Анна Усик, 7 лет, фотомодель детского календаря БМЗ: 🗣 «Я первый раз была на телевидении. Нам показали большие студии. Там много камер, они снимают и передают новости по всей стране. Я даже посидела на месте ведущей – это так круто! А потом мы пили чай с Маратом Марковым. Он спросил: «а кто из вас смотрит ОНТ?» Я ответила: «Я!». Я смотрю «наше утро» и иногда вечером «наши новости».
Металлурги воспользовались возможностью показать «товар» лицом, представив Марату Маркову наши новые рекламные проекты. Вишенкой на торте стал весёлый шарж на ведущих ОНТ, который генеральному директору телеканала вручила автор и художник-воплотитель идеи Екатерина Усова.
И, кто знает, возможно, БМЗ и ОНТ скоро порадуют зрителей новыми яркими проектами? 💥 Следите за нашими соцсетями – всё расскажем и покажем 😉
#БытьМеталлургомЗдорово! 💯
Металлурги воспользовались возможностью показать «товар» лицом, представив Марату Маркову наши новые рекламные проекты. Вишенкой на торте стал весёлый шарж на ведущих ОНТ, который генеральному директору телеканала вручила автор и художник-воплотитель идеи Екатерина Усова.
И, кто знает, возможно, БМЗ и ОНТ скоро порадуют зрителей новыми яркими проектами? 💥 Следите за нашими соцсетями – всё расскажем и покажем 😉
#БытьМеталлургомЗдорово! 💯
🖊Сегодня альтернативы продуктам крови не существует. Это значит, что если вам понадобится переливание, то получить кровь можно только от другого человека, совершенно вам незнакомого. При этом важны и нужны все группы крови.
❤️В благодарность людям, которые добровольно и безвозмездно сдают свою кровь, 14 июня в разных странах мира отмечают Всемирный день донора крови❤️
Среди наших коллег также есть люди, чья кровь в прямом смысле слов течет в "чужих жилах". Подробнее о них в "Металлурге" #Металлург
❤️В благодарность людям, которые добровольно и безвозмездно сдают свою кровь, 14 июня в разных странах мира отмечают Всемирный день донора крови❤️
Среди наших коллег также есть люди, чья кровь в прямом смысле слов течет в "чужих жилах". Подробнее о них в "Металлурге" #Металлург
Forwarded from БМК Холдинг | Новости
🔥 На БМЗ завершили капитальный ремонт самого стратегически важного для предприятия железнодорожного пути — ст. Заводская – ст. Жлобин-Подольский.
👉 Проведённые работы обеспечили безопасное и бесперебойное движение маневровых тепловозов на БМЗ ещё как минимум на 30 лет.
🗣 — Этот перегон — единственное место, по которому по железнодорожным путям можно проехать на завод и выехать из него. Важен участок тем, что через него отправляют 80% готовой продукции БМЗ и доставляют на завод 99% лома, уточняет мастер содержания и ремонта железнодорожных путей Роман Бедулин. — Остановить движение поездов на территорию завода как минимум на сутки, чтобы провести ремонтные работы, невозможно. Грузы должны приходить, а продукция отгружаться своевременно и непрерывно. Поэтому проведение работ разбили на четыре этапа.
СПРАВОЧНО: Длина железнодорожных путей на территории БМЗ — 38 км. На них находятся 113 стрелочных переводов, которые нуждаются в ежедневном уходе.
#bmznews
👉 Проведённые работы обеспечили безопасное и бесперебойное движение маневровых тепловозов на БМЗ ещё как минимум на 30 лет.
🗣 — Этот перегон — единственное место, по которому по железнодорожным путям можно проехать на завод и выехать из него. Важен участок тем, что через него отправляют 80% готовой продукции БМЗ и доставляют на завод 99% лома, уточняет мастер содержания и ремонта железнодорожных путей Роман Бедулин. — Остановить движение поездов на территорию завода как минимум на сутки, чтобы провести ремонтные работы, невозможно. Грузы должны приходить, а продукция отгружаться своевременно и непрерывно. Поэтому проведение работ разбили на четыре этапа.
СПРАВОЧНО: Длина железнодорожных путей на территории БМЗ — 38 км. На них находятся 113 стрелочных переводов, которые нуждаются в ежедневном уходе.
#bmznews
Спрашивали? Отвечаем! 📣
9 июня в официальную группу БМЗ ВКонтакте обратился заводчанин:
🗣«Добрый день! В ЭСПЦ-1 уже второй день нет горячей воды. Подскажите, в чем причина ее отсутствия, и когда проблема будет решена»?
Вопрос был перенаправлен предцехкому ЭСПЦ-1 Якову Буглаку: 👇🏻
🗣— В среду 8 июня в ЭСПЦ-1 произошла утечка воды из трубопровода горячего водоснабжения. Чтобы устранить поломку, пришлось аварийно сливать воду из контура и проводить ремонт. В результате этого горячая вода отсутствовала в цехе 8 и 9 июня. Ремонтные работы были окончены в 15 часов 10 июня, после чего началось заполнение отремонтированного контура водой. Работы были произведены силами работников энергетического цеха.
