Forwarded from БЧ.Витебск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Беларус, пакажы свой сцяг!»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Фаниполь Бай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЖБ.Official
🗓Дата
Влюбленный в небо
1️⃣ 2️⃣ 0️⃣ лет назад – 2 февраля 1904 года – родился советский летчик-испытатель, Герой Советского Союза Валерий Чкалов.
✔️ Он появился на свет в селе Василево Балахнинского уезда Нижегородской губернии. Его отец был мастером по ремонту котлов на волжских пароходах. В 1916 – 1918 гг. Валерий учился в Череповецком техническом училище, затем работал учеником слесаря, сборщиком самолетов в авиационном парке Нижнего Новгорода, где увлекся летным делом. И это определило его судьбу: парень поступил в Егорьевскую военно-теоретическую школу летчиков. Позже в его биографии было еще несколько профильных учебных заведений: Борисоглебская авиационная, Московская военная авиационная школа высшего пилотажа и Серпуховская авиационная – стрельбы, бомбометания и воздушного боя.
✔️ С июня 1924 года Валерий Чкалов служил в строевых частях Военно-воздушных сил Красной армии. В Ленинградской истребительной эскадрилье был летчиком, старшим летчиком-истребителем, командиром звена.
✔️ 8 ноября 1927 года Чкалов выполнил ряд фигур высшего пилотажа, его заметило руководство страны. Приказом наркома по военным и морским делам Климента Ворошилова Чкалову была объявлена благодарность и выплачена премия.
✔️ С 1930 года до 1933-го Валерий Павлович работал летчиком-испытателем в научном институте ВВС. Совершил более 800 полетов, в том числе провел государственные испытания истребителя И-5.
✔️ 20 – 22 июля 1936 года Валерий Чкалов командовал беспосадочным перелетом по маршруту Москва – Земля Франца-Иосифа – Северная Земля – Тикси – Петропавловск-Камчатский – о. Удд.
✔️ 18 – 20 июня 1937 года экипаж Чкалова в том же составе совершил беспосадочный перелет Москва – Северный полюс – Ванкувер (США), ставший первым в истории трансарктическим перелетом из Европы в Америку.
✔️ Валерий Чкалов погиб при выполнении первого вылета на опытном истребителе И-180 в декабре 1938 года: в его самолете заглох двигатель, и летчику не хватило запаса высоты, чтобы спланировать до взлетно-посадочной полосы.
Подписывайтесь🚂 @xpress_by
Влюбленный в небо
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 февраля 2024 года в Управлении Белорусской железной дороги состоялось совещание по вопросу оптимизации логистических схем поставок экспортной продукции
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2024/01/30-yanvarya-2024-goda-na-tekhniko-ekonomicheskom-sovete-v-minske-podveli-itogi-deyatelnosti-beloruss/
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2024/01/30-yanvarya-2024-goda-na-tekhniko-ekonomicheskom-sovete-v-minske-podveli-itogi-deyatelnosti-beloruss/
Forwarded from ЖБ.Official
🚉Как живешь, станция?
К успеху – дружным коллективом
На станции Пинск уже четвертый год успешно функционирует Линейный центр транспортного обслуживания. В него входят станции Пинск, Парохонск, Дрогичин, Трудовая, Янов-Полесский. Со станцией Пинск договоры на комплексное транспортное обслуживание заключили 88 клиентов. В минувшем году 16 предприятий пополнили этот список.
История станции неразрывно связана с развитием населенного пункта. Сегодня Пинск – крупный культурный и промышленный центр, столица Белорусского Полесья. Строительство станции началось здесь в 1882-м, когда император Александр III одобрил предложение военного министерства о строительстве железной дороги Жабинка – Пинск протяженностью 138 верст. Осенью того же года на ветви открылось пассажирское и товарное движение, а в 1884-м – движение на линии Пинск – Лунинец. Через два года Вильно-Ровенскую и Пинскую железные дороги переименовали в Полесские. Они дали мощный импульс экономическому развитию края.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
К успеху – дружным коллективом
На станции Пинск уже четвертый год успешно функционирует Линейный центр транспортного обслуживания. В него входят станции Пинск, Парохонск, Дрогичин, Трудовая, Янов-Полесский. Со станцией Пинск договоры на комплексное транспортное обслуживание заключили 88 клиентов. В минувшем году 16 предприятий пополнили этот список.
История станции неразрывно связана с развитием населенного пункта. Сегодня Пинск – крупный культурный и промышленный центр, столица Белорусского Полесья. Строительство станции началось здесь в 1882-м, когда император Александр III одобрил предложение военного министерства о строительстве железной дороги Жабинка – Пинск протяженностью 138 верст. Осенью того же года на ветви открылось пассажирское и товарное движение, а в 1884-м – движение на линии Пинск – Лунинец. Через два года Вильно-Ровенскую и Пинскую железные дороги переименовали в Полесские. Они дали мощный импульс экономическому развитию края.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Forwarded from ЖБ.Official
Страницы истории🚂2 февраля
🌟2 февраля 1943 года - День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве.
