Forwarded from Дронофлот
Более 200 сценариев применения БАС могут быть реализованы в различных отраслях экономики. Но как должна рассчитываться стоимость сценария применения БАС, на что могут опираться заказчики услуг и какие условия должны учитываться при выполнение работ?
Ответ на этот вопрос прозвучал сегодня на конференции с регионами, которая была посвящена подготовке гражданских учений по тестированию сценариев применения дронов в рамках интенсива "Архипелаг 2024" на Сахалине.
В начале марта в России появятся методические рекомендации по расчету сценариев применения БАС. Они были разработаны экспертами компании "БАС" по поручению правительства РФ. При расчете сценариев должны будут учитываться определенные показатели, среди которых:
⭕ зарплата персонала,
⭕ технологическая карта выполнения работ (сроки и периодичность),
⭕ климатические, погодные условия эксплуатации дрона,
⭕ обработка полученных данных (фото, видеоматериалы, обработка с помощью ИИ),
⭕ характеристики беспилотника (полезная нагрузка, амортизация),
⭕ логистические условия (доставка, перевозка),
⭕ расходы на горюче-смазочные материалы.
Расчет стоимости реализации сценария применения БАС будет включать в себя базовый набор видов работ, из которых складывается сценарий. Например, работа дрона включает в себя несколько элементарных операций: облет точечного объекта, линейного и площадного объектов. При расчете стоимости будут учитываться эти операции, а также коэффициент затрат на персонал, отраслевой коэффициент (количество одинаковых операций в сценарии за определенный промежуток времени) и климатические условия при выполнении задачи.
На фото — подробности расчета стоимости реализации сценария применения БАС.
Дронофлот
Ответ на этот вопрос прозвучал сегодня на конференции с регионами, которая была посвящена подготовке гражданских учений по тестированию сценариев применения дронов в рамках интенсива "Архипелаг 2024" на Сахалине.
В начале марта в России появятся методические рекомендации по расчету сценариев применения БАС. Они были разработаны экспертами компании "БАС" по поручению правительства РФ. При расчете сценариев должны будут учитываться определенные показатели, среди которых:
Расчет стоимости реализации сценария применения БАС будет включать в себя базовый набор видов работ, из которых складывается сценарий. Например, работа дрона включает в себя несколько элементарных операций: облет точечного объекта, линейного и площадного объектов. При расчете стоимости будут учитываться эти операции, а также коэффициент затрат на персонал, отраслевой коэффициент (количество одинаковых операций в сценарии за определенный промежуток времени) и климатические условия при выполнении задачи.
На фото — подробности расчета стоимости реализации сценария применения БАС.
Дронофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Шоу-рум ООО «БАС» устроил День открытых дверей для участников семинаров «Пути развития региональных практик апробации технологий и применения БАС» и «Конструирование БПЛА», организованных Правительством Москвы, Ассоциацией инновационных регионов России (АИРР) и Агентством по технологическому развитию (АТР).
Более 100 человек — министры науки и инновационной политики регионов и директора департаментов регионального развития в сфере БАС, руководители компаний-производителей и проектов по развитию беспилотных авиационных систем на территориях субъектов РФ, представители инженерно-технических учебных заведений и научно-образовательных центров — приехали в Индустриальный парк «Руднево», чтобы прослушать цикл лекций, подготовленных по запросам регионов Минпромторгом РФ. В этот же день они посетили шоу-рум компании «БАС», где получили возможность лично ознакомиться с наиболее востребованными моделями беспилотного флота.
По словам Алексея Варятченко, генерального директора ООО «БАС», авиапарк его компании постоянно расширяется за счет лучших отечественных разработок — «Агримакс», «Альбатрос», «Геоскан», в планах — приобретение обеспилоченых вертолётов Ка-26 и МИ-2. Все приобретаемые дроны проходят технические испытания, а при необходимости — доработки со стороны компаний-производителей.