#БытьМеталлургомЗдорово #ЭСПЦ1
9 июня в официальную группу БМЗ ВКонтакте обратился заводчанин:
🗣«Добрый день! В ЭСПЦ-1 уже второй день нет горячей воды. Подскажите, в чем причина ее отсутствия, и когда проблема будет решена»?
Вопрос был перенаправлен предцехкому ЭСПЦ-1 Якову Буглаку: 👇🏻
🗣— В среду 8 июня в ЭСПЦ-1 произошла утечка воды из трубопровода горячего водоснабжения. Чтобы устранить поломку, пришлось аварийно сливать воду из контура и проводить ремонт. В результате этого горячая вода отсутствовала в цехе 8 и 9 июня. Ремонтные работы были окончены в 15 часов 10 июня, после чего началось заполнение отремонтированного контура водой. Работы были произведены силами работников энергетического цеха.
#БытьМеталлургомЗдорово #ЭСПЦ1
Forwarded from БМК Холдинг | Новости
⚠В июле перед БМЗ стоит задача — максимально загрузить производство и выйти на прежние объёмы. Службы завода работают над диверсификацией экспорта. Об это шла речь на встрече заместителя генерального директора по технологии и качеству Сергея Терлецкого с коллективом ЭСПЦ-2. 👇🏻
🗣— Вы и сами это видите по изменившемуся сортаменту: появилось много новых марок сталей, которых раньше не было, что говорит о новых заказах. Рентабельность продаж выше, чем годом ранее. Это позволяет заводу иметь прибыль и выполнять социальные гарантии перед работниками.
🗣 — Ещё одна из важнейших задач — снижение уровня брака. Хотя ваш цех и вкладывается в показатель, вопросы по возникновению дефектов всё же возникают на дальнейших переделах. 👉👉Призываю всех не игнорировать инструкции и технологические карты. Они выработаны годами и имеют под собой основание.
#bmknews
🗣— Вы и сами это видите по изменившемуся сортаменту: появилось много новых марок сталей, которых раньше не было, что говорит о новых заказах. Рентабельность продаж выше, чем годом ранее. Это позволяет заводу иметь прибыль и выполнять социальные гарантии перед работниками.
🗣 — Ещё одна из важнейших задач — снижение уровня брака. Хотя ваш цех и вкладывается в показатель, вопросы по возникновению дефектов всё же возникают на дальнейших переделах. 👉👉Призываю всех не игнорировать инструкции и технологические карты. Они выработаны годами и имеют под собой основание.
#bmknews
📲Оперативная и интересная информация для жителей Гомельской области в Телеграмме📲:
https://yangx.top/pravdagomel
https://yangx.top/vashezh
https://yangx.top/govoritgomel
https://yangx.top/pravdagomel
https://yangx.top/vashezh
https://yangx.top/govoritgomel
🗣— Я видела немцев, видела, как они издевались над мирными людьми, как бегали по домам и грабили. С этих слов начала свое небольшое интервью Нина Евменовна Лашкина. В 1941 году ей исполнилось десять лет.
После создания партизанского отряда жлобинчанка была его связной. Зная не понаслышке о зверствах фашистов, Нина Евменовна не могла не посетить «Поезд Победы». Она прошла все вагоны, хоть и было непросто. Всё же Нине Евменовне 91 год.
🗣— Это очень впечатлительно. Молодежь должна знать, как шла война, как она закончилась. Знать, что враг был разбит, что мы победили, — считает Нина Евменовна.
«Поезд Победы» — это первая в мире иммерсивная (создающая эффект погружения в искусственно созданную среду) инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда.
В Беларуси проект впервые побывал в 2021 году. Тогда в 8 городах экспозицию посетили более 25 тысяч жителей нашей страны. И вот в этом году поезд прибыл в Жлобин.
#БытьМеталлургомЗдорово
После создания партизанского отряда жлобинчанка была его связной. Зная не понаслышке о зверствах фашистов, Нина Евменовна не могла не посетить «Поезд Победы». Она прошла все вагоны, хоть и было непросто. Всё же Нине Евменовне 91 год.
🗣— Это очень впечатлительно. Молодежь должна знать, как шла война, как она закончилась. Знать, что враг был разбит, что мы победили, — считает Нина Евменовна.
«Поезд Победы» — это первая в мире иммерсивная (создающая эффект погружения в искусственно созданную среду) инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда.
В Беларуси проект впервые побывал в 2021 году. Тогда в 8 городах экспозицию посетили более 25 тысяч жителей нашей страны. И вот в этом году поезд прибыл в Жлобин.
#БытьМеталлургомЗдорово