💬 Наблюдение: Ослабление рубля происходит при высокой норме продаж валюты со стороны экспортеров – в среднем 80% с ноября 2022 по апрель 2023 согласно оценкам Центробанка.
В апреле чистые продажи валюты экспортерами составили 7 млрд, а в мае – 9.1 млрд, а агентами реализации валютной выручки являются системно-значимые кредитные организации (СЗКО).
Тут вопросы к ЦБ о корректности расчета нормы продаж. С ноября 2022 по апрель 2023 экспорт товаров составил 230 млрд долл, где около 180 млрд пришлось на крупнейших экспортеров. При 80% норме продаж выходит 144 млрд, что почти втрое выше, чем фактические продажи. Ну ок, допустим.
Валюту сейчас покупают прочие банки (для импортеров и клиентов, совершающих международные переводы) в объеме 449 млрд в мае 2023 и население на 67 млрд руб.
Любопытно, ранее население действовало контрциклично, продавая валюту при ослаблении рубля и покупая при укреплении, но после СВО много изменилось. С декабря 2022 (момент, когда рубль начал слабеть) население непрерывно покупало валюту.
До 70% в структуре чистых покупок – это «токсичная валюта». С октября 2022 население практически не меняет долю юаня в структуре валютных сбережений – в среднем 15%.
С учетом роста доли юаня во внешней торговле в мае тренды изменения структуры российского валютного рынка остались прежними. Доля юаня на биржевом валютном рынке выросла до 39.2%, а доля «токсичных» валют сократилась до 59.4%. С декабря 2022 активная экспансия юаня приостановилась.
В целом, ползучее проникновение юаня на валютный рынок России реализуется и лучше всего это проявляется по юрлицам, которые увеличили аллокацию с 25-27% в конце 2022 до 35-37% к маю 2023 (год назад было не более 5%, поэтому прогресс значительный, хотя темпы упали).
С января 2023 начали пользоваться спросом валютные кредиты в юанях, но пока доля ниже 20% (остальное в «токсичных валютах»).
#банки #валюта #рубль #юань
В апреле чистые продажи валюты экспортерами составили 7 млрд, а в мае – 9.1 млрд, а агентами реализации валютной выручки являются системно-значимые кредитные организации (СЗКО).
Тут вопросы к ЦБ о корректности расчета нормы продаж. С ноября 2022 по апрель 2023 экспорт товаров составил 230 млрд долл, где около 180 млрд пришлось на крупнейших экспортеров. При 80% норме продаж выходит 144 млрд, что почти втрое выше, чем фактические продажи. Ну ок, допустим.
Валюту сейчас покупают прочие банки (для импортеров и клиентов, совершающих международные переводы) в объеме 449 млрд в мае 2023 и население на 67 млрд руб.
Любопытно, ранее население действовало контрциклично, продавая валюту при ослаблении рубля и покупая при укреплении, но после СВО много изменилось. С декабря 2022 (момент, когда рубль начал слабеть) население непрерывно покупало валюту.
До 70% в структуре чистых покупок – это «токсичная валюта». С октября 2022 население практически не меняет долю юаня в структуре валютных сбережений – в среднем 15%.
С учетом роста доли юаня во внешней торговле в мае тренды изменения структуры российского валютного рынка остались прежними. Доля юаня на биржевом валютном рынке выросла до 39.2%, а доля «токсичных» валют сократилась до 59.4%. С декабря 2022 активная экспансия юаня приостановилась.
В целом, ползучее проникновение юаня на валютный рынок России реализуется и лучше всего это проявляется по юрлицам, которые увеличили аллокацию с 25-27% в конце 2022 до 35-37% к маю 2023 (год назад было не более 5%, поэтому прогресс значительный, хотя темпы упали).
С января 2023 начали пользоваться спросом валютные кредиты в юанях, но пока доля ниже 20% (остальное в «токсичных валютах»).
#банки #валюта #рубль #юань
👍15❤3🤔2
💬 Наблюдение: В России назвали точный срок восстановления авторынка до уровня 2019 года
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России вернутся к допандемийным показателям к 2030 году. Об этом в преддверии Петербургского международного экономического форума сообщил в интервью РИА «Новости» вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
«Развитие отечественного автопрома также осуществляется в соответствии с утвержденной в конце прошлого года стратегией развития автомобильной промышленности до 2035 года. Согласно ее целевым показателям, в данных сегментах рынок приблизится к допандемийным показателям к 2030 году. Мы пока эти параметры считаем для себя актуальными», — сказал Денис Мантуров, отвечая на вопрос о выходе авторынка РФ в сегменте легковушек и LCV на допандемийные показатели 2019 года.
Напомним, при подсчете объемов продаж на российском авторынке за основу всегда берутся показатели Ассоциации европейского бизнеса. Согласно официальным данным АЕБ, в допандемийном 2019 году продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России составили 1,76 млн единиц — это в 2,5 раза больше, чем в 2022 году, когда россияне купили всего 687,4 тыс. новых машин.
Ранее своим прогнозом на 2023 год поделился «АвтоВАЗ». По версии компании, объем рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в этом году составит в России максимум 875 тыс. единиц, оказавшись тем самым всего на 188 тыс. больше, чем год назад.
В 2023 году АЕБ прогнозирует рост российского авторынка на 12%, до 770 тыс. автомобилей. В Минпромторге в этом плане более оптимистичны: согласно обновленной стратегии развития автопрома до 2035 года, в этом году россияне купят примерно 960 тыс. новых машин, из которых 470 тыс. будут отечественного производства.
#автокредиты #авторынок
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России вернутся к допандемийным показателям к 2030 году. Об этом в преддверии Петербургского международного экономического форума сообщил в интервью РИА «Новости» вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
«Развитие отечественного автопрома также осуществляется в соответствии с утвержденной в конце прошлого года стратегией развития автомобильной промышленности до 2035 года. Согласно ее целевым показателям, в данных сегментах рынок приблизится к допандемийным показателям к 2030 году. Мы пока эти параметры считаем для себя актуальными», — сказал Денис Мантуров, отвечая на вопрос о выходе авторынка РФ в сегменте легковушек и LCV на допандемийные показатели 2019 года.
Напомним, при подсчете объемов продаж на российском авторынке за основу всегда берутся показатели Ассоциации европейского бизнеса. Согласно официальным данным АЕБ, в допандемийном 2019 году продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России составили 1,76 млн единиц — это в 2,5 раза больше, чем в 2022 году, когда россияне купили всего 687,4 тыс. новых машин.
Ранее своим прогнозом на 2023 год поделился «АвтоВАЗ». По версии компании, объем рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в этом году составит в России максимум 875 тыс. единиц, оказавшись тем самым всего на 188 тыс. больше, чем год назад.
В 2023 году АЕБ прогнозирует рост российского авторынка на 12%, до 770 тыс. автомобилей. В Минпромторге в этом плане более оптимистичны: согласно обновленной стратегии развития автопрома до 2035 года, в этом году россияне купят примерно 960 тыс. новых машин, из которых 470 тыс. будут отечественного производства.
#автокредиты #авторынок
🔥11👍5🤔5
💬 Наблюдение: Банк России улучшил прогнозы по банковскому сектору на фоне сильных результатов начала года
В отсутствие новых шоков банковский сектор может заработать по итогам 2023 года свыше 2 трлн рублей, что больше предыдущих оценок (до 1,5 трлн рублей). Основные причины изменения прогноза — значительная маржа (годовой прогноз повышен до 4,3–4,5%) и высокие фактические показатели начала года (1,1 трлн рублей за четыре месяца), в том числе из-за валютной переоценки на фоне ослабления рубля, сообщается на сайте ЦБ РФ.
Прогноз по росту кредитования компаний повышен до 9–13% (ранее 8–12%) с учетом сильных показателей I квартала (+2,8%) и апреля (+1,7%). В розничном кредитовании ипотека растет достаточно высокими темпами, несмотря на сворачивание рискованной «ипотеки от застройщика», и поэтому диапазон прогноза по году смещен на 1 п.п. вверх (до 13–17%). Потребительское кредитование ускорилось, и по итогам года ожидается прирост 9–13%.
Ситуация в фондировании развивается в целом в рамках прогнозов: в 2023 году средства компаний могут вырасти на 13–17% (ранее предполагалось 12–16%) в условиях повышения экономической активности, а прирост средств населения составит 8–12%, что соответствует прошлому прогнозу.
