Почтовые марки с изображениями беспилотных авиасистем и операторов дронов вышли в России. Первый тираж составил 264 тысячи экземпляров, сообщили ТАСС в пресс-службе АНО «Платформа НТИ», выступившего инициатором проекта. На марках изображены операторы дронов и летательные аппараты БВС ВТ-45, БВС ВТ-440 и Геоскан 801. Как уточнили в Платформе НТИ, выпуск серии марок нацелен на популяризацию сферы БАС и привлечение в отрасль новых специалистов. В ближайшее время марки появятся во всех отделениях Почты России.
«В ближайшие семь лет предстоит выполнить несколько важных для государства задач в целях развития и популяризации сферы БАС: от формирования промышленной базы, ПО, инфраструктуры до поддержки конструкторских и инженерных школ, проведения соревнований, запуска общественных и просветительских инициатив. Достичь поставленных задач планируется в том числе с помощью формирования спроса на продукцию и услуги новой отрасли, включая государственный гражданский заказ», — отметили в организации.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«В ближайшие семь лет предстоит выполнить несколько важных для государства задач в целях развития и популяризации сферы БАС: от формирования промышленной базы, ПО, инфраструктуры до поддержки конструкторских и инженерных школ, проведения соревнований, запуска общественных и просветительских инициатив. Достичь поставленных задач планируется в том числе с помощью формирования спроса на продукцию и услуги новой отрасли, включая государственный гражданский заказ», — отметили в организации.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Три новых беспилотника начнут следить за порядком в лесах Северной Осетии, сообщает ТАСС со ссылкой на министра природных ресурсов и экологии республики Вадима Базаева.
«Северная Осетия вошла в число участников федерального проекта, в рамках которого для нужд лесничеств и лесных инспекторов в этом году закупят три беспилотника. Контракт на поставку беспилотной техники заключён», — сказал Базаев.
До конца года в регион в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» поступит три единицы БАС модели «Геоскан 801».
В сфере лесного хозяйства такие дроны возьмут на вооружение для патрулирования лесов, пресечения нарушений лесного законодательства, а также раннего выявления возгораний в лесных массивах.
Для специалистов, которые будут использовать беспилотные авиасистемы, будет организовано обучение.
#БАС #беспилотники #регионы #СевернаяОсетия
@bespilotny1
«Северная Осетия вошла в число участников федерального проекта, в рамках которого для нужд лесничеств и лесных инспекторов в этом году закупят три беспилотника. Контракт на поставку беспилотной техники заключён», — сказал Базаев.
До конца года в регион в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» поступит три единицы БАС модели «Геоскан 801».
В сфере лесного хозяйства такие дроны возьмут на вооружение для патрулирования лесов, пресечения нарушений лесного законодательства, а также раннего выявления возгораний в лесных массивах.
Для специалистов, которые будут использовать беспилотные авиасистемы, будет организовано обучение.
#БАС #беспилотники #регионы #СевернаяОсетия
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Китае установили мировой рекорд по одновременному запуску дронов для светового шоу. В ночное небо взлетело 7 598 беспилотников, которые изобразили Великую китайскую стену, дракона, тигра, а также другие символы Поднебесной, сообщает издание «Курсив».
Рекорд был официально подтверждён представителем Книги рекордов Гиннесса. Одно из важных условий для фиксации достижения — неподвижное удержание фигур в воздухе не менее 20 секунд. Новый рекорд превзошёл предыдущий в 2,5 раза, тогда в небо запустили 3 051 дрон.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Рекорд был официально подтверждён представителем Книги рекордов Гиннесса. Одно из важных условий для фиксации достижения — неподвижное удержание фигур в воздухе не менее 20 секунд. Новый рекорд превзошёл предыдущий в 2,5 раза, тогда в небо запустили 3 051 дрон.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
В Волгоградской области в связи со сложной пожароопасной обстановкой комиссия по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности под руководством первого замгубернатора региона Валерия Бахина приняла решение привлечь беспилотную авиацию для усиления патрулирования и координации действий при тушении возгораний, сообщается на сайте администрации области.
