь контролируются „Сирийскими демократическими силами“ (ведущую роль в их составе играют поддерживаемые США курдские „Отряды народной самообороны“. — Ред.). Между тем Россия была верным союзником Сирии со времëн Хафеза Асада.
Кроме того, Москва не сталкивается с угрозой быть вынужденной покинуть Сирию, и все конфликтующие стороны на сирийской земле, включая вооружённую оппозицию и Турцию, готовы взаимодействовать с Россией.
конкурент России в Сирии — Иран. Но все стороны соглашаются предпринять действия по вытеснению Тегерана из Сирии и предложить России заполнить вакуум, который останется после иранцев. Все это успокаивает Москву и побуждает еë развивать базы в Сирии, расширять своë присутствие на Ближнем Востоке», — говорит арабский политобозреватель Мустафа аль-Мустафа.
Проживающий в Москве журналист сирийского происхождения глава новостного сайта Syrian Today Наср аль-Юсеф сказал Al-Monitor:
«Плавучий док будет служить военным и экономическим интересам России, поскольку он обеспечивает контроль над портом Тартус.
Русские размещены по всей Сирии, в районах, контролируемых Дамаском, и на восточном берегу Евфрата, который находится под преимущественным контролем курдов.
Российские войска также достигли центра сирийской пустыни. Помимо порта Тартус и авиабазы «Хмеймим» на западе Сирии, Россия инвестирует в ряд нефтяных месторождений и фосфатных заводов в центральной и восточной частях страны, подписывает десятки экономических соглашений на сотни миллионов, которые, по мнению аналитиков, укрепят гегемонию Москвы над сирийской экономикой, заключает Al-Monitor.
Напомним, в соответствии с российско-сирийским соглашением, подписанным в 2015 году, и протоколом к нему от 18 января 2017 года, власти Сирии обязались передать для размещения российской авиационной группировки на 49 лет территорию, на которой находится аэродром Хмеймим, и расположенные на ней объекты недвижимости. Кроме того, российские военные используют — в том числе для доставки грузов на вспомогательных и боевых кораблях — сирийский порт Тартус на Средиземном море. Здесь, в соответствии с другим соглашением, размещается ПМТО ВМФ России. По условиям этого соглашения власти Сирии передали в пользование российских военных на 49 лет береговую зону и акваторию в районе порта Тартус, а также ряд объектов недвижимости. «Хмеймим» является крупнейшей военной базой России на территории Сирии, отсюда совершают вылеты боевая авиация, наносящая удары по объектам террористов, а также транспортные самолёты. Кроме того, российские военные используют — в том числе для доставки грузов «сирийским экспрессом» на вспомогательных и боевых кораблях ВМФ — сирийский порт Тартус на Средиземном море.
Проживающий в Москве журналист сирийского происхождения глава новостного сайта Syrian Today Наср аль-Юсеф сказал Al-Monitor:
«Плавучий док будет служить военным и экономическим интересам России, поскольку он обеспечивает контроль над портом Тартус.
Русские размещены по всей Сирии, в районах, контролируемых Дамаском, и на восточном берегу Евфрата, который находится под преимущественным контролем курдов.
Российские войска также достигли центра сирийской пустыни. Помимо порта Тартус и авиабазы «Хмеймим» на западе Сирии, Россия инвестирует в ряд нефтяных месторождений и фосфатных заводов в центральной и восточной частях страны, подписывает десятки экономических соглашений на сотни миллионов, которые, по мнению аналитиков, укрепят гегемонию Москвы над сирийской экономикой, заключает Al-Monitor.
