ВС РФ потопили в Очакове 2 портовых буксира в ходе недавних ударов по украинской военной инфраструктуре.
Forwarded from Поисковик ЗВИ
🇮🇷Основные характеристики иранского дрона-камикадзе Arash-2.
Ранее в СМИ проходила информация, что Россия может закупить эти БпЛА для применения против украинско-натовских войск.
#Иран #Беспилотники
@poisk_mil
Ранее в СМИ проходила информация, что Россия может закупить эти БпЛА для применения против украинско-натовских войск.
#Иран #Беспилотники
@poisk_mil
Forwarded from RT на русском
Атака Киева на Черноморский флот ставит крест на гуманитарном измерении стамбульских договорённостей, заявил постпред России при ООН Василий Небензя.
@RT_RUSSIAN
@RT_RUSSIAN
О подвиге подполковника Черемухина, который получил за него Звезду Героя.
https://yangx.top/heroesofZ/195
https://yangx.top/heroesofZ/195
Telegram
Герои спецоперации Z
Подполковник Роман Черемухин удостоен звания Героя России. Это мудрый командир, который может и возглавить наступление, и грамотно организовать оборону, причём будет участвовать в боях лично, собственным примером воодушевляя бойцов.
В описании его подвигов…
В описании его подвигов…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Россия предпримет свои собственные меры для досмотра судов следующих в Черном море.
Forwarded from Fighterbomber
Лайки можно собирать по-разному. 😎
Отметка на борту вертолёта за уничтоженный надводный беспилотник.
Отметка на борту вертолёта за уничтоженный надводный беспилотник.
Министерство Обороны РФ сообщило, что движение сухогрузов по транспортному коридору "зерновой сделки" является недопустимым. Никакие гарантии безопасности на сухогрузы идущие по этому коридору более не действуют.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры утренних прилетов по одной из подстанций в Киеве. Собственно, уже сейчас можно заметить системные последствия этих ударов - еще 2-3 таких волны и решение вопросов балансировки энергосистемы станет весьма затруднительным. С учетом реальной "эффективности" украинской ПВО не способной прикрыть критические объекты, прямо таки напрашивается серия ударов по подстанциям 750.
И возвращаясь к сбитыми сегодня вертолетам Ми-8.
Один из них судя по всему наш, тот который в районе Спорного. У Константиновки ВСУшный.
Наш сбитый принадлежал ЧВКшникам.
Один из них судя по всему наш, тот который в районе Спорного. У Константиновки ВСУшный.
Наш сбитый принадлежал ЧВКшникам.
В Херсонской области расширили границы зоны эвакуации граждан, что затрагивает те районы, которые потенциально могут быть затоплены в результате возможного подрыва украинскими террористами Каховской ГЭС. В таких случаях лучше предполагать худшее и заранее обезопасить людей.
ООН не видит оснований считать, что атака на Черноморский флот нарушила условия зерновой сделки. Об этом заявил заместитель генсека ООН по гуманитарным вопросам Мартин Гриффитс.
К вопросу о договоренностях с ООН.
Ранее ООН не смогла обеспечить реализацию своих же обещаний по поводу снятия ограничений с экспорта российского зерна и удобрений. Это в принципе все, что нужно знать про "гарантии генсека ООН" в современном мире.
Соответственно, раз ООН не видит нарушений, а России видит, то встает вопрос в практической реакции. Пока что практическая реакция вылилась в уничтожение 2х буксиров задействованных в "зерновой сделке" и заявление МО РФ о приостановке "гарантий безопасности".
Соответственно, с завтрашнего дня ребром встает вопрос - что будет происходить, если сухогрузы продолжат идти "без гарантий безопасности". Сегодняшние сухогрузы видимо не в счет.
Развилка тут простая - сухогрузы продолжают идти без участия России, что выставляет Россию слабой, а ее предупреждения никчемными. Или же с одним из сухогрузов или одесским портом произойдет что-то нехорошее.
Есть разумеется вариант с арестом таких судов в море с конвоированием в Крым, но тут надо учитывать риски связанные с пусками противорокабельных ракет и действиями беспилотников. Поэтому с точки зрения безопасности собственной мат.части и личного состава проще топить.
Напомню, что Иран в таких раскладах не стеснялся атаковать израильские и захватывать британские торговые суда в Персидском заливе.
К вопросу о договоренностях с ООН.