Судя по отзывам коллег, побывавших на экскурсии в шоу-руме «БАС», наибольший интерес вызвал беспилотник ТFM-300, произведённый ООО «Летающие машины Тюринга» и предназначенный для доставки грузов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Более 100 человек — министры науки и инновационной политики регионов и директора департаментов регионального развития в сфере БАС, руководители компаний-производителей и проектов по развитию беспилотных авиационных систем на территориях субъектов РФ, представители инженерно-технических учебных заведений и научно-образовательных центров — приехали в Индустриальный парк «Руднево», чтобы прослушать цикл лекций, подготовленных по запросам регионов Минпромторгом РФ. В этот же день они посетили шоу-рум компании «БАС», где получили возможность лично ознакомиться с наиболее востребованными моделями беспилотного флота.
По словам Алексея Варятченко, генерального директора ООО «БАС», авиапарк его компании постоянно расширяется за счет лучших отечественных разработок — «Агримакс», «Альбатрос», «Геоскан», в планах — приобретение обеспилоченых вертолётов Ка-26 и МИ-2. Все приобретаемые дроны проходят технические испытания, а при необходимости — доработки со стороны компаний-производителей.
Судя по отзывам коллег, побывавших на экскурсии в шоу-руме «БАС», наибольший интерес вызвал беспилотник ТFM-300, произведённый ООО «Летающие машины Тюринга» и предназначенный для доставки грузов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from ГТЛК
В качестве спикеров выступили заместитель коммерческого директора ООО «БАС» Александр Терентьев и генеральный директор АУЦ ООО «Школа беспилотной авиации» Денис Кириков.
Лекторы рассказали о существующих программах обучения и перспективах, открывающихся для тех, кто решит работать в сфере беспилотной авиации, например, в качестве операторов БАС. С учетом бурного роста отрасли в России и в мире специалисты в сфере БАС будут гарантированно востребованы на рынке труда, причем в самых разных областях – от логистики до кинематографа.
Свой вклад в становление рынка беспилотной авиации в России внесет и ГТЛК, приняв участие в реализации гражданского госзаказа на воздушные беспилотники в рамках профильного нацпроекта и программы льготного лизинга дронов.
#БАС #беспилотники #Минтранс #ГТЛК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты Уфимского государственного нефтяного технического университета (УГНТУ) разработали технологию тушения пожаров с применением роя дронов. Согласно концепции, БПЛА ИД-100 будут опрыскивать территории, к которым приближается пламя, специальным реагентом для гидрофилизации поверхностей, сообщает ТРК «Башкортостан».
Грузоподъёмность ИД-100 составляет 200 килограмм, максимальная скорость — 72 км/ч, скорость полёта во время опрыскивания — 60 км/ч. В перспективе разработчики увеличат массу полезной нагрузки до 250 кг, установят на дроны систему распознавания препятствий, а также усовершенствуют систему планирования миссий.
Проект противопожарного БПЛА ИД-100 выиграл конкурс «Студенческий стартап», который провёл Фонд содействия инновациям. Полученный грант направили на закупку оборудования, монтажные работы и оплату труда программистов. В 2024 году Башкортостан станет одним из первых полигонов, где будет испытываться этот дрон.
#БАС #беспилотники #регионы #Башкортостан
@bespilotny1
Грузоподъёмность ИД-100 составляет 200 килограмм, максимальная скорость — 72 км/ч, скорость полёта во время опрыскивания — 60 км/ч. В перспективе разработчики увеличат массу полезной нагрузки до 250 кг, установят на дроны систему распознавания препятствий, а также усовершенствуют систему планирования миссий.
Проект противопожарного БПЛА ИД-100 выиграл конкурс «Студенческий стартап», который провёл Фонд содействия инновациям. Полученный грант направили на закупку оборудования, монтажные работы и оплату труда программистов. В 2024 году Башкортостан станет одним из первых полигонов, где будет испытываться этот дрон.
#БАС #беспилотники #регионы #Башкортостан
@bespilotny1
Порядка 2 тысяч компаний занимаются в Китае разработкой и производством БПЛА и около 20 тысяч организаций используют беспилотники в своей деятельности, сообщил заместитель главы Управления гражданской авиации КНР Хань Цзюнь, пишет ТАСС.
По состоянию на конец 2023 года в Китае зарегистрировано свыше 1,26 миллиона БПЛА — на 32,2% больше, чем в 2022 году. По словам Хань Цзюня, за прошлый год аппараты на дистанционном управлении налетали в КНР в общей сложности 23,11 миллиона часов.
«В 2023 году объём экономики в секторах, связанных с низковысотными полётами, в КНР превысил 500 млрд юаней (более $70 млрд по текущему курсу). В 2030 году, как ожидается, он достигнет 2 трлн юаней (порядка $281 млрд)», — подытожил чиновник.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
По состоянию на конец 2023 года в Китае зарегистрировано свыше 1,26 миллиона БПЛА — на 32,2% больше, чем в 2022 году. По словам Хань Цзюня, за прошлый год аппараты на дистанционном управлении налетали в КНР в общей сложности 23,11 миллиона часов.
«В 2023 году объём экономики в секторах, связанных с низковысотными полётами, в КНР превысил 500 млрд юаней (более $70 млрд по текущему курсу). В 2030 году, как ожидается, он достигнет 2 трлн юаней (порядка $281 млрд)», — подытожил чиновник.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
В Самаре прошло совещание по развитию отрасли беспилотных авиационных систем, которое провёл губернатор Дмитрий Азаров. В обсуждении участвовали около ста разработчиков БАС, руководителей компаний, научных работников и потенциальных потребителей, сообщает «Комсомольская правда».
«В регионе планируется реализовать всю цепочку внедрения беспилотников. У нас есть всё, чтобы Самарская область стала лидером в этой сфере. Мы должны сосредоточить усилия на решении актуальных для отрасли задач и способствовать тому, чтобы беспилотные системы обеспечили ускоренное развитие в разных отраслях», — заявил губернатор.
В качестве задач поставлено развитие спроса, в том числе открытие новых сегментов рынка и снятие избыточных ограничений для применения беспилотников. Второй блок касается стимулирования разработки серийного производства БАС и комплектующих. Важно также обеспечение отрасли высококвалифицированными кадрами.
Ключевой индустриальный партнёр региона активно занимается производством дронов и комплектующих. Применять беспилотники предлагается в сельском хозяйстве, для мониторинга, доставки лекарств, для нужд трубопроводных и инженерных компаний, при обследовании конструкций и строительстве.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
«В регионе планируется реализовать всю цепочку внедрения беспилотников. У нас есть всё, чтобы Самарская область стала лидером в этой сфере. Мы должны сосредоточить усилия на решении актуальных для отрасли задач и способствовать тому, чтобы беспилотные системы обеспечили ускоренное развитие в разных отраслях», — заявил губернатор.
В качестве задач поставлено развитие спроса, в том числе открытие новых сегментов рынка и снятие избыточных ограничений для применения беспилотников. Второй блок касается стимулирования разработки серийного производства БАС и комплектующих. Важно также обеспечение отрасли высококвалифицированными кадрами.
Ключевой индустриальный партнёр региона активно занимается производством дронов и комплектующих. Применять беспилотники предлагается в сельском хозяйстве, для мониторинга, доставки лекарств, для нужд трубопроводных и инженерных компаний, при обследовании конструкций и строительстве.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Аэротакси Prosperity от китайского разработчика AutoFlight впервые совершило междугородний перелёт, преодолев 50 км из Шэньчжэня в Чжухай за 20 минут.
Prosperity вмещает до четырёх пассажиров и может пролетать 250 км на скорости до 200 км/ч. AutoFlight рассчитывает получить разрешение на коммерческие полёты в 2026 году.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #аэротакси
@bespilotny1
Prosperity вмещает до четырёх пассажиров и может пролетать 250 км на скорости до 200 км/ч. AutoFlight рассчитывает получить разрешение на коммерческие полёты в 2026 году.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #аэротакси
@bespilotny1
Трёхдневный интенсив по управлению дронами начнут проводить в Архангельске. Образовательная программа появилась благодаря проекту «Школа обучения операторов квадрокоптеров «Свой архангел», поддержанному Губернаторским центром «Вместе мы сильнее» и САФУ им. М. В. Ломоносова, сообщает Aviation Explorer.