Напомним, в соответствии с российско-сирийским соглашением, подписанным в 2015 году, и протоколом к нему от 18 января 2017 года, власти Сирии обязались передать для размещения российской авиационной группировки на 49 лет территорию, на которой находится аэродром Хмеймим, и расположенные на ней объекты недвижимости. Кроме того, российские военные используют — в том числе для доставки грузов на вспомогательных и боевых кораблях — сирийский порт Тартус на Средиземном море. Здесь, в соответствии с другим соглашением, размещается ПМТО ВМФ России. По условиям этого соглашения власти Сирии передали в пользование российских военных на 49 лет береговую зону и акваторию в районе порта Тартус, а также ряд объектов недвижимости. «Хмеймим» является крупнейшей военной базой России на территории Сирии, отсюда совершают вылеты боевая авиация, наносящая удары по объектам террористов, а также транспортные самолёты. Кроме того, российские военные используют — в том числе для доставки грузов «сирийским экспрессом» на вспомогательных и боевых кораблях ВМФ — сирийский порт Тартус на Средиземном море.
Американский самолёт F-117A Nighthawk можно считать одним из самых ярких символов авиации XX века. Даже несмотря на то, что всего таких машин было выпущено чуть более 60, включая прототипы. «Ночной ястреб» - первая серийный самолёт со схемой «летающее крыло», первая машина, на которой успешно реализованы стэлс-технологии. Пилоты F-117 горделиво называли себя «бандитами»: пользуясь своей невидимостью, они могли ударить в самое сердце врага и безнаказанно вернуться на базу, совсем как разбойники.
Но во время войны в Югославии им пришлось столкнуться с советской системой ПВО и эта встреча запомнилась американским ВВС надолго - "невидимку" сбили.
Под покровом ночи
Набеги F-117 совершались во многих «горячих точках»: в Панаме, Ираке и Югославии. В общей сложности «Ночные ястребы», с момента ввода в эксплуатацию в 1983 году и до последнего полёта в 2008-м, налетали порядка 220 тысяч часов. И практически каждая минута в небе для самолётов была звездной – пролететь незамеченными мимо средств ПВО и разбомбить штаб соперника для них не составляло большого труда.
Специальная геометрия крыла F-117, радиопоглощающее покрытие самолёта и экраны на компрессорах и соплах - все эти детали делали самолёты незаметными для радаров: сигналы от машины просто не отражались. Уверенность в машинах была настолько высока, что практически все операции «Ночных ястребов» проходили с применением незамысловатой тактики: самолёт отправляли в бой без прикрытия и порой даже по прежнему маршруту.
За это американское командование и поплатилось 27 марта 1999 года.
Старое не значит плохое
Первый и единственный раз F-117 был сбит в районе деревни Буджановцы вблизи Белграда – всего через три дня после начала операции НАТО против Югославии. Обстоятельства этой атаки до сих пор покрыты пеленой неопределённости. Как самолёт был обнаружен и как его удалось сбить?
Так, существуют предположения, что «неведимку» якобы подстрелил истребитель МиГ-29, установивший с нарушителем визуальный контакт. По американской версии, «Ночной ястреб» был обнаружен из-за того, что пилот изменил режим полёта, демаскировав самолёт.
Однако по основной версии, которой придерживается сербская сторона, «Ночной ястреб» уничтожили старым, 1976 года производства зенитно-ракетным комплексом С-125, стоявшим на вооружении 3-й батареи 250-й бригады ПВО под командованием полковника Дани Золтана. Цель была поражена всего двумя ракетами: первая оторвала крыло, а вторая попала в сам самолёт.
Но во время войны в Югославии им пришлось столкнуться с советской системой ПВО и эта встреча запомнилась американским ВВС надолго - "невидимку" сбили.
Под покровом ночи
Набеги F-117 совершались во многих «горячих точках»: в Панаме, Ираке и Югославии. В общей сложности «Ночные ястребы», с момента ввода в эксплуатацию в 1983 году и до последнего полёта в 2008-м, налетали порядка 220 тысяч часов. И практически каждая минута в небе для самолётов была звездной – пролететь незамеченными мимо средств ПВО и разбомбить штаб соперника для них не составляло большого труда.
Специальная геометрия крыла F-117, радиопоглощающее покрытие самолёта и экраны на компрессорах и соплах - все эти детали делали самолёты незаметными для радаров: сигналы от машины просто не отражались. Уверенность в машинах была настолько высока, что практически все операции «Ночных ястребов» проходили с применением незамысловатой тактики: самолёт отправляли в бой без прикрытия и порой даже по прежнему маршруту.