Ранее ООН не смогла обеспечить реализацию своих же обещаний по поводу снятия ограничений с экспорта российского зерна и удобрений. Это в принципе все, что нужно знать про "гарантии генсека ООН" в современном мире.
Соответственно, раз ООН не видит нарушений, а России видит, то встает вопрос в практической реакции. Пока что практическая реакция вылилась в уничтожение 2х буксиров задействованных в "зерновой сделке" и заявление МО РФ о приостановке "гарантий безопасности".
Соответственно, с завтрашнего дня ребром встает вопрос - что будет происходить, если сухогрузы продолжат идти "без гарантий безопасности". Сегодняшние сухогрузы видимо не в счет.
Развилка тут простая - сухогрузы продолжают идти без участия России, что выставляет Россию слабой, а ее предупреждения никчемными. Или же с одним из сухогрузов или одесским портом произойдет что-то нехорошее.
Есть разумеется вариант с арестом таких судов в море с конвоированием в Крым, но тут надо учитывать риски связанные с пусками противорокабельных ракет и действиями беспилотников. Поэтому с точки зрения безопасности собственной мат.части и личного состава проще топить.
Напомню, что Иран в таких раскладах не стеснялся атаковать израильские и захватывать британские торговые суда в Персидском заливе.
Forwarded from ТАСС
Госдепартамент США утверждает, что атака на корабли Черноморского флота не может служить основанием для приостановки участия России в зерновой сделке.
"С нашей точки зрения и с точки зрения стран всего мира, это (атака на корабли — прим. ТАСС) не может быть оправданием. Какие бы аргументы ни приводила Россия, она не учитывает, что это (приостановка участия в сделке — прим. ТАСС) заблокирует, затруднит доставку зерна в страны мира, которые в нем отчаянно нуждаются", — заявил руководитель пресс-службы американского внешнеполитического ведомства Нед Прайс.
"С нашей точки зрения и с точки зрения стран всего мира, это (атака на корабли — прим. ТАСС) не может быть оправданием. Какие бы аргументы ни приводила Россия, она не учитывает, что это (приостановка участия в сделке — прим. ТАСС) заблокирует, затруднит доставку зерна в страны мира, которые в нем отчаянно нуждаются", — заявил руководитель пресс-службы американского внешнеполитического ведомства Нед Прайс.
Forwarded from Военкор Кулько (Дмитрий Кулько)
С плохим шевроном этот нацик пришел в русский Донбасс. Ликвидирован в боях под Бахмутом.
Forwarded from Блокнот ⚒️ Перископа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый эпизод ж/д дипломатии: на поезде УЗ в Киев прибыл премьер Чехии Петр Фиала.
Все было бы совершенно рутинно, если бы не одна неочевидная деталь: чешский гость приехал не на литерном поезде с салон-вагоном, как все предыдущие гости до него, а в вагоне СВ с 20-местным размещением. Странно, да - почему это так? Что за непочтение к чехам?
А разгадка с высокой вероятностью вот: дело в том, что 17 октября группа "Гераней" атаковала район локомотивного депо близ вокзала Киев-Пасс. Помните, мы активно обсуждали это фото, где в уголке стоял паровоз-памятник ИС? Понятно, что точное место прилёта укры секретят. Но там была группа путей, где отстаивались именно эти вагоны для VIPов. Так вот, замена вагона на обычный СВ означает, что гнездо литерных поездов явно было поражено. Возможно, не до состояния металлолома - но ремонт какой-то надо дать. А это время.
Поэтому и приходится возить гостей в Киев со сниженным комфортом :)
Все было бы совершенно рутинно, если бы не одна неочевидная деталь: чешский гость приехал не на литерном поезде с салон-вагоном, как все предыдущие гости до него, а в вагоне СВ с 20-местным размещением. Странно, да - почему это так? Что за непочтение к чехам?
А разгадка с высокой вероятностью вот: дело в том, что 17 октября группа "Гераней" атаковала район локомотивного депо близ вокзала Киев-Пасс. Помните, мы активно обсуждали это фото, где в уголке стоял паровоз-памятник ИС? Понятно, что точное место прилёта укры секретят. Но там была группа путей, где отстаивались именно эти вагоны для VIPов. Так вот, замена вагона на обычный СВ означает, что гнездо литерных поездов явно было поражено. Возможно, не до состояния металлолома - но ремонт какой-то надо дать. А это время.
Поэтому и приходится возить гостей в Киев со сниженным комфортом :)