По результатам интенсива, содержащего как теоретическую, так и практическую часть, участники проекта получат сертификат, подтверждающий приобретенные навыки. Подготовка будет проводиться в младшей, средней и старшей возрастных группах. Занятия организуют весной и летом, сообщает пресс-служба властей Поморья.
#БАС #беспилотники #регионы #Архангельскаяобласть
@bespilotny1
По результатам интенсива, содержащего как теоретическую, так и практическую часть, участники проекта получат сертификат, подтверждающий приобретенные навыки. Подготовка будет проводиться в младшей, средней и старшей возрастных группах. Занятия организуют весной и летом, сообщает пресс-служба властей Поморья.
#БАС #беспилотники #регионы #Архангельскаяобласть
@bespilotny1
Российские производители БПЛА предложили проводить с помощью дронов проверки радиотехнического оборудования в аэропортах, сейчас для этого используют самолёты. Об этом рассказал генеральный директор компании «Курсир» из НТИ «Аэронет» Виталий Муниров, пишет РБК со ссылкой «Коммерсантъ».
Лётный час работы самолёта-лаборатории обходится примерно в 200 тысяч рублей, эксплуатация дрона будет стоить как минимум в два раза дешевле. Беспилотники для лётных проверок уже используют за рубежом — в Испании, Франции, Германии и Чехии. В России объём этого рынка составляет около 1 млрд рублей в год.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Лётный час работы самолёта-лаборатории обходится примерно в 200 тысяч рублей, эксплуатация дрона будет стоить как минимум в два раза дешевле. Беспилотники для лётных проверок уже используют за рубежом — в Испании, Франции, Германии и Чехии. В России объём этого рынка составляет около 1 млрд рублей в год.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В центре «IT-куб» в Благовещенске школьники осваивают профессию оператора БПЛА. Программно-аппаратный комплекс «Квадросим» учит управлять дронами 4 видов и готовит операторов беспилотников любого уровня. Симулятор позволяет выбрать тип погоды, скорость машины, создать сценарии под различные рельефы местности и прочее.
#БАС #беспилотники #регионы #Амурскаяобласть
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #Амурскаяобласть
@bespilotny1
Sikorsky, дочерняя компания Lockheed Martin, обнародовала планы по созданию гибридно-электрического демонстратора (HEX, Hybrid-Electric eXperimental) воздушного судна с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL), сообщает Naked Science.
HEX задуман как конвертоплан с поворотным крылом, которое двигается целиком, а не частично. Сейчас завершается разработка испытательного стенда для электродвигателя мощностью 600 КВт. Новый eVTOL сможет летать на расстояния более 925 км.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
HEX задуман как конвертоплан с поворотным крылом, которое двигается целиком, а не частично. Сейчас завершается разработка испытательного стенда для электродвигателя мощностью 600 КВт. Новый eVTOL сможет летать на расстояния более 925 км.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Лабораторию БПЛА создадут в Новосибирском государственном педагогическом университете (НГПУ) на базе технопарка «Кванториум» имени Ю. Б. Румера, рассказали агентству ТАСС в пресс-службе вуза. На дооснащение технопарка в 2024 году НГПУ выделят 5 миллионов рублей из федерального бюджета.
«Согласно программе развития БПЛА в России до 2035 года, по всей стране должны быть созданы центры БПЛА, для которых необходимы инженерные кадры. Соответственно, требуются и педагоги для подготовки этих кадров», — рассказали в вузе.
Директор технопарка Сергей Старков отметил, что главная задача лаборатории — познакомить будущих педагогов с общими принципами работы беспилотных аппаратов, научить программировать БПЛА и работать с ними вне зависимости от назначения, чтобы учителя в будущем смогли передать знания своим ученикам.
В пресс-службе НГПУ обратили внимание, что у школ также появляется запрос на подготовку педагогов с соответствующими компетенциями по конструированию беспилотников, их программированию и пилотированию в автоматическом и ручном режиме.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
«Согласно программе развития БПЛА в России до 2035 года, по всей стране должны быть созданы центры БПЛА, для которых необходимы инженерные кадры. Соответственно, требуются и педагоги для подготовки этих кадров», — рассказали в вузе.
