Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Возвращение на базу в ночь… Утреннего вылета по санитарному заданию не намечалось, разъехались по домам. Через час срочный вылет в Великий Устюг, посчитали по времени- успеваем с дозаправкой на точке. В Вологду вернулись в сумерки, задание выполнено ✅ Мне нравятся ночные полёты, сама обстановка в кабине: подсвечены приборы, в грузовом салоне работает дежурное освещение, включены контурные огни, АНО. Присутствует внутренне напряжение, экипаж сосредоточен на полёте и нет лишних диалогов. Самое приятное из всего этого, спасённая жизнь человека!!!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не у всех праздничные выходные проходят в кругу семьи. Аэропорт «Вологда» с вертолётным отрядом провели эти дни в работе, вылеты по патрулированию нефтепровода, санитарные задания, ну и как же без дежурств по поиску и спасению! Видео Д.Е.Филиппова
Forwarded from Вертолатте
Новый российский вертолет Ми-171А3 является дальнейшим развитием вертолета-"шедевра" серии Ми-8, пишет японское издание Traffic News. Его цитирует РИА Новости.
Читатели в комментариях также рассказали о своих впечатлениях от машин семейства Ми-8.
"Это очень универсальный вертолет, сравнимый с западной моделью UH-1… Есть данные о том, что эксплуатировался он и в Японии, сведений о больших технических проблемах с ним не поступало. Одним из достоинств машины является то, что он заслужил положительные оценки низкой стоимостью обслуживания", - написал KIX.
"Когда я работал в компании Aero Asahi, я несколько раз летал на Ми-8PA, купленном через торговую фирму Morikawa Shoji. Тогда она участвовала в перевозке грузов на лесозаготовки кедра в префектуре Акита. На Ми-8 я испытал весьма тревожное чувство, которого не испытывал на других вертолетах, когда он надолго зависал над землей, поддерживаемый своим мощным пятилопастным винтом с длинными и стройными сильно изогнутыми лопастями", - рассказал cls.
"Поражает, как много в начале 60-х годов прошлого века появилось в мире прекрасных вертолетов… И все они имели превосходные конструкции и используются в течение удивительно долгого времени. Я думаю, это потрясающе. Возможно, эти машины будут летать в течение следующих 40 лет или около того. Удивительно будет видеть аппараты, которые к тому времени будут находиться в эксплуатации уже 100 лет", - указал ntakkie.
"Возникает впечатление, что в коммунистическом блоке было создано немало шедевров", - добавил SadaokaNorio.
Читатели в комментариях также рассказали о своих впечатлениях от машин семейства Ми-8.
"Это очень универсальный вертолет, сравнимый с западной моделью UH-1… Есть данные о том, что эксплуатировался он и в Японии, сведений о больших технических проблемах с ним не поступало. Одним из достоинств машины является то, что он заслужил положительные оценки низкой стоимостью обслуживания", - написал KIX.
"Когда я работал в компании Aero Asahi, я несколько раз летал на Ми-8PA, купленном через торговую фирму Morikawa Shoji. Тогда она участвовала в перевозке грузов на лесозаготовки кедра в префектуре Акита. На Ми-8 я испытал весьма тревожное чувство, которого не испытывал на других вертолетах, когда он надолго зависал над землей, поддерживаемый своим мощным пятилопастным винтом с длинными и стройными сильно изогнутыми лопастями", - рассказал cls.
"Поражает, как много в начале 60-х годов прошлого века появилось в мире прекрасных вертолетов… И все они имели превосходные конструкции и используются в течение удивительно долгого времени. Я думаю, это потрясающе. Возможно, эти машины будут летать в течение следующих 40 лет или около того. Удивительно будет видеть аппараты, которые к тому времени будут находиться в эксплуатации уже 100 лет", - указал ntakkie.
"Возникает впечатление, что в коммунистическом блоке было создано немало шедевров", - добавил SadaokaNorio.
2021 год остался позади, санитарная авиация подвела итоги. И так: За 2021 год силами санитарной авиации Вологодской области выполнено 230 вылетов, оказана помощь 544 пациентам в критическом состоянии, из них 72 детям. Хороший показатель совместной работы врачей и лётного состава. Ни одного отменённого вылета по технической неисправности вертолётов, благодаря опытным авиационным специалистам! Единственный фактор не вылета - погодные условия! ✅ 🚁 🚑
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хочу поделится видео из архивов Вологодского Авиационного предприятия, тренировка с спасателями в горах г.Сочи. Видео Шабалинова Сергея
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем хорошего дня! Как насчёт поработать?! 🪂 🚑 ⛽️ 👨✈️
Forwarded from Вертолатте
Вертолет Ми-1 на ледоколе "Ленинград", выводящем дизель-электроход "Пенжина" в заливе Байкал в Охотском море.
фото Юрия Садовникова, май 1966 года
#вертофото #полярнаяавиация
фото Юрия Садовникова, май 1966 года
#вертофото #полярнаяавиация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вологодскую область накрыло хорошим снегопадом. Аэропорт с утра завален снегом, работает снегоочистительная техника. Задержек рейсов нет. ЯК-40 ушёл на Москву. МИ-8Т готовится на вылет по санитарному заданию
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
…молодым вертолётчикам.
Это ещё не самый сильный снежный вихрь. Он всегда будет с тобой при взлёте и посадке зимой. Пока снег не растает.
Со временем, такие посадки станут для тебя обычной рутиной. Ведь всё приходит с опытом.
Хуже снежного вихря может быть только пыльный вихрь.
Это ещё не самый сильный снежный вихрь. Он всегда будет с тобой при взлёте и посадке зимой. Пока снег не растает.
Со временем, такие посадки станут для тебя обычной рутиной. Ведь всё приходит с опытом.
Хуже снежного вихря может быть только пыльный вихрь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С новой рабочей неделей товарищи! Хорошего дня!