В итоге оправдания того, что Аквилон ничего не строит вышло в ВОСЬМИ СМИ:
1. Правда Севера http://pravdasevera.ru/-omeh8096
2. Беломорканал http://tv29.ru/new/index.php/bk-obshchestvo/20925-zastrojshchik-soobshchaet-chto-stroitelstvo-zhk-river-park-v-arkhangelske-vedetsya-za-predelami-territorii-mikhajlo-arkhangelskogo-monastyrya
3. Эхо Севера https://www.echosevera.ru/2019/10/08/5d9c313eeac912f3615553d3.html
4. Руснорд http://rusnord.ru/economic/45481-arhangelsk-monastyr-ostanetsja-v-celosti.html
5. Северные Новости https://newsnord.ru/akvilon-invest-stroitelstvo-zhk-river-park-vedetsya-za-predelami-territorii-mihajlo-arhangelskogo-monastyrya/
6. Бизнес Класс https://bclass.ru/aktualno/stroyindustriya/stroitelstvo-zhk-river-park-vedetsya-za-predelami-territorii-mikhaylo-arkhangelskogo-monastyrya/
7. Регион29 https://region29.ru/2019/10/08/5d9c4cf1764de94363403822.html
8. Ньюс29 http://www.news29.ru/novosti/obschestvo/ZhK_River_Park_stroitsja_za_predelami_territorii_Mihajlo_Arhangelskogogo_monastyrja/82909
В среднем стоимость такого размещения приносит редакции 5 тысяч рублей. Получаем 40 тысяч рублей, этого не хватит даже на один квадратный метр в этом строящемся доме и ведь не одно СМИ не пометило "на правах рекламы".
1. Правда Севера http://pravdasevera.ru/-omeh8096
2. Беломорканал http://tv29.ru/new/index.php/bk-obshchestvo/20925-zastrojshchik-soobshchaet-chto-stroitelstvo-zhk-river-park-v-arkhangelske-vedetsya-za-predelami-territorii-mikhajlo-arkhangelskogo-monastyrya
3. Эхо Севера https://www.echosevera.ru/2019/10/08/5d9c313eeac912f3615553d3.html
4. Руснорд http://rusnord.ru/economic/45481-arhangelsk-monastyr-ostanetsja-v-celosti.html
5. Северные Новости https://newsnord.ru/akvilon-invest-stroitelstvo-zhk-river-park-vedetsya-za-predelami-territorii-mihajlo-arhangelskogo-monastyrya/
6. Бизнес Класс https://bclass.ru/aktualno/stroyindustriya/stroitelstvo-zhk-river-park-vedetsya-za-predelami-territorii-mikhaylo-arkhangelskogo-monastyrya/
7. Регион29 https://region29.ru/2019/10/08/5d9