Кроме того, для лесных пожарных дополнительно закупят 23 беспилотника. Первый заместитель губернатора Валерий Бахин обратил внимание должностных лиц на необходимость активизировать работу по подготовке кадров для управления этой техникой.
#БАС #беспилотники #регионы #Волгоградскаяобласть
@bespilotny1
Кроме того, для лесных пожарных дополнительно закупят 23 беспилотника. Первый заместитель губернатора Валерий Бахин обратил внимание должностных лиц на необходимость активизировать работу по подготовке кадров для управления этой техникой.
#БАС #беспилотники #регионы #Волгоградскаяобласть
@bespilotny1
Виталий Савельев ознакомился с работой Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина — вице-премьеру представили возможности дронов, которые производятся на территории Новосибирской области. Директор СибНИА Владимир Барсук продемонстрировал Виталию Савельеву мощности транспортного беспилотника сверхкороткого взлёта и посадки по проекту «Партизан».
На площадке СибНИА реализованы практически все компетенции по работе с беспилотными авиасистемами: проектирование, исследование аэродинамики и прочности конструкций, опытное производство, допуск к эксплуатации, лётные испытания, обучение авиационного персонала. Институт проводит методическую работу по лётным испытаниям в интересах экспериментальной авиации.
«Наработки, которые мы сегодня посмотрели, впечатляют: как в части беспилотной авиатехники, так и в части самолётов. Это будут востребованные модели, особенно для регионов Дальнего Востока, где самолёты смогут садиться на взлётно-посадочные полосы длиной в пределах 200–500 м. Мы здесь учитываем и существенную экономию бюджетных средств, потому что федеральный бюджет инвестирует в рулёжные дорожки, взлётно-посадочные полосы и другую инфраструктуру», — подчеркнул Виталий Савельев.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
На площадке СибНИА реализованы практически все компетенции по работе с беспилотными авиасистемами: проектирование, исследование аэродинамики и прочности конструкций, опытное производство, допуск к эксплуатации, лётные испытания, обучение авиационного персонала. Институт проводит методическую работу по лётным испытаниям в интересах экспериментальной авиации.
«Наработки, которые мы сегодня посмотрели, впечатляют: как в части беспилотной авиатехники, так и в части самолётов. Это будут востребованные модели, особенно для регионов Дальнего Востока, где самолёты смогут садиться на взлётно-посадочные полосы длиной в пределах 200–500 м. Мы здесь учитываем и существенную экономию бюджетных средств, потому что федеральный бюджет инвестирует в рулёжные дорожки, взлётно-посадочные полосы и другую инфраструктуру», — подчеркнул Виталий Савельев.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
В Московском авиационном институте (МАИ) изготовили и передают заказчику два дрона, которые будут осуществлять мониторинг объектов строительства. Аппараты оснащены программным обеспечением отечественной разработки, которое позволяет в автоматическом режиме искать дефекты строительных конструкций. Один из беспилотников представлен на выставке IV Международного строительного чемпионата, который проходит в Екатеринбурге, сообщает портал AVIARU.
На протяжении нескольких лет в МАИ ведутся разработки в области технологий дефектоскопии и машинного зрения. В качестве опытных образцов созданы аппараты для изучения состояния оборудования котлотурбинных цехов на ТЭЦ и шахт по добыче полезных ископаемых. Один из проектов — дрон для исследования зданий и сооружений — доведён до стадии опытно-промышленной эксплуатации на объектах заказчика. Беспилотник не уступает зарубежным аналогам и способен летать в полуавтоматическом режиме.
Применение дронов на закрытых объектах имеет специфику: здесь не работают традиционные системы навигации, такие как GPS. Беспилотнику необходимо совершать полёт автономно. Это возможно благодаря алгоритмам автономной навигации, реализованным на бортовом вычислительном комплексе.
