✨ 1987 год стал знаковым для отечественного телевидения: в этот год состоялся первый выход в эфир телепрограммы «Взгляд».

Эта программа стала настоящей революцией в мире СМИ, открыв новые горизонты для журналистики и предоставив зрителям возможность увидеть события и темы, о которых раньше не говорили. «Взгляд» предложил свежий взгляд на реальность, затрагивая острые социальные и политические вопросы, и стал платформой для обсуждения насущных проблем.

С каждым выпуском программа привлекала внимание миллионов зрителей, формируя интерес к актуальным событиям и способствуя развитию общественного мнения. «Взгляд» не только информировал, но и вдохновлял, поднимая важные темы и привлекая к ним внимание.

Сегодня, оглядываясь назад, мы понимаем, какое значение имел этот проект для всей страны. Он стал символом времени перемен и открытости, отражая дух эпохи.

Как вы думаете, какие программы сегодня могут повторить успех телепрограммы «Взгляд»? Делитесь своим мнением в комментариях! 💬👀

Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.

#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #Взгляд #Телевидение #История

117 лет назад в Москве произошло важное событие: открытие Большой аудитории Политехнического музея ✨

3 октября 1907 года - знакомая дата для всех, кто ценит историю науки и культуры в России. Именно в этот день, 117 лет назад, в здании Московского Политехнического музея открылась Большая аудитория. Это событие стало поворотным моментом в истории не только музея, но и всей Москвы.

В то время это была самая большая в столице публичная аудитория, рассчитанная на 1000 мест! Представьте себе: гигантский зал, собирающий под своей крышей ученых, писателей, художников, музыкантов, просто любознательных людей, жадных до знаний! 🤩

Новая аудитория быстро завоевала особые позиции в научной, общественной и культурной жизни Москвы и России. Здесь звучали лекции о самых передовых научных открытиях, проходили дискуссии о будущем человечества, рождались новые идеи. В Большой аудитории читались лекции по разным научным дисциплинам, от физики и химии до истории и литературы.

Среди выступавших были величайшие умы России: Климентий Тимирязев, Владимир Вернадский, Илья Мечников, Сергей Рахманинов. В Большой аудитории звучала музыка Александра Скрябина, в дискуссиях об искусстве участвовали Илья Репин и Петр Кончаловский.

В 20-е годы аудитория стала центральным местом для русской литературы: здесь проходили вечера с участием Александра Блока и Владимира Маяковского. Именно здесь зародился и полюбившийся многим КЛУБ КИНОПУТЕШЕСТВЕННИКОВ.

Большая аудитория Политехнического музея - это не просто здание, а место встречи умных и творческих людей, история, наука, культура, вдохновение.

С Днём рождения, Большая аудитория! 🎉

Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.

#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #большаяаудитория

Началась трансляция лекции «Путешествие в Арктику на ледоколе “Малыгин” летом 1931 года на диапозитивах из коллекции Политехнического музея» в Лектории Политехнического музея.

Слушателям лекции расскажут об исследовании 38 чёрно-белых стеклянных диапозитивов, которые обнаружили несколько лет назад в фондах Политехнического музея. Выяснилось, что диапозитивы изготовлены в 1932 году. Постепенно стали известны имена запечатлённых людей, названия мест и другие подробности о научно-туристическом рейсе ледокола «Малыгин».

Старший научный сотрудник отдела истории науки и техники и изучения коллекции Политехнического музея Анна Котомина проведёт лекцию об основании первой советской высокоширотной станции в бухте Тихой о первых годах истории советского освоения Арктики и о людях, которые были в неё вовлечены.

🖥 Трансляция во «ВКонтакте»

Научно-просветительский проект Политехнического музея «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.

#Большаяаудитория, #Лекторий, #Политехническиймузей, #Россия, #Наука, #Изобретения, #Знания, #ДесятилетиеНаукиИТехнологий, #ЮТИ, #Политех, #Молодыеученые

Ту-154: Крылатый символ эпохи✈️

Советский, а затем и российский реактивный среднемагистральный пассажирский самолет Ту-154 - настоящий «гигант» неба, самый массовый реактивный авиалайнер в СССР. Вплоть до конца 2000-х годов он являлся одним из основных самолетов на маршрутах средней дальности в РФ.

Разработанный в 1960-х годах в конструкторском бюро авиационного завода №156 под руководством Андрея Туполева (разработкой самолета руководили Дмитрий Сергеевич Марков и Сергей Михайлович Егер), Ту-154 стал заменой первому советскому реактивному среднемагистральному авиалайнеру Ту-104. Первый полет состоялся 3 октября 1968 года. В серию пошла модификация Ту-154А, а первый регулярный рейс был выполнен 9 февраля 1972 года по маршруту "Аэрофлота" Москва - Минеральные Воды.

Производство Ту-154 велось с 1970 года на Куйбышевском авиационном заводе. Всего было построено не менее 930 единиц разных модификаций.

Ту-154 имеет три турбовентиляторных двигателя, высокую степень механизации крыла, вспомогательную силовую установку и реверс тяги двигателей - все это делало его надежным и эффективным самолетом.

В ходе развития Ту-154 было создано более десяти модификаций, включая Ту-154Б с увеличенным взлетным весом, усовершенствованный Ту-154М с более экономичными двигателями, летающие лаборатории Ту-154ЛЛ, самолеты для программы "Открытое небо" Ту-154М-ЛК-1, экспериментальные варианты для работы на метановом топливе Ту-155 и Ту-156 и др. Несколько пассажирских Ту-154 были переоборудованы в грузовые. Последний серийный пассажирский вариант - Ту-154М-100 со взлетным весом 104 тонны.

Ту-154 стал неотъемлемой частью истории советской и российской авиации. Он связывал людей и города, открывал новые горизонты и писал свою собственную легенду в небе.

Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.

#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #самолет #авиация #ТУ154 #пассажирскийсамолет #историяавиации

Лекция «Дело техники. ТАСС НА СВЯЗИ. Как ТАСС передавал новости по всему миру. Роль телетайпов и других средств связи в истории агентства» пройдёт 10 октября на площадке ТАСС.

Старший научный сотрудник отдела научных исследований и развития музейного фонда Политехнического музея Роман Артёменко проведёт лекцию об истории телеграфной связи. Как в начале XIX века стали приспосабливать открывшееся явление электромагнетизма для нужд передачи информации и кем были первые изобретатели телеграфов?

А о том, как эти технологии применяли в работе ТАСС и как развивалась деятельность ведущего государственного информационного агентства, расскажет инженер связи, ветеран ТАСС Леонид Башарин.

📅 Когда: 10 октября в 16:00
📍 Где: Москва, Тверской бульвар, д. 2, Информационное агентство ТАСС

Посмотреть лекцию «Дело техники: телеграф»