✅Сталинградская наступательная операция началась 19 ноября 1942 года. 2️⃣0️⃣0️⃣ героических дней обороны города вошли в историю, как самые кровопролитные и жестокие. Сдача Сталинграда приравнивалась не только к военному, но и к идеологическому поражению. Бои шли за каждый квартал, за каждый дом, а центральный вокзал города переходил из рук в руки 13 раз!
✅При обороне города погибли и были ранены более 700 тыс. советских солдат и офицеров. В ходе этой операции наши войска смогли окружить и уничтожить главные силы немецких армий. Всего за время Сталинградской битвы противник потерял около 1,5 млн. – четвертую часть своих сил, действовавших на советско-германском фронте.
✅Победа советских войск под Сталинградом стала началом коренного перелома в ходе войны. Медалью «За оборону Сталинграда» были награждены свыше 750 тыс. защитников города.
Подписывайтесь @xpress_by
🌟2 февраля 1943 года - День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве.
✅Сталинградская наступательная операция началась 19 ноября 1942 года. 2️⃣0️⃣0️⃣ героических дней обороны города вошли в историю, как самые кровопролитные и жестокие. Сдача Сталинграда приравнивалась не только к военному, но и к идеологическому поражению. Бои шли за каждый квартал, за каждый дом, а центральный вокзал города переходил из рук в руки 13 раз!
✅При обороне города погибли и были ранены более 700 тыс. советских солдат и офицеров. В ходе этой операции наши войска смогли окружить и уничтожить главные силы немецких армий. Всего за время Сталинградской битвы противник потерял около 1,5 млн. – четвертую часть своих сил, действовавших на советско-германском фронте.
✅Победа советских войск под Сталинградом стала началом коренного перелома в ходе войны. Медалью «За оборону Сталинграда» были награждены свыше 750 тыс. защитников города.
Подписывайтесь @xpress_by
Forwarded from Наш путь - развитие
🎖️Афганистан - боль моя.....
Под таким названием в Военно - историческом музее имени Героя Советского Союза К.С. Заслонова в г.Орша прошло открытие выставки, посвящённой 35 годовщине со дня вывода Советских войск из Афганистана.
На торжественном мероприятии выступили участники студии сольного пения "Кантилена" и Народного театра Дома культуры железнодорожников г.Орша Культурно-спортивного центра Минского отделения железной дороги.
Под таким названием в Военно - историческом музее имени Героя Советского Союза К.С. Заслонова в г.Орша прошло открытие выставки, посвящённой 35 годовщине со дня вывода Советских войск из Афганистана.
На торжественном мероприятии выступили участники студии сольного пения "Кантилена" и Народного театра Дома культуры железнодорожников г.Орша Культурно-спортивного центра Минского отделения железной дороги.
Forwarded from BELTA
#Президент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BELTA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Головченко о работе ЕАЭС в транспортно-логистической сфере: сделано немало, но необходимо ускоряться
Значительный резерв белорусская сторона видит в отрасли железнодорожных перевозок. Роман Головченко обратил внимание, что этот вопрос главы правительств рассмотрели в узком составе.
Значительный резерв белорусская сторона видит в отрасли железнодорожных перевозок. Роман Головченко обратил внимание, что этот вопрос главы правительств рассмотрели в узком составе.
Forwarded from ЖБ.Official
Большая удача – найти дело по душе и пронести эту любовь через годы. Токарь Минского вагонного депо Анатолий Врублевский верен своему предприятию
5️⃣0️⃣ лет.
За прошедшее время он стал свидетелем грандиозных изменений в депо и на магистрали. Своим богатым опытом настоящий профессионал делится с молодыми. А чтобы эти знания передались не только столичным железнодорожникам, о мастерстве Анатолия Врублевского сняли учебный фильм. В нем он подробно рассказывает о тонкостях работы с оборудованием и особенностях обточки колесных пар.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
5️⃣0️⃣ лет.
За прошедшее время он стал свидетелем грандиозных изменений в депо и на магистрали. Своим богатым опытом настоящий профессионал делится с молодыми. А чтобы эти знания передались не только столичным железнодорожникам, о мастерстве Анатолия Врублевского сняли учебный фильм. В нем он подробно рассказывает о тонкостях работы с оборудованием и особенностях обточки колесных пар.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Forwarded from БелГУТ-BSUT
⚡️⚡️ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ В БЕЛГУТЕ
Белорусский государственный университет транспорта - неизменный, незаменимый и основной поставщик кадров для транспортной отрасли государства.
Именно для обеспечения надежной работы и развития транспортной отрасли в самом ближайшем будущем 2 февраля 2024 года состоялось предварительное собеседование со студентами выпускных курсов железнодорожных специальностей по вопросам трудоустройства после окончания университета.
Белорусский государственный университет транспорта - неизменный, незаменимый и основной поставщик кадров для транспортной отрасли государства.
Именно для обеспечения надежной работы и развития транспортной отрасли в самом ближайшем будущем 2 февраля 2024 года состоялось предварительное собеседование со студентами выпускных курсов железнодорожных специальностей по вопросам трудоустройства после окончания университета.