Дрон спроектирован с возможностью установки нескольких типов полезной нагрузки, например, видеокамеры с высоким разрешением для простого визуального осмотра объекта, тепловизора для определения дефектов в инфракрасном диапазоне и лидара, позволяющего осуществлять сканирование и восстановление геометрии объекта.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
На протяжении нескольких лет в МАИ ведутся разработки в области технологий дефектоскопии и машинного зрения. В качестве опытных образцов созданы аппараты для изучения состояния оборудования котлотурбинных цехов на ТЭЦ и шахт по добыче полезных ископаемых. Один из проектов — дрон для исследования зданий и сооружений — доведён до стадии опытно-промышленной эксплуатации на объектах заказчика. Беспилотник не уступает зарубежным аналогам и способен летать в полуавтоматическом режиме.
Применение дронов на закрытых объектах имеет специфику: здесь не работают традиционные системы навигации, такие как GPS. Беспилотнику необходимо совершать полёт автономно. Это возможно благодаря алгоритмам автономной навигации, реализованным на бортовом вычислительном комплексе.
Дрон спроектирован с возможностью установки нескольких типов полезной нагрузки, например, видеокамеры с высоким разрешением для простого визуального осмотра объекта, тепловизора для определения дефектов в инфракрасном диапазоне и лидара, позволяющего осуществлять сканирование и восстановление геометрии объекта.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пятый финалист технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика», команда «БАС ГЛОРИ ЭЙР – 202», завершила испытания. Для выполнения конкурсного задания команда использовала беспилотник самолётного типа с вертикальным взлётом и посадкой OG-202. Одно из ключевых преимуществ OG-202 — ему не требуется подготовленной взлётно-посадочной полосы, катапульты или другого допоборудования для взлёта и посадки, что особенно актуально в труднодоступных районах.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Минтранс Магаданской области с Госавтоинспекцией провели совместное мероприятие для выявления нарушений правил дорожного движения с применением беспилотной авиации, сообщает издание MagadanMedia со ссылкой на пресс-службу регионального минтранса.
Применение дронов значительно увеличивает эффективность мониторинга дорожной обстановки, позволяя выявить как грубые нарушения, так и более мелкие, которые нередко уходят от внимания инспекторов. В ходе мероприятия зафиксировали несколько случаев правонарушений, которые представляют собой потенциальную угрозу для водителей и пешеходов.
Проведение подобных мероприятий будет осуществляться на регулярной основе, особенно на аварийно-опасных участках дороги, где ранее фиксировались случаи ДТП. Инновационные методы контроля поспособствуют повышению безопасности на дорогах. В будущем планируется расширить зону применения дронов и оптимизировать взаимодействие между транспортом и дорожными службами, что, в свою очередь, позволит добиться значительных результатов в улучшении ситуации на дорогах.
#БАС #беспилотники #регионы #Магаданскаяобласть
@bespilotny1
Применение дронов значительно увеличивает эффективность мониторинга дорожной обстановки, позволяя выявить как грубые нарушения, так и более мелкие, которые нередко уходят от внимания инспекторов. В ходе мероприятия зафиксировали несколько случаев правонарушений, которые представляют собой потенциальную угрозу для водителей и пешеходов.
Проведение подобных мероприятий будет осуществляться на регулярной основе, особенно на аварийно-опасных участках дороги, где ранее фиксировались случаи ДТП. Инновационные методы контроля поспособствуют повышению безопасности на дорогах. В будущем планируется расширить зону применения дронов и оптимизировать взаимодействие между транспортом и дорожными службами, что, в свою очередь, позволит добиться значительных результатов в улучшении ситуации на дорогах.
#БАС #беспилотники #регионы #Магаданскаяобласть
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В среду, 2 октября, Президент РФ Владимир Путин прибыл в индустриальный парк «Руднево» в Москве на открытие инновационного колледжа для операторов беспилотников, сообщают издание «Известия». Вместе с главой государства на открытие площадки прибыли мэр столицы Сергей Собянин и министр просвещения РФ Сергей Кравцов.
«Сегодня в соответствии с вашим указом в День среднего профессионального образованиям уже третий год отмечаем, это хорошая поддержка отрасли. В целом среднее профессиональное образование динамично развивается», — заявил Кравцов.
