This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дракон из дронов пролетает сквозь огромнкую рамку для фото, делящую панорамы Дубая на старый и новый город – Dubai Frame.
#БАС #беспилотники #Дубай #шоудронов
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #Дубай #шоудронов
@bespilotny1
Инновационные транспортные беспилотники, способные летать в непростых погодных условиях, создали ученые из Севастопольского государственного университета (СевГУ). Весной 2024 года они планируют провести лётные испытания БАС приморского типа «Саранча». Главной особенностью данного аппарата является его приспособленность для грузовых перевозок в сложных климатических условиях, которые характерны для Крыма, Дальнего Востока и Поморья, пишет портал krym news.
Беспилотник будет управляться по вертолётной схеме, при которой лопасти воздушных винтов будут поворачиваться. Благодаря этой конструкции, «Саранча» сможет легко справляться с шквалистым ветром и уверенно летать в горных районах. Максимальная грузоподъёмность БЛА составит 70 кг, а его дальность полёта достигнет 100 км. Кроме того, специалисты СевГУ работают над разработкой транспортных БЛА семейства «Жук», которые будут иметь грузоподъёмность до 1500 кг и дальность полёта до 1500 км.
Проект «Саранча» разрабатывается в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Учитывая сложные условия эксплуатации в приморской зоне, где высокая влажность и сильные ветры, беспилотник должен быть полностью безопасным и надёжным. Для этого была применена технология винта с изменяемым шагом и винто-кольцевые двигатели. Эти инновационные решения позволят «Саранче» успешно функционировать и перевозить грузы даже в порывистых ветрах и дожде.
#БАС #беспилотники #инновации
@bespilotny1
Беспилотник будет управляться по вертолётной схеме, при которой лопасти воздушных винтов будут поворачиваться. Благодаря этой конструкции, «Саранча» сможет легко справляться с шквалистым ветром и уверенно летать в горных районах. Максимальная грузоподъёмность БЛА составит 70 кг, а его дальность полёта достигнет 100 км. Кроме того, специалисты СевГУ работают над разработкой транспортных БЛА семейства «Жук», которые будут иметь грузоподъёмность до 1500 кг и дальность полёта до 1500 км.
Проект «Саранча» разрабатывается в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Учитывая сложные условия эксплуатации в приморской зоне, где высокая влажность и сильные ветры, беспилотник должен быть полностью безопасным и надёжным. Для этого была применена технология винта с изменяемым шагом и винто-кольцевые двигатели. Эти инновационные решения позволят «Саранче» успешно функционировать и перевозить грузы даже в порывистых ветрах и дожде.
#БАС #беспилотники #инновации
@bespilotny1
В Ленинградской области нарушителей правил дорожного движения инспекторам ДПС помогают искать беспилотники. На этой неделе так удалось поймать 60 нарушителей на трассе «Кола», сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти. А за последние 11 месяцев на выезде на встречку попались 1315 водителей, что на 243 больше, чем в прошлом году, пишет портал spb tsargrad tv.
На каждого нарушителя составили административный протокол. Наказанием за движение по встречной полосе может стать штраф от 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от четырёх до шести месяцев.
#БАС #беспилотники #регионы #Ленинградскаяобласть
@bespilotny1
На каждого нарушителя составили административный протокол. Наказанием за движение по встречной полосе может стать штраф от 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от четырёх до шести месяцев.
#БАС #беспилотники #регионы #Ленинградскаяобласть
@bespilotny1
В Рас-эль-Хайме в ОАЭ установили 2 новых мировых рекорда Гиннесса: «Самая длинная цепочка водных фейерверков» протяженностью 5,8 км и «Самая длинная цепочка дронов» – 2 км.
Источник – telegram-канал Новости Дубая
#БАС #беспилотники #шоудронов #рекордгинесса
@bespilotny1
Источник – telegram-канал Новости Дубая
#БАС #беспилотники #шоудронов #рекордгинесса
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Шоу дронов с фестиваля шейха Заеда в Абу-Даби (ОАЭ) в котором участвует 5000 беспилотников. Организаторы создали самый большой логотип из дронов.
#БАС #беспилотники #шоудронов #ОАЭ
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #шоудронов #ОАЭ
@bespilotny1
Около 3 миллионов коммерческих беспилотников понадобилось бы Деду Морозу и Снегурочке, чтоб развести подарки дистанционно, подсчитали ученые Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК), пишет РИА Новости со ссылкой на пресс-службу университета. При проведении новых расчетов ученые приняли, что Деду Морозу подойдут коммерческие дроны с грузоподъемностью 50 кг, а каждый подарок будет весить около 1кг.
