Ещё одно "классическое" место в Норвегии.

Лотефосс — водопад высотой 165 метров в муниципалитете Улленсванг в графстве Вестланд. Это самый известный из водопадов Оддадалена, в котором есть несколько водопадов на участке длиной 10 км. Высота падения составляет 51 метр, а вода падает с высоты 165 метров на расстояние 400 метров.

Водопад имеет особую привлекательность для туристов. Он состоит из двух отдельных ручьев, стекающих из озера Лотеватнет. Два водных пути встречаются на полпути, прямо перед шоссе 13, где прямо перед водопадом расположен мост, откуда открывается потрясающий вид. Водопад находится под охраной государства и имеет постоянный поток воды круглый год.

Лотефоссен был излюбленным местом английских и немецких туристов, посещавших Одду в 19 веке. Чтобы добраться до водопада, туристов возили на лошадях и повозках от фьорда вверх по Сандвиндсватнету и далее вверх по Оддадалену до Лотефоссена. У водопада также была гостиница. Сегодня на южной стороне территории можно найти остатки фундамента отеля.

Låtefossen

#Норвегия #Водопады #Природа

Иногда камни севера невольно навевают мысли об алтарях седой древности. Кто знает, не упокоился ли здесь некий трэлль или даже конунг, попавший в плен. А возможно с этого камня вещал законоговоритель?

Быть может всё это лишь сны, и он лежит здесь не так давно, со времён строительства шоссе.

Но поэтизацию природы никто не отменял.
Мощь водопада сливается с ветром, шоссе практически не слышно за спиной...

Eselandsfossen

#Норвегия #Водопады #Природа

Я уже ездил этой дорогой пару лет назад. И снова моё внимание привлекли эти домики на обочине в горах.

Как мне кажется, это отель, который не случился. Выкупленные старинные дома в стиле Телемарк, деревянные панно в стиле Урнес и близких к нему, живые крыши. Явно прослеживается главное здание (reception?) и дома второстепенные.

Возможно кто-то планировал музей.

Если знаете больше, пожалуйста напишите.
Выглядит это всё просто потрясающе!

#Норвегия #Архитектура

Долгая дорога в Норвегии летом и осенью это совсем не одно и то же.
Летом ты знаешь, что стемнеет очень не скоро, а период темноты в принципе можно и переждать. Банально поспав немного на обочине.

Осенью ощущения другие. Ты знаешь, что опустятся скоро густые сумерки, возможно с дождём. Красоты станут не видны, останется только дорога и хорошо, если видимость будет сносной. Короче кайфа ехать в темноте никакого. Ощущения, что пропускаешь что то красивое в товарном количестве, да и устаёшь за рулём намного сильнее.

В общем езда в Норвегии осенью это про планирование. Это про забуканный где-то там впереди ночлег. Желательно приехать не слишком поздно. Иногда поиск ключа, которые оставили тебе где-то около ресепшен это тот ещё квест. Лучше застать живого человека.

Всё это порождает некоторую если не спешку то точно устремление вперёд. И горные пробки, когда поток машин проводят по серпантину автомобили служебные с оранжевыми огнями, сначала в одну, потом в другую сторону, уже не воспринимаются с интересом а скорее как досадная задержка.

Впрочем в итоге всё складывается так, как надо. Даже если задержался, даже если где-то что-то не посмотрел.
Грандиозность происходящего всё сглаживает.

#Норвегия #Природа