Директор технопарка Сергей Старков отметил, что главная задача лаборатории — познакомить будущих педагогов с общими принципами работы беспилотных аппаратов, научить программировать БПЛА и работать с ними вне зависимости от назначения, чтобы учителя в будущем смогли передать знания своим ученикам.
В пресс-службе НГПУ обратили внимание, что у школ также появляется запрос на подготовку педагогов с соответствующими компетенциями по конструированию беспилотников, их программированию и пилотированию в автоматическом и ручном режиме.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Авиалесоохрана планирует увеличить флот беспилотников для ликвидации лесных пожаров. По словам представителя Авиалесоохраны, чемпиона мира по вертолётному спорту Гарри Георкова, сейчас у организации есть 100 беспилотных комплексов.
В феврале регионы начали приобретать самолёты и вертолёты для использования в пожароопасный сезон. По данным аналитического портала Mashnews, на закупку БАС для нужд Авиалесоохраны потребуется не менее миллиарда рублей.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В феврале регионы начали приобретать самолёты и вертолёты для использования в пожароопасный сезон. По данным аналитического портала Mashnews, на закупку БАС для нужд Авиалесоохраны потребуется не менее миллиарда рублей.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В Новосибирской области работники МЧС при помощи дронов проводят регулярное обследование крыш и придомовых территорий многоэтажных жилых домов на наличие скопившегося снега и наледи, пишет издание Сиб.фм.
Так, за февраль в Новосибирске дроны совершили 31 полёт и осмотрели крыши 109 зданий. В результате проверок было выявлено 78 нарушений. Всего с начала зимы было проверено более 300 крыш и обнаружено 133 нарушения.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть #МЧС
@bespilotny1
Так, за февраль в Новосибирске дроны совершили 31 полёт и осмотрели крыши 109 зданий. В результате проверок было выявлено 78 нарушений. Всего с начала зимы было проверено более 300 крыш и обнаружено 133 нарушения.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть #МЧС
@bespilotny1
На дорогах Калининградской области нарушителей начали выявлять при помощи квадрокоптеров, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные отдела пропаганды регионального управления ГИБДД.
«Начало постоянной работе сотрудников ГИБДД по контролю за безопасностью на дорогах области при помощи квадрокоптеров положено. Прошёл второй рейд, во время которого патруль, оснащённый БПЛА, выявлял нарушителей дорожного движения», — рассказал собеседник агентства.
Он отметил, что за короткий промежуток времени инспекторы с помощью дронов зафиксировали четырёх нарушителей, которым грозит штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение прав на срок до полугода. Материалы по каждому из водителей направлены в суд.
«Подобные рейды будут проводиться постоянно. Отныне безопасность дорожного движения будет контролироваться не только на земле, но и воздухе», — заключили в УГИБДД.
#БАС #беспилотники #регионы #Калининградскаяобласть
@bespilotny1
«Начало постоянной работе сотрудников ГИБДД по контролю за безопасностью на дорогах области при помощи квадрокоптеров положено. Прошёл второй рейд, во время которого патруль, оснащённый БПЛА, выявлял нарушителей дорожного движения», — рассказал собеседник агентства.
Он отметил, что за короткий промежуток времени инспекторы с помощью дронов зафиксировали четырёх нарушителей, которым грозит штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение прав на срок до полугода. Материалы по каждому из водителей направлены в суд.
«Подобные рейды будут проводиться постоянно. Отныне безопасность дорожного движения будет контролироваться не только на земле, но и воздухе», — заключили в УГИБДД.
#БАС #беспилотники #регионы #Калининградскаяобласть
@bespilotny1
Беспилотники с инфракрасной камерой будут отслеживать белоплечих орланов в труднодоступных районах Камчатки. Исследование поможет разработать рекомендации по охране этих редких птиц, сообщил ТАСС руководитель исследования Камчатского государственного университета им. Витуса Беринга, орнитолог Мирослав Бабушкин.
«В этом году для поиска и подсчета белоплечих орланов в пределах труднодоступных участков побережья озера Курильского мы впервые применили дрон с инфракрасной камерой. Такой метод позволяет значительно расширить территорию, которую мы можем осмотреть за довольно короткое время. Инфракрасная камера позволяет выявить птиц, которые прячутся от исследователя или же отдыхают на деревьях в долинах рек, впадающих в озеро», — рассказал учёный.
