Forwarded from Виктор Мураховский
На передней стойке шасси вертолета Ка-52 установлен автономный гидравлический агрегат, предназначенный для демпфирования колебаний типа «шимми» колесной пары при движении вертолета по земной поверхности. Этот агрегат так и называется — демпфер. Он является покупным изделием и изготавливается на ПАО «Гидромаш» (г. Нижний Новгород) с гарантийным ресурсом 750 посадок вертолета.
В период эксплуатации вертолетов Ка-52 с 2015 по 2020 год имели место 12 случаев разрушения этих демпферов в пределах гарантийного ресурса.
Так как разрушенный демпфер является гарантийным, эксплуатирующая организация оформляет рекламационный акт. Приезжает сервисная бригада, демонтирует разрушенный агрегат, и он направляется на завод-изготовитель демпфера. На ПАО «Гидромаш» проводится исследование демпфера, по результатам которого делается вывод о том, что его разрушение обусловлено неправильной эксплуатацией. По этой причине рекламационный акт отклоняется, а эксплуатирующей организации предлагается новый демпфер, естественно, за отдельную плату.
В результате все довольны: эксплуатирующая организация восстановила исправность авиационного парка, а изготовитель на этом заработал.
Вся эта «идиллия» продолжалась до тех пор, пока пара разрушенных демпферов не поступила на исследование в НИЦ (г. Люберцы) ЦНИИ ВВС Минобороны России (бывший ГосНИИ ЭРАТ — институт эксплуатации и ремонта авиационной техники ВВС).
В результате исследования было установлено:
• первое — причиной разрушения демпферов передних опор шасси вертолетов Ка-52 явилось наличие дефектов (загрязнений) материала кронштейнов в виде сегрегаций (скоплений) оксидов и окисных пленок в сочетании с неблагоприятной ориентацией текстуры (направлением волокна) материала в районе проушин;
• второе — наличие подобных загрязнений материала, в том числе выходящих на поверхность проушин, и неблагоприятное направление волокна материала являются недопустимыми нарушениями требований ОСТ 1 90073-85 «Штамповки и поковки из алюминиевых сплавов. Технические условия»;
• третье — дефект производственный, обусловлен несовершенством принятой технологии штамповки кронштейнов демпферов и угрожает безопасности полетов вертолетов Ка-52;
• четвертое — весьма вероятно, что аналогичные дефекты материала привели к разрушению кронштейнов еще на 8 демпферах, направленных в период с 2015 по 2018 год по рекламационным актам в ПАО «Гидромаш».
Результаты исследования были доведены до заинтересованных организаций еще год назад. За это время никаких возражений от предприятий промышленности ни в институт, ни в адрес командования ВКС не поступило. Данное обстоятельство позволяет предположить, что истинная причина разрушения демпферов изготовителю была известна, но сложившаяся система позволяет им зарабатывать деньги на дефектах своей продукции. А если система позволяет, то почему бы этим не воспользоваться? У нас же рыночные отношения.
За промышленностью должны остаться только капитальный ремонт техники с ее модернизацией и поставки ЗИП. Расчеты показали, что в этом случае почти в четыре раза сокращаются расходы, а сроки восстановления техники уменьшаются примерно в пять раз.
В период эксплуатации вертолетов Ка-52 с 2015 по 2020 год имели место 12 случаев разрушения этих демпферов в пределах гарантийного ресурса.
Так как разрушенный демпфер является гарантийным, эксплуатирующая организация оформляет рекламационный акт. Приезжает сервисная бригада, демонтирует разрушенный агрегат, и он направляется на завод-изготовитель демпфера. На ПАО «Гидромаш» проводится исследование демпфера, по результатам которого делается вывод о том, что его разрушение обусловлено неправильной эксплуатацией. По этой причине рекламационный акт отклоняется, а эксплуатирующей организации предлагается новый демпфер, естественно, за отдельную плату.
В результате все довольны: эксплуатирующая организация восстановила исправность авиационного парка, а изготовитель на этом заработал.
Вся эта «идиллия» продолжалась до тех пор, пока пара разрушенных демпферов не поступила на исследование в НИЦ (г. Люберцы) ЦНИИ ВВС Минобороны России (бывший ГосНИИ ЭРАТ — институт эксплуатации и ремонта авиационной техники ВВС).
В результате исследования было установлено:
• первое — причиной разрушения демпферов передних опор шасси вертолетов Ка-52 явилось наличие дефектов (загрязнений) материала кронштейнов в виде сегрегаций (скоплений) оксидов и окисных пленок в сочетании с неблагоприятной ориентацией текстуры (направлением волокна) материала в районе проушин;
• второе — наличие подобных загрязнений материала, в том числе выходящих на поверхность проушин, и неблагоприятное направление волокна материала являются недопустимыми нарушениями требований ОСТ 1 90073-85 «Штамповки и поковки из алюминиевых сплавов. Технические условия»;
• третье — дефект производственный, обусловлен несовершенством принятой технологии штамповки кронштейнов демпферов и угрожает безопасности полетов вертолетов Ка-52;
• четвертое — весьма вероятно, что аналогичные дефекты материала привели к разрушению кронштейнов еще на 8 демпферах, направленных в период с 2015 по 2018 год по рекламационным актам в ПАО «Гидромаш».
Результаты исследования были доведены до заинтересованных организаций еще год назад. За это время никаких возражений от предприятий промышленности ни в институт, ни в адрес командования ВКС не поступило. Данное обстоятельство позволяет предположить, что истинная причина разрушения демпферов изготовителю была известна, но сложившаяся система позволяет им зарабатывать деньги на дефектах своей продукции. А если система позволяет, то почему бы этим не воспользоваться? У нас же рыночные отношения.
За промышленностью должны остаться только капитальный ремонт техники с ее модернизацией и поставки ЗИП. Расчеты показали, что в этом случае почти в четыре раза сокращаются расходы, а сроки восстановления техники уменьшаются примерно в пять раз.
Forwarded from Readovka
Карта военных действий и ситуация на фронтах вечером 16 мая
Ключевой темой дня сегодня стал выход боевиков из «Азовстали». С самого утра появились сообщения о том, что группа из десяти человек с белыми флагами вышли для организации переговорного процесса с нашей контактной группой. После переговоров боевики начали подготовку к передаче раненых бойцов. Но к вечеру стало понятно, что обособленная от основного состава группа сопротивления приняла решение сложить оружие и сохранить себе жизнь. Сообщается о сдаче в плен порядка 300 человек. Сейчас раненые боевики находятся в Новоазовской больнице. К слову, командир «Азова» опубликовал видео, где де-факто признал сдачу в плен бойцов своего подразделения.
⚔️Обстановка на фронтах выглядит следующим образом:
▫️Харьковский фронт. Бои в районе Казачьей Лопани и поселка Липцы носят позиционный характер. Противник в районе Терновки дошел до границы с РФ, также прощупывает позиции ВС РФ в районе Волчанска. ВС РФ активных наступательных действий на Харьковском направлении не проводят;
▫️На Изюмской части фронта продолжаются бои в районе Камышевахи, Курульки и Долгенького. Противник продолжает попытки напрячь фланг нашей группировки к северо-западу от Изюма, форсируя Северский Донец. На Славянском направлении войска взяли Дробышево и взяли Красный Лиман в полукольцо. Также фронт приблизился к Святогорску;
▫️В Луганско-Донецкой части фронта продолжаются бои в районе Камышевахи к северу от Попасной. Также идут бои за Тошковку. Налицо попытки зайти во фланг и тыл укрепрайона в Горском и Золотом. Продолжаются бои на окраинах Северодонецка, а также к западу от Лисичанска в районе Приволья и Белогоровки. По неподтверждённым данным наши войска заняли населенный пункт Нью-Йорк;
▫️На Запорожской части фронта без особых изменений. Попытка ВСУ атаковать в районе Малиновки закончилась неудачей и большими потерями. Бои здесь носят позиционный характер на всем протяжении от Гуляйполя до Великой Новоселовки. Часть резервов с запорожского направления противник перебрасывает на Донбасс, где резко ухудшается ситуация для Северодонецкой группировки. Продолжаются тяжелые бои в районе Новомихайловки и Угледара:
▫️На Южном фронте развитие наступления пока не происходит. ВСУ ожидает высадки российского десанта в районе Одессы и проводит работы по минированию всего побережья. На Никопольском и Криворожском направлениях украинское командование накапливает силы для вскрытия слабых мест в наших позициях.
По прилетам уже традиционно ВСУ обстреляли Петровский район Донецка — снаряд попал на территорию школы. Также украинской стороной была обстреляна окраина Херсона из-за чего погиб один мирный житель.
👁Из интересного: украинские солдаты притащили пудовый пограничный столб в чисто поле и, опасливо озираясь, устроили себе «20 секунд славы» для создания видимости «выхода украинских войск к территории РФ».
Ключевой темой дня сегодня стал выход боевиков из «Азовстали». С самого утра появились сообщения о том, что группа из десяти человек с белыми флагами вышли для организации переговорного процесса с нашей контактной группой. После переговоров боевики начали подготовку к передаче раненых бойцов. Но к вечеру стало понятно, что обособленная от основного состава группа сопротивления приняла решение сложить оружие и сохранить себе жизнь. Сообщается о сдаче в плен порядка 300 человек. Сейчас раненые боевики находятся в Новоазовской больнице. К слову, командир «Азова» опубликовал видео, где де-факто признал сдачу в плен бойцов своего подразделения.
⚔️Обстановка на фронтах выглядит следующим образом:
▫️Харьковский фронт. Бои в районе Казачьей Лопани и поселка Липцы носят позиционный характер. Противник в районе Терновки дошел до границы с РФ, также прощупывает позиции ВС РФ в районе Волчанска. ВС РФ активных наступательных действий на Харьковском направлении не проводят;
▫️На Изюмской части фронта продолжаются бои в районе Камышевахи, Курульки и Долгенького. Противник продолжает попытки напрячь фланг нашей группировки к северо-западу от Изюма, форсируя Северский Донец. На Славянском направлении войска взяли Дробышево и взяли Красный Лиман в полукольцо. Также фронт приблизился к Святогорску;
▫️В Луганско-Донецкой части фронта продолжаются бои в районе Камышевахи к северу от Попасной. Также идут бои за Тошковку. Налицо попытки зайти во фланг и тыл укрепрайона в Горском и Золотом. Продолжаются бои на окраинах Северодонецка, а также к западу от Лисичанска в районе Приволья и Белогоровки. По неподтверждённым данным наши войска заняли населенный пункт Нью-Йорк;
▫️На Запорожской части фронта без особых изменений. Попытка ВСУ атаковать в районе Малиновки закончилась неудачей и большими потерями. Бои здесь носят позиционный характер на всем протяжении от Гуляйполя до Великой Новоселовки. Часть резервов с запорожского направления противник перебрасывает на Донбасс, где резко ухудшается ситуация для Северодонецкой группировки. Продолжаются тяжелые бои в районе Новомихайловки и Угледара:
▫️На Южном фронте развитие наступления пока не происходит. ВСУ ожидает высадки российского десанта в районе Одессы и проводит работы по минированию всего побережья. На Никопольском и Криворожском направлениях украинское командование накапливает силы для вскрытия слабых мест в наших позициях.
По прилетам уже традиционно ВСУ обстреляли Петровский район Донецка — снаряд попал на территорию школы. Также украинской стороной была обстреляна окраина Херсона из-за чего погиб один мирный житель.
👁Из интересного: украинские солдаты притащили пудовый пограничный столб в чисто поле и, опасливо озираясь, устроили себе «20 секунд славы» для создания видимости «выхода украинских войск к территории РФ».
Forwarded from Операция Z: Военкоры Русской Весны
‼️Ракеты летят к целям! Воздушная тревога ревёт почти по всей Украине
t.me/RVvoenkor
t.me/RVvoenkor
Forwarded from IZ.RU
Forwarded from Kotsnews
Подписчик одного из конструкторских бюро поделился любопытными тезисами о положении в нашей оборонке. К дискуссии о том, что сейчас она должна работать сверхурочно.
«Напишу тезисно о отрасли, в которой имею честь трудиться, чтобы не превращать всё в бесконечную простыню. Можно применить практически к любой отрасли с изделиями двойного назначения.
1. Благодаря святым девяностым имеем возрастную яму (в профессии практически отсутствуют люди возраста 60-40 лет). То есть сегодня трудно найти опытного специалиста, который без долгой подготовки сможет включиться в работу и делиться своими знаниями и опытом с молодым пополнением.
2. На сегодняшний день ситуация начинает приходить в норму. Много совсем молодых ребят (до 25 лет) под руководством более опытных специалистов занимаются разработкой опытных образцов изделий.
3. Самое главное, ребята видят воплощение своих чертежей в железе, а это очень мотивирует разрабатывать новые изделия и совершенствовать уже выпущенное.
4. Последний год работаем практически без выходных. Нормальным для нас считается 10-12 часовой рабочий день. Работаем в таком режиме не из-за принуждения или денежного стимулирования, а потому что знаем, что наши разработки нужны и мы не можем подвести наших Заказчиков, которым неожиданно понадобилось очень много всего и в очень сжатые сроки.
5. Из грустного. Нашу работу сильно тормозит огромное количество бумажных согласований. Часто представителей заказывающей стороны не интересуют фактические характеристики изделия, а правильность заполнения актов, протоколов и остальных несомненно важных документов, ну и наличие шильдика с названием изделия.
6. Своим ребятам мы прививаем сопровождение изделия на всех этапах от бумаги до ввода в эксплуатацию.
На этапе разработки - опросить Заказчика, монтажников и смежные организации о их пожеланиях и рекомендациях.
На этапе изготовления - живи на заводе, но согласуй оптимальную технологию изготовления.
На этапе монтажа - сам становись монтажником и пойми все плюсы и минусы своего изделия.
На этапе ввода в эксплуатации - будь на объекте и учти все требования службы эксплуатации.
Если подвести краткий итог:
Мы готовы разработать любое изделие, только объясните, что вам нужно. Не можете написать - нарисуйте, не важно главное донесите свои требования и пожелания.
Сократите количество бумажных отчетов и так людской ресурс сильно ограничен.
Давайте всегда обратную связь по изделиям. Критика это нормально и мы всегда готовы довести или переработать изделие для удобства потребителя.
Готовы сделать все для величия нашей Родины. Я как сотрудник конструкторского бюро сейчас работаю 6,7 дней в неделю и так многие специалисты. Сделаем всё от нас зависящее, чтобы обеспечить нашу армию всем, что от нас зависит».
@sashakots
«Напишу тезисно о отрасли, в которой имею честь трудиться, чтобы не превращать всё в бесконечную простыню. Можно применить практически к любой отрасли с изделиями двойного назначения.
1. Благодаря святым девяностым имеем возрастную яму (в профессии практически отсутствуют люди возраста 60-40 лет). То есть сегодня трудно найти опытного специалиста, который без долгой подготовки сможет включиться в работу и делиться своими знаниями и опытом с молодым пополнением.
2. На сегодняшний день ситуация начинает приходить в норму. Много совсем молодых ребят (до 25 лет) под руководством более опытных специалистов занимаются разработкой опытных образцов изделий.
3. Самое главное, ребята видят воплощение своих чертежей в железе, а это очень мотивирует разрабатывать новые изделия и совершенствовать уже выпущенное.
4. Последний год работаем практически без выходных. Нормальным для нас считается 10-12 часовой рабочий день. Работаем в таком режиме не из-за принуждения или денежного стимулирования, а потому что знаем, что наши разработки нужны и мы не можем подвести наших Заказчиков, которым неожиданно понадобилось очень много всего и в очень сжатые сроки.
