💬 Наблюдение: индекс грузоперевозок (Baltic Dry Index) штурмует уровень 2500 пунктов, что указывает на новую плеяду жёстких издержек в мировой логистике.

Инфляция, инфляция, стагфляция... Мировая экономика будет буксовать, а инфляция расти! Сценарий 1970 - х годов :)

#инфляция #логистика #макроэкономика

💬 Мнение: кстати, вышла крайне важная для мировой инфляции информация следующего содержания - Лидер хуситов заявил о намерении атаковать израильские суда в Индийском океане

Теперь логистам придётся поставлять товары из Азии в Европу исключительно через российскую часть Северного Ледовитого Океана. Логистика на этом фоне удорожается, что скажется на конечной стоимости продукции народного потребления.

Логистика через Ближний Восток обнулена, через Африку так же обнуляется (помимо африканских пиратов там активизировались уже хусситы), остаются только российские воды о чём я писал тут - https://yangx.top/birzhevikstocksofficial2/20134

#логистика #инфляция #геополитика

⚡️💬 Наблюдение: New York Times сообащет, что международный транспортный коридор "Север — Юг" сделает Россию недосягаемой для санкций и составит конкуренцию Суэцкому каналу.

1) Главная составляющая планов — железная дорога протяженностью 160 километров, которая обойдется 1,7 миллиарда долларов. Ее строительство должно начаться в этом году, а завершиться — к 2028.

2) Объект станет последним звеном железнодорожной ветки между Россией и портами Ирана на берегу Персидского залива. Москва получит легкий доступ к таким мировым центрам торговли, как Мумбаи.

3) Новый маршрут позволит уменьшить сроки перевозки грузов из Санкт-Петербурга в Мумбаи до десяти дней. Сейчас они составляют от 30 до 45 дней.

То о чем мы с вами говорили ранее - https://yangx.top/birzhevikstocksofficial2/20134 , о том, что помимо сухопутных маршрутов будут морские суда через Северный Ледовитый Океан.

Ну что, радует, что наши с вами мысли были совпали с тем, что происходит в макроэкономике + об этом начали сообщать уже западные издания. Ждём роста инфляции в мире на факторе удорожания мировой логистики.

#Логистика #Россия #Инфляция #Макроэкономика

💬 Наблюдение: вот так новость, прикиньте, пираты из Сомали возвращаются к своим прежним повадкам - грабить торговые суда.

С ноября 2023 года произошло более 20 атак. Уже сейчас это привело к росту стоимости охраны, страховых покрытий и суммы выкупов, которую требуют пираты, пишет Reuters.

Фактически, происходит то, о чём я публиковал мысли тут - https://yangx.top/birzhevikstocksofficial2/20134 , через Ближний восток поставлять товары нельзя, через Африку тоже! Остаются только территориальные воды Российской Федерации (на севере страны).

Да, логистика будет дороже, инфляция будет расти на факторе удорожания логистики, но как пишет New York Times - https://yangx.top/birzhevikstocksofficial2/20644 Рф сейчас становится недосягаемой для санкций и составляет конкуренцию Суэцкому каналу.

В общем, как всегда мы с вами оказались правыми! Жду лёгкого заработка бабла для нашей страны! На комиссионых - логистических доходах Рф поднимать активно будет!

#Логистика #Россия #Инфляция #Макроэкономика

💬 Наблюдение: издание Блумберг сообщает, что Россия продвигается вперед по строительству двух новых транспортных коридоров, связывающих Азию и Европу, стремясь ослабить санкции.

Фактически происходит то, о чём мы с вами ранее говорили! Северный морской путь (через Арктику) будет основным.

#россия #логистика #макроэкономика

💬 Наблюдение: правительство Рф сообщает, что побит очередной рекорд перевозок на Северном морском пути – более 36 млн тонн. Причём, растет транзит – более 2 млн тонн. Фактически наш с вами прогноз бурно отрабатывается:

1) https://yangx.top/birzhevikstocksofficial2/20134

2) https://yangx.top/birzhevikstocksofficial2/20178

3) https://yangx.top/birzhevikstocksofficial2/20756

Через Северную часть Арктической части Рф поставки грузов будут неизбежно расти!

#логистика #инфляция #лайфхак #россия