Он добавил, что данный метод ранее не использовался исследователями для учёта крупных пернатых хищников. Учёные подобрали оптимальную высоту, на которой птицы не пугаются коптера, и провели съёмку в инфракрасном режиме на модельных участках в пределах южного побережья озера, отсняв всех находящихся там орланов.
#БАС #беспилотники #регионы #Камчатскийкрай
@bespilotny1
«В этом году для поиска и подсчета белоплечих орланов в пределах труднодоступных участков побережья озера Курильского мы впервые применили дрон с инфракрасной камерой. Такой метод позволяет значительно расширить территорию, которую мы можем осмотреть за довольно короткое время. Инфракрасная камера позволяет выявить птиц, которые прячутся от исследователя или же отдыхают на деревьях в долинах рек, впадающих в озеро», — рассказал учёный.
Он добавил, что данный метод ранее не использовался исследователями для учёта крупных пернатых хищников. Учёные подобрали оптимальную высоту, на которой птицы не пугаются коптера, и провели съёмку в инфракрасном режиме на модельных участках в пределах южного побережья озера, отсняв всех находящихся там орланов.
#БАС #беспилотники #регионы #Камчатскийкрай
@bespilotny1
Мониторить паводковую обстановку в Якутии помогут девять беспилотников вертолётного типа, а также два БПЛА «Орлан-10». В преддверии весеннего паводка региональное управление МЧС определило 56 затороопасных участков на реках. В ЕГРН внесены 125 населённых пунктов, расположенных в зонах вероятного подтопления, пишет портал «Якутия Daily».
Как сообщил начальник отдела гражданской обороны и защиты населения ГУ МЧС России по РС(Я) Семён Кугдаров, «Орланы-10» поступили в управление недавно. Беспилотники такого типа специально предназначены для обследования районов ЧС. Они снабжены фотоаппаратом и телекамерой, способны летать непрерывно по 18 часов и подниматься на высоту 5 тысяч метров.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
Как сообщил начальник отдела гражданской обороны и защиты населения ГУ МЧС России по РС(Я) Семён Кугдаров, «Орланы-10» поступили в управление недавно. Беспилотники такого типа специально предназначены для обследования районов ЧС. Они снабжены фотоаппаратом и телекамерой, способны летать непрерывно по 18 часов и подниматься на высоту 5 тысяч метров.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
Два года назад было определено, что в России ежегодная минимальная площадь работ по лесоустройству, проводимых с помощью БАС, должна составлять 30 миллионов гектаров. Однако этот показатель в 2023 году оказался ниже и в нынешнем году может оказаться ещё меньше. Об этом 4 марта заявил заместитель председателя Совета Федерации Юрий Воробьёв на совещании Совета при палате регионов по вопросам развития лесного комплекса России, сообщает «Парламентская газета».
Для решения задач по разработке перспективных беспилотных технологий прежде всего необходимо определить сферы применения БАС и перечень решаемых вопросов — на данный момент технические задания Рослесхозом в полном объёме не выданы, а значит, работы не ведутся, указал вице-спикер. При этом до регионов уже доведены средства на закупку в 2024 году более 1200 беспилотников.
«В 2022 году говорили о минимальной ежегодной площади (для работ по лесоустройству с помощью БПЛА) в объёме 30 миллионов гектаров. Фактически же выполненный объём с каждым годом снижается — в 2023 году работами по лесоустройству охватывалось 21,5 миллиона гектаров, а на 2024 год запланировано 19,7 миллиона гектаров. Если не завести новые беспилотные технологии, то с задачей просто не справимся. А значит, эффективно управлять лесным хозяйством будет невозможно», — заявил Юрий Воробьёв.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Для решения задач по разработке перспективных беспилотных технологий прежде всего необходимо определить сферы применения БАС и перечень решаемых вопросов — на данный момент технические задания Рослесхозом в полном объёме не выданы, а значит, работы не ведутся, указал вице-спикер. При этом до регионов уже доведены средства на закупку в 2024 году более 1200 беспилотников.