#банки #цбрф
В отсутствие новых шоков банковский сектор может заработать по итогам 2023 года свыше 2 трлн рублей, что больше предыдущих оценок (до 1,5 трлн рублей). Основные причины изменения прогноза — значительная маржа (годовой прогноз повышен до 4,3–4,5%) и высокие фактические показатели начала года (1,1 трлн рублей за четыре месяца), в том числе из-за валютной переоценки на фоне ослабления рубля, сообщается на сайте ЦБ РФ.
Прогноз по росту кредитования компаний повышен до 9–13% (ранее 8–12%) с учетом сильных показателей I квартала (+2,8%) и апреля (+1,7%). В розничном кредитовании ипотека растет достаточно высокими темпами, несмотря на сворачивание рискованной «ипотеки от застройщика», и поэтому диапазон прогноза по году смещен на 1 п.п. вверх (до 13–17%). Потребительское кредитование ускорилось, и по итогам года ожидается прирост 9–13%.
Ситуация в фондировании развивается в целом в рамках прогнозов: в 2023 году средства компаний могут вырасти на 13–17% (ранее предполагалось 12–16%) в условиях повышения экономической активности, а прирост средств населения составит 8–12%, что соответствует прошлому прогнозу.
#банки #цбрф
👍21
🇷🇺 Новость: ЦБ РФ готов вернуться к накоплению буферов по потребкредитам, повышать надбавки
ЦБ будет рассматривать распространение макропруденциальных лимитов на ипотечные кредиты.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: по сути ЦБ нам говорит, что будет стимулирование экономики.
#цбрф #россия
ЦБ будет рассматривать распространение макропруденциальных лимитов на ипотечные кредиты.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: по сути ЦБ нам говорит, что будет стимулирование экономики.
#цбрф #россия
🔥16🤔14👍13❤5
🇷🇺 Новость: на рынке жилья в России появился баланс спроса и предложения, цены будут стабильными долгое время — Минстрой
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: проще говоря пузырь ценовой с нами надолго 😢
#недвижимость
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: проще говоря пузырь ценовой с нами надолго 😢
#недвижимость
🤔33🔥16👍6🥰1
💬 Наблюдение: квадратный метр в Москве продолжает торговаться на уровне 253000 рублей. Причём, как вы уже знаете, недавно Минстрой РФ сообщил, что на рынке жилья в России появился баланс спроса и предложения, цены будут стабильными долгое время. Пузырь этот будут ещё долго удерживать... Плюс ко всему фактор притока населения в МСК тоже играет не маловажную роль, по сути ипотечный рынок на этом и растёт.
#недвижимость #москва
#недвижимость #москва
👍24🤔11🔥5❤2
💬 Наблюдение: Результаты мониторинга ЦБ РФ в июнь 2023 года максимальных процентных ставок по вкладам в российских рублях десяти кредитных организаций, привлекающих наибольший объём депозитов физических лиц:
I декада июня — 7,83%.
— учитываются максимальные ставки по вкладам, доступным любому клиенту (в том числе потенциальному) без ограничений и предварительных условий. Вклады для выделенных категорий клиентов (пенсионеры, дети) и целей (на социальные и гуманитарные цели и т.п.) не рассматриваются.
#ставка #вклады
I декада июня — 7,83%.
— учитываются максимальные ставки по вкладам, доступным любому клиенту (в том числе потенциальному) без ограничений и предварительных условий. Вклады для выделенных категорий клиентов (пенсионеры, дети) и целей (на социальные и гуманитарные цели и т.п.) не рассматриваются.
#ставка #вклады
🔥14👍7❤3
💬 Обозрение: людям до 35 лет компенсируют половину аренды жилья. Главное условие — параллельно надо будет копить на первый взнос по ипотеке. Анонсировать подробности новой меры планируется в течение ближайших пары месяцев.
В России планируют субсидировать аренду жилья молодежью — государство будет компенсировать людям до 35 лет половину платежей. Но параллельно им придется копить на первоначальный взнос для покупки квартиры в новостройке по ипотеке — таковы условия будущей программы. Ежегодно она будет охватывать порядка 310 тыс. человек, сообщили «Известиям» в Минстрое. Инициатива также поможет вывести из серой зоны рынок аренды жилья, говорят эксперты.
В России планируют запустить программу, стимулирующую молодежь к накоплению первоначального взноса по ипотеке. Для этого людям в возрасте до 35 лет будут компенсировать 50% платы за арендное жилье, сообщили «Известиям» в Минстрое. Обязательным условием субсидирования станет именно параллельное накопление на покупку своего жилья в новостройке.
Анонсировать подробности новой меры планируется в течение ближайших пары месяцев, сказал «Известиям» замглавы министерства Никита Стасишин. Ведомство разрабатывает программу совместно с ДОМ.РФ и Росмолодежью. Потенциально она сможет охватить 310 тыс. человек ежегодно, сообщили в Минстрое. Сроки ее старта пока не называются. Никита Стасишин назвал инициативу интересным механизмом.
— По сути, государство помогает накопить на первоначальный взнос, параллельно субсидируя наем жилья — до момента накопления на первоначальный взнос, — рассказал он.
Предложения по реализации дополнительных программ для молодежи разрабатываются по поручению Владимира Путина по итогам заседания Госсовета РФ в январе 2023 года, сказала «Известиям» управляющий директор ДОМ.РФ Светлана Некрасова.
Комплексная программа позволит не только накопить в течение достаточно короткого периода (от 1,5 года) на собственное жилье, но и дополнительно подготовит молодых граждан к надлежащему исполнению обязательств по будущему кредиту, окажет положительный эффект на их платежную дисциплину, отметили в Минстрое.
В ведомстве считают, что целевая аудитория — люди 23–27 лет, те, кто закончил институт, начал работать, хочет создавать семью. По словам Никиты Стасишина, программа должна быть эффективна для граждан, но при этом не потребует существенных затрат бюджета.
Сегодня, по данным «Авито Недвижимости», средняя стоимость арендного жилья по России составляет 25 тыс. рублей в месяц.
— Это важная программа, которая действительно может оказать положительное влияние и на демографическую ситуацию, которая сейчас совсем не простая, и на повышение уровня жизни именно молодых специалистов, — сказал член комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Якубовский.
Особенно актуальна мера в удаленных регионах, например, в Архангельской области, сказал губернатор субъекта Александр Цыбульский. Программа поможет решить проблему оттока населения, особенно молодых специалистов, считает он.
Кроме того, программа простимулирует спрос на рынке строящегося жилья, отметил Александр Якубовский. Но есть опасность, что увеличившийся интерес к его покупке может привести к повышению цен на квартиры, полагает он.
— Поэтому необходимо предусмотреть механизм сдерживания роста цен на недвижимость, — сказал депутат.
По словам парламентария, к финансовой устойчивости банков, в которых будут копиться средства на первоначальный взнос, должны предъявляться высокие требования. Необходимо и обязательное страхование вложенных средств, подчеркнул Александр Якубовский.
Молодые люди до 35 лет составляют весомую часть покупателей и ипотечных заемщиков, в силу возраста они могут брать кредиты на максимально возможный срок, отметила управляющий партнер Dombook, основатель «Бест-Новострой» Ирина Доброхотова.
#Недвижимость #РОссия
В России планируют субсидировать аренду жилья молодежью — государство будет компенсировать людям до 35 лет половину платежей. Но параллельно им придется копить на первоначальный взнос для покупки квартиры в новостройке по ипотеке — таковы условия будущей программы. Ежегодно она будет охватывать порядка 310 тыс. человек, сообщили «Известиям» в Минстрое. Инициатива также поможет вывести из серой зоны рынок аренды жилья, говорят эксперты.
В России планируют запустить программу, стимулирующую молодежь к накоплению первоначального взноса по ипотеке. Для этого людям в возрасте до 35 лет будут компенсировать 50% платы за арендное жилье, сообщили «Известиям» в Минстрое. Обязательным условием субсидирования станет именно параллельное накопление на покупку своего жилья в новостройке.
Анонсировать подробности новой меры планируется в течение ближайших пары месяцев, сказал «Известиям» замглавы министерства Никита Стасишин. Ведомство разрабатывает программу совместно с ДОМ.РФ и Росмолодежью. Потенциально она сможет охватить 310 тыс. человек ежегодно, сообщили в Минстрое. Сроки ее старта пока не называются. Никита Стасишин назвал инициативу интересным механизмом.
— По сути, государство помогает накопить на первоначальный взнос, параллельно субсидируя наем жилья — до момента накопления на первоначальный взнос, — рассказал он.
Предложения по реализации дополнительных программ для молодежи разрабатываются по поручению Владимира Путина по итогам заседания Госсовета РФ в январе 2023 года, сказала «Известиям» управляющий директор ДОМ.РФ Светлана Некрасова.
Комплексная программа позволит не только накопить в течение достаточно короткого периода (от 1,5 года) на собственное жилье, но и дополнительно подготовит молодых граждан к надлежащему исполнению обязательств по будущему кредиту, окажет положительный эффект на их платежную дисциплину, отметили в Минстрое.
В ведомстве считают, что целевая аудитория — люди 23–27 лет, те, кто закончил институт, начал работать, хочет создавать семью. По словам Никиты Стасишина, программа должна быть эффективна для граждан, но при этом не потребует существенных затрат бюджета.
Сегодня, по данным «Авито Недвижимости», средняя стоимость арендного жилья по России составляет 25 тыс. рублей в месяц.
— Это важная программа, которая действительно может оказать положительное влияние и на демографическую ситуацию, которая сейчас совсем не простая, и на повышение уровня жизни именно молодых специалистов, — сказал член комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Якубовский.
Особенно актуальна мера в удаленных регионах, например, в Архангельской области, сказал губернатор субъекта Александр Цыбульский. Программа поможет решить проблему оттока населения, особенно молодых специалистов, считает он.
Кроме того, программа простимулирует спрос на рынке строящегося жилья, отметил Александр Якубовский. Но есть опасность, что увеличившийся интерес к его покупке может привести к повышению цен на квартиры, полагает он.
— Поэтому необходимо предусмотреть механизм сдерживания роста цен на недвижимость, — сказал депутат.
По словам парламентария, к финансовой устойчивости банков, в которых будут копиться средства на первоначальный взнос, должны предъявляться высокие требования. Необходимо и обязательное страхование вложенных средств, подчеркнул Александр Якубовский.
Молодые люди до 35 лет составляют весомую часть покупателей и ипотечных заемщиков, в силу возраста они могут брать кредиты на максимально возможный срок, отметила управляющий партнер Dombook, основатель «Бест-Новострой» Ирина Доброхотова.
#Недвижимость #РОссия
🤔50👍21❤10🔥5🥰2
🇷🇺 Заявления Набиуллиной в Совете Федерации:
1) Банки пытаются прятать реальные ставки по кредитам, нужны законодательные изменения;
2) ЦБ беспокоит ипотека, которую слишком "накачали" льготные программы;
3) ЦБ и Правительство готовят меры для помощи компаниям в выходе на биржу, в том числе покрытие расходов на это;
4) Нужно восстановить публикацию информации эмитентами, хоть и с изъятиями, чтобы "под шумок" не скрывалась важная для рынка информация.
#цбрф #россия
1) Банки пытаются прятать реальные ставки по кредитам, нужны законодательные изменения;
2) ЦБ беспокоит ипотека, которую слишком "накачали" льготные программы;
3) ЦБ и Правительство готовят меры для помощи компаниям в выходе на биржу, в том числе покрытие расходов на это;
4) Нужно восстановить публикацию информации эмитентами, хоть и с изъятиями, чтобы "под шумок" не скрывалась важная для рынка информация.
#цбрф #россия
👍35🤔10🔥8❤2🥰1
💬 Наблюдение: В России выдача автокредитов в мае сократилась на 8%
Количество выданных автокредитов в мае 2023 года составило 65,5 тыс., сократившись по сравнению с предыдущим месяцем на 7,8% (в апреле 2023 года - 71 тыс.), следует из данных Национального бюро кредитных историй (НБКИ).
В то же время по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число предоставленных автокредитов в мае 2023 года, напротив, существенно выросло - на 113,2% (в мае 2022 года - 30,7 тыс.). Такой рост в бюро объясняют радикальным падением выдачи автокредитов весной прошлого года. Это стало следствием первой шоковой реакции рынка розничного кредитования на санкционное давление.
Согласно данным НБКИ, наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в мае 2023 года было выдано в Москве (4,21 тыс.), Московской области (3,58 тыс.), Санкт-Петербурге (3,4 тыс.), Республике Татарстан (3,25 тыс.) и Краснодарском крае (2,94 тыс.).
В бюро отметили, что по сравнению с предыдущим месяцем в мае 2023 года выдача автокредитов сократилась в большинстве регионов. Самое существенное снижение было зафиксировано в Вологодской (-20,2%) и Оренбургской (-17,9%) областях, Пермском крае (-15,6%), а также в Волгоградской (-13,7%) и Самарской (-13,5%) областях. Единственными регионами из топ-30 (30 регионов - лидеров в этом сегменте розничного кредитования), в которых этот показатель, напротив, вырос, оказались Ханты-Мансийский АО (+2,6%) и Белгородская область (+1,1%). В Москве и Санкт-Петербурге количество выданных автокредитов за месяц сократилось на 10,2% и 9,4% соответственно, сообщает ТАСС.
"После рекордного с начала прошлого года количества выданных автокредитов в апреле, в мае этот показатель немного сократился. Прежде всего, это объясняется сезонным фактором, большим количеством праздничных и выходных дней в первой половине мая. В целом, достаточно высокая динамика выдачи автокредитов в последнее время обусловлена возобновлением в начале года государственной программы льготного автокредитования, а также увеличением продаж новых автомобилей из дружественных стран и машин с пробегом", - сказал директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
#автокредиты #кредиты #банки
Количество выданных автокредитов в мае 2023 года составило 65,5 тыс., сократившись по сравнению с предыдущим месяцем на 7,8% (в апреле 2023 года - 71 тыс.), следует из данных Национального бюро кредитных историй (НБКИ).
В то же время по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число предоставленных автокредитов в мае 2023 года, напротив, существенно выросло - на 113,2% (в мае 2022 года - 30,7 тыс.). Такой рост в бюро объясняют радикальным падением выдачи автокредитов весной прошлого года. Это стало следствием первой шоковой реакции рынка розничного кредитования на санкционное давление.
Согласно данным НБКИ, наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в мае 2023 года было выдано в Москве (4,21 тыс.), Московской области (3,58 тыс.), Санкт-Петербурге (3,4 тыс.), Республике Татарстан (3,25 тыс.) и Краснодарском крае (2,94 тыс.).
В бюро отметили, что по сравнению с предыдущим месяцем в мае 2023 года выдача автокредитов сократилась в большинстве регионов. Самое существенное снижение было зафиксировано в Вологодской (-20,2%) и Оренбургской (-17,9%) областях, Пермском крае (-15,6%), а также в Волгоградской (-13,7%) и Самарской (-13,5%) областях. Единственными регионами из топ-30 (30 регионов - лидеров в этом сегменте розничного кредитования), в которых этот показатель, напротив, вырос, оказались Ханты-Мансийский АО (+2,6%) и Белгородская область (+1,1%). В Москве и Санкт-Петербурге количество выданных автокредитов за месяц сократилось на 10,2% и 9,4% соответственно, сообщает ТАСС.
"После рекордного с начала прошлого года количества выданных автокредитов в апреле, в мае этот показатель немного сократился. Прежде всего, это объясняется сезонным фактором, большим количеством праздничных и выходных дней в первой половине мая. В целом, достаточно высокая динамика выдачи автокредитов в последнее время обусловлена возобновлением в начале года государственной программы льготного автокредитования, а также увеличением продаж новых автомобилей из дружественных стран и машин с пробегом", - сказал директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
#автокредиты #кредиты #банки
👍15🔥6❤3
💬 Наблюдение: в мае 2023 года было выдано 65,5 тыс. автокредитов
По данным 4 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), количество выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в мае 2023 года составило 65,5 тыс. ед., сократившись по сравнению с предыдущим месяцем на 7,8% (в апреле 2023 года – 71,0 тыс. ед.) (Диаграмма 1).
Диаграмма 1. Динамика выдачи автокредитов в 2022-2023гг., тыс. ед. (ниже)
В то же время по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число выданных автокредитов в мае 2023 года, напротив, существенно выросло - на 113,2% (в мае 2022 года – 30,7 тыс. ед.). Такой рост объясняется радикальным падением выдачи автокредитов весной прошлого года. Это стало следствием первой шоковой реакции рынка розничного кредитования на санкционное давление.
Стоит отметить, что среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 балла (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Таблица 1).
Таблица 1. Среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) и уровень кредитоспособности заемщиков в зависимости от размера автокредита (ниже)
Наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в мае 2023 года было выдано в Москве (4,21 тыс. ед.), Московской области (3,58 тыс. ед.), Санкт-Петербурге (3,40 тыс. ед.), Республике Татарстан (3,25 тыс. ед.) и Краснодарском крае (2,94 тыс. ед.).
По сравнению с предыдущим месяцем в мае 2023 года выдача автокредитов сократилась в большинстве регионов страны. При этом самое существенное снижение (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) было зафиксировано в Вологодской (-20,2%) и Оренбургской (-17,9%) областях, Пермском крае (-15,6%), а также в Волгоградской (-13,7%) и Самарской (-13,5%) областях. Единственными регионами из топ-30, в которых данный показатель, напротив, вырос, оказались Ханты-Мансийский АО (+2,6%) и Белгородская область (+1,1%). В Москве и Санкт-Петербурге количество выданных автокредитов за месяц сократилось на 10,2% и 9,4% соответственно (Таблица 2).
«После рекордного с начала прошлого года количества выданных автокредитов в апреле, в мае этот показатель немного сократился. Прежде всего, это объясняется сезонным фактором, большим количеством праздничных и выходных дней в первой половине мая. В целом, достаточно высокая динамика выдачи автокредитов в последнее время обусловлена возобновлением в начале года государственной программы льготного автокредитования, а также увеличением продаж новых автомобилей из дружественных стран и машин с пробегом. При этом автокредиты по-прежнему предоставляются, прежде всего, заемщикам «хорошего кредитного качества», значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) которых находится на достаточно высоком уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл, что соответствует высокому уровню кредитоспособности клиента».
#автокредиты #кредиты #авто
По данным 4 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), количество выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в мае 2023 года составило 65,5 тыс. ед., сократившись по сравнению с предыдущим месяцем на 7,8% (в апреле 2023 года – 71,0 тыс. ед.) (Диаграмма 1).
Диаграмма 1. Динамика выдачи автокредитов в 2022-2023гг., тыс. ед. (ниже)
В то же время по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число выданных автокредитов в мае 2023 года, напротив, существенно выросло - на 113,2% (в мае 2022 года – 30,7 тыс. ед.). Такой рост объясняется радикальным падением выдачи автокредитов весной прошлого года. Это стало следствием первой шоковой реакции рынка розничного кредитования на санкционное давление.
Стоит отметить, что среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 балла (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Таблица 1).
Таблица 1. Среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) и уровень кредитоспособности заемщиков в зависимости от размера автокредита (ниже)
Наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в мае 2023 года было выдано в Москве (4,21 тыс. ед.), Московской области (3,58 тыс. ед.), Санкт-Петербурге (3,40 тыс. ед.), Республике Татарстан (3,25 тыс. ед.) и Краснодарском крае (2,94 тыс. ед.).
По сравнению с предыдущим месяцем в мае 2023 года выдача автокредитов сократилась в большинстве регионов страны. При этом самое существенное снижение (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) было зафиксировано в Вологодской (-20,2%) и Оренбургской (-17,9%) областях, Пермском крае (-15,6%), а также в Волгоградской (-13,7%) и Самарской (-13,5%) областях. Единственными регионами из топ-30, в которых данный показатель, напротив, вырос, оказались Ханты-Мансийский АО (+2,6%) и Белгородская область (+1,1%). В Москве и Санкт-Петербурге количество выданных автокредитов за месяц сократилось на 10,2% и 9,4% соответственно (Таблица 2).
«После рекордного с начала прошлого года количества выданных автокредитов в апреле, в мае этот показатель немного сократился. Прежде всего, это объясняется сезонным фактором, большим количеством праздничных и выходных дней в первой половине мая. В целом, достаточно высокая динамика выдачи автокредитов в последнее время обусловлена возобновлением в начале года государственной программы льготного автокредитования, а также увеличением продаж новых автомобилей из дружественных стран и машин с пробегом. При этом автокредиты по-прежнему предоставляются, прежде всего, заемщикам «хорошего кредитного качества», значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) которых находится на достаточно высоком уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл, что соответствует высокому уровню кредитоспособности клиента».
#автокредиты #кредиты #авто
👍8🔥5❤1🤔1
💬 Наблюдение: Россияне берут все больше кредитов. Часть 1
Россияне прощаются со сберегательной моделью поведения, которая доминировала в прошлом году. За январь-май cовокупный розничный кредитный портфель банков, без учета кредитных карт, прирос на 5,86 трлн рублей. ЦБ признает ускорение розничного кредитования, но, несмотря на амбициозные планы банкиров поставить в этом году новый рекорд по выдачам, регулятор перегрева рынка не ждет: безнадежных просрочек мало — в долг берут незакредитованные россияне, сообщает Forbes.
Сколько кредитов выдадут в 2023 году?
В мае российским банкам удалось поставить абсолютный рекорд по выдачам кредитов наличными за последние 10 лет — заемщики взяли в долг 622,5 млрд рублей. В автокредитовании также случился максимум за десятилетие — 117,9 млрд рублей. Выдачи ипотеки до декабрьского рекорда (702,1 млрд рублей) хоть и не дотянули, но показали лучший результат с начала года — 591,5 млрд рублей. Всего с учетом POS-кредитов и без учета кредитных карт, банкиры за январь-май сумели выдать 5,86 трлн рублей обеспеченных и необеспеченных кредитов, следует из данных Frank RG (есть у Forbes).
На оставшиеся месяцы у банков амбициозные планы. Например, ВТБ прогнозирует, что по итогам года банки выдадут рознице рекордные 14,3 млрд рублей кредитов. На беспрецедентные выдачи в 2023 году надеются также Альфа-банк, Абсолют Банк, Росбанк, сообщили Forbes их представители. Сбербанк также повысил свой прогноз по росту розничного кредитования с 11-13% до 14-16%, говорилось в его презентации по МСФО за I квартал.
Последний раз банки ставили розничный рекорд в 2021 году, выдав россиянам кредитов на 14,1 трлн рублей, следует из данных Frank RG. В 2022-м из-за всех накопленных обстоятельств, банкам удалось выдать розничных кредитов лишь на 10,66 трлн рублей.
ЦБ также признает, что розничное кредитование ускоряется. Недавно регулятор повысил на 1 п. п. свой прогноз прироста совокупного портфеля ипотеки, до 17% за год. Портфель необеспеченных кредитов, по ожиданиям Банка России, может вырасти на 9-13%. Оживление кредитования, в частности необеспеченного, объясняется ростом аппетита банков к риску при росте доходов населения и на фоне высокой прибыльности банков в этом году, указывали аналитики ЦБ.
#кредиты #банки
Россияне прощаются со сберегательной моделью поведения, которая доминировала в прошлом году. За январь-май cовокупный розничный кредитный портфель банков, без учета кредитных карт, прирос на 5,86 трлн рублей. ЦБ признает ускорение розничного кредитования, но, несмотря на амбициозные планы банкиров поставить в этом году новый рекорд по выдачам, регулятор перегрева рынка не ждет: безнадежных просрочек мало — в долг берут незакредитованные россияне, сообщает Forbes.
Сколько кредитов выдадут в 2023 году?
В мае российским банкам удалось поставить абсолютный рекорд по выдачам кредитов наличными за последние 10 лет — заемщики взяли в долг 622,5 млрд рублей. В автокредитовании также случился максимум за десятилетие — 117,9 млрд рублей. Выдачи ипотеки до декабрьского рекорда (702,1 млрд рублей) хоть и не дотянули, но показали лучший результат с начала года — 591,5 млрд рублей. Всего с учетом POS-кредитов и без учета кредитных карт, банкиры за январь-май сумели выдать 5,86 трлн рублей обеспеченных и необеспеченных кредитов, следует из данных Frank RG (есть у Forbes).
На оставшиеся месяцы у банков амбициозные планы. Например, ВТБ прогнозирует, что по итогам года банки выдадут рознице рекордные 14,3 млрд рублей кредитов. На беспрецедентные выдачи в 2023 году надеются также Альфа-банк, Абсолют Банк, Росбанк, сообщили Forbes их представители. Сбербанк также повысил свой прогноз по росту розничного кредитования с 11-13% до 14-16%, говорилось в его презентации по МСФО за I квартал.
Последний раз банки ставили розничный рекорд в 2021 году, выдав россиянам кредитов на 14,1 трлн рублей, следует из данных Frank RG. В 2022-м из-за всех накопленных обстоятельств, банкам удалось выдать розничных кредитов лишь на 10,66 трлн рублей.
ЦБ также признает, что розничное кредитование ускоряется. Недавно регулятор повысил на 1 п. п. свой прогноз прироста совокупного портфеля ипотеки, до 17% за год. Портфель необеспеченных кредитов, по ожиданиям Банка России, может вырасти на 9-13%. Оживление кредитования, в частности необеспеченного, объясняется ростом аппетита банков к риску при росте доходов населения и на фоне высокой прибыльности банков в этом году, указывали аналитики ЦБ.
#кредиты #банки
👍8🤔8🔥3❤1
💬 Наблюдение: Россияне берут все больше кредитов. Часть 2
За счет чего вырастут выдачи?
Основные надежды банкиры связывают с залоговыми кредитами. По оценке зампредправления ВТБ Анатолия Печатникова, при дальнейшей позитивной динамике рынка их вклад в рекорд составит 7,5 трлн рублей, причем из них 6,2 млрд рублей придутся на ипотеку. «Для компенсации объемов банки активно идут в развитие программ залогового потребительского кредитования», — соглашается директор по розничному бизнесу Росбанка Вячеслав Дусалеев.
По его мнению, ипотеку поддержит восстановившийся спрос на жилье на вторичном рынке. После заградительно высоких ставок 2022 года, когда покупки готового жилья в ипотеку практически остановились, сейчас заемщики могут рассчитывать на такие же ставки, как по собственным программам банков на новостройки. Ужесточив регулирование, ЦБ демотивировал банки развивать совместные программы с застройщиками, где цена квартиры завышалась. Это привело к сокращению доли ипотеки на новостройки в портфелях банков. Например, у Абсолют Банка она упала с 60% в прошлом году до менее 50% в 2023 году, говорит зампредправления организации Антон Павлов. По его словам, сейчас банк активно работает с вторичным рынком и проводит сложные сделки.
Еще 6,8 трлн рублей за год, по оценке Печатникова, могут принести кредиты наличными. Здесь основной упор банки будут делать на собственную клиентскую базу, считает Дусалеев. Кроме того, банки будут наращивать выдачи за счет рефинансирования кредитов конкурентов, выданных по более высоким ставкам в 2022 году, и продвижения программ рассрочки как альтернативы POS-кредитам, перечисляет директор департамента розничных рисков банка «Зенит» Александр Шорников.
В денежном выражении выдачи вырастут и из-за роста среднего чека практически по всем сегментам розничного кредитования. Например, по оценке Национального бюро кредитных историй, средний размер потребкредита составил рекордные 328 500 рублей, а средний размер автокредита — 1,31 млн рублей, что близко к рекорду.
Будет ли перегрев потребкредитования
Банки смягчают свою кредитную политику и снижают ставки — все это делает кредиты более доступными и позволяет нарастить свои портфели, говорит представитель ЦБ. Однако кризисной ситуации на рынке ЦБ не ждет: ожидаемый рост доходов будет сглаживать долговую нагрузку. Кроме того, проблемная задолженность в необеспеченном кредитовании хоть и выросла в I квартале на 2,4% к предыдущему, но из-за роста портфеля ее доля осталась прежней — 8,7%. В ипотеке, несмотря на риски «ипотеки от застройщиков», доля проблемной просрочки традиционно низка — 0,6%.
По словам представителя ЦБ, сейчас спрос на кредиты проявляют и граждане с невысоким уровнем долговой нагрузки, поэтому банки укладываются в установленные лимиты. На III квартал ЦБ установил более строгие макропруденциальные лимиты по необеспеченным потребкредитам: доля кредитов с предельной долговой нагрузкой более 80% составит 20% вместо 25%, а со сроком свыше пяти лет — 5% вместо 10%. «Меры Банка России направлены в первую очередь на ограничение рисков розничного кредитования, а не на ограничение здорового роста портфеля. При необходимости ЦБ может также использовать инструмент макропруденциальных надбавок, который позволяет накапливать буфер капитала», — говорит представитель регулятора.
#кредиты #банки #ипотека
За счет чего вырастут выдачи?
Основные надежды банкиры связывают с залоговыми кредитами. По оценке зампредправления ВТБ Анатолия Печатникова, при дальнейшей позитивной динамике рынка их вклад в рекорд составит 7,5 трлн рублей, причем из них 6,2 млрд рублей придутся на ипотеку. «Для компенсации объемов банки активно идут в развитие программ залогового потребительского кредитования», — соглашается директор по розничному бизнесу Росбанка Вячеслав Дусалеев.
По его мнению, ипотеку поддержит восстановившийся спрос на жилье на вторичном рынке. После заградительно высоких ставок 2022 года, когда покупки готового жилья в ипотеку практически остановились, сейчас заемщики могут рассчитывать на такие же ставки, как по собственным программам банков на новостройки. Ужесточив регулирование, ЦБ демотивировал банки развивать совместные программы с застройщиками, где цена квартиры завышалась. Это привело к сокращению доли ипотеки на новостройки в портфелях банков. Например, у Абсолют Банка она упала с 60% в прошлом году до менее 50% в 2023 году, говорит зампредправления организации Антон Павлов. По его словам, сейчас банк активно работает с вторичным рынком и проводит сложные сделки.
Еще 6,8 трлн рублей за год, по оценке Печатникова, могут принести кредиты наличными. Здесь основной упор банки будут делать на собственную клиентскую базу, считает Дусалеев. Кроме того, банки будут наращивать выдачи за счет рефинансирования кредитов конкурентов, выданных по более высоким ставкам в 2022 году, и продвижения программ рассрочки как альтернативы POS-кредитам, перечисляет директор департамента розничных рисков банка «Зенит» Александр Шорников.
В денежном выражении выдачи вырастут и из-за роста среднего чека практически по всем сегментам розничного кредитования. Например, по оценке Национального бюро кредитных историй, средний размер потребкредита составил рекордные 328 500 рублей, а средний размер автокредита — 1,31 млн рублей, что близко к рекорду.
Будет ли перегрев потребкредитования
Банки смягчают свою кредитную политику и снижают ставки — все это делает кредиты более доступными и позволяет нарастить свои портфели, говорит представитель ЦБ. Однако кризисной ситуации на рынке ЦБ не ждет: ожидаемый рост доходов будет сглаживать долговую нагрузку. Кроме того, проблемная задолженность в необеспеченном кредитовании хоть и выросла в I квартале на 2,4% к предыдущему, но из-за роста портфеля ее доля осталась прежней — 8,7%. В ипотеке, несмотря на риски «ипотеки от застройщиков», доля проблемной просрочки традиционно низка — 0,6%.
По словам представителя ЦБ, сейчас спрос на кредиты проявляют и граждане с невысоким уровнем долговой нагрузки, поэтому банки укладываются в установленные лимиты. На III квартал ЦБ установил более строгие макропруденциальные лимиты по необеспеченным потребкредитам: доля кредитов с предельной долговой нагрузкой более 80% составит 20% вместо 25%, а со сроком свыше пяти лет — 5% вместо 10%. «Меры Банка России направлены в первую очередь на ограничение рисков розничного кредитования, а не на ограничение здорового роста портфеля. При необходимости ЦБ может также использовать инструмент макропруденциальных надбавок, который позволяет накапливать буфер капитала», — говорит представитель регулятора.
#кредиты #банки #ипотека
🔥10👍5🤔5
💬 Наблюдение: В России растут продажи электромобилей
Электромобили становятся все более популярным видом транспорта в России. Продажи электрокаров в мае в восемь раз превзошли аналогичный показатель мая 2022-го. А спрос на новые электрокары среди пользователей платформы «Авто.ру» с начала года вырос более чем на 57%. Это произошло несмотря на рост цен. Пока что электрокары занимают чуть более 1% в структуре российского авторынка.
В России растет спрос на новые электрокары. К такому выводу пришли аналитики платформы «Авто.ру», проанализировавшие по просьбе Forbes динамику откликов на объявления с января по неполный июнь 2023 года. За этот период количество запросов потенциальными покупателями номера телефона продавца выросло более чем на 57%. Ежедневно на «Авто.ру» доступно более 400 000 объявлений.
Рост продаж электрокаров в России фиксирует и агентство «Автостат». Так, с января по май 2023 года в России было продано 3352 новых электрокара. Причем только в мае (последние отчетные данные) продано 880 новых электромобилей, год к году их продажи выросли в рекордные восемь раз. Аналогичная ситуация и с подержанными электрокарами. Всего с января по май 2023 года было продано 3980 электрокаров с пробегом, только за май их продажи выросли на 62% год к году, до 1006 штук.
По данным «Авто.ру», средняя стоимость новых электромобилей с начала года выросла на 12% и сейчас составляет около 5,9 млн рублей. Электрокары с пробегом за этот же период подорожали почти на 20%. «Если по итогам 2022 года средняя цена на электрокары с пробегом была примерно 2,6 млн рублей, то в июне 2023 года мы фиксируем уже 3,1–3,2 млн рублей», — комментирует руководитель группы исследований и клиентской аналитики «Авто.ру» Алексей Муханов.
Рост цен Муханов объясняет валютными колебаниями, и даже несмотря на это, электрокары в России остаются более доступными, чем в начале прошлого года: «На протяжении 2022 года средняя цена новых электромобилей в России снижалась с 9,8 млн рублей в начале года до 5 млн рублей — к концу. Такие авто становились дешевле из-за постепенного наполнения рынка недорогими китайскими электромобилями, а также появления российского бренда Evolute и развития параллельного импорта».
В топ-5 самых популярных марок электрокаров, по данным «Авто.ру», входят Voyah Free стоимостью более 8,1 млн рублей, Tesla Model Y (6,8 млн рублей), Volkswagen ID.4 (4,1 млн рублей), Volkswagen ID.6 (4,8 млн рублей) и «Москвич 3е» (3,4 млн рублей). Самые популярные у россиян электрокары с пробегом — Nissan Leaf (по цене около 844 000 рублей), Tesla 3 (3,8 млн рулей), Tesla X (7,4 млн рублей), Zeekr 001 (7,3 млн рублей) и Volkswagen ID.4 (3,9 млн рублей).
Впрочем, пока что электромобили занимают несущественную часть российского рынка, но она увеличивается. Так, в феврале 2023 года на долю новых электромобилей пришелся ровно 1% от общего количества реализованных новых легковых автомобилей, к маю этот показатель составлял 1,2%, свидетельствуют данные «Автостата».
♦️ Почему растет рынок?
Собеседники Forbes называют главной причиной роста продаж электрокаров приток на российский рынок новых моделей и брендов. «В сегменте электрокаров продолжают появляться новые модели, которые в основном ввозятся из Китая. При этом, если посмотреть, ввозятся не только массовые, но и достаточно дорогие модели — тот же Audi e-Tron, Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan. Как видно, ценовой диапазон предлагаемых электромобилей уже достаточно широк. В мае, судя по реализованным «электричкам», у россиян был выбор из более чем 70 моделей», — говорил исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.
С экспертами согласны и дилеры. По мнению директора бренда «Авилон Электро» Сергея Мелюха, сегмент электромобилей в России вполне можно назвать быстрорастущим, а популярность электрокаров увеличивается благодаря расширению модельного ряда у брендов и появлению на рынке новых версий, а также развитию инфраструктуры — росту числа зарядных станций.
Электромобили становятся все более популярным видом транспорта в России. Продажи электрокаров в мае в восемь раз превзошли аналогичный показатель мая 2022-го. А спрос на новые электрокары среди пользователей платформы «Авто.ру» с начала года вырос более чем на 57%. Это произошло несмотря на рост цен. Пока что электрокары занимают чуть более 1% в структуре российского авторынка.
В России растет спрос на новые электрокары. К такому выводу пришли аналитики платформы «Авто.ру», проанализировавшие по просьбе Forbes динамику откликов на объявления с января по неполный июнь 2023 года. За этот период количество запросов потенциальными покупателями номера телефона продавца выросло более чем на 57%. Ежедневно на «Авто.ру» доступно более 400 000 объявлений.
Рост продаж электрокаров в России фиксирует и агентство «Автостат». Так, с января по май 2023 года в России было продано 3352 новых электрокара. Причем только в мае (последние отчетные данные) продано 880 новых электромобилей, год к году их продажи выросли в рекордные восемь раз. Аналогичная ситуация и с подержанными электрокарами. Всего с января по май 2023 года было продано 3980 электрокаров с пробегом, только за май их продажи выросли на 62% год к году, до 1006 штук.
По данным «Авто.ру», средняя стоимость новых электромобилей с начала года выросла на 12% и сейчас составляет около 5,9 млн рублей. Электрокары с пробегом за этот же период подорожали почти на 20%. «Если по итогам 2022 года средняя цена на электрокары с пробегом была примерно 2,6 млн рублей, то в июне 2023 года мы фиксируем уже 3,1–3,2 млн рублей», — комментирует руководитель группы исследований и клиентской аналитики «Авто.ру» Алексей Муханов.
Рост цен Муханов объясняет валютными колебаниями, и даже несмотря на это, электрокары в России остаются более доступными, чем в начале прошлого года: «На протяжении 2022 года средняя цена новых электромобилей в России снижалась с 9,8 млн рублей в начале года до 5 млн рублей — к концу. Такие авто становились дешевле из-за постепенного наполнения рынка недорогими китайскими электромобилями, а также появления российского бренда Evolute и развития параллельного импорта».
В топ-5 самых популярных марок электрокаров, по данным «Авто.ру», входят Voyah Free стоимостью более 8,1 млн рублей, Tesla Model Y (6,8 млн рублей), Volkswagen ID.4 (4,1 млн рублей), Volkswagen ID.6 (4,8 млн рублей) и «Москвич 3е» (3,4 млн рублей). Самые популярные у россиян электрокары с пробегом — Nissan Leaf (по цене около 844 000 рублей), Tesla 3 (3,8 млн рулей), Tesla X (7,4 млн рублей), Zeekr 001 (7,3 млн рублей) и Volkswagen ID.4 (3,9 млн рублей).
Впрочем, пока что электромобили занимают несущественную часть российского рынка, но она увеличивается. Так, в феврале 2023 года на долю новых электромобилей пришелся ровно 1% от общего количества реализованных новых легковых автомобилей, к маю этот показатель составлял 1,2%, свидетельствуют данные «Автостата».
♦️ Почему растет рынок?
Собеседники Forbes называют главной причиной роста продаж электрокаров приток на российский рынок новых моделей и брендов. «В сегменте электрокаров продолжают появляться новые модели, которые в основном ввозятся из Китая. При этом, если посмотреть, ввозятся не только массовые, но и достаточно дорогие модели — тот же Audi e-Tron, Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan. Как видно, ценовой диапазон предлагаемых электромобилей уже достаточно широк. В мае, судя по реализованным «электричкам», у россиян был выбор из более чем 70 моделей», — говорил исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.
С экспертами согласны и дилеры. По мнению директора бренда «Авилон Электро» Сергея Мелюха, сегмент электромобилей в России вполне можно назвать быстрорастущим, а популярность электрокаров увеличивается благодаря расширению модельного ряда у брендов и появлению на рынке новых версий, а также развитию инфраструктуры — росту числа зарядных станций.
👍14🔥5🤔4❤2
«Если говорить о конкретных моделях, то стоит отметить, что параллельный импорт позволяет привезти на российский рынок принципиальные новинки — такие модели автомобилей, которые ранее никогда в России не продавались, например Nissan Ariya, Polestar 2, Zeekr 001, HiPhi X, BYD Tang и Song Plus, Voyah Free Dreamer и многие другие. Из эксклюзивных новинок на российском рынке можно назвать HiPhi Z, самый футуристичный электромобиль в мире, или Lotus Eletre — самый роскошный суперкар из электромобилей», — говорит Мелюх.
♦️ Есть ли выгода?
По данным опроса автомобильного маркетплейса FRESH, 38% автовладельцев в России хотели бы поменять свое авто на электрокар. «Спрос на электромобили будет расти в первую очередь из-за инфраструктурной поддержки и с развитием сети зарядных станций. Пока же львиная доля владельцев электрокаров сосредоточена в Москве и Санкт-Петербурге. Владение электрокаром может быть выгодно, поскольку за такое авто не надо платить транспортный налог, на нем можно бесплатно ездить по некоторым магистралям, таким машинам предоставляют бесплатные парковочные места — правда, пока только в Москве», — перечисляет генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
К тому же на эти машины распространяется господдержка — скидка в размере 25%, но не более 625 000 рублей от стоимости автомобиля.
Но электромобили в основном рассматривают как второй или третий автомобиль в семье, как дополнение к машине с бензиновым двигателем, продолжает Ольховский, поскольку к числу основных недостатков электромобилей относится быстрый разряд батареи в зимний период. С другой стороны, по его мнению, стоимость владения электромобилем все равно ниже, чем авто с бензиновым двигателем: чтобы проехать 100 км пути, владелец электромобиля потратит от 50 до 100 рублей, а бензинового — от 350 до 750 рублей.
Но так ли это выгодно? По мнению основателя маркетплейса FRESH Дениса Мигаля, сравнивая стоимость владения электрическими и бензиновым автомобилем, многие забывают о том, что изначально, чтобы пересесть на электрический автомобиль, придется заплатить больше, чем за бензиновое авто с аналогичными техническими характеристиками. «Электромобиль Nissan Micra (с пробегом) стоит от 500 000 рублей, а приобрести Nissan Micra с бензиновым двигателем можно от 365 000 рублей», — проводит он пример.
Тем не менее Мигаль считает, что перспектива у рынка хорошая, главное — решить вопрос достаточного количества заправок. «Электрический транспорт — это новый вызов для автобизнеса. Если его объемы вырастут глобально и на дорогах будут превалировать такие авто, то мы столкнемся с новыми проблемами — исчерпываемостью электричества и в связи с этим ростом его стоимости, вопросом утилизации батарей и вторичным выбросами», — заключает Мигаль.
#электромобили #авто #автокредиты
♦️ Есть ли выгода?
По данным опроса автомобильного маркетплейса FRESH, 38% автовладельцев в России хотели бы поменять свое авто на электрокар. «Спрос на электромобили будет расти в первую очередь из-за инфраструктурной поддержки и с развитием сети зарядных станций. Пока же львиная доля владельцев электрокаров сосредоточена в Москве и Санкт-Петербурге. Владение электрокаром может быть выгодно, поскольку за такое авто не надо платить транспортный налог, на нем можно бесплатно ездить по некоторым магистралям, таким машинам предоставляют бесплатные парковочные места — правда, пока только в Москве», — перечисляет генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
К тому же на эти машины распространяется господдержка — скидка в размере 25%, но не более 625 000 рублей от стоимости автомобиля.
Но электромобили в основном рассматривают как второй или третий автомобиль в семье, как дополнение к машине с бензиновым двигателем, продолжает Ольховский, поскольку к числу основных недостатков электромобилей относится быстрый разряд батареи в зимний период. С другой стороны, по его мнению, стоимость владения электромобилем все равно ниже, чем авто с бензиновым двигателем: чтобы проехать 100 км пути, владелец электромобиля потратит от 50 до 100 рублей, а бензинового — от 350 до 750 рублей.
Но так ли это выгодно? По мнению основателя маркетплейса FRESH Дениса Мигаля, сравнивая стоимость владения электрическими и бензиновым автомобилем, многие забывают о том, что изначально, чтобы пересесть на электрический автомобиль, придется заплатить больше, чем за бензиновое авто с аналогичными техническими характеристиками. «Электромобиль Nissan Micra (с пробегом) стоит от 500 000 рублей, а приобрести Nissan Micra с бензиновым двигателем можно от 365 000 рублей», — проводит он пример.
Тем не менее Мигаль считает, что перспектива у рынка хорошая, главное — решить вопрос достаточного количества заправок. «Электрический транспорт — это новый вызов для автобизнеса. Если его объемы вырастут глобально и на дорогах будут превалировать такие авто, то мы столкнемся с новыми проблемами — исчерпываемостью электричества и в связи с этим ростом его стоимости, вопросом утилизации батарей и вторичным выбросами», — заключает Мигаль.
#электромобили #авто #автокредиты
👍20🔥3🥰3🤔3
💬 Наблюдение: Спрос на жилье в Москве скорректировался
В мае в столице число сделок с жильем немного сократилось после пяти месяцев устойчивого роста. По подсчетам аналитиков «Метриум», основанных на свежих данных Росреестра Москвы, число сделок на рынке вторичных квартир снизилось относительно апреля на 5%, а в сегменте строящегося жилья — на 14%. Число выданных ипотечных кредитов увеличилось на символические 0,2%. Исключением стала Новая Москва, где спрос вырос на 12%.
В мае 2023 года Росреестр Москвы зарегистрировал 8,1 тыс. договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) жилья, что на 14% меньше, чем в апреле 2023 года, когда было зафиксировано 9,5 тыс. ДДУ. В то же время, отмечают аналитики «Метриум», спрос по-прежнему остается на высоком уровне и заметно превосходит показатель мая 2022 года, когда было заключено только 4,9 тыс. ДДУ. Таким образом, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года активность дольщиков повысилась на 67%. В целом майский показатель соответствует среднемесячному уровню спроса в 2021 году (8,2 тыс. ДДУ в месяц).
Аналитики «Метриум» зафиксировали рост числа сделок на рынке строящегося жилья в Новой Москве. В ТиНАО в мае 2023 года было заключено 1,7 тыс. сделок против 1,5 тыс. в апреле. Таким образом, число заключенных в Новой Москве договоров долевого участия увеличилось на 12%.
«В Новой Москве мы наблюдаем волну реализации отложенного спроса, — комментирует Владимир Щекин, основатель и владелец Группы Родина (девелопер жилого кластера RDD). — Здесь сейчас активны клиенты, которые переносили сделки в предыдущие месяцы. Помимо этого, мы видим приток новых покупателей, которые были привлечены расширенной семейной ипотекой — им требовалось время, чтобы накопить средства на первоначальный взнос, что и привело их на рынок спустя почти год после анонсирования программы».
Число ипотечных сделок при этом в мае по сравнению с апрелем почти не изменилось. В последний месяц весны банки выдали в Москве 11,7 тыс. кредитов против 11,6 тыс. месяцем ранее. Однако относительно мая 2022 года, когда заемщики и банки заключили 5,9 тыс. сделок, показатель вырос на 97%. Текущий уровень спроса на ипотеку превышает среднемесячный показатель 2021 года (10,6 тыс. сделок в месяц) на 10%.
На рынке готового для заселения жилья (вторичные квартиры и жилье от застройщиков в завершенных новостройках) в Москве активность покупателей в мае 2023 года немного скорректировалась. Было зарегистрировано почти 14,3 тысяч договоров купли-продажи, что на 5% меньше, чем в апреле (почти 15 тыс.). В годовом измерении активность клиентов во вторичном сегменте увеличилась на два раза: в мае 2022 года Росреестр зарегистрировал 7,2 тыс. сделок купли-продажи, то есть спрос увеличился спустя 12 месяцев на 98%.
«На рынок недвижимости вернулся сезонный фактор, — рассказывает Дмитрий Голев, коммерческий директор Optima Development (девелопер жилого квартала „Прайм Парк“). — В мае традиционно число сделок несколько сокращается, так как часть покупателей откладывает сделки на более поздний срок из-за праздников и начала отпускного сезона. Пандемия и события 2022 года привели к тому, что сезонный фактор на время пропал. В 2023 году мы наблюдали, особенно в высокобюджетном сегменте рынка, где мы работаем, что немало клиентов действительно решили наконец расслабиться и отправиться в отпуск, что отчасти и повлияло на коррекцию показателей в прошлом месяце».
«В целом показатели рынка в апреле-мае свидетельствуют о восстановлении спроса на высоком уровне, — говорит Руслан Сырцов, управляющий директор компании „Метриум“. — Число сделок стало сопоставимо с тем, что мы видели в 2021 году, когда активность покупателей была максимальной за все годы наблюдений. Этот процесс стимулирует наметившееся снижение цен и рост скидок, а также действие государственных программ поддержки ипотеки. Вполне возможно, что на лето спрос стабилизируется на текущем уровне, а осенью его рост возобновится».
#недвижимость #ипотека #москва
В мае в столице число сделок с жильем немного сократилось после пяти месяцев устойчивого роста. По подсчетам аналитиков «Метриум», основанных на свежих данных Росреестра Москвы, число сделок на рынке вторичных квартир снизилось относительно апреля на 5%, а в сегменте строящегося жилья — на 14%. Число выданных ипотечных кредитов увеличилось на символические 0,2%. Исключением стала Новая Москва, где спрос вырос на 12%.
В мае 2023 года Росреестр Москвы зарегистрировал 8,1 тыс. договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) жилья, что на 14% меньше, чем в апреле 2023 года, когда было зафиксировано 9,5 тыс. ДДУ. В то же время, отмечают аналитики «Метриум», спрос по-прежнему остается на высоком уровне и заметно превосходит показатель мая 2022 года, когда было заключено только 4,9 тыс. ДДУ. Таким образом, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года активность дольщиков повысилась на 67%. В целом майский показатель соответствует среднемесячному уровню спроса в 2021 году (8,2 тыс. ДДУ в месяц).
