Обзор трофейного гранатомета Карл Густаф.

Подборка из 150 ликвидированных нашими бойцами сброда наемников, приехавших "поохотиться на русских".

Работа саперов ВС России на территории комплекса предприятия "Макрохим", связанного с "Азовсталью".

Стоит отметить, что наиболее глубокие подземные уровни в Мариуполе там до сих пор до конца не разминированы. Тем не менее нельзя не отметить героическую работу саперов, которые в сложных условиях разминируют столь огромный и многоуровневый объект набитый разнообразными типами мин.

А теперь спроецируйте эту ситуацию на всю Украину, которую за год завалили противотанковыми и противопехотными минами и представьте себе, сколько лет на них по всей Украине будут подрываться люди и транспорт.

«Точная, четкая, быстрая машина»

Кадры боевой работы артиллерийских подразделений Воздушно-десантных войск на правом берегу Днепра

Артиллерийские подразделения 120-мм самоходных орудий «Нона» соединения ВДВ ежедневно ведут боевую работу по уничтожению живой силы ВСУ.

Разведка, корректирование огня и контроль поражения целей осуществляется расчетами комплексов с беспилотными летательными аппаратами.

По периметру артиллеристов прикрывают расчеты с противодроновыми ружьями и переносными зенитными ракетными комплексами.

@mod_russia

Инструктор БПЛА ОБТФ "Каскад" с позывным "Алабай" рассказал о подготовке операторов дронов.

@obtf_kaskad

Сокол показал свой "Солнцепёк".

Экипаж «Солнцепека» показал, как работает тяжелая огнеметная система. Командир боевой машины, механик-наводчик и наводчик-оператор продемонстрировали боевую работу ТОС-1А.

@mod_russia

Американский бронеавтомобиль США Maxx Pro "приуныл" на Донбассе

Польский "краб" пустил пар.
Уничтоженная артиллеристами ВС РФ польская САУ «Краб» (AHS Krab)

Он смог. 😀Будущий водитель леопарда в неравной борьбе вышел победителем и сумел умчаться.

К северу от Керчи был сбит дрон ВСУ.
Пытался пройти над Азовским морем в направлении Керчи и Крымского моста. Скорее всего запущен со стороны Гуляйполя или Угледара. Дрон был обнаружен силами ПВО и успешно поражен.
Глава Крыма Аксенов подтвердил факт работы ПВО и призвал ждать проверенной информации из официальных источников.

Подтверждающее видео с железнодорожного вокзала Артемовска, который недавно был отбит у ВСУ в ходе ожесточенных боев. Здание вокзала сильно пострадало.

По Артемовску на 12 часов дня.
Бои у трассы к западу от Хромово продолжались и сегодня утром. ВСУ всеми силами пытаются не допустить дальнейшего продвижение наших сил из посадок недалеко от трассы. Наши в свою очереди стремятся закрепиться в посадках и продвинуться дальше, чтобы перевалить через трассу.
Распутица затрудняет ведение боевых действий для обеих сторон. Само Хромово под противником, как и Богдановка с Орехо-Васильевкой.
Снабжение группировки ВСУ сейчас идет по грунтовке между Красным и Хромово. Эта дорога также обстреливается нашей артиллерией.

Большое кол-во уничтоженной колесной техники ВСУ на дороге к западу от Артемовска.

Немецкие танки "Леопард 2А4" вместе с американскими БМП M113 в условиях распутицы на Украине.

В результате ударов украинский дронов по Запорожской АЭС, в турбинной зале 4-го энергоблока атомной станции выбило стекла. Информацию подтверждает "Росатом". О более серьезном ущербе не сообщалось.

Как Генерал Климат победил ВСУ.

1. В последние недели руководство ВСУ все чаще заявляет, что успеху ВСУ в Артемовске помешал климат, а точнее "применение Россией" климатического оружия. Мол, если бы не это, мы бы там всем показали.

2. Этим заявлениями пытаются оправдать как успехи ЧВК "Вагнер" на Артемовском направлении, так и неуспехи ВСУ в попытках контратак к северу и югу от Артемовска, а также жесткой обороны ВСУ в самом городе.

3. Действительно, боевые действия в районе Артемовска осложнены распутицей, которая оказывает влияние на ход боевых действий. Но как не трудно догадаться, в условиях распутицы наступать сложнее, чем обороняться, потому что обороняющийся на подготовленных позициях, куда как меньше сталкивается с проблемой перемещения техники вне асфальтированных и шоссейных дорог, нежели наступающий.

4. Так как в течение боевых действий под Артемовском ВС РФ и ЧВК Вагнер постоянно наступали, то проблема распутицы оказывала на них большее влияние, нежели на ВСУ. Серьезные проблемы для ВСУ начались, когда в результате наступления наших войск были взяты под огневой контроль ключевые асфальтированные дороги в Артемовск, что вынудило использовать грунтовки и поля для снабжения Артемовской группировки. После чего пошло нытье про распутицу. Пока ВСУ контролировали дороги, на распутицу они особо не жаловались.

5. С контрнаступлением под Артемовском та же самая история. Его необходимость проистекает из ситуации оперативного окружения и утери контроля над асфальтированными дорогами. Но распутица естественно мешает наступать по полям. Но это уже следствие сложившейся оперативной ситуации, а не причина. Генштаб ВСУ прекрасно знал, еще зимой, весной в районе Артемовска будет сильная распутица (специальный отдел Генштаба занимается вопросами погоды при планировании операций), но надеялся, что за счет жесткой обороны, наше наступление замедлится и наши войска будут сильнее страдать от нее, а ВСУ смогут удержать снабжение по асфальтированным дорогам. Не смогли. И теперь пытаются свалить все на погоду.

6. В целом, ВСУ в стиле немцев пытаются свалить причины поражения на климат, а не на действия наших войск, которые загнали ВСУ в Артемовске в тяжелейшую ситуацию, которая собственно и обострила проблемы логистики и распутицы.

Наступление ЧВК "Вагнер" в западном Артемовске. Занят район парка с колесом обозрения, церковь, откуда работал снайпер по позициям наших штурмовиков на недавнем видео с фабрикой "8 марта".