«В 2022 году говорили о минимальной ежегодной площади (для работ по лесоустройству с помощью БПЛА) в объёме 30 миллионов гектаров. Фактически же выполненный объём с каждым годом снижается — в 2023 году работами по лесоустройству охватывалось 21,5 миллиона гектаров, а на 2024 год запланировано 19,7 миллиона гектаров. Если не завести новые беспилотные технологии, то с задачей просто не справимся. А значит, эффективно управлять лесным хозяйством будет невозможно», — заявил Юрий Воробьёв.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Первыми регионами доставки грузов беспилотниками по РФ станут Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра и Самарская область, рассказали агентству «РИА Новости» в НТИ. Также подчёркивается, что Москва и Московская область имеют большой потенциал в этом направлении.
«Около 500 тысяч БВС могут быть задействованы в беспилотной доставке грузов к 2030 году. В первую очередь аэрологистика будет развиваться в отдалённых труднодоступных регионах, где в рамках ЭПР уже активно ведутся работы по развитию технологий для аэрологистики. Столице пора открыть проекты по примеру других субъектов РФ», — считает генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт», участник НТИ «Аэронет» Алексей Хрипунов.
По мнению Хрипунова, аэрологистика займёт бóльшую долю рынка логистических услуг в РФ — около 65%. «Мы прогнозируем рост рынка бесконтактной доставки товаров и грузов с помощью дронов более чем в 100 раз в течение ближайших 10 лет», — заявил эксперт, добавив, что появление новых видов воздушных судов существенно меньшего размера открывает широкие возможности для аэрологистики.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО #ХМАО #Самарскаяобласть
@bespilotny1
«Около 500 тысяч БВС могут быть задействованы в беспилотной доставке грузов к 2030 году. В первую очередь аэрологистика будет развиваться в отдалённых труднодоступных регионах, где в рамках ЭПР уже активно ведутся работы по развитию технологий для аэрологистики. Столице пора открыть проекты по примеру других субъектов РФ», — считает генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт», участник НТИ «Аэронет» Алексей Хрипунов.
По мнению Хрипунова, аэрологистика займёт бóльшую долю рынка логистических услуг в РФ — около 65%. «Мы прогнозируем рост рынка бесконтактной доставки товаров и грузов с помощью дронов более чем в 100 раз в течение ближайших 10 лет», — заявил эксперт, добавив, что появление новых видов воздушных судов существенно меньшего размера открывает широкие возможности для аэрологистики.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО #ХМАО #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Тульский агрохолдинг ПХ «Лазаревское» внедрит новую технологию в агроскаутинг при помощи беспилотника Innovtol 3, разработанного и выпущенного в Иннополисе. Первые полёты дрона намечены на конец марта, сообщает издание «Комсомольская правда».
С помощью БПЛА агрохолдинг рассчитывает оптимизировать рабочие процессы в агрономии, снизить нагрузку на агрослужбу, повысить качество анализа фитосанитарного состояния полей, а также — с использованием мультиспектральной камеры высокой чёткости — точно определять проблемные участки полей.
Крейсерская скорость Innovtol-3 — 80 км/ч, максимальная дальность — 300 км. БПЛА имеет гибридную силовую установку: маршевый бензиновый двигатель для горизонтального полёта и электрический — для вертикального взлёта и посадки. Без подзарядки беспилотник может проводить в воздухе 5 часов.
#БАС #беспилотники #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1
С помощью БПЛА агрохолдинг рассчитывает оптимизировать рабочие процессы в агрономии, снизить нагрузку на агрослужбу, повысить качество анализа фитосанитарного состояния полей, а также — с использованием мультиспектральной камеры высокой чёткости — точно определять проблемные участки полей.
Крейсерская скорость Innovtol-3 — 80 км/ч, максимальная дальность — 300 км. БПЛА имеет гибридную силовую установку: маршевый бензиновый двигатель для горизонтального полёта и электрический — для вертикального взлёта и посадки. Без подзарядки беспилотник может проводить в воздухе 5 часов.
#БАС #беспилотники #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1