Всероссийский фестиваль беспилотных авиационных систем «Дотянуться до неба» привлечёт на площадки в 18 городах РФ более 30 тысяч участников, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Университета 2035, который при поддержке Минобрнауки РФ и национальной киберфизической платформы «Берлога» выступил организатором фестиваля.
«Свыше 30 тысяч человек примут участие во всероссийском <…> фестивале беспилотных авиационных систем "Дотянуться до неба", который пройдёт этой осенью в 18 городах России. Участвовать в нём могут школьники, студенты, преподаватели, производители БАС и те, кто увлечён темой разработки дронов», — сообщили в организации.
Первыми городами, где стартовал фестиваль, стали Уфа (19-20 сентября) и Калуга (19-21 сентября). С 20 по 22 сентября «Дотянуться до неба» пройдёт в Рязани. Среди других городов, принимающих фестиваль этой осенью, — Мурманск, Тула, Казань, Нижний Новгород, Тольятти, Петропавловск-Камчатский, Владивосток, Благовещенск, Новосибирск, Якутск.
«Мероприятие включает три трека, каждый из которых состоит из нескольких уровней применения дронов, так называемых этажей неба: от хозяйственных маршрутов до дальнего космоса», — уточнила заместитель руководителя центра компетенций по БАС «Университета НТИ 2035» Полина Мозгалева.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Свыше 30 тысяч человек примут участие во всероссийском <…> фестивале беспилотных авиационных систем "Дотянуться до неба", который пройдёт этой осенью в 18 городах России. Участвовать в нём могут школьники, студенты, преподаватели, производители БАС и те, кто увлечён темой разработки дронов», — сообщили в организации.
Первыми городами, где стартовал фестиваль, стали Уфа (19-20 сентября) и Калуга (19-21 сентября). С 20 по 22 сентября «Дотянуться до неба» пройдёт в Рязани. Среди других городов, принимающих фестиваль этой осенью, — Мурманск, Тула, Казань, Нижний Новгород, Тольятти, Петропавловск-Камчатский, Владивосток, Благовещенск, Новосибирск, Якутск.
«Мероприятие включает три трека, каждый из которых состоит из нескольких уровней применения дронов, так называемых этажей неба: от хозяйственных маршрутов до дальнего космоса», — уточнила заместитель руководителя центра компетенций по БАС «Университета НТИ 2035» Полина Мозгалева.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Нарушителей правил дорожного движения в Костанайской области Казахстана теперь отслеживают с воздуха — для этого полицейские используют беспилотники, сообщает портал 24KZ.
С помощью дронов за порядком на трассах с наибольшим числом опасных участков наблюдают уже второй день. На данный момент удалось задержать шестерых водителей — за выезд на встречную полосу в неположенном месте. Нарушителям ПДД грозит лишение водительских прав сроком на полгода.
«Проект работает в тестовом режиме. Если он докажет свою состоятельность, то для автопатрульных закупят больше беспилотников», — отметил первый заместитель начальника областного департамента полиции Алексей Милюк.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
С помощью дронов за порядком на трассах с наибольшим числом опасных участков наблюдают уже второй день. На данный момент удалось задержать шестерых водителей — за выезд на встречную полосу в неположенном месте. Нарушителям ПДД грозит лишение водительских прав сроком на полгода.
«Проект работает в тестовом режиме. Если он докажет свою состоятельность, то для автопатрульных закупят больше беспилотников», — отметил первый заместитель начальника областного департамента полиции Алексей Милюк.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
К финальным испытаниям технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика» приступил второй участник — команда «ДИАМ-АЭРО». Для выполнения конкурсного задания команда использовала БВС «ДИАМ 20К» с двухтактным двухцилиндровым маршевым двигателем внутреннего сгорания, сопряжённым со стартером-генератором, и с доработанной системой топливного снабжения.
Напомним, что в рамках финальных испытаний беспилотнику необходимо преодолеть более 1000 километров с грузом массой до 50 килограммов, избежав 15 конфликтов со встречным дроном. Как это было — в видеоотчёте.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Напомним, что в рамках финальных испытаний беспилотнику необходимо преодолеть более 1000 километров с грузом массой до 50 килограммов, избежав 15 конфликтов со встречным дроном. Как это было — в видеоотчёте.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
До 2030 года в российских регионах планируется открыть почти полсотни научно-производственных центров для создания беспилотников, заявил Президент РФ Владимир Путин, сообщает «Интерфакс».
«Работа по проектированию, испытанию и серийному выпуску беспилотников будет вестись на базе особых научно-производственных центров. До 2030 года в разных регионах планируется создать 48 таких площадок», — заявил Путин.
Президент назвал ключевой задачей производство широкой линейки беспилотников и максимально быстрое налаживание их серийного производства. Путин также добавил, что необходимо создавать задел на будущее и уже сейчас прогнозировать, какие задачи будут решать беспилотники завтра.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Работа по проектированию, испытанию и серийному выпуску беспилотников будет вестись на базе особых научно-производственных центров. До 2030 года в разных регионах планируется создать 48 таких площадок», — заявил Путин.
Президент назвал ключевой задачей производство широкой линейки беспилотников и максимально быстрое налаживание их серийного производства. Путин также добавил, что необходимо создавать задел на будущее и уже сейчас прогнозировать, какие задачи будут решать беспилотники завтра.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В рамках пилотной британской программы Apian дроны будут использоваться полгода для срочной доставки образцов крови между двумя больницами в Лондоне для хирургических пациентов с высоким риском осложнений из-за нарушения кровообращения, сообщает портал 3D News.
Инициаторы проекта — компания по производству дронов Wing и Национальная служба здравоохранения Великобритании (NHS) — утверждают, что доставка, которая при использовании наземного транспорта занимала более получаса, теперь может осуществляться менее чем за 2 минуты.
В программе задействованы больницы Гая и Святого Томаса. Контроль соответствующего воздушного пространства обеспечит Управление гражданской авиации.
Вероятно, этот проект станет предвестником других видов доставок при помощи дронов между лондонскими больницами. В частности, уже запланировано аналогичное тестирование по доставке тромбоцитов. Ранее NHS проводила подобные испытания в других частях Великобритании и не обнаружила существенных различий в крови, доставленной с помощью дрона и наземного транспорта.
Пару лет назад Apian и Wing уже сотрудничали, используя дроны для доставки лекарств в Дублине. Тогда Apian привлекла 5 миллионов фунтов стерлингов в качестве начального финансирования.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Инициаторы проекта — компания по производству дронов Wing и Национальная служба здравоохранения Великобритании (NHS) — утверждают, что доставка, которая при использовании наземного транспорта занимала более получаса, теперь может осуществляться менее чем за 2 минуты.
В программе задействованы больницы Гая и Святого Томаса. Контроль соответствующего воздушного пространства обеспечит Управление гражданской авиации.
Вероятно, этот проект станет предвестником других видов доставок при помощи дронов между лондонскими больницами. В частности, уже запланировано аналогичное тестирование по доставке тромбоцитов. Ранее NHS проводила подобные испытания в других частях Великобритании и не обнаружила существенных различий в крови, доставленной с помощью дрона и наземного транспорта.
Пару лет назад Apian и Wing уже сотрудничали, используя дроны для доставки лекарств в Дублине. Тогда Apian привлекла 5 миллионов фунтов стерлингов в качестве начального финансирования.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
В 2025 году в Удмуртии, благодаря нацпроекту «Беспилотные авиационные системы», появится собственный центр «Инмар» (с удмуртского «Бог»). Как сообщила в социальных сетях и. о. премьер-министра республики Ольга Абрамова, накануне Минпромторг России присвоил будущему центру статус научно-производственного, передаёт портал «Авиапорт».
«В России всего 10 аккредитованных НПЦ. Все их резиденты могут претендовать на гранты для прототипирования, разработки и мелкосерийного производства БПЛА. Но главное — на оснащение «Инмара» Удмуртия получит 858 млн рублей. Значит, мы сможем производить ещё больше БПЛА», — написала Ольга Абрамова.
#БАС #беспилотники #регионы #Удмуртия
@bespilotny1
«В России всего 10 аккредитованных НПЦ. Все их резиденты могут претендовать на гранты для прототипирования, разработки и мелкосерийного производства БПЛА. Но главное — на оснащение «Инмара» Удмуртия получит 858 млн рублей. Значит, мы сможем производить ещё больше БПЛА», — написала Ольга Абрамова.
#БАС #беспилотники #регионы #Удмуртия
@bespilotny1
IKEA активно внедряет дронов с искусственным интеллектом на распределительных центрах в Европе и Северной Америке для автоматизации учёта товарных запасов. Совместно с Verity компания разработала систему дронов, использующих алгоритмы ИИ для идентификации и фотосъёмки мест хранения, сообщает портал Overclockers.
Беспилотники оснащены уникальной системой внутреннего позиционирования, что позволяет им уверенно перемещаться по высоким уровням хранения, функциями обнаружения препятствий для обеспечения безопасного полёта, а также заранее заданными маршрутами, что существенно повышает эффективность их работы.
Теперь коптеры на складах IKEA могут функционировать без остановок, предоставляя данные об инвентаризации в режиме реального времени. Раньше это было невозможно — дроны могли работать лишь в нерабочие часы. Благодаря непрерывной работе беспилотников, сотрудники получают возможность оперативно принимать решения на основе актуальных данных.
Круглосуточная система управления запасами значительно увеличивает точность инвентаризации и одновременно снижает нагрузку на работников. Дроны беспрепятственно перемещаются по высоким уровням хранения (начиная с третьего этажа), что обеспечивает максимальный охват складских помещений.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Беспилотники оснащены уникальной системой внутреннего позиционирования, что позволяет им уверенно перемещаться по высоким уровням хранения, функциями обнаружения препятствий для обеспечения безопасного полёта, а также заранее заданными маршрутами, что существенно повышает эффективность их работы.
Теперь коптеры на складах IKEA могут функционировать без остановок, предоставляя данные об инвентаризации в режиме реального времени. Раньше это было невозможно — дроны могли работать лишь в нерабочие часы. Благодаря непрерывной работе беспилотников, сотрудники получают возможность оперативно принимать решения на основе актуальных данных.
Круглосуточная система управления запасами значительно увеличивает точность инвентаризации и одновременно снижает нагрузку на работников. Дроны беспрепятственно перемещаются по высоким уровням хранения (начиная с третьего этажа), что обеспечивает максимальный охват складских помещений.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайская компания-разработчик Yangda опубликовала кадры работы нового дрона самолётного типа с вертикальным взлётом и посадкой Sky Whale Max Electric VTOL. Беспилотник способен находиться в воздухе до двух часов с грузом массой 15 кг и до четырёх часов с грузом массой 2 кг.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
В Северной Осетии открыли первый школьный класс по работе с беспилотниками. При федеральной поддержке такие классы создадут ещё в 17 школах, сообщает ТАСС со ссылкой на Telegram-канал главы республики Сергея Меняйло.
«Открыли первый в Северной Осетии класс по работе с беспилотными летательными аппаратами в школе в № 3 селения Чикола. Благодаря гранту Минпросвещения РФ в размере почти 300 млн рублей такие секции появятся ещё в 17 школах республики. Центром практической подготовки для ребят стал Северо-Кавказский аграрно-технологический колледж», — написал он.
Меняйло отметил, что школьников будут учить навыкам создания, сборки и управления дронами. «Полученные знания ребята смогут применять в сферах сельского хозяйства, кинематографии, геодезии и медицины, ведь прогресс не стоит на месте. К примеру, в горную местность при помощи специальных дронов можно будет доставлять лекарства или применять квадрокоптеры во время спасательных операций», — пояснил глава региона.
#БАС #беспилотники #регионы #СевернаяОсетия
@bespilotny1
«Открыли первый в Северной Осетии класс по работе с беспилотными летательными аппаратами в школе в № 3 селения Чикола. Благодаря гранту Минпросвещения РФ в размере почти 300 млн рублей такие секции появятся ещё в 17 школах республики. Центром практической подготовки для ребят стал Северо-Кавказский аграрно-технологический колледж», — написал он.
Меняйло отметил, что школьников будут учить навыкам создания, сборки и управления дронами. «Полученные знания ребята смогут применять в сферах сельского хозяйства, кинематографии, геодезии и медицины, ведь прогресс не стоит на месте. К примеру, в горную местность при помощи специальных дронов можно будет доставлять лекарства или применять квадрокоптеры во время спасательных операций», — пояснил глава региона.
#БАС #беспилотники #регионы #СевернаяОсетия
@bespilotny1
Малайзийская компания Meraque Group планирует создать в Узбекистане производство беспилотников, сообщает интернет-портал Spot, ссылаясь на официальный Telegram-канал пресс-службы местного Минсельхоза.
Глава административно-экономической службы министерства Шахобжон Шарифов и гендиректор Meraque Разали Исмаил уже подписали меморандум. В ближайшие три года Meraque инвестирует 20 млн ринггитов ($4,68 млн) в предприятие по оказанию сельскохозяйственных услуг. Основным направлением работы станет создание беспилотной экосистемы.
Компания организует обучение операторов, а также окажет содействие в выработке государственной политики по дронам в аграрной сфере. Реализация проекта позволит создать около 1 тысячи рабочих мест и обслуживать до 100 тысяч га сельхозугодий.
Помимо того, Meraque планирует привлечь 30 млн ринггитов ($7 млн) на дальнейшее развитие агротехнологий в Узбекистане. Разали Исмаил подчеркнул заинтересованность в «создании выгодных для обеих стран передовых решений».
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Глава административно-экономической службы министерства Шахобжон Шарифов и гендиректор Meraque Разали Исмаил уже подписали меморандум. В ближайшие три года Meraque инвестирует 20 млн ринггитов ($4,68 млн) в предприятие по оказанию сельскохозяйственных услуг. Основным направлением работы станет создание беспилотной экосистемы.
Компания организует обучение операторов, а также окажет содействие в выработке государственной политики по дронам в аграрной сфере. Реализация проекта позволит создать около 1 тысячи рабочих мест и обслуживать до 100 тысяч га сельхозугодий.
Помимо того, Meraque планирует привлечь 30 млн ринггитов ($7 млн) на дальнейшее развитие агротехнологий в Узбекистане. Разали Исмаил подчеркнул заинтересованность в «создании выгодных для обеих стран передовых решений».
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Разработка и эксплуатация беспилотников станет в Санкт-Петербурге самостоятельной и конкурентоспособной отраслью экономики. Об этом заявил глава города Александр Беглов, сообщает портал «Петербургский дневник».
Губернатор подчеркнул, что беспилотные авиационные системы в городе активно развиваются. По поручению Президента Владимира Путина создаются центры поддержки проектирования, испытаний, производства дронов.
«Осенью 2023 года была утверждена Программа развития беспилотной авиации в Санкт-Петербурге. Основная цель программы — создать в городе новую, конкурентоспособную отрасль экономики», — сказал Александр Беглов.
Программа развития беспилотной авиации включает в себя широкий спектр задач, направленных на создание и внедрение передовых технологий в этой сфере.
В рамках программы планируются научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, развитие серийного производства дронов, создание инфраструктуры для их безопасной эксплуатации, а также внедрение обучающих модулей в образовательные программы.
В настоящее время более 25 тысяч петербургских студентов обучаются по направлениям, связанным с БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Губернатор подчеркнул, что беспилотные авиационные системы в городе активно развиваются. По поручению Президента Владимира Путина создаются центры поддержки проектирования, испытаний, производства дронов.
«Осенью 2023 года была утверждена Программа развития беспилотной авиации в Санкт-Петербурге. Основная цель программы — создать в городе новую, конкурентоспособную отрасль экономики», — сказал Александр Беглов.
Программа развития беспилотной авиации включает в себя широкий спектр задач, направленных на создание и внедрение передовых технологий в этой сфере.
В рамках программы планируются научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, развитие серийного производства дронов, создание инфраструктуры для их безопасной эксплуатации, а также внедрение обучающих модулей в образовательные программы.
В настоящее время более 25 тысяч петербургских студентов обучаются по направлениям, связанным с БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Компания «БАС» поделилась опытом применения беспилотников при обнаружении лесных пожаров с участниками круглого стола «Охрана и защита леса от пожаров», организованного на площадке Форума «Леса России». В кейсах национального оператора по предоставлению услуг БАС — проведение мониторинга пожароопасной обстановки в нескольких регионах страны.
На сегодняшний день в рамках проектов по борьбе с пожарами специалистами ООО «БАС» уже выполнено более 100 полётов в различных климатических и географических условиях, в результате которых были выявлены десятки очагов возгораний на раннем этапе. Это позволило спасти тысячи гектаров леса, сэкономить время, бюджетные средства и сохранить жизни людей.
«Для более эффективного решения проблем с пожаротушением компания планирует увеличение собственного флота, который к концу года будет насчитывать более 400 беспилотников. Не менее важным шагом считаем расширение модельной линейки дронов. В настоящее время для мониторинга стихийных бедствий используются 4 модели беспилотных судов самолётного типа — «Альбатрос М5», «Аист», ДИАМ Д20 и ДИАМ Д20К», — рассказывают эксперты ООО «БАС».
В перспективе для охраны лесов от пожаров необходимо, на их взгляд, более активно интегрировать данные, полученные беспилотниками, в ведомственные инфосистемы, сократить сроки согласования вылета БАС до 15 минут после получения заявки, организовать ретрансляцию радио- и видеосвязи, а также — развивать решения на базе искусственного интеллекта.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
На сегодняшний день в рамках проектов по борьбе с пожарами специалистами ООО «БАС» уже выполнено более 100 полётов в различных климатических и географических условиях, в результате которых были выявлены десятки очагов возгораний на раннем этапе. Это позволило спасти тысячи гектаров леса, сэкономить время, бюджетные средства и сохранить жизни людей.
«Для более эффективного решения проблем с пожаротушением компания планирует увеличение собственного флота, который к концу года будет насчитывать более 400 беспилотников. Не менее важным шагом считаем расширение модельной линейки дронов. В настоящее время для мониторинга стихийных бедствий используются 4 модели беспилотных судов самолётного типа — «Альбатрос М5», «Аист», ДИАМ Д20 и ДИАМ Д20К», — рассказывают эксперты ООО «БАС».
В перспективе для охраны лесов от пожаров необходимо, на их взгляд, более активно интегрировать данные, полученные беспилотниками, в ведомственные инфосистемы, сократить сроки согласования вылета БАС до 15 минут после получения заявки, организовать ретрансляцию радио- и видеосвязи, а также — развивать решения на базе искусственного интеллекта.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В национальном парке «Берингия» проходят уникальные исследования — с помощью дронов учёные делают снимки горбачей. Беспилотный метод здесь используется впервые. Кадры с воздуха помогут отследить перемещение китов, узнать размеры и окрас млекопитающих, а также оценить состояние животных, сообщают «Вести Ямал».
Исследования проходят в нацпарке, где формируется самая высокая по плотности группировка китообразных в России. Кроме горбачей здесь встречаются серые киты, плотоядные касатки, малый полосатик и японский гладкий кит. Сейчас, когда климат и условия в Арктике быстро меняются, важно понимать, насколько устойчивы к таким изменениям жители морей и достаточно ли им пищи.
#БАС #беспилотники #регионы #ЧукотскийАО
@bespilotny1
Исследования проходят в нацпарке, где формируется самая высокая по плотности группировка китообразных в России. Кроме горбачей здесь встречаются серые киты, плотоядные касатки, малый полосатик и японский гладкий кит. Сейчас, когда климат и условия в Арктике быстро меняются, важно понимать, насколько устойчивы к таким изменениям жители морей и достаточно ли им пищи.
#БАС #беспилотники #регионы #ЧукотскийАО
@bespilotny1
Дубайская полиция к концу года собирается увеличить количество подразделений дронов — с шести до восьми, в рамках реализации своей флагманской инициативы Drone Box, сообщает портал «Русские Эмираты».
Эта система позволяет быстрее реагировать на чрезвычайные ситуации и тем самым повышать уровень безопасности на территории эмирата. Drone Box должна стать основным инструментом быстрого реагирования и помочь значительно экономить человеческие ресурсы в силовых структурах.
Планируется, что система будет покрывать весь эмират и работать с минимальным вмешательством человека. Например, дроны будут направляться в район ЧС, чтобы произвести комплексное обследование места происшествия и оценить ситуацию до прибытия спасательных команд.
Также беспилотники будут вести прямую трансляцию в командный центр, что позволит принимать решения в режиме реального времени. Дроны планируется использовать в случаях ДТП, сильных дождей и пожаров — например, для поиска людей, нуждающихся в помощи.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Эта система позволяет быстрее реагировать на чрезвычайные ситуации и тем самым повышать уровень безопасности на территории эмирата. Drone Box должна стать основным инструментом быстрого реагирования и помочь значительно экономить человеческие ресурсы в силовых структурах.
Планируется, что система будет покрывать весь эмират и работать с минимальным вмешательством человека. Например, дроны будут направляться в район ЧС, чтобы произвести комплексное обследование места происшествия и оценить ситуацию до прибытия спасательных команд.
Также беспилотники будут вести прямую трансляцию в командный центр, что позволит принимать решения в режиме реального времени. Дроны планируется использовать в случаях ДТП, сильных дождей и пожаров — например, для поиска людей, нуждающихся в помощи.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Международном форуме цифровых технологии в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация 2024» представили марку с изображением беспилотников, сообщается в официальном Telegram-канале форума. На почтовой марке изображены операторы беспилотных авиасистем, а также беспилотники моделей БВС ВТ-45, БВС ВТ-440 и Геоскан 801.
Почтовые марки, посвящённые БАС, поступят в почтовое обращение 24 сентября, их можно будет приобрести в отделениях почтовой связи и салонах «Коллекционер» по всей России. В торжественной церемонии гашения марки приняли участие заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов и генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Почтовые марки, посвящённые БАС, поступят в почтовое обращение 24 сентября, их можно будет приобрести в отделениях почтовой связи и салонах «Коллекционер» по всей России. В торжественной церемонии гашения марки приняли участие заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов и генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from ГТЛК
«Развертывание новых проектов – это всегда вызов. С момента определения ГТЛК базовым поставщиком беспилотников по государственному гражданскому заказу в рамках нацпроекта «БАС» в сентябре 2023 года проделан огромный путь. В 2024 году мы законтрактовали российских дронов на сумму свыше 5 млрд рублей для более чем 150 заказчиков федерального и регионального уровня. Долгосрочный заказ позволяет производителям строить планы, выбирать направление развития, внедрять инновации и цифровые решения. Благодаря увеличенному объему заказа мы также смогли сэкономить более 1 млрд рублей за счет скидок от производителей», - отметил он.
Ключевой вопрос развития БАС, по его словам, связан с разработкой сценариев применения БАС в разных сферах.
«Наше совместное с НТИ предприятие ООО «БАС» формирует по нашей просьбе сценарии использования беспилотников, чтобы наглядно показать, как сочетаются летно-технические характеристики каждого аппарата, экономика его использования и стоимость. Важно научить заказчика думать шире, смотреть, где и как использование беспилотников может быть полезным, дешевым, технологичным. Разработка таких сценариев дает производителю направление для развития технологической мысли – это, пожалуй, самая важная сегодня история», - сказал он.
Кроме того, Евгений Дитрих акцентировал внимание на необходимости разработки и внедрения в будущем программ для обработки информации, снятой с беспилотников, а также на уменьшении роли удаленных операторов с тем, чтобы БАС стали в прямом смысле беспилотными.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Власти Петербурга планируют в 2024–2030 годах направить 5,5 млрд рублей на строительство, оснащение и развитие научно-производственного центра беспилотных авиасистем (НПЦ БАС). Об этом «Деловому Петербургу» рассказали два источника, знакомые с планами города по развитию беспилотной авиации.
По словам одного из собеседников издания, в рамках проекта планируется, в частности, построить хаб на площадке ОЭЗ «Санкт–Петербург», в составе которого появится несколько центров и лабораторий для разработки, испытаний и производства дронов.
«Строительство этого крупного НПЦ БАС и его оснащение будут ключевым инфраструктурным проектом. Но есть планы также развивать сеть региональных и специализированных НПЦ БАС, в том числе на базе профильных вузов города», — сказал собеседник «ДП».
Ранее в Смольном сообщили, что намерены реализовать проект создания НПЦ БАС в два этапа. В рамках первого этапа, в 2024–2026 годах, на обеспечение и развитие деятельности городского технопарка планируется направить около 760 млн рублей.
На второй этап в 2027–2030 годах планируется затратить 4,7 млрд рублей. Из них около 2,6 млрд предназначены для строительства здания регионального НПЦ БАС площадью 18,6 тысячи м². Ещё примерно 1 млрд рублей потребуется на его оснащение высокотехнологичным оборудованием.
По словам другого источника, в составе хаба в ОЭЗ планируется создать не менее пяти специализированных центров. Один из них, лабораторно–исследовательский, оборудуют в том числе стендом моделирования лётных режимов и сценариев для дронов, а также испытательным стендом для двигателей.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
По словам одного из собеседников издания, в рамках проекта планируется, в частности, построить хаб на площадке ОЭЗ «Санкт–Петербург», в составе которого появится несколько центров и лабораторий для разработки, испытаний и производства дронов.
«Строительство этого крупного НПЦ БАС и его оснащение будут ключевым инфраструктурным проектом. Но есть планы также развивать сеть региональных и специализированных НПЦ БАС, в том числе на базе профильных вузов города», — сказал собеседник «ДП».
Ранее в Смольном сообщили, что намерены реализовать проект создания НПЦ БАС в два этапа. В рамках первого этапа, в 2024–2026 годах, на обеспечение и развитие деятельности городского технопарка планируется направить около 760 млн рублей.
На второй этап в 2027–2030 годах планируется затратить 4,7 млрд рублей. Из них около 2,6 млрд предназначены для строительства здания регионального НПЦ БАС площадью 18,6 тысячи м². Ещё примерно 1 млрд рублей потребуется на его оснащение высокотехнологичным оборудованием.
По словам другого источника, в составе хаба в ОЭЗ планируется создать не менее пяти специализированных центров. Один из них, лабораторно–исследовательский, оборудуют в том числе стендом моделирования лётных режимов и сценариев для дронов, а также испытательным стендом для двигателей.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
БАС в строительстве применяется, в первую очередь, как инструмент цифровизации. Сейчас в отрасли нет таких реестров, где можно было бы отслеживать весь жизненный цикл стройки. Только с помощью беспилотников можно накапливать данные, начиная с нулевого цикла подготовки площадки и заканчивая вводом в эксплуатацию.
«Это будет история, объективно отснятая и доступная для просмотра», — считают в компании «БАС», поделившейся на конференции «Беспилотная авиация в строительстве: строим будущее» своими кейсами использования беспилотных авиасистем на строительных площадках.
По мнению экспертов ООО «БАС», беспилотники — незаменимый инструмент, когда в управлении у строительной компании несколько объектов. Механизм упреждающего контроля, например, даёт возможность предвидеть возможные ошибки и вовремя их исправить. Это значительно сокращает сроки строительства, а также существенно экономит материальные и финансовые ресурсы, позволяет оценить фактическую мобилизацию людей, количество техники, выведенной на работы, и даже отследить соблюдение правил безопасности. «С помощью современных технологий видно, находится ли человек в спецодежде и каске на объекте, ограждена площадка или нет», — отмечено в докладе ООО «БАС».
Но все эти преимущества использования БАС в строительстве упираются прежде всего, в отсутствие спроса на услуги БАС, который, по мнению Глеба Бабинцева, генерального директора ассоциации «АЭРОНЕКСТ», невозможно искусственно стимулировать вливанием денег в ФОИВ на закупку железа. Необходимо создавать благоприятное нормативное поле для масштабной эксплуатации БАС.
Для того, чтобы получить квалифицированного заказчика, нужно пересмотреть подготовку специалистов для беспилотья. «Сейчас нужны те, кто знает специфику своей отрасли и как дрон может заменить существующие технологии», — уверены в компании «БАС».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Это будет история, объективно отснятая и доступная для просмотра», — считают в компании «БАС», поделившейся на конференции «Беспилотная авиация в строительстве: строим будущее» своими кейсами использования беспилотных авиасистем на строительных площадках.
По мнению экспертов ООО «БАС», беспилотники — незаменимый инструмент, когда в управлении у строительной компании несколько объектов. Механизм упреждающего контроля, например, даёт возможность предвидеть возможные ошибки и вовремя их исправить. Это значительно сокращает сроки строительства, а также существенно экономит материальные и финансовые ресурсы, позволяет оценить фактическую мобилизацию людей, количество техники, выведенной на работы, и даже отследить соблюдение правил безопасности. «С помощью современных технологий видно, находится ли человек в спецодежде и каске на объекте, ограждена площадка или нет», — отмечено в докладе ООО «БАС».
Но все эти преимущества использования БАС в строительстве упираются прежде всего, в отсутствие спроса на услуги БАС, который, по мнению Глеба Бабинцева, генерального директора ассоциации «АЭРОНЕКСТ», невозможно искусственно стимулировать вливанием денег в ФОИВ на закупку железа. Необходимо создавать благоприятное нормативное поле для масштабной эксплуатации БАС.
Для того, чтобы получить квалифицированного заказчика, нужно пересмотреть подготовку специалистов для беспилотья. «Сейчас нужны те, кто знает специфику своей отрасли и как дрон может заменить существующие технологии», — уверены в компании «БАС».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В Бурятии Ангаро-Байкальское территориальное управление Росрыболовства, БФ «БайкалНИРО», МВД и другие ведомства приступили к охране байкальского омуля, наблюдение ведётся в том числе при помощи дронов, информирует портал «Байкал24».
По вопросу охраны эндемика в администрации Кабанского района прошло совещание. Зампред правительства Бурятии — министр сельского хозяйства Галсан Дареев сообщил, что для охраны нереста в этом году задействуют беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Бурятия
@bespilotny1
По вопросу охраны эндемика в администрации Кабанского района прошло совещание. Зампред правительства Бурятии — министр сельского хозяйства Галсан Дареев сообщил, что для охраны нереста в этом году задействуют беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Бурятия
@bespilotny1
Компания «Тихие крылья» (концерн «Калашников») продемонстрировала многофункциональный беспилотный вертолёт «Альфа-Е» на Всероссийском распределённом фестивале беспилотных авиационных систем «Дотянуться до неба», сообщает портал AVIARU.
Как рассказали в компании, компактные габариты беспилотника «Альфа-Е» позволяют транспортировать его в легковом автомобиле, а сборку может выполнить один человек за 15 минут. Беспилотный вертолёт управляется с мобильной наземной станции на расстоянии до 120 км. Максимальная высота полёта достигает 3000 м, а продолжительность нахождения в воздухе — до 1 часа 45 минут.
Грузовой кейс — штатная целевая нагрузка беспилотника. Максимальные размеры груза составляют 46х35х22 см, а допустимый вес — до 7 кг. Помимо грузового кейса, комплекс оснащён гиростабилизированными камерами видимого диапазона с 30-кратным оптическим увеличением, ИК-камерой, лазерным сканером с точностью съёмки до 5 см, а также аэрофотокамерами и аэромагнитометром.
Благодаря возможности взлетать с любой твёрдой поверхности, включая движущиеся объекты, беспилотный вертолёт «Альфа-Е» можно использовать при экстренной доставке медицинских препаратов и товаров первой необходимости в труднодоступные районы, дистанционном зондировании местности и цикличном мониторинге.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Как рассказали в компании, компактные габариты беспилотника «Альфа-Е» позволяют транспортировать его в легковом автомобиле, а сборку может выполнить один человек за 15 минут. Беспилотный вертолёт управляется с мобильной наземной станции на расстоянии до 120 км. Максимальная высота полёта достигает 3000 м, а продолжительность нахождения в воздухе — до 1 часа 45 минут.
Грузовой кейс — штатная целевая нагрузка беспилотника. Максимальные размеры груза составляют 46х35х22 см, а допустимый вес — до 7 кг. Помимо грузового кейса, комплекс оснащён гиростабилизированными камерами видимого диапазона с 30-кратным оптическим увеличением, ИК-камерой, лазерным сканером с точностью съёмки до 5 см, а также аэрофотокамерами и аэромагнитометром.
Благодаря возможности взлетать с любой твёрдой поверхности, включая движущиеся объекты, беспилотный вертолёт «Альфа-Е» можно использовать при экстренной доставке медицинских препаратов и товаров первой необходимости в труднодоступные районы, дистанционном зондировании местности и цикличном мониторинге.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1