Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
18-я международная авиационно-космическая выставка Dubai Airshow 2023 открылась сегодня в ОАЭ. В павильоне Advanced Aerial Mobility можно ознакомиться с передовыми инновациями в области летных технологий. Познакомьтесь поближе с новейшими самолетами eVTOL, дронами и БПЛА, поскольку они занимают центральное место в этой увлекательной выставке.
Павильон AAM обещает стать центром притяжения энтузиастов авиации, а так же и профессионалов отрасли. В павильоне предлагается взглянуть на невероятные возможности, которые ждут в мире воздушной мобильности.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #инновации
@bespilotny1
Павильон AAM обещает стать центром притяжения энтузиастов авиации, а так же и профессионалов отрасли. В павильоне предлагается взглянуть на невероятные возможности, которые ждут в мире воздушной мобильности.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #инновации
@bespilotny1
Экспериментально-правовой режим (ЭПР), в рамках которого будут применяться дроны для осуществления земельного контроля, планируется запустить в Петербурге в 2024 году, пишет ТАСС со ссылкой на генерального директора компании "Геоскан" Алексея Юрецкого. С помощью БАС планируется пресекать нецелевое использование земель и выявлять самовольные постройки. Сейчас инициатива находится на финальной стадии рассмотрения в Минэкономразвитии России.
«ГК «Геоскан» является участником двух инициатив по установлению экспериментально-правового режима в Санкт-Петербурге. Одна из них посвящена внедрению цифровых инновации по осуществлению муниципального земельного контроля. Для этого была разработана инициатива по применению ПАК [программно-аппаратных комплексов] на базе БАС в земельном контроле. По срокам - запуск должен состояться уже в следующем году, – сказал он. – При этом мы сейчас не говорим о выписывании штрафов или предписаний по устранению, сейчас речь только об информировании граждан о наличии нарушения. Добросовестные граждане могут даже не знать, что они нарушили земельный кодекс. В данном ЭПР будут применяться ПАК на базе беспилотников «Геоскан», включенные в государственный реестр средств измерений».
В 2024 году состоится запуск ЭПР для тестирования беспилотной доставки в Петербурге.
#БАС #беспилотники #нацпроект #ЭПР #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
«ГК «Геоскан» является участником двух инициатив по установлению экспериментально-правового режима в Санкт-Петербурге. Одна из них посвящена внедрению цифровых инновации по осуществлению муниципального земельного контроля. Для этого была разработана инициатива по применению ПАК [программно-аппаратных комплексов] на базе БАС в земельном контроле. По срокам - запуск должен состояться уже в следующем году, – сказал он. – При этом мы сейчас не говорим о выписывании штрафов или предписаний по устранению, сейчас речь только об информировании граждан о наличии нарушения. Добросовестные граждане могут даже не знать, что они нарушили земельный кодекс. В данном ЭПР будут применяться ПАК на базе беспилотников «Геоскан», включенные в государственный реестр средств измерений».
В 2024 году состоится запуск ЭПР для тестирования беспилотной доставки в Петербурге.
#БАС #беспилотники #нацпроект #ЭПР #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Проектно-образовательный интенсив #Архипелаг2024 будет организован на Сахалине. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе платформы Национальной технологической инициативы (НТИ). Соглашение о проведении интенсива заключено на площадке международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. Темой «Архипелага» станет развитию авиационных и морских беспилотных систем.
«Интенсив состоится в июле 2024 году на Сахалине и будет посвящен развитию авиационных и морских беспилотных систем. <…> Планируется, что он пройдет на двух площадках - в Южно-Сахалинске и на аэродроме Пушистый в Корсаковском районе», – уточнили в организации.
«Мы на Сахалине наладили выпуск воздушных дронов разных моделей. Они хорошо себя зарекомендовали. <…> Можем также создавать подводные аппараты, чтобы использовать их, например, при обследовании портовых сооружений, морских платформ. Уверен, у Сахалинской области есть потенциал, чтобы стать площадкой для разработки и производства высокотехнологичного оборудования в интересах развития страны. Важно, что участие в интенсиве примут и сахалинские представители стартапов. Для них это мероприятие станет началом успешной реализации собственных проектов», - цитирует пресс-служба платформы НТИ главу региона Валерия Лимаренко.
По словам исполнительного директора Платформы НТИ, руководителя штаба интенсива «Архипелаг» Андрея Силинга, чьи слова приводит пресс-служба организации, форум станет площадкой для практической отработки применения БАС в разных отраслях экономики: энергетике, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве, логистике и других.
#БАС #беспилотники #нацпроект #Архипелаг2024
@bespilotny1
«Интенсив состоится в июле 2024 году на Сахалине и будет посвящен развитию авиационных и морских беспилотных систем. <…> Планируется, что он пройдет на двух площадках - в Южно-Сахалинске и на аэродроме Пушистый в Корсаковском районе», – уточнили в организации.
«Мы на Сахалине наладили выпуск воздушных дронов разных моделей. Они хорошо себя зарекомендовали. <…> Можем также создавать подводные аппараты, чтобы использовать их, например, при обследовании портовых сооружений, морских платформ. Уверен, у Сахалинской области есть потенциал, чтобы стать площадкой для разработки и производства высокотехнологичного оборудования в интересах развития страны. Важно, что участие в интенсиве примут и сахалинские представители стартапов. Для них это мероприятие станет началом успешной реализации собственных проектов», - цитирует пресс-служба платформы НТИ главу региона Валерия Лимаренко.
По словам исполнительного директора Платформы НТИ, руководителя штаба интенсива «Архипелаг» Андрея Силинга, чьи слова приводит пресс-служба организации, форум станет площадкой для практической отработки применения БАС в разных отраслях экономики: энергетике, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве, логистике и других.
#БАС #беспилотники #нацпроект #Архипелаг2024
@bespilotny1
В Тульской области создаётся региональный научно-производственный центр развития БАС. В ходе совещания, посвящённого проекту бюджета региона обсуждались вопросы финансирования АНО «Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем Тульской области», сообшает telegram-канал Росавиации, посвященный беспилотникам.
На первом этапе основной задачей организации будет подготовка проектно-сметной документации НПЦ с затратами на проектирование порядка 70 млн рублей.
В бюджет Тульской области 2024–2026 годов на реализацию проекта НПЦ предлагается включить 824 млн рублей. Это средства на обеспечение текущей деятельности НПЦ, проектирование и строительство двух его очередей до 2025 года. Планируется привлечение федерального финансирования для оснащения центра необходимым оборудованием.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1
На первом этапе основной задачей организации будет подготовка проектно-сметной документации НПЦ с затратами на проектирование порядка 70 млн рублей.
В бюджет Тульской области 2024–2026 годов на реализацию проекта НПЦ предлагается включить 824 млн рублей. Это средства на обеспечение текущей деятельности НПЦ, проектирование и строительство двух его очередей до 2025 года. Планируется привлечение федерального финансирования для оснащения центра необходимым оборудованием.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Копию дрона City Scanner из культовой игры HalfLife2 сделал конструктор Валентин Демченко из Саратова. Беспилотник создан за 2 месяца в домашних условиях.
Дрон сделан из пенополистирола и карбона. Длина беспилотника — 80 см., вес — около 1,8 кг., в воздухе может находиться около 11 минут. Аккумулятор на 3300 мА·ч и трёхлопастными 9-дюймовыми винтами.
Дрон City Scanner издаёт характерный звук при полёте — точь-в-точь как в HalfLife2. Вспышка также была сконструирована, но при тестировании аппарата она вышла из строя, и в итоговом видео вместо неё спецэффект.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Дрон сделан из пенополистирола и карбона. Длина беспилотника — 80 см., вес — около 1,8 кг., в воздухе может находиться около 11 минут. Аккумулятор на 3300 мА·ч и трёхлопастными 9-дюймовыми винтами.
Дрон City Scanner издаёт характерный звук при полёте — точь-в-точь как в HalfLife2. Вспышка также была сконструирована, но при тестировании аппарата она вышла из строя, и в итоговом видео вместо неё спецэффект.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
На выставке «Транспортная неделя», где 100 компаний демонстрируют самые масштабные достижения и прогрессивные предложения в области транспорта, АО «ГТЛК» представила уникальные беспилотные авиасистемы. Так, например, Геоскан 201 самолетного типа – единственный в реестре Минпромторга в своем классе и обладает высокой производительностью съемки, Геоскан 401 мультироторного типа оптимален для мониторинга объектов со сложным рельефом и значительным перепадом высот, Альбатрос М5 самолетного типа устойчив к сильному ветру и отличается высокой точность съемки.
Наибольший интерес посетителей вызвал БАС самолетного типа Адмирал, предназначенный для сбора и передачи данных, проведения тепловизионной фото- и видеосъемки, доставки грузов, мониторинга больших площадей и протяженных объектов. Предполагается, что после окончания выставки будут проведены переговоры о сотрудничестве между ГТЛК, компанией-эксплуатантом «БАС», являющейся центром компетенций отрасли авиабеспилотников, и структурами, заинтересованными в услугах дронов.
#БАС #беспилотники #ГТЛК #Транспортнаянеделя
@bespilotny1
Наибольший интерес посетителей вызвал БАС самолетного типа Адмирал, предназначенный для сбора и передачи данных, проведения тепловизионной фото- и видеосъемки, доставки грузов, мониторинга больших площадей и протяженных объектов. Предполагается, что после окончания выставки будут проведены переговоры о сотрудничестве между ГТЛК, компанией-эксплуатантом «БАС», являющейся центром компетенций отрасли авиабеспилотников, и структурами, заинтересованными в услугах дронов.
#БАС #беспилотники #ГТЛК #Транспортнаянеделя
@bespilotny1
✈️ Новый маркетплейс беспилотных авиационных систем представила ГТЛК на Транспортной неделе в Москве. Он поможет быстрый и просто получить доступ к продукту. Прототип сервиса ГТЛК запустит в 2024 году.
Маркетплейс позволит купить беспилотник «за деньги» или в лизинг всего за пару кликов. Сервис позволит клиенту сразу оформить все необходимые документы – поставить беспилотник на учет, оформить полис ОСАГО, зарегистрировать собственность.
Компания планирует, что купить БАС смогут не только юридические, но и физические лица. Примером таких покупок могут послужить коптеры для фото- и видеосъемки.
Вот так будет выглядеть интерфейс демоверсии👆 .
#бас #беспилотник #ГТЛК #нацпроект
@bespilotny1
Маркетплейс позволит купить беспилотник «за деньги» или в лизинг всего за пару кликов. Сервис позволит клиенту сразу оформить все необходимые документы – поставить беспилотник на учет, оформить полис ОСАГО, зарегистрировать собственность.
Компания планирует, что купить БАС смогут не только юридические, но и физические лица. Примером таких покупок могут послужить коптеры для фото- и видеосъемки.
Вот так будет выглядеть интерфейс демоверсии
#бас #беспилотник #ГТЛК #нацпроект
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Производитель БАС «Аэромакс» протестирует комплекс решений, созданных АО «Глонасс», включая трекеры. Соглашение подписали главы компаний в ходе форума «Транспорт России», говорится в сообщении АО «Глонасс». Совместное тестирование спутниковых трекеров позволит масштабировать применение технологии на всей территории России в интересах целого ряда отраслей экономики: от крупнейших компаний топливно-энергетического комплекса до сельского хозяйства.
«Документ предполагает коммерческое применение и совместное развитие российского сервиса геопространственного авиационного мониторинга, созданного на основе госинформсистемы «Эра-Глонасс». Компании также договорились о совместном тестировании спутниковых трекеров, разрабатываемых АО «Глонасс», - сказано в сообщении.
«Мы успешно протестировали линейку трекеров российского производства для авиадронов с технологией кэширования для накопления трекинговой информации при отсутствии сотовой связи. Разрабатываем спутниковый трекер для гарантированного мониторинга и трекинга беспилотников по всей территории страны. Коммерческое использование наших технологий и дальнейшая апробация разработок в проектах компании «Аэромакс» ускорит развитие и откроет небо для массового применения беспилотных воздушных судов», - отметил глава АО «Глонасс» Алексей Райкевич.
#бас #беспилотник #Глонасс #нацпроект
@bespilotny1
«Документ предполагает коммерческое применение и совместное развитие российского сервиса геопространственного авиационного мониторинга, созданного на основе госинформсистемы «Эра-Глонасс». Компании также договорились о совместном тестировании спутниковых трекеров, разрабатываемых АО «Глонасс», - сказано в сообщении.
«Мы успешно протестировали линейку трекеров российского производства для авиадронов с технологией кэширования для накопления трекинговой информации при отсутствии сотовой связи. Разрабатываем спутниковый трекер для гарантированного мониторинга и трекинга беспилотников по всей территории страны. Коммерческое использование наших технологий и дальнейшая апробация разработок в проектах компании «Аэромакс» ускорит развитие и откроет небо для массового применения беспилотных воздушных судов», - отметил глава АО «Глонасс» Алексей Райкевич.
#бас #беспилотник #Глонасс #нацпроект
@bespilotny1
Выставка Dubai Airshow 2023: Китайская компания Flight Win представила БЛА FWH-1500G вертолетного типа на выставке #DubaiAirshow2023. Беспилотник возможно использовать и в гражданских целях, например для транспортировки раненых.
Беспилотник обладает следующими характеристиками:
- Длина — 7,2 м
- Высота — 2,4 м
- Ширина — 2 м
- Диаметр несущего винта — 8 м
- Максимальная полезная нагрузка — 300 кг
- Максимальный взлетный вес — 1000 кг
- Крейсерская скорость — 120-140 км/ч
- Максимальная скорость полета — 190 км/ч
- Уровни ветроустойчивости: 6 — взлет и посадка/уровень 7 — полет
- Практический потолок — 6500 м
- Время автономной работы с полезной нагрузкой — 5 ч
- Дальность управления и связи — 100 км
- Режимы управления — автономный/полуавтономный.
#бас #беспилотник #международнаяпрактика
Источник – China army
@bespilotny1
Беспилотник обладает следующими характеристиками:
- Длина — 7,2 м
- Высота — 2,4 м
- Ширина — 2 м
- Диаметр несущего винта — 8 м
- Максимальная полезная нагрузка — 300 кг
- Максимальный взлетный вес — 1000 кг
- Крейсерская скорость — 120-140 км/ч
- Максимальная скорость полета — 190 км/ч
- Уровни ветроустойчивости: 6 — взлет и посадка/уровень 7 — полет
- Практический потолок — 6500 м
- Время автономной работы с полезной нагрузкой — 5 ч
- Дальность управления и связи — 100 км
- Режимы управления — автономный/полуавтономный.
#бас #беспилотник #международнаяпрактика
Источник – China army
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Источник – Ивент и Дроны
#бас #беспилотник #звездныевойны
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Систему для подключения беспилотников без помощи специальных устройств к первой отечественной комплексной платформе сбора данных о полетах беспилотников «Небосвод» разработали специалисты НИЦ «Аэроскрипт», пишет ТАСС со ссылкой на представителя пресс-службы компании на «Транспортной неделе - 2023» в Москве.
«В «Аэроскрипте» разработали семейство протоколов, позволяющих интегрировать БВС в систему «Небосвод» без применения бортовых ответчиков (транспондеров). <...> Для этого не нужны внешние устройства (транспондеры и ответчики). Функция работает при полетах в прямой радиовидимости и наличии связи С2 между БВС и НСУ (наземные станции управления - прим. ТАСС). Для автономных полетов в компании есть отдельные решения«, - сообщил представитель компании.
В семейство входят протоколы передачи полетных данных, а также данных о воздушной обстановке от НСУ и самих БВС. Это позволит повысить безопасность и эффективность операций с беспилотниками.
Система «Небосвод» – первая отечественная комплексная платформа, собирающая данные о полетах БАС.
#бас #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
«В «Аэроскрипте» разработали семейство протоколов, позволяющих интегрировать БВС в систему «Небосвод» без применения бортовых ответчиков (транспондеров). <...> Для этого не нужны внешние устройства (транспондеры и ответчики). Функция работает при полетах в прямой радиовидимости и наличии связи С2 между БВС и НСУ (наземные станции управления - прим. ТАСС). Для автономных полетов в компании есть отдельные решения«, - сообщил представитель компании.
В семейство входят протоколы передачи полетных данных, а также данных о воздушной обстановке от НСУ и самих БВС. Это позволит повысить безопасность и эффективность операций с беспилотниками.
Система «Небосвод» – первая отечественная комплексная платформа, собирающая данные о полетах БАС.
#бас #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
35 лет со дня полета космического корабля «Буран»
Полет прошел полностью в автоматическом режиме и длился 205 минут, за которые ракетоплан без экипажа на борту сделал 2 витка вокруг Земли. На подготовку к этому полету ушло 15 лет.
#бас #беспилотник #космос #история #Буран
@bespilotny1
Полет прошел полностью в автоматическом режиме и длился 205 минут, за которые ракетоплан без экипажа на борту сделал 2 витка вокруг Земли. На подготовку к этому полету ушло 15 лет.
#бас #беспилотник #космос #история #Буран
@bespilotny1
В Липецке начнут развивать производство БАС. Этим займутся новые резиденты МБУ «Технопарк-Липецк», выбранные по результатам конкурса. Вместе с проектом по разработке беспилотников, комиссия одобрила программы о создании системы мониторинга технического состояния домов и системы по предупреждению пожаров в зданий, сообщают «Вести Липецк».
Ранее Липецкая область попала в число 12 субъектов, которые примут участие в экспериментальном проекте по использованию БАС в сельском хозяйстве. Беспилотники будут использовать для обработки полей от вредителей. Это поможет повысить точность такой процедуры и минимизировать расход средств защиты растений.
#бас #беспилотник #нацпроект #АПК #Липецкаяобласть
@bespilotny1
Ранее Липецкая область попала в число 12 субъектов, которые примут участие в экспериментальном проекте по использованию БАС в сельском хозяйстве. Беспилотники будут использовать для обработки полей от вредителей. Это поможет повысить точность такой процедуры и минимизировать расход средств защиты растений.
#бас #беспилотник #нацпроект #АПК #Липецкаяобласть
@bespilotny1
89,5 млрд рублей рассчитывают потратить в России на оснащение учебных учреждений БАС. На одну общеобразовательную школу планируется приобретение 10 российских БАС грузоподъемностью до 1 кг, а также 25 комплектов для FPV-дронов (включает сам аппарат с пультом управления и 3D-очки), сообщает telegram-канал «Суверенная экономика» со ссылкой на паспорт федерального проекта БАС.
Малокомплектные школы к 2030 году намерены оснастить одним отечественным БАС грузоподъемностью до 1 кг и FPV-комплектом. Колледжам планируется закупить по 10 российских беспилотников грузоподъемностью до 1 кг с увеличенными функционалом и компонентной базой, три БАС грузоподъемностью до 30 кг с учетом промышленной направленности колледжа (самолетный или мультироторный тип) и комплектами FPV.
В следующем году на оснащение образовательных учреждений БАС уйдет 8,9 млрд рублей. Тогда как в 2025 и в 2026 с этой целью потратят 13,4 млрд рублей и 22,2 млрд рублей соответственно. Стартует программа с 1 января следующего года, окончание проекта планируется к 2030.
Источник – Суверенная Экономика
#бас #беспилотник #нацпроект #образование
@bespilotny1
Малокомплектные школы к 2030 году намерены оснастить одним отечественным БАС грузоподъемностью до 1 кг и FPV-комплектом. Колледжам планируется закупить по 10 российских беспилотников грузоподъемностью до 1 кг с увеличенными функционалом и компонентной базой, три БАС грузоподъемностью до 30 кг с учетом промышленной направленности колледжа (самолетный или мультироторный тип) и комплектами FPV.
В следующем году на оснащение образовательных учреждений БАС уйдет 8,9 млрд рублей. Тогда как в 2025 и в 2026 с этой целью потратят 13,4 млрд рублей и 22,2 млрд рублей соответственно. Стартует программа с 1 января следующего года, окончание проекта планируется к 2030.
Источник – Суверенная Экономика
#бас #беспилотник #нацпроект #образование
@bespilotny1