За это американское командование и поплатилось 27 марта 1999 года.
Старое не значит плохое
Первый и единственный раз F-117 был сбит в районе деревни Буджановцы вблизи Белграда – всего через три дня после начала операции НАТО против Югославии. Обстоятельства этой атаки до сих пор покрыты пеленой неопределённости. Как самолёт был обнаружен и как его удалось сбить?
Так, существуют предположения, что «неведимку» якобы подстрелил истребитель МиГ-29, установивший с нарушителем визуальный контакт. По американской версии, «Ночной ястреб» был обнаружен из-за того, что пилот изменил режим полёта, демаскировав самолёт.
Однако по основной версии, которой придерживается сербская сторона, «Ночной ястреб» уничтожили старым, 1976 года производства зенитно-ракетным комплексом С-125, стоявшим на вооружении 3-й батареи 250-й бригады ПВО под командованием полковника Дани Золтана. Цель была поражена всего двумя ракетами: первая оторвала крыло, а вторая попала в сам самолёт.
Оказалось, что с технической точки зрения оснащение сербов – скорее плюс в борьбе с F-117, нежели минус. Ведь современные радары используют высокую частоту сигнала. На это и рассчитаны «стэлс»-самолёты, о покрытие которых короткие волны просто рассеиваются. А вот старые радары – преимущественно низкочастотные, длинноволновые. Такие устройства, конечно, не слишком точны, но они видят любой более или менее крупный объект в воздухе.
Плюс ко всему «невидимость» - главная и, возможно, единственная сильная сторона F-117. Сам же по себе «ястреб» - очень неповоротливая и медленная машина, для которой даже ракеты «с опытом» представляют существенную опасность. Именно поэтому в том же Ираке «стэлсы» в основном летали на значительной высоте – чтобы всегда быть в зоне недосягаемости ЗРК. Сбитый же самолёт – случайно или нет – оказался в непосредственной близости от комплексов ПВО: борт был поражён уже через 17 секунд после того, как была дана команда «огонь».
Упорство и труд «стелс» собьют
Вместе с тем важная составляющая любого успеха – люди, которые его добиваются. По признаниям, сделанным Дани Золтаном спустя несколько лет после подвига (а именно так сербы относятся к успешно выполненной полковником боевой задаче), бригада ПВО проделала значительную работу для того, чтобы застать «Ночного ястреба» врасплох.
Задолго до начала бомбардировок Золтан регулярно проводил тренировки своих подопечных, чтобы те в совершенстве овладели вверенной им техникой. Кроме того, существенное внимание полковник уделял маскировке: вместо ненадёжных радио батарея использовала кабельную связь; а пусковые установки и радары постоянно передислоцировались, чтобы не раскрыть своё местоположение.
Пошёл командир и на некоторые уловки. Например, на сербов работали шпионы, которые дежурили у авиабазы в Италии, откуда взлетали F-117. Они докладывали о каждом поднятом в воздух самолёте. Также Золтан самостоятельно внёс изменения в конструкцию ракеты и расположил радары в определённом порядке, чтобы лучше отслеживать появление «невидимки». Правда, о каких именно изменениях и порядке идёт речь, полковник не рассказал до сих пор, сославшись на секретность.
Но как бы то ни было, всё это помогло военному впервые в истории сбить «Ночного ястреба». А вот повторить свой успех Золтану не удастся – американцы впоследствии сменят тактику и перестанут пускать «невидимки» без сопровождения. Хотя сербы утверждают, что за время бомбардировок им удалось подбить F-117 ещё как минимум дважды. Однако оба раза машины смогли дотянуть до базы. В НАТО эти «победы» и вовсе отрицают.
Плюс ко всему «невидимость» - главная и, возможно, единственная сильная сторона F-117. Сам же по себе «ястреб» - очень неповоротливая и медленная машина, для которой даже ракеты «с опытом» представляют существенную опасность. Именно поэтому в том же Ираке «стэлсы» в основном летали на значительной высоте – чтобы всегда быть в зоне недосягаемости ЗРК. Сбитый же самолёт – случайно или нет – оказался в непосредственной близости от комплексов ПВО: борт был поражён уже через 17 секунд после того, как была дана команда «огонь».
