Белорусская железная дорога подвела итоги рационализаторской деятельности за 2023 год
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2024/01/belorusskaya-zheleznaya-doroga-podvela-itogi-ratsionalizatorskoy-deyatelnosti-za-2023-god/
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2024/01/belorusskaya-zheleznaya-doroga-podvela-itogi-ratsionalizatorskoy-deyatelnosti-za-2023-god/
Forwarded from ЖБ.Official
Есть такие люди, которые, за что бы ни взялись, все делают хорошо. Поговорка про первый блин комом точно не про них. Это относится и к дежурному по станции Минск-Пассажирский Антону Гринько. Например, он решил испытать себя в соревновании «Лучший по профессии» и сразу вышел в лидеры отделенческого этапа. Впервые выступал на дорожном конкурсе интеллектуалов (был капитаном команды) – и сразу победа!
Подписывайтесь @xpress_by
Подписывайтесь @xpress_by
Forwarded from Железные новости
🇧🇾✅ ПОЧЕМУ Я ПОЙДУ НА ВЫБОРЫ?
– Я патриот свой страны! Любви к Родине, уважении к памяти предков, их подвигу в годы Великой Отечественной войны меня учили и воспитывали родители, дедушки, бабушки, учителя. Спасибо им за это огромное! В таком же духе мы с супругой воспитываем своих дочерей и поэтому на выборы пойдем всей семьей, ведь участие в них – это проявление патриотизма, а еще – наш гражданский долг. Кто, если не мы, будем и должны решать, как жить и развиваться нашей стране? Наше будущее в наших руках, поэтому мы должны сделать выбор в пользу мира, процветания, спокойствия и стабильности, которые сегодня имеем и которые обязаны сохранить для детей и внуков.
Павел Маринин, первый заместитель начальника дистанции - главный инженер Калинковичской дистанции пути.
– Я патриот свой страны! Любви к Родине, уважении к памяти предков, их подвигу в годы Великой Отечественной войны меня учили и воспитывали родители, дедушки, бабушки, учителя. Спасибо им за это огромное! В таком же духе мы с супругой воспитываем своих дочерей и поэтому на выборы пойдем всей семьей, ведь участие в них – это проявление патриотизма, а еще – наш гражданский долг. Кто, если не мы, будем и должны решать, как жить и развиваться нашей стране? Наше будущее в наших руках, поэтому мы должны сделать выбор в пользу мира, процветания, спокойствия и стабильности, которые сегодня имеем и которые обязаны сохранить для детей и внуков.
Павел Маринин, первый заместитель начальника дистанции - главный инженер Калинковичской дистанции пути.
Forwarded from Генеральная прокуратура Беларуси
❗️Показания живых свидетелей и очевидцев преступлений нацистов и их пособников – это чистый источник исторической правды, формирующей нашу культурную и национальную идентичность.
⚡️В ходе расследования уголовного дела о геноциде белорусского народа членами следственной группы допрошено свыше 18 тысяч человек, из них почти 8 тысяч – узники лагерей смерти.
Люди, которые во время войны были детьми, сейчас уже находятся в преклонном возрасте, поэтому всякий раз для прокуроров и следователей было большой удачей, если их удавалось допросить.
➡️Посмотреть видеодопросы можно на нашем YouTube-канале.
На видео о войне говорят только те, кто видел ее ужасы своими глазами и считает своим долгом рассказать всю правду нам, кому посчастливилось жить в мирное время.
⚠️В каждом допросе – тяжелые людские судьбы, слезы, горе и боль.
⚡️В ходе расследования уголовного дела о геноциде белорусского народа членами следственной группы допрошено свыше 18 тысяч человек, из них почти 8 тысяч – узники лагерей смерти.
Люди, которые во время войны были детьми, сейчас уже находятся в преклонном возрасте, поэтому всякий раз для прокуроров и следователей было большой удачей, если их удавалось допросить.
➡️Посмотреть видеодопросы можно на нашем YouTube-канале.
На видео о войне говорят только те, кто видел ее ужасы своими глазами и считает своим долгом рассказать всю правду нам, кому посчастливилось жить в мирное время.
⚠️В каждом допросе – тяжелые людские судьбы, слезы, горе и боль.
Forwarded from ЖБ.Official
Быть примером для других
Профессиональным и житейским опытом с будущими коллегами поделились представители столичного локомотивного депо на встрече в Минском государственном колледже железнодорожного транспорта имени Е. П. Юшкевича.
В гости к молодым людям, обучающимся на помощников машинистов, пришли машинист-инструктор Леонид Демский и машинист первого класса, почетный железнодорожник Игорь Федоров. Оба несколько десятилетий назад окончили колледж, который тогда назывался ГПТУ № 34. Связь с альма-матер они не теряли, регулярно встречались с учащимися.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЖБ.Official
Страницы истории🚂30 января
📌В этот день, 30 января 1922 года, было положено начало отечественному тепловозостроению.
✅На заседании коллегии НКПС решили «немедленно приступить к сооружению трех тепловозов». Утвердили проекты трех разных типов локомотивов – с газовой, механической и электрической тяговыми передачами.
✅К тому времени конструктор Яков Гаккель завершил разработку своего тепловоза еще в сентябре 1921 года. Ему удачно удалось скомпоновать невостребованные силовые агрегаты, задействовав несколько ленинградских заводов. На Балтийском заводе кузов и дизель от подводной лодки «Лебедь» установили на экипажную часть, построенную на «Красном Путиловце». На заводе «Электрик» изготовили тяговые электродвигатели, завод «Вольта» поставил генераторы, предназначавшиеся для... подводной лодки «Язь».
✅Первый выезд тепловоза состоялся в Ленинграде 5 августа 1924 года, потом его испытывали на Октябрьской дороге, он водил составы в Москву из Курска, Харькова, Баку и Грозного.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌В этот день, 30 января 1922 года, было положено начало отечественному тепловозостроению.
✅На заседании коллегии НКПС решили «немедленно приступить к сооружению трех тепловозов». Утвердили проекты трех разных типов локомотивов – с газовой, механической и электрической тяговыми передачами.
✅К тому времени конструктор Яков Гаккель завершил разработку своего тепловоза еще в сентябре 1921 года. Ему удачно удалось скомпоновать невостребованные силовые агрегаты, задействовав несколько ленинградских заводов. На Балтийском заводе кузов и дизель от подводной лодки «Лебедь» установили на экипажную часть, построенную на «Красном Путиловце». На заводе «Электрик» изготовили тяговые электродвигатели, завод «Вольта» поставил генераторы, предназначавшиеся для... подводной лодки «Язь».
✅Первый выезд тепловоза состоялся в Ленинграде 5 августа 1924 года, потом его испытывали на Октябрьской дороге, он водил составы в Москву из Курска, Харькова, Баку и Грозного.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Forwarded from BELTA
📌Беларусь и Москва подписали дорожную карту сотрудничества на 2024-2026 годы.
📌Главы военных ведомств Беларуси и Кубы подписали документы о двустороннем сотрудничестве.
📌Окружные и территориальные избирательные комиссии завершили регистрацию кандидатов в депутаты.
📌Депутаты рассмотрят в первом чтении законопроект по вопросам госпособий семьям, воспитывающим детей.
📌Бартош обозначил задачи по мелиорации земель на 2024 год.
📌Срочные рублевые депозиты физических лиц за 2023 год увеличились на 25,6% до Br8 млрд.
📌Социсследование: белорусы больше ценят здоровье и родителей, меньше - карьеру и высокое положение.
📌Около 39,5 тыс. абитуриентов примут ссузы на уровень среднего специального образования в 2024 году.
📌В этом году в Беларуси будет построено около 355 тыс. кв.м арендного жилья.
📌В Беларуси определен порядок использования лесов для отдыха и оздоровления.
📌В Беларуси выбрали автомобиль года.
📌Синявский: МЧС в Год качества продолжит эффективно помогать людям, попавшим в беду.
📌Национальная библиотека предоставила удаленный доступ к цифровым копиям более 130 тыс. документов.
📌О достижениях и развитии с душой и особой энергетикой. В Могилеве открылась фотовыставка БЕЛТА "Суверенная Беларусь".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BELTA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ожидается облачная с прояснениями погода. На отдельных участках дорог гололедица. Ветер юго-западный умеренный. Температура воздуха +1..+6°C.
В Минске облачно с прояснениями. Без существенных осадков. Температура воздуха +1..+3°C. Ветер юго-западный, 4-9 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наш путь - развитие
Почему я иду на выборы?
Петрова Ольга - электромонтер по эксплуатации распределительных сетей Оршанской дистанции электроснабжения, секретарь ОО "БРСМ" дистанции : «Буду голосовать впервые. Это одновременно волнительное и ответственное событие. Мы выбираем дальнейший путь развития страны, региона. Оказываем поддержку достойным, патриотично настроенным людям, которые должны будут представлять и отстаивать интересы населения, проживающего на конкретной территории, и всех жителей нашей страны в целом. Я всех призываю прийти на избирательные участки и осознанно отдать свой голос за достойного кандидата, отнестись максимально ответственно к своему решению."
Петрова Ольга - электромонтер по эксплуатации распределительных сетей Оршанской дистанции электроснабжения, секретарь ОО "БРСМ" дистанции : «Буду голосовать впервые. Это одновременно волнительное и ответственное событие. Мы выбираем дальнейший путь развития страны, региона. Оказываем поддержку достойным, патриотично настроенным людям, которые должны будут представлять и отстаивать интересы населения, проживающего на конкретной территории, и всех жителей нашей страны в целом. Я всех призываю прийти на избирательные участки и осознанно отдать свой голос за достойного кандидата, отнестись максимально ответственно к своему решению."
Forwarded from СЕМАФОР🚥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BELTA
Агитация будет проходить по 24 февраля. В единый день голосования, который пройдет в Беларуси 25 февраля, агитация запрещена законодательством.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦИК Беларуси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM