Минтранс Магаданской области с Госавтоинспекцией провели совместное мероприятие для выявления нарушений правил дорожного движения с применением беспилотной авиации, сообщает издание MagadanMedia со ссылкой на пресс-службу регионального минтранса.
Применение дронов значительно увеличивает эффективность мониторинга дорожной обстановки, позволяя выявить как грубые нарушения, так и более мелкие, которые нередко уходят от внимания инспекторов. В ходе мероприятия зафиксировали несколько случаев правонарушений, которые представляют собой потенциальную угрозу для водителей и пешеходов.
Проведение подобных мероприятий будет осуществляться на регулярной основе, особенно на аварийно-опасных участках дороги, где ранее фиксировались случаи ДТП. Инновационные методы контроля поспособствуют повышению безопасности на дорогах. В будущем планируется расширить зону применения дронов и оптимизировать взаимодействие между транспортом и дорожными службами, что, в свою очередь, позволит добиться значительных результатов в улучшении ситуации на дорогах.
#БАС #беспилотники #регионы #Магаданскаяобласть
@bespilotny1
Применение дронов значительно увеличивает эффективность мониторинга дорожной обстановки, позволяя выявить как грубые нарушения, так и более мелкие, которые нередко уходят от внимания инспекторов. В ходе мероприятия зафиксировали несколько случаев правонарушений, которые представляют собой потенциальную угрозу для водителей и пешеходов.
Проведение подобных мероприятий будет осуществляться на регулярной основе, особенно на аварийно-опасных участках дороги, где ранее фиксировались случаи ДТП. Инновационные методы контроля поспособствуют повышению безопасности на дорогах. В будущем планируется расширить зону применения дронов и оптимизировать взаимодействие между транспортом и дорожными службами, что, в свою очередь, позволит добиться значительных результатов в улучшении ситуации на дорогах.
#БАС #беспилотники #регионы #Магаданскаяобласть
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В среду, 2 октября, Президент РФ Владимир Путин прибыл в индустриальный парк «Руднево» в Москве на открытие инновационного колледжа для операторов беспилотников, сообщают издание «Известия». Вместе с главой государства на открытие площадки прибыли мэр столицы Сергей Собянин и министр просвещения РФ Сергей Кравцов.
«Сегодня в соответствии с вашим указом в День среднего профессионального образованиям уже третий год отмечаем, это хорошая поддержка отрасли. В целом среднее профессиональное образование динамично развивается», — заявил Кравцов.
Парк «Руднево» — первое инновационное образовательное пространство для практической подготовки специалистов с учётом потребностей экономики Москвы. На площадке будут готовить кадры в сферах авиапромышленности, в том числе дронов, производства БАС, машиностроения, электроники, автоматизации производства. За год центр готовит более 3 тысячи выпускников.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Сегодня в соответствии с вашим указом в День среднего профессионального образованиям уже третий год отмечаем, это хорошая поддержка отрасли. В целом среднее профессиональное образование динамично развивается», — заявил Кравцов.
Парк «Руднево» — первое инновационное образовательное пространство для практической подготовки специалистов с учётом потребностей экономики Москвы. На площадке будут готовить кадры в сферах авиапромышленности, в том числе дронов, производства БАС, машиностроения, электроники, автоматизации производства. За год центр готовит более 3 тысячи выпускников.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
На международном форуме Digital Innopolis Days 2024 & Innopolis AI Conference 2024 Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис договорился о совместной разработке и реализации беспилотных проектов с компаниями Формоза-Софт, ПРИН, Русдронопорт, «Лазаревское Тех», Форт Диалог, ООО «БАС», НПЦ «Крылья Сахалина» и Тихоокеанским медицинским университетом, сообщается на сайте IT-вуза.
Стороны запланировали создание и модернизацию оборудования и программного обеспечения, а также совместную организацию научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в области БАС.
«Подписание соглашений одновременно с восемью организациями стало важным и символичным этапом в развитии и расширении партнёрских связей в области беспилотных авиационных систем страны. Это событие открывает новые горизонты для применения беспилотников во всех сферах: медицине, сельском хозяйстве, бизнесе, геодезии, картографии и других. Мы стоим на пороге революции, где технологии беспилотной авиации способны трансформировать нашу повседневную жизнь и повысить эффективность множества отраслей», — заявил Искандер Бариев, директор Университета Иннополис.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
Стороны запланировали создание и модернизацию оборудования и программного обеспечения, а также совместную организацию научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в области БАС.
«Подписание соглашений одновременно с восемью организациями стало важным и символичным этапом в развитии и расширении партнёрских связей в области беспилотных авиационных систем страны. Это событие открывает новые горизонты для применения беспилотников во всех сферах: медицине, сельском хозяйстве, бизнесе, геодезии, картографии и других. Мы стоим на пороге революции, где технологии беспилотной авиации способны трансформировать нашу повседневную жизнь и повысить эффективность множества отраслей», — заявил Искандер Бариев, директор Университета Иннополис.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
Власти предложили корректировки в бюджет национального проекта «Беспилотные авиационные системы», сообщает РБК.
Речь об увеличении расходов на 2025 и 2026 годы и снижении в 2027 году. Это следует из материалов к внесённому 30 сентября в Госдуму проекту федерального бюджета на 2025–2027 годы. В целом финансирование из бюджета на нацпроект в ближайшие три года должно составить 112,1 млрд рублей против 129,5 млрд рублей, фигурирующих в действующей редакции паспорта нацпроекта.
Если, согласно паспорту проекта, в следующие два года на БАС планировалось тратить по 10 млрд рублей ежегодно, то теперь на 2025 год расходы в бюджете предполагаются на уровне 27,8 млрд рублей, а на 2026-й — 43,7 млрд рублей. Что касается 2027 года, когда предполагалось выделение более 100 млрд рублей, сейчас предусмотрено 40,5 млрд, следует из бюджетных материалов.
Представитель курирующего нацпроект вице-премьера Виталия Савельева сообщил, что параметры нацпроекта сформированы и проходят необходимые согласования.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Речь об увеличении расходов на 2025 и 2026 годы и снижении в 2027 году. Это следует из материалов к внесённому 30 сентября в Госдуму проекту федерального бюджета на 2025–2027 годы. В целом финансирование из бюджета на нацпроект в ближайшие три года должно составить 112,1 млрд рублей против 129,5 млрд рублей, фигурирующих в действующей редакции паспорта нацпроекта.
Если, согласно паспорту проекта, в следующие два года на БАС планировалось тратить по 10 млрд рублей ежегодно, то теперь на 2025 год расходы в бюджете предполагаются на уровне 27,8 млрд рублей, а на 2026-й — 43,7 млрд рублей. Что касается 2027 года, когда предполагалось выделение более 100 млрд рублей, сейчас предусмотрено 40,5 млрд, следует из бюджетных материалов.
Представитель курирующего нацпроект вице-премьера Виталия Савельева сообщил, что параметры нацпроекта сформированы и проходят необходимые согласования.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Центр беспилотных авиасистем Университета Иннополис разработал полностью электрический беспилотник InnoVtol-A12. Серийный выпуск запланирован на 2025 год, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
«Новая версия InnoVtol — наше плановое продолжение линейки беспилотников вертикального взлёта и посадки. Вместо гибридной схемы дрон стал полностью электрическим. Он в три раза легче предыдущей версии, но так же хорошо решает плановые задачи по мониторингу на относительно большой площади. Сейчас беспилотник проходит целый комплекс испытаний и апробацию в полевых условиях», — рассказал директор Университета Иннополис Искандер Бариев.
По словам Бариева, серийный выпуск планируется во второй половине 2025 года.
InnoVtol-A12 разработан для авиационных работ с интеграцией лидарных модулей сканирования и высокоточных геодезических камер. Эта комплектация позволяет проводить детальные аэрофотосъёмки, создавать трёхмерные модели местности и будет полезна в геодезии, картографии и строительстве.
Беспилотник сконструирован по схеме «летающее крыло» из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии, включая неподготовленные грунтовые или насыпные площадки.
«Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тысячи метров, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки», — сообщили в пресс-службе.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
«Новая версия InnoVtol — наше плановое продолжение линейки беспилотников вертикального взлёта и посадки. Вместо гибридной схемы дрон стал полностью электрическим. Он в три раза легче предыдущей версии, но так же хорошо решает плановые задачи по мониторингу на относительно большой площади. Сейчас беспилотник проходит целый комплекс испытаний и апробацию в полевых условиях», — рассказал директор Университета Иннополис Искандер Бариев.
По словам Бариева, серийный выпуск планируется во второй половине 2025 года.
InnoVtol-A12 разработан для авиационных работ с интеграцией лидарных модулей сканирования и высокоточных геодезических камер. Эта комплектация позволяет проводить детальные аэрофотосъёмки, создавать трёхмерные модели местности и будет полезна в геодезии, картографии и строительстве.
Беспилотник сконструирован по схеме «летающее крыло» из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии, включая неподготовленные грунтовые или насыпные площадки.
«Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тысячи метров, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки», — сообщили в пресс-службе.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
В Ростовской области создали специализированную структуру для координации работ по исследованию и разработке беспилотных технологий, сообщает «Деловая газета.Юг».
Основной учредитель научно-производственного центра БАС в регионе — Минпромэнерго Ростовской области. К концу октября будет решён вопрос о том, как региональные органы власти управления будут руководить новым центром.
В планах правительства Ростовской области с 2024 по 2030 годы — создание научно-производственного комплекса беспилотной авиации и разработка концепции применения беспилотников в разных секторах экономики.
Стратегия развития беспилотной авиации в Ростовской области сформирована на основе общероссийской стратегии по БАС, цель которой — построить к 2035 году новую индустриальную сферу, связанную с производством и использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Основной учредитель научно-производственного центра БАС в регионе — Минпромэнерго Ростовской области. К концу октября будет решён вопрос о том, как региональные органы власти управления будут руководить новым центром.
В планах правительства Ростовской области с 2024 по 2030 годы — создание научно-производственного комплекса беспилотной авиации и разработка концепции применения беспилотников в разных секторах экономики.
Стратегия развития беспилотной авиации в Ростовской области сформирована на основе общероссийской стратегии по БАС, цель которой — построить к 2035 году новую индустриальную сферу, связанную с производством и использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Рязанский радиотехнический университет получит грант в размере 207 миллионов рублей. На эти деньги вуз займётся разработкой технологии распределённой оптической связи для беспилотных авиационных систем в условиях непрямой видимости и сильных оптических потерь. Об этом сообщает издание «Комсомольская правда» со ссылкой на зампреда правительства Рязанской области Юлию Швакову.
Сумма рассчитана на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ до 2026 года.
Грант достался РГРТУ как победителю конкурса Фонда НТИ. По словам Шваковой, финансирование выделено на «обеспечение технологической независимости и конкурентоспособности российских БАС».
#БАС #беспилотники #регионы #Рязанскаяобласть
@bespilotny1
Сумма рассчитана на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ до 2026 года.
Грант достался РГРТУ как победителю конкурса Фонда НТИ. По словам Шваковой, финансирование выделено на «обеспечение технологической независимости и конкурентоспособности российских БАС».
#БАС #беспилотники #регионы #Рязанскаяобласть
@bespilotny1
Экспериментальный правовой режим (ЭПР) по применению беспилотников в сельском хозяйстве могут продлить на год. Об этом на форуме Digital Innopolis Days 2024 & Innopolis AI Conference сообщил генеральный директор «Консорциума БАС», компании-инициатора запуска ЭПР, Денис Барышников, передаёт портал «Бизнес Online».
«Практика нашего первого ЭПР почтового, логистического показала, что большинство того, что мы написали в ЭПР, Росавиация взяла в общие нормы регулирования. Я больше чем уверен, что сейчас на основании сельскохозяйственного ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. Считайте, что они перейдут туда. Мы на самом деле хотим на всякий случай на один год ЭПР продлить, чтобы побольше участников отрасли смогли легализоваться», — рассказал Барышников.
По его словам, одна из проблем, с которой столкнулся ЭПР, — легализация беспилотников, поскольку существуют барьеры в регистрации агродронов.
ЭПР по использованию агродронов в сельском хозяйстве начал действовать осенью прошлого года. Срок действия режима — три года. Эксперимент запустили в 12 регионах страны.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
«Практика нашего первого ЭПР почтового, логистического показала, что большинство того, что мы написали в ЭПР, Росавиация взяла в общие нормы регулирования. Я больше чем уверен, что сейчас на основании сельскохозяйственного ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. Считайте, что они перейдут туда. Мы на самом деле хотим на всякий случай на один год ЭПР продлить, чтобы побольше участников отрасли смогли легализоваться», — рассказал Барышников.
По его словам, одна из проблем, с которой столкнулся ЭПР, — легализация беспилотников, поскольку существуют барьеры в регистрации агродронов.
ЭПР по использованию агродронов в сельском хозяйстве начал действовать осенью прошлого года. Срок действия режима — три года. Эксперимент запустили в 12 регионах страны.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Научно-производственный центр БАС Ярославской области запустит совместные проекты с Ярославским государственным техническим университетом и ООО «Яррегионавиа», сообщает газета «Рыбинские известия». Технологическим ядром НПЦ БАС является инфраструктура передовой инженерной школы «Технологии двигателестроения» Рыбинского государственного авиационного технического университета имени П. А. Соловьёва.
«Соглашение с "Яррегионавиа" предусматривает создание лётно-испытательного комплекса и использование посадочной площадки аэродрома «Левцово». А соглашение с Ярославским государственным техническим университетом подразумевает создание консорциума «Новая индустрия», — рассказали в РГАТУ им. Соловьёва.
Научно-производственный центр БАС Ярославской области является десятым по счёту в России. Среди его резидентов — десять организаций из Ярославской, Костромской, Московской областей и Москвы.
#БАС #беспилотники #регионы #Ярославскаяобласть
@bespilotny1
«Соглашение с "Яррегионавиа" предусматривает создание лётно-испытательного комплекса и использование посадочной площадки аэродрома «Левцово». А соглашение с Ярославским государственным техническим университетом подразумевает создание консорциума «Новая индустрия», — рассказали в РГАТУ им. Соловьёва.
Научно-производственный центр БАС Ярославской области является десятым по счёту в России. Среди его резидентов — десять организаций из Ярославской, Костромской, Московской областей и Москвы.
#БАС #беспилотники #регионы #Ярославскаяобласть
@bespilotny1
Россия
Регионы
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Технология автономных роев дронов может принести России свыше 150 миллиардов рублей к 2030 году. Эта идея, которая раньше казалась фантастикой, стала реальностью благодаря разработкам США, Израиля, Китая и России.
Российская компания «Автономная робототехника» создала программное обеспечение, которое превращает несколько дронов в «умный рой», способный к автономному полёту и принятию решений без участия оператора.
Проект, начавшийся в 2019 году, изначально был направлен на поисково-спасательные задачи, но в последствии расширил свою область применения. Сегодня технология может использоваться в сельском хозяйстве, экологии, строительстве и других отраслях.
Например, Минсельхозу России не хватает 30 тысяч дронов для выявления больных растений и применения гербицидов. Технология «Автономная робототехника: Рой БПЛА» решает эту проблему, позволяя управлять большим количеством дронов с помощью одного оператора.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Российская компания «Автономная робототехника» создала программное обеспечение, которое превращает несколько дронов в «умный рой», способный к автономному полёту и принятию решений без участия оператора.
Проект, начавшийся в 2019 году, изначально был направлен на поисково-спасательные задачи, но в последствии расширил свою область применения. Сегодня технология может использоваться в сельском хозяйстве, экологии, строительстве и других отраслях.
Например, Минсельхозу России не хватает 30 тысяч дронов для выявления больных растений и применения гербицидов. Технология «Автономная робототехника: Рой БПЛА» решает эту проблему, позволяя управлять большим количеством дронов с помощью одного оператора.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Финальные испытания технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика» прошла команда «Тихие крылья» с беспилотником «Легионер-Е33К». Борт только в начале этого года запустили в тестовую эксплуатацию, участие в конкурсе ускорило разработку и улучшение алгоритмов полёта, взлёта и посадки. Перед финальными испытаниями команда увеличила грузоподъёмность дрона с 10 до 15 кг.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В Сахалинской области в сезон охоты на водоплавающую дичь сотрудники агентства лесного и охотничьего хозяйства начали использовать беспилотники для контроля за соблюдением правил охоты.
Благодаря дронам охотинспекторы могут быстро обнаружить случаи незаконной охоты, сфотографировать нарушителей и передать информацию в правоохранительные органы. Это позволяет оперативно пресечь незаконную деятельность и привлечь виновных к ответственности.
С начала года охотинспекторы проверили более 1,3 тысячи охотников, составили 52 административных протокола и направили материалы по пяти фактам незаконной охоты.
«Дроны — это современный и эффективный инструмент, который позволяет нам более эффективно контролировать охоту и борьбу с браконьерством. Благодаря им мы можем защитить природу Сахалина и сохранить его уникальную фауну», — отмечают в агентстве лесного и охотничьего хозяйства региона.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Благодаря дронам охотинспекторы могут быстро обнаружить случаи незаконной охоты, сфотографировать нарушителей и передать информацию в правоохранительные органы. Это позволяет оперативно пресечь незаконную деятельность и привлечь виновных к ответственности.
С начала года охотинспекторы проверили более 1,3 тысячи охотников, составили 52 административных протокола и направили материалы по пяти фактам незаконной охоты.
«Дроны — это современный и эффективный инструмент, который позволяет нам более эффективно контролировать охоту и борьбу с браконьерством. Благодаря им мы можем защитить природу Сахалина и сохранить его уникальную фауну», — отмечают в агентстве лесного и охотничьего хозяйства региона.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Власти Самарской области согласовали планировку территории в индустриальном парке «Преображенка» под строительство площадки для приёма дронов, их наземного и технического обслуживания, а также выпуска беспилотников. Такое распоряжение подписал первый вице-губернатор региона Михаил Смирнов.
Аэродром для дронов будет включать такие элементы, как рулёжная дорожка с асфальтобетонным покрытием, модульный ангар для хранения и обслуживания трёх дронов, перрон для стоянки трёх дронов, открытая автостоянка для транспорта, посадки вертолётов с асфальтобетонным покрытием и стоянки спецтехники.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Аэродром для дронов будет включать такие элементы, как рулёжная дорожка с асфальтобетонным покрытием, модульный ангар для хранения и обслуживания трёх дронов, перрон для стоянки трёх дронов, открытая автостоянка для транспорта, посадки вертолётов с асфальтобетонным покрытием и стоянки спецтехники.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Учёные из турецкого Университета Ондокуз Майис (OMU) внедряют инновационный поход к оптимизации использования воды в сельском хозяйстве с применением беспилотных и спутниковых технологий.
Данные, полученные в реальном времени с дронов и спутников, позволят доставлять воду именно в те районы, где она необходима. Главное — правильно оценить полученные изображения.
Сейчас проект проходит тестирование на севере Турции в районе Ладик города Самсун. В исследовании принимают участие OMU, Научно-технический исследовательский совет Турции, местные сельскохозяйственные предприятия и Высшая профессиональная школа Бафра.
Проведённые в Ладике испытания показали многообещающие результаты — инновационный подход позволил сократить затраты на рабочую силу и объёмы потребления воды, одновременно с этим повысилась урожайность.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Данные, полученные в реальном времени с дронов и спутников, позволят доставлять воду именно в те районы, где она необходима. Главное — правильно оценить полученные изображения.
Сейчас проект проходит тестирование на севере Турции в районе Ладик города Самсун. В исследовании принимают участие OMU, Научно-технический исследовательский совет Турции, местные сельскохозяйственные предприятия и Высшая профессиональная школа Бафра.
Проведённые в Ладике испытания показали многообещающие результаты — инновационный подход позволил сократить затраты на рабочую силу и объёмы потребления воды, одновременно с этим повысилась урожайность.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Сахалинской области успешно завершились испытания беспилотника «Бражник». Универсальный дрон представляет собой многофункциональную платформу, способную нести различное оборудование, включая газоанализаторы, лазерные сканеры, тепловизоры и ретрансляторы.
Одно из ключевых преимуществ «Бражника» — время полёта, достигающее 60 минут. Дрон способен нести полезную нагрузку весом до 10 кг, а отечественная помехозащищенная система связи «Гермес», которой оснащён беспилотник, обеспечивает надёжную работу даже в сложных условиях.
«Бражник» планируется использовать для решения локальных логистических задач и проведения мониторинговых работ. Его складная конструкция обеспечивает быструю подготовку к взлёту, а компактные размеры в сложенном состоянии делают его удобным для транспортировки.
Разработка беспилотника — заслуга сотрудников Центра региональной цифровой трансформации, что ещё раз подчёркивает высокий потенциал отечественных специалистов в области высоких технологий, добавили в министерстве цифрового развития и связи Сахалинской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Одно из ключевых преимуществ «Бражника» — время полёта, достигающее 60 минут. Дрон способен нести полезную нагрузку весом до 10 кг, а отечественная помехозащищенная система связи «Гермес», которой оснащён беспилотник, обеспечивает надёжную работу даже в сложных условиях.
«Бражник» планируется использовать для решения локальных логистических задач и проведения мониторинговых работ. Его складная конструкция обеспечивает быструю подготовку к взлёту, а компактные размеры в сложенном состоянии делают его удобным для транспортировки.
Разработка беспилотника — заслуга сотрудников Центра региональной цифровой трансформации, что ещё раз подчёркивает высокий потенциал отечественных специалистов в области высоких технологий, добавили в министерстве цифрового развития и связи Сахалинской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
На Кубани появится научно-производственный центр БАС, который объединит все производственные площадки в регионе, занимающиеся выпуском беспилотников. Сейчас таких компаний в Краснодарском крае шесть. В регионе поставлен на поток выпуск 15 моделей беспилотных авиасистем.
«Уверен, совместно с производителями, которые активно разрабатывают и выпускают беспилотные летательные аппараты в крае, сможем решить стратегические задачи, поставленные перед нами Правительством России и губернатором края, — отметил вице-губернатор Кубани Александр Руппель. — Я говорю не только о производстве беспилотников для специальной военной операции. Такая продукция востребована ещё в сельском хозяйстве, нефтегазовом секторе, строительстве и в рамках мониторинга состояния лесов, что крайне важно для нашего региона в пожароопасные периоды».
Научно-производственный центр создадут на базе одного из предприятий, где конструкторы будут проводить испытания новых систем. Ожидается, что запуск научно-конструкторской лаборатории даст толчок развитию всей радиоэлектронной промышленности края. Разработчики смогут воспользоваться мерами господдержки в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
#БАС #беспилотники #регионы #Краснодарскийкрай
@bespilotny1
«Уверен, совместно с производителями, которые активно разрабатывают и выпускают беспилотные летательные аппараты в крае, сможем решить стратегические задачи, поставленные перед нами Правительством России и губернатором края, — отметил вице-губернатор Кубани Александр Руппель. — Я говорю не только о производстве беспилотников для специальной военной операции. Такая продукция востребована ещё в сельском хозяйстве, нефтегазовом секторе, строительстве и в рамках мониторинга состояния лесов, что крайне важно для нашего региона в пожароопасные периоды».
Научно-производственный центр создадут на базе одного из предприятий, где конструкторы будут проводить испытания новых систем. Ожидается, что запуск научно-конструкторской лаборатории даст толчок развитию всей радиоэлектронной промышленности края. Разработчики смогут воспользоваться мерами господдержки в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
#БАС #беспилотники #регионы #Краснодарскийкрай
@bespilotny1
Студент Политехнического института Новгородского государственного университета имени Ярослава Мудрого (НовГУ) Михаил Корнилов разработал контроллер, который позволит дронам летать в дождь и снег.
«Полётный контроллер — это аналог материнской платы в компьютере. К нему подключаются все компоненты, необходимые для работы устройства. Главная особенность разработки — термо- и влагозащита, чтобы дрон смог летать в плохих погодных условиях — снег, дождь, низкие температуры. Даже в условиях Крайнего Север», — рассказал разработчик и добавил, что контроллер будет универсальным, то есть с возможностью установки на беспилотники любых размеров.
Полностью завершить разработку устройства студент планирует через четыре месяца, затем Михаил подаст заявку на конкурс «Студенческий стартап», сумма грантовой поддержки которого составляет 1 млн рублей.
«Если мы справимся, то начнём собирать полноценные дроны, а не только полётные контроллеры. У меня есть промышленные партнёры среди новгородских предприятий, заинтересованные в сотрудничестве. Сможем сами собирать двигатель, корпус и другие комплектующие», — поделился изобретатель.
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
«Полётный контроллер — это аналог материнской платы в компьютере. К нему подключаются все компоненты, необходимые для работы устройства. Главная особенность разработки — термо- и влагозащита, чтобы дрон смог летать в плохих погодных условиях — снег, дождь, низкие температуры. Даже в условиях Крайнего Север», — рассказал разработчик и добавил, что контроллер будет универсальным, то есть с возможностью установки на беспилотники любых размеров.
Полностью завершить разработку устройства студент планирует через четыре месяца, затем Михаил подаст заявку на конкурс «Студенческий стартап», сумма грантовой поддержки которого составляет 1 млн рублей.
«Если мы справимся, то начнём собирать полноценные дроны, а не только полётные контроллеры. У меня есть промышленные партнёры среди новгородских предприятий, заинтересованные в сотрудничестве. Сможем сами собирать двигатель, корпус и другие комплектующие», — поделился изобретатель.
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
В Якутии при помощи дрона доставили лекарства и почту, дальность полёта составила 150 км, сообщили в пресс-службе правительства региона.
«Сегодня, в День гражданской авиации [Якутии], проведены два пробных полёта беспилотным воздушным судном. В Горном районе между населёнными пунктами доставлены лекарства из ЦРБ и почта. БПЛА перевёз малогабаритный груз из села Бердигестях до села Кептин, дальность полёта составила 150 км. Жители отдалённого наслега получили посылки в целости и сохранности», — говорится в сообщении.
Расстояние между сёлами по автомобильной трассе превышает 180 км, наземным транспортом путь занимает 6-9 часов, а беспилотник доставил груз за 1,5 часа. Эксперимент в районе продлится в течение месяца.
«Вопросы развития транспортной доступности в нашей республике очень актуальны. В межсезонье, в период половодья между многими населенными пунктами перевозка грузов наземным путем практически невозможна. Поэтому перспективы беспилотной доставки грузов нам очень интересны», — заявил заместитель председателя правительства Якутии Анатолий Семёнов.
В регионе стоит задача внедрить во всех районах беспилотную связь, для этого необходимо создать наземную инфраструктуру и отработать маршруты. Также в республике планируется ввести экспериментально-правовой режим.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
«Сегодня, в День гражданской авиации [Якутии], проведены два пробных полёта беспилотным воздушным судном. В Горном районе между населёнными пунктами доставлены лекарства из ЦРБ и почта. БПЛА перевёз малогабаритный груз из села Бердигестях до села Кептин, дальность полёта составила 150 км. Жители отдалённого наслега получили посылки в целости и сохранности», — говорится в сообщении.
Расстояние между сёлами по автомобильной трассе превышает 180 км, наземным транспортом путь занимает 6-9 часов, а беспилотник доставил груз за 1,5 часа. Эксперимент в районе продлится в течение месяца.
«Вопросы развития транспортной доступности в нашей республике очень актуальны. В межсезонье, в период половодья между многими населенными пунктами перевозка грузов наземным путем практически невозможна. Поэтому перспективы беспилотной доставки грузов нам очень интересны», — заявил заместитель председателя правительства Якутии Анатолий Семёнов.
В регионе стоит задача внедрить во всех районах беспилотную связь, для этого необходимо создать наземную инфраструктуру и отработать маршруты. Также в республике планируется ввести экспериментально-правовой режим.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
В рамках Российской агропромышленной выставки «Золотая осень», которая открылась в новом учебно-выставочном комплексе «Тимирязев Центр», компания «БАС» представила агродроны своего флота — Альбатрос М5 Agro, Агродрон А60 и Агримакс А-30.
Беспилотник «Альбатрос М5 Agro» применяется для проведения видеомониторинга в видимом и инфракрасном спектре, полётов на длительные расстояния и аэрофотосъёмки на большом удалении от оператора. С его помощью можно осуществлять контроль за полем на всех этапах производственного процесса, строить электронные карты полей, цифровые модели поверхности, накапливать высокоточные снимки полей для их автоматической аналитики.
«Агродрон А60» — комплекс для внесения средств защиты растений по технологии ультрамалообъёмного опрыскивания (5-10л/га). Дрон не имеет ограничений, связанных с экологией, приближённостью населённых пунктов и сложным контуром полей. Максимальная скорость полёта — 10м/с.
«Агримакс А-30» — сельскохозяйственный комплекс для роботизированного опрыскивания. С его помощью можно обрабатывать поля (аэросев, внесение энтомофагов и гранулированных удобрений), а также проводить работы по защите лесов, парков и других территорий от вредных насекомых и инвазивной растительности.
Экспонаты компании вызвали интерес как у специалистов, так и у журналистов, освещающих работу этого масштабного агромпромышленного мероприятия. Телекомпания «Россия1» взяла интервью у представителя ООО «БАС», в котором он подробно рассказал о всех преимуществах агродронов компании.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Беспилотник «Альбатрос М5 Agro» применяется для проведения видеомониторинга в видимом и инфракрасном спектре, полётов на длительные расстояния и аэрофотосъёмки на большом удалении от оператора. С его помощью можно осуществлять контроль за полем на всех этапах производственного процесса, строить электронные карты полей, цифровые модели поверхности, накапливать высокоточные снимки полей для их автоматической аналитики.
«Агродрон А60» — комплекс для внесения средств защиты растений по технологии ультрамалообъёмного опрыскивания (5-10л/га). Дрон не имеет ограничений, связанных с экологией, приближённостью населённых пунктов и сложным контуром полей. Максимальная скорость полёта — 10м/с.
«Агримакс А-30» — сельскохозяйственный комплекс для роботизированного опрыскивания. С его помощью можно обрабатывать поля (аэросев, внесение энтомофагов и гранулированных удобрений), а также проводить работы по защите лесов, парков и других территорий от вредных насекомых и инвазивной растительности.
Экспонаты компании вызвали интерес как у специалистов, так и у журналистов, освещающих работу этого масштабного агромпромышленного мероприятия. Телекомпания «Россия1» взяла интервью у представителя ООО «БАС», в котором он подробно рассказал о всех преимуществах агродронов компании.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1