Упорство и труд «стелс» собьют
Вместе с тем важная составляющая любого успеха – люди, которые его добиваются. По признаниям, сделанным Дани Золтаном спустя несколько лет после подвига (а именно так сербы относятся к успешно выполненной полковником боевой задаче), бригада ПВО проделала значительную работу для того, чтобы застать «Ночного ястреба» врасплох.
Задолго до начала бомбардировок Золтан регулярно проводил тренировки своих подопечных, чтобы те в совершенстве овладели вверенной им техникой. Кроме того, существенное внимание полковник уделял маскировке: вместо ненадёжных радио батарея использовала кабельную связь; а пусковые установки и радары постоянно передислоцировались, чтобы не раскрыть своё местоположение.
Пошёл командир и на некоторые уловки. Например, на сербов работали шпионы, которые дежурили у авиабазы в Италии, откуда взлетали F-117. Они докладывали о каждом поднятом в воздух самолёте. Также Золтан самостоятельно внёс изменения в конструкцию ракеты и расположил радары в определённом порядке, чтобы лучше отслеживать появление «невидимки». Правда, о каких именно изменениях и порядке идёт речь, полковник не рассказал до сих пор, сославшись на секретность.
Но как бы то ни было, всё это помогло военному впервые в истории сбить «Ночного ястреба». А вот повторить свой успех Золтану не удастся – американцы впоследствии сменят тактику и перестанут пускать «невидимки» без сопровождения. Хотя сербы утверждают, что за время бомбардировок им удалось подбить F-117 ещё как минимум дважды. Однако оба раза машины смогли дотянуть до базы. В НАТО эти «победы» и вовсе отрицают.
Крупные международные державы продолжают бросать вызов России. На первые планы выходят США и Китай. И пусть с Пекином у Москвы более-менее ровные отношения, а с Вашингтоном они более накалены, Кремлю приходится прилагать усилия, чтобы не оказаться на вторых ролях. И у российского лидера Владимира Путина это неплохо получается.
Новым полем для стратегических конфликтов с недавнего времени стал космос. Крупные страны сделали серьёзный шаг в развитии. США недавно придумали новый вид войск — Космические силы, а Китай собирается строить собственную орбитальную станцию.
Россия не отстает от оппонентов.
Не так давно в России заявили, что планируют выйти из проекта Международной космической станции (МКС) к 2025 и вывести на орбиту к этому времени первый модуль собственной станции. Он уже находится в разработке. Все остальные компоненты создадут к 2030 году.
Россия вела разработки и в других областях, чтобы сдерживать пыл оппонентов.
В начале апреля сообщалось, что атомная подводная лодка «Белгород» к сентябрю завершит испытания и начнет океанскую службу. Она будет оснащена «оружием судного дня» — носителями морских беспилотников «Посейдон».
Не менее важную роль играет создание гиперзвуковой крылатой ракеты «Циркон».
Испытания планируется закончить в этом году. Серийные поставки в армию намечены на 2022 год. Американские специалисты не раз отмечали, что это оружие представляет угрозу для авианосцев США.
В сложившихся реалиях Россия при Путине смогла заметно преуспеть во многих областях. Это позволяет рассчитывать на дальнейшее развитие. Это позволяет оставаться России независимой сверхдержавой.
Новым полем для стратегических конфликтов с недавнего времени стал космос. Крупные страны сделали серьёзный шаг в развитии. США недавно придумали новый вид войск — Космические силы, а Китай собирается строить собственную орбитальную станцию.
Россия не отстает от оппонентов.
Не так давно в России заявили, что планируют выйти из проекта Международной космической станции (МКС) к 2025 и вывести на орбиту к этому времени первый модуль собственной станции. Он уже находится в разработке. Все остальные компоненты создадут к 2030 году.
Россия вела разработки и в других областях, чтобы сдерживать пыл оппонентов.