Аналитики «Метриум» зафиксировали рост числа сделок на рынке строящегося жилья в Новой Москве. В ТиНАО в мае 2023 года было заключено 1,7 тыс. сделок против 1,5 тыс. в апреле. Таким образом, число заключенных в Новой Москве договоров долевого участия увеличилось на 12%.
«В Новой Москве мы наблюдаем волну реализации отложенного спроса, — комментирует Владимир Щекин, основатель и владелец Группы Родина (девелопер жилого кластера RDD). — Здесь сейчас активны клиенты, которые переносили сделки в предыдущие месяцы. Помимо этого, мы видим приток новых покупателей, которые были привлечены расширенной семейной ипотекой — им требовалось время, чтобы накопить средства на первоначальный взнос, что и привело их на рынок спустя почти год после анонсирования программы».
Число ипотечных сделок при этом в мае по сравнению с апрелем почти не изменилось. В последний месяц весны банки выдали в Москве 11,7 тыс. кредитов против 11,6 тыс. месяцем ранее. Однако относительно мая 2022 года, когда заемщики и банки заключили 5,9 тыс. сделок, показатель вырос на 97%. Текущий уровень спроса на ипотеку превышает среднемесячный показатель 2021 года (10,6 тыс. сделок в месяц) на 10%.
На рынке готового для заселения жилья (вторичные квартиры и жилье от застройщиков в завершенных новостройках) в Москве активность покупателей в мае 2023 года немного скорректировалась. Было зарегистрировано почти 14,3 тысяч договоров купли-продажи, что на 5% меньше, чем в апреле (почти 15 тыс.). В годовом измерении активность клиентов во вторичном сегменте увеличилась на два раза: в мае 2022 года Росреестр зарегистрировал 7,2 тыс. сделок купли-продажи, то есть спрос увеличился спустя 12 месяцев на 98%.
«На рынок недвижимости вернулся сезонный фактор, — рассказывает Дмитрий Голев, коммерческий директор Optima Development (девелопер жилого квартала „Прайм Парк“). — В мае традиционно число сделок несколько сокращается, так как часть покупателей откладывает сделки на более поздний срок из-за праздников и начала отпускного сезона. Пандемия и события 2022 года привели к тому, что сезонный фактор на время пропал. В 2023 году мы наблюдали, особенно в высокобюджетном сегменте рынка, где мы работаем, что немало клиентов действительно решили наконец расслабиться и отправиться в отпуск, что отчасти и повлияло на коррекцию показателей в прошлом месяце».
«В целом показатели рынка в апреле-мае свидетельствуют о восстановлении спроса на высоком уровне, — говорит Руслан Сырцов, управляющий директор компании „Метриум“. — Число сделок стало сопоставимо с тем, что мы видели в 2021 году, когда активность покупателей была максимальной за все годы наблюдений. Этот процесс стимулирует наметившееся снижение цен и рост скидок, а также действие государственных программ поддержки ипотеки. Вполне возможно, что на лето спрос стабилизируется на текущем уровне, а осенью его рост возобновится».
#недвижимость #ипотека #москва
🔥12👍9❤5
🇷🇺 Новость: Налог на вклады
Российское правительство не поддержало законопроект об освобождении банковских вкладов от 13-процентного налога на доходы, сообщают «Известия». Отказ от взимания налога лишил бы федеральный бюджет 101,6 млрд рублей, предупредил Кабинет министров в официальном отзыве.
Налог на вклады был введен в России в 2020 году, однако в 2021 и 2022 годах не взимался. Теперь депутаты от ЛДПР предложили продлить мораторий, однако не встретили поддержки. Тем не менее законопроект все равно будет внесен в Думу, заявил один из его авторов, глава комитета по труду Ярослав Нилов.
«В прошлом году такая мера была принята, и она была позитивно воспринята обществом, — указал депутат. — Мы внесем этот законопроект, а дальше будем работать с комитетом по бюджету и с правительством. Конечно, у комитета будет право вернуть нам его для доработки. Но мы готовы к некоему компромиссу». Народный избранник отметил, что в принципе выступает против данного налога.
Налог на доход с вкладов за 2023 год граждане обязаны будут до 1 декабря 2024 года. Сумму налога рассчитает ФНС и пришлет уведомление на его оплату, рассчитывать самому ничего не придется.
Если ключевая ставка ЦБ не превысит 7,5%, то налогом будут облагаться доходы, превышающие 75 тыс. рублей за весь год, пояснил «Известиям» управляющий партнер Tax & Legal management Василий Ваюкин.
Ставка налога составляет 13%. При расчете суммируются вклады гражданина во всех банках, в том числе валютные. Учитываются не только депозиты, но также накопительные, карточные и другие счета, по которым полагаются проценты.
#вклады #налоги
Российское правительство не поддержало законопроект об освобождении банковских вкладов от 13-процентного налога на доходы, сообщают «Известия». Отказ от взимания налога лишил бы федеральный бюджет 101,6 млрд рублей, предупредил Кабинет министров в официальном отзыве.
Налог на вклады был введен в России в 2020 году, однако в 2021 и 2022 годах не взимался. Теперь депутаты от ЛДПР предложили продлить мораторий, однако не встретили поддержки. Тем не менее законопроект все равно будет внесен в Думу, заявил один из его авторов, глава комитета по труду Ярослав Нилов.
«В прошлом году такая мера была принята, и она была позитивно воспринята обществом, — указал депутат. — Мы внесем этот законопроект, а дальше будем работать с комитетом по бюджету и с правительством. Конечно, у комитета будет право вернуть нам его для доработки. Но мы готовы к некоему компромиссу». Народный избранник отметил, что в принципе выступает против данного налога.
Налог на доход с вкладов за 2023 год граждане обязаны будут до 1 декабря 2024 года. Сумму налога рассчитает ФНС и пришлет уведомление на его оплату, рассчитывать самому ничего не придется.
Если ключевая ставка ЦБ не превысит 7,5%, то налогом будут облагаться доходы, превышающие 75 тыс. рублей за весь год, пояснил «Известиям» управляющий партнер Tax & Legal management Василий Ваюкин.
Ставка налога составляет 13%. При расчете суммируются вклады гражданина во всех банках, в том числе валютные. Учитываются не только депозиты, но также накопительные, карточные и другие счета, по которым полагаются проценты.
#вклады #налоги
🤔35👍15🔥4❤2
🇷🇺 Новость: инвестиции в российскую недвижимость во 2 квартале 2023 года стали рекордными, сообщает РБК.
По оценкам IBC Real Estate, совокупно в первом полугодии 2023 года инвестиционный приток в недвижимые активы достиг 360 млрд рублей, что вдвое больше, чем годом ранее, и практически сопоставимо с годовым значением 2021 года
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: а теперь представьте, какие деньги ходят в РФ (именно денежная масса) среди СВОшников и вдов СВОшников. Традиционно наш народ вкладывается в физические активы, тем самым скоро получим спрос на недвижку, так как данный сектор в том числе активно поддерживается гос - вом. А ведь когда народ хлынет на новый раунд ипотек, то и цену за квадратный метр отправят вверх.
#недвижимость #россия #сентимент
По оценкам IBC Real Estate, совокупно в первом полугодии 2023 года инвестиционный приток в недвижимые активы достиг 360 млрд рублей, что вдвое больше, чем годом ранее, и практически сопоставимо с годовым значением 2021 года
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: а теперь представьте, какие деньги ходят в РФ (именно денежная масса) среди СВОшников и вдов СВОшников. Традиционно наш народ вкладывается в физические активы, тем самым скоро получим спрос на недвижку, так как данный сектор в том числе активно поддерживается гос - вом. А ведь когда народ хлынет на новый раунд ипотек, то и цену за квадратный метр отправят вверх.
#недвижимость #россия #сентимент
👍24🤔14🔥8❤5
🇷🇺 Новость: в России могут ограничить наценку на отечественные автомобили.
Для автосалонов предлагают установить максимальную надбавку к стоимости автомобиля не больше 15%
В первом квартале 2023 года средняя цена автомобиля выросла на 11%, а в 2022 года – на 20%. Такая динамика возникла из-за искусственного завышения цен автодилерами.
#россия #автомобильнаяпромышленность
Для автосалонов предлагают установить максимальную надбавку к стоимости автомобиля не больше 15%
В первом квартале 2023 года средняя цена автомобиля выросла на 11%, а в 2022 года – на 20%. Такая динамика возникла из-за искусственного завышения цен автодилерами.
#россия #автомобильнаяпромышленность
👍41🔥10❤2🥰1