«В случае использования Дедушкой Морозом и Снегурочкой беспилотников для доставки подарков каждому россиянину потребуется около трех миллионов единиц, которыми будут управлять шесть дата-центров, использующих специальную нейросеть для дронов, которую разработал Центр компетенций НТИ на базе МИИГАиК в 2023 году в рамках обеспечения технологического суверенитета в области пространственных данных», – говорится в сообщении.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«В случае использования Дедушкой Морозом и Снегурочкой беспилотников для доставки подарков каждому россиянину потребуется около трех миллионов единиц, которыми будут управлять шесть дата-центров, использующих специальную нейросеть для дронов, которую разработал Центр компетенций НТИ на базе МИИГАиК в 2023 году в рамках обеспечения технологического суверенитета в области пространственных данных», – говорится в сообщении.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤️ Красоту Рождественаской ярмарки в Кельне можно оценить еще и с беспилотника!
Источник – Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Источник – Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
На основные вопросы о сертификате типа на БАС ответили в Росавиации в tekegram-канале, посвященном беспилотию.
Зачем нужен сертификат типа на БАС?
Если производитель планирует выпускать много БЛА, необходимо получение сертификата типа. Это документ, который подтверждает, что типовая конструкция всего ряда БАС одинакова и безопасна.
«Процедура получения сертификата типа для БАС намного проще и занимает существенно меньше времени, чем для пилотируемой авиации. Благодаря совместной работе с промышленностью мы снизили административные барьеры без ущерба для безопасности полетов», — отмечает заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков.
Что нужно для получения сертификата типа?
Чтобы получить сертификат типа, необходимо пройти сертификационные процедуры, предусмотренные Федеральными авиационными правилами «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21».
Производитель обязан подтвердить, что типовая конструкция, которую он разработал, предусмотрена не для одного или двух беспилотников, а для большего количества дронов и удовлетворяет требованиям норм летной годности. На основании ФАП-21 проводится большая работа, результатом которой должно стать получение сертификата типа.
При наличии сертификата типа нужен сертификат летной годности?
Получение сертификата типа не отменяет получение сертификата летной годности. Сертификат летной годности — это доступ к воздушному пространству конкретного экземпляра.
#БАС #беспилотники #сертификация
@bespilotny1
Зачем нужен сертификат типа на БАС?
Если производитель планирует выпускать много БЛА, необходимо получение сертификата типа. Это документ, который подтверждает, что типовая конструкция всего ряда БАС одинакова и безопасна.
«Процедура получения сертификата типа для БАС намного проще и занимает существенно меньше времени, чем для пилотируемой авиации. Благодаря совместной работе с промышленностью мы снизили административные барьеры без ущерба для безопасности полетов», — отмечает заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков.
Что нужно для получения сертификата типа?
Чтобы получить сертификат типа, необходимо пройти сертификационные процедуры, предусмотренные Федеральными авиационными правилами «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21».
Производитель обязан подтвердить, что типовая конструкция, которую он разработал, предусмотрена не для одного или двух беспилотников, а для большего количества дронов и удовлетворяет требованиям норм летной годности. На основании ФАП-21 проводится большая работа, результатом которой должно стать получение сертификата типа.
При наличии сертификата типа нужен сертификат летной годности?
Получение сертификата типа не отменяет получение сертификата летной годности. Сертификат летной годности — это доступ к воздушному пространству конкретного экземпляра.
#БАС #беспилотники #сертификация
@bespilotny1
Пилотов сельскохозяйственных БАС начнут готовить в Ставропольском аграрном государственном университете, пишет МК Ставрополь со ссылкой на пресс-службу минсельхоза края. Ректор госуниверситета Владимир Ситников сообщил, что уже готова уникальная программа дополнительного профессионального образования, позволяющая проводить подготовку внешних пилотов сельскохозяйственных БАС с массой свыше 30 кг.
«С этого года аграрный госуниверситет начнёт выпускать пилотов для сельскохозяйственных БПЛА. Это послужит драйвером для развития целой отрасли», – комментирует в своём telegram-канале минэкономразвития региона Денис Полюбин.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1
«С этого года аграрный госуниверситет начнёт выпускать пилотов для сельскохозяйственных БПЛА. Это послужит драйвером для развития целой отрасли», – комментирует в своём telegram-канале минэкономразвития региона Денис Полюбин.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1