В начале апреля сообщалось, что атомная подводная лодка «Белгород» к сентябрю завершит испытания и начнет океанскую службу. Она будет оснащена «оружием судного дня» — носителями морских беспилотников «Посейдон».
Не менее важную роль играет создание гиперзвуковой крылатой ракеты «Циркон».
Испытания планируется закончить в этом году. Серийные поставки в армию намечены на 2022 год. Американские специалисты не раз отмечали, что это оружие представляет угрозу для авианосцев США.
В сложившихся реалиях Россия при Путине смогла заметно преуспеть во многих областях. Это позволяет рассчитывать на дальнейшее развитие. Это позволяет оставаться России независимой сверхдержавой.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А зачем нам такой мир в котором не будет России
"Посейдон"- "Оружие судного дня"- наша гарантия
"Посейдон"- "Оружие судного дня"- наша гарантия
Как сообщил командующий Северным флотом адмирал Александр Моисеев, в среднесрочной перспективе фрегаты типа "Адмирал Горшков" (проект 22350) будут оставлять основу кораблей дальней морской зоны Северного флота. Он подчеркнул, что в 2022 году пройдет прием корабля. Он будет носить имя командующего Северным флотом Арсения Григорьевича Головко.
Корабли этого проекта имеют опыт дальних походов и подтвердили все заложенные в них характеристики, сказал командующий. После принятия на вооружение современного оружия они повысят все свои характеристики.
Корабли этого проекта имеют опыт дальних походов и подтвердили все заложенные в них характеристики, сказал командующий. После принятия на вооружение современного оружия они повысят все свои характеристики.
Российская наука работает над созданием перспективного средства защиты органов дыхания военнослужащих от вредных веществ, химического и бактериологического оружия. Главное его отличие от классического противогаза - в отказе от неудобной резиновой маски. Взамен конструкторы планируют интегрировать воздушные фильтры в защитный бронешлем.
Устройство получило название комплексное средство защиты головы (КСЗГ). Оно состоит из дыхательной маски - наподобие тех, что используют летчики, - с фильтрующими элементами по бокам. Маска крепится к стандартному бронешлему из армейской экипировки "Ратник" и дополняется очками для защиты глаз.
Опытный образец КСЗГ "Противогаз-бронешлем" создан, на него получен патент, пишет "Красная звезда". Два фильтрующих элемента с активированным углем размещены у щек, в систему очистки воздуха также входят два микровентилятора - они создают избыточное давление в подшлемном пространстве. По тому же принципу организована защиты от оружия массового поражения бронемашин: во внутреннем пространстве создается подпор, препятствующий проникновению наружного воздуха.
Испытания показали, что КСЗГ создает гораздо меньше неудобств при использовании, чем противогаз. Кроме того, фильтрующие элементы можно менять, не снимая шлема. А вентиляторы, помимо прочего, препятствуют запотеванию забрала, обдувая его. Для дополнительной герметизации используется пелерина из полиамида с сорбирующим слоем и двумя клапанами избыточного давления.
Устройство получило название комплексное средство защиты головы (КСЗГ). Оно состоит из дыхательной маски - наподобие тех, что используют летчики, - с фильтрующими элементами по бокам. Маска крепится к стандартному бронешлему из армейской экипировки "Ратник" и дополняется очками для защиты глаз.
Опытный образец КСЗГ "Противогаз-бронешлем" создан, на него получен патент, пишет "Красная звезда". Два фильтрующих элемента с активированным углем размещены у щек, в систему очистки воздуха также входят два микровентилятора - они создают избыточное давление в подшлемном пространстве. По тому же принципу организована защиты от оружия массового поражения бронемашин: во внутреннем пространстве создается подпор, препятствующий проникновению наружного воздуха.
Испытания показали, что КСЗГ создает гораздо меньше неудобств при использовании, чем противогаз. Кроме того, фильтрующие элементы можно менять, не снимая шлема. А вентиляторы, помимо прочего, препятствуют запотеванию забрала, обдувая его. Для дополнительной герметизации используется пелерина из полиамида с сорбирующим слоем и двумя клапанами избыточного давления.