5. Из грустного. Нашу работу сильно тормозит огромное количество бумажных согласований. Часто представителей заказывающей стороны не интересуют фактические характеристики изделия, а правильность заполнения актов, протоколов и остальных несомненно важных документов, ну и наличие шильдика с названием изделия.
6. Своим ребятам мы прививаем сопровождение изделия на всех этапах от бумаги до ввода в эксплуатацию.
На этапе разработки - опросить Заказчика, монтажников и смежные организации о их пожеланиях и рекомендациях.
На этапе изготовления - живи на заводе, но согласуй оптимальную технологию изготовления.
На этапе монтажа - сам становись монтажником и пойми все плюсы и минусы своего изделия.
На этапе ввода в эксплуатации - будь на объекте и учти все требования службы эксплуатации.
Если подвести краткий итог:
Мы готовы разработать любое изделие, только объясните, что вам нужно. Не можете написать - нарисуйте, не важно главное донесите свои требования и пожелания.
Сократите количество бумажных отчетов и так людской ресурс сильно ограничен.
Давайте всегда обратную связь по изделиям. Критика это нормально и мы всегда готовы довести или переработать изделие для удобства потребителя.
Готовы сделать все для величия нашей Родины. Я как сотрудник конструкторского бюро сейчас работаю 6,7 дней в неделю и так многие специалисты. Сделаем всё от нас зависящее, чтобы обеспечить нашу армию всем, что от нас зависит».
@sashakots
Forwarded from Центр Рубеж
🗺 ОБСТАНОВКА НА НАПРАВЛЕНИИ ИЗЮМ-СЕВЕРОДОНЕЦК ПО СОСТОЯНИЮ НА 16 МАЯ 2022 ГОДА по версии @southfronteng (карта приблизительная)
|подписаться|
|подписаться|
Forwarded from Неофициальный Безсонов
Отличные борды в Мелитополе 😎
@NeoficialniyBeZsonoV
@NeoficialniyBeZsonoV
Forwarded from Readovka
Вандалы обезобразили памятник Суворову в швейцарских Альпах
Украинствующие вандалы обезобразили знаменитый Суворовский крест в ущелье Шёлленен, посвященный переходу русского генерала Александра Суворова через Сен-Готард (важный горный перевал Швейцарских Альп). Неизвестные измазали его сине-желтой краской и нанесли антивоенное граффити.
К слову, генерал швейцарской армии Хайнрих фон Сегессер еще на церемонии открытия памятника сказал, что швейцарцы будут «беречь этот крест, и никто не осквернит его святыню, ибо никому уже более не пройти Сен-Готард войной». Не уберегли.
Напомним, историческому памятнику Кресту Суворова в Альпах более 120 лет, он пережил Первую мировую, большевистскую революцию, Вторую мировую, Холодную войну.
Украинствующие вандалы обезобразили знаменитый Суворовский крест в ущелье Шёлленен, посвященный переходу русского генерала Александра Суворова через Сен-Готард (важный горный перевал Швейцарских Альп). Неизвестные измазали его сине-желтой краской и нанесли антивоенное граффити.
К слову, генерал швейцарской армии Хайнрих фон Сегессер еще на церемонии открытия памятника сказал, что швейцарцы будут «беречь этот крест, и никто не осквернит его святыню, ибо никому уже более не пройти Сен-Готард войной». Не уберегли.
Напомним, историческому памятнику Кресту Суворова в Альпах более 120 лет, он пережил Первую мировую, большевистскую революцию, Вторую мировую, Холодную войну.
Forwarded from Народная милиция ДНР
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹Представляем вашему вниманию клип созданный при поддержке Народной милиции ДНР, общественной организации «Вече» и фонда «География сердца».
Автор и исполнитель песни - Иван Лис
Защитникам Донбасса и освободителям Земли Русской посвящается!
Автор и исполнитель песни - Иван Лис
Защитникам Донбасса и освободителям Земли Русской посвящается!