Парк «Руднево» — первое инновационное образовательное пространство для практической подготовки специалистов с учётом потребностей экономики Москвы. На площадке будут готовить кадры в сферах авиапромышленности, в том числе дронов, производства БАС, машиностроения, электроники, автоматизации производства. За год центр готовит более 3 тысячи выпускников.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Сегодня в соответствии с вашим указом в День среднего профессионального образованиям уже третий год отмечаем, это хорошая поддержка отрасли. В целом среднее профессиональное образование динамично развивается», — заявил Кравцов.
Парк «Руднево» — первое инновационное образовательное пространство для практической подготовки специалистов с учётом потребностей экономики Москвы. На площадке будут готовить кадры в сферах авиапромышленности, в том числе дронов, производства БАС, машиностроения, электроники, автоматизации производства. За год центр готовит более 3 тысячи выпускников.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
На международном форуме Digital Innopolis Days 2024 & Innopolis AI Conference 2024 Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис договорился о совместной разработке и реализации беспилотных проектов с компаниями Формоза-Софт, ПРИН, Русдронопорт, «Лазаревское Тех», Форт Диалог, ООО «БАС», НПЦ «Крылья Сахалина» и Тихоокеанским медицинским университетом, сообщается на сайте IT-вуза.
Стороны запланировали создание и модернизацию оборудования и программного обеспечения, а также совместную организацию научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в области БАС.
«Подписание соглашений одновременно с восемью организациями стало важным и символичным этапом в развитии и расширении партнёрских связей в области беспилотных авиационных систем страны. Это событие открывает новые горизонты для применения беспилотников во всех сферах: медицине, сельском хозяйстве, бизнесе, геодезии, картографии и других. Мы стоим на пороге революции, где технологии беспилотной авиации способны трансформировать нашу повседневную жизнь и повысить эффективность множества отраслей», — заявил Искандер Бариев, директор Университета Иннополис.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
Стороны запланировали создание и модернизацию оборудования и программного обеспечения, а также совместную организацию научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в области БАС.
«Подписание соглашений одновременно с восемью организациями стало важным и символичным этапом в развитии и расширении партнёрских связей в области беспилотных авиационных систем страны. Это событие открывает новые горизонты для применения беспилотников во всех сферах: медицине, сельском хозяйстве, бизнесе, геодезии, картографии и других. Мы стоим на пороге революции, где технологии беспилотной авиации способны трансформировать нашу повседневную жизнь и повысить эффективность множества отраслей», — заявил Искандер Бариев, директор Университета Иннополис.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
Власти предложили корректировки в бюджет национального проекта «Беспилотные авиационные системы», сообщает РБК.
Речь об увеличении расходов на 2025 и 2026 годы и снижении в 2027 году. Это следует из материалов к внесённому 30 сентября в Госдуму проекту федерального бюджета на 2025–2027 годы. В целом финансирование из бюджета на нацпроект в ближайшие три года должно составить 112,1 млрд рублей против 129,5 млрд рублей, фигурирующих в действующей редакции паспорта нацпроекта.
Если, согласно паспорту проекта, в следующие два года на БАС планировалось тратить по 10 млрд рублей ежегодно, то теперь на 2025 год расходы в бюджете предполагаются на уровне 27,8 млрд рублей, а на 2026-й — 43,7 млрд рублей. Что касается 2027 года, когда предполагалось выделение более 100 млрд рублей, сейчас предусмотрено 40,5 млрд, следует из бюджетных материалов.
Представитель курирующего нацпроект вице-премьера Виталия Савельева сообщил, что параметры нацпроекта сформированы и проходят необходимые согласования.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Речь об увеличении расходов на 2025 и 2026 годы и снижении в 2027 году. Это следует из материалов к внесённому 30 сентября в Госдуму проекту федерального бюджета на 2025–2027 годы. В целом финансирование из бюджета на нацпроект в ближайшие три года должно составить 112,1 млрд рублей против 129,5 млрд рублей, фигурирующих в действующей редакции паспорта нацпроекта.
Если, согласно паспорту проекта, в следующие два года на БАС планировалось тратить по 10 млрд рублей ежегодно, то теперь на 2025 год расходы в бюджете предполагаются на уровне 27,8 млрд рублей, а на 2026-й — 43,7 млрд рублей. Что касается 2027 года, когда предполагалось выделение более 100 млрд рублей, сейчас предусмотрено 40,5 млрд, следует из бюджетных материалов.
Представитель курирующего нацпроект вице-премьера Виталия Савельева сообщил, что параметры нацпроекта сформированы и проходят необходимые согласования.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Центр беспилотных авиасистем Университета Иннополис разработал полностью электрический беспилотник InnoVtol-A12. Серийный выпуск запланирован на 2025 год, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
«Новая версия InnoVtol — наше плановое продолжение линейки беспилотников вертикального взлёта и посадки. Вместо гибридной схемы дрон стал полностью электрическим. Он в три раза легче предыдущей версии, но так же хорошо решает плановые задачи по мониторингу на относительно большой площади. Сейчас беспилотник проходит целый комплекс испытаний и апробацию в полевых условиях», — рассказал директор Университета Иннополис Искандер Бариев.
По словам Бариева, серийный выпуск планируется во второй половине 2025 года.
InnoVtol-A12 разработан для авиационных работ с интеграцией лидарных модулей сканирования и высокоточных геодезических камер. Эта комплектация позволяет проводить детальные аэрофотосъёмки, создавать трёхмерные модели местности и будет полезна в геодезии, картографии и строительстве.
Беспилотник сконструирован по схеме «летающее крыло» из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии, включая неподготовленные грунтовые или насыпные площадки.
«Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тысячи метров, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки», — сообщили в пресс-службе.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
«Новая версия InnoVtol — наше плановое продолжение линейки беспилотников вертикального взлёта и посадки. Вместо гибридной схемы дрон стал полностью электрическим. Он в три раза легче предыдущей версии, но так же хорошо решает плановые задачи по мониторингу на относительно большой площади. Сейчас беспилотник проходит целый комплекс испытаний и апробацию в полевых условиях», — рассказал директор Университета Иннополис Искандер Бариев.
По словам Бариева, серийный выпуск планируется во второй половине 2025 года.
InnoVtol-A12 разработан для авиационных работ с интеграцией лидарных модулей сканирования и высокоточных геодезических камер. Эта комплектация позволяет проводить детальные аэрофотосъёмки, создавать трёхмерные модели местности и будет полезна в геодезии, картографии и строительстве.
Беспилотник сконструирован по схеме «летающее крыло» из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии, включая неподготовленные грунтовые или насыпные площадки.
«Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тысячи метров, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки», — сообщили в пресс-службе.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
В Ростовской области создали специализированную структуру для координации работ по исследованию и разработке беспилотных технологий, сообщает «Деловая газета.Юг».
Основной учредитель научно-производственного центра БАС в регионе — Минпромэнерго Ростовской области. К концу октября будет решён вопрос о том, как региональные органы власти управления будут руководить новым центром.
В планах правительства Ростовской области с 2024 по 2030 годы — создание научно-производственного комплекса беспилотной авиации и разработка концепции применения беспилотников в разных секторах экономики.
Стратегия развития беспилотной авиации в Ростовской области сформирована на основе общероссийской стратегии по БАС, цель которой — построить к 2035 году новую индустриальную сферу, связанную с производством и использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Основной учредитель научно-производственного центра БАС в регионе — Минпромэнерго Ростовской области. К концу октября будет решён вопрос о том, как региональные органы власти управления будут руководить новым центром.
В планах правительства Ростовской области с 2024 по 2030 годы — создание научно-производственного комплекса беспилотной авиации и разработка концепции применения беспилотников в разных секторах экономики.
Стратегия развития беспилотной авиации в Ростовской области сформирована на основе общероссийской стратегии по БАС, цель которой — построить к 2035 году новую индустриальную сферу, связанную с производством и использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Рязанский радиотехнический университет получит грант в размере 207 миллионов рублей. На эти деньги вуз займётся разработкой технологии распределённой оптической связи для беспилотных авиационных систем в условиях непрямой видимости и сильных оптических потерь. Об этом сообщает издание «Комсомольская правда» со ссылкой на зампреда правительства Рязанской области Юлию Швакову.
Сумма рассчитана на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ до 2026 года.
Грант достался РГРТУ как победителю конкурса Фонда НТИ. По словам Шваковой, финансирование выделено на «обеспечение технологической независимости и конкурентоспособности российских БАС».
#БАС #беспилотники #регионы #Рязанскаяобласть
@bespilotny1
Сумма рассчитана на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ до 2026 года.
Грант достался РГРТУ как победителю конкурса Фонда НТИ. По словам Шваковой, финансирование выделено на «обеспечение технологической независимости и конкурентоспособности российских БАС».
#БАС #беспилотники #регионы #Рязанскаяобласть
@bespilotny1
Экспериментальный правовой режим (ЭПР) по применению беспилотников в сельском хозяйстве могут продлить на год. Об этом на форуме Digital Innopolis Days 2024 & Innopolis AI Conference сообщил генеральный директор «Консорциума БАС», компании-инициатора запуска ЭПР, Денис Барышников, передаёт портал «Бизнес Online».
«Практика нашего первого ЭПР почтового, логистического показала, что большинство того, что мы написали в ЭПР, Росавиация взяла в общие нормы регулирования. Я больше чем уверен, что сейчас на основании сельскохозяйственного ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. Считайте, что они перейдут туда. Мы на самом деле хотим на всякий случай на один год ЭПР продлить, чтобы побольше участников отрасли смогли легализоваться», — рассказал Барышников.
По его словам, одна из проблем, с которой столкнулся ЭПР, — легализация беспилотников, поскольку существуют барьеры в регистрации агродронов.
ЭПР по использованию агродронов в сельском хозяйстве начал действовать осенью прошлого года. Срок действия режима — три года. Эксперимент запустили в 12 регионах страны.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
«Практика нашего первого ЭПР почтового, логистического показала, что большинство того, что мы написали в ЭПР, Росавиация взяла в общие нормы регулирования. Я больше чем уверен, что сейчас на основании сельскохозяйственного ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. Считайте, что они перейдут туда. Мы на самом деле хотим на всякий случай на один год ЭПР продлить, чтобы побольше участников отрасли смогли легализоваться», — рассказал Барышников.
По его словам, одна из проблем, с которой столкнулся ЭПР, — легализация беспилотников, поскольку существуют барьеры в регистрации агродронов.
ЭПР по использованию агродронов в сельском хозяйстве начал действовать осенью прошлого года. Срок действия режима — три года. Эксперимент запустили в 12 регионах страны.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Научно-производственный центр БАС Ярославской области запустит совместные проекты с Ярославским государственным техническим университетом и ООО «Яррегионавиа», сообщает газета «Рыбинские известия». Технологическим ядром НПЦ БАС является инфраструктура передовой инженерной школы «Технологии двигателестроения» Рыбинского государственного авиационного технического университета имени П. А. Соловьёва.
«Соглашение с "Яррегионавиа" предусматривает создание лётно-испытательного комплекса и использование посадочной площадки аэродрома «Левцово». А соглашение с Ярославским государственным техническим университетом подразумевает создание консорциума «Новая индустрия», — рассказали в РГАТУ им. Соловьёва.
Научно-производственный центр БАС Ярославской области является десятым по счёту в России. Среди его резидентов — десять организаций из Ярославской, Костромской, Московской областей и Москвы.
#БАС #беспилотники #регионы #Ярославскаяобласть
@bespilotny1
«Соглашение с "Яррегионавиа" предусматривает создание лётно-испытательного комплекса и использование посадочной площадки аэродрома «Левцово». А соглашение с Ярославским государственным техническим университетом подразумевает создание консорциума «Новая индустрия», — рассказали в РГАТУ им. Соловьёва.
Научно-производственный центр БАС Ярославской области является десятым по счёту в России. Среди его резидентов — десять организаций из Ярославской, Костромской, Московской областей и Москвы.
#БАС #беспилотники #регионы #Ярославскаяобласть
@bespilotny1
Россия
Регионы
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Технология автономных роев дронов может принести России свыше 150 миллиардов рублей к 2030 году. Эта идея, которая раньше казалась фантастикой, стала реальностью благодаря разработкам США, Израиля, Китая и России.
Российская компания «Автономная робототехника» создала программное обеспечение, которое превращает несколько дронов в «умный рой», способный к автономному полёту и принятию решений без участия оператора.
Проект, начавшийся в 2019 году, изначально был направлен на поисково-спасательные задачи, но в последствии расширил свою область применения. Сегодня технология может использоваться в сельском хозяйстве, экологии, строительстве и других отраслях.
Например, Минсельхозу России не хватает 30 тысяч дронов для выявления больных растений и применения гербицидов. Технология «Автономная робототехника: Рой БПЛА» решает эту проблему, позволяя управлять большим количеством дронов с помощью одного оператора.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Российская компания «Автономная робототехника» создала программное обеспечение, которое превращает несколько дронов в «умный рой», способный к автономному полёту и принятию решений без участия оператора.
Проект, начавшийся в 2019 году, изначально был направлен на поисково-спасательные задачи, но в последствии расширил свою область применения. Сегодня технология может использоваться в сельском хозяйстве, экологии, строительстве и других отраслях.
Например, Минсельхозу России не хватает 30 тысяч дронов для выявления больных растений и применения гербицидов. Технология «Автономная робототехника: Рой БПЛА» решает эту проблему, позволяя управлять большим количеством дронов с помощью одного оператора.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Финальные испытания технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика» прошла команда «Тихие крылья» с беспилотником «Легионер-Е33К». Борт только в начале этого года запустили в тестовую эксплуатацию, участие в конкурсе ускорило разработку и улучшение алгоритмов полёта, взлёта и посадки. Перед финальными испытаниями команда увеличила грузоподъёмность дрона с 10 до 15 кг.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В Сахалинской области в сезон охоты на водоплавающую дичь сотрудники агентства лесного и охотничьего хозяйства начали использовать беспилотники для контроля за соблюдением правил охоты.
Благодаря дронам охотинспекторы могут быстро обнаружить случаи незаконной охоты, сфотографировать нарушителей и передать информацию в правоохранительные органы. Это позволяет оперативно пресечь незаконную деятельность и привлечь виновных к ответственности.
С начала года охотинспекторы проверили более 1,3 тысячи охотников, составили 52 административных протокола и направили материалы по пяти фактам незаконной охоты.
«Дроны — это современный и эффективный инструмент, который позволяет нам более эффективно контролировать охоту и борьбу с браконьерством. Благодаря им мы можем защитить природу Сахалина и сохранить его уникальную фауну», — отмечают в агентстве лесного и охотничьего хозяйства региона.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Благодаря дронам охотинспекторы могут быстро обнаружить случаи незаконной охоты, сфотографировать нарушителей и передать информацию в правоохранительные органы. Это позволяет оперативно пресечь незаконную деятельность и привлечь виновных к ответственности.
С начала года охотинспекторы проверили более 1,3 тысячи охотников, составили 52 административных протокола и направили материалы по пяти фактам незаконной охоты.
«Дроны — это современный и эффективный инструмент, который позволяет нам более эффективно контролировать охоту и борьбу с браконьерством. Благодаря им мы можем защитить природу Сахалина и сохранить его уникальную фауну», — отмечают в агентстве лесного и охотничьего хозяйства региона.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Власти Самарской области согласовали планировку территории в индустриальном парке «Преображенка» под строительство площадки для приёма дронов, их наземного и технического обслуживания, а также выпуска беспилотников. Такое распоряжение подписал первый вице-губернатор региона Михаил Смирнов.
Аэродром для дронов будет включать такие элементы, как рулёжная дорожка с асфальтобетонным покрытием, модульный ангар для хранения и обслуживания трёх дронов, перрон для стоянки трёх дронов, открытая автостоянка для транспорта, посадки вертолётов с асфальтобетонным покрытием и стоянки спецтехники.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Аэродром для дронов будет включать такие элементы, как рулёжная дорожка с асфальтобетонным покрытием, модульный ангар для хранения и обслуживания трёх дронов, перрон для стоянки трёх дронов, открытая автостоянка для транспорта, посадки вертолётов с асфальтобетонным покрытием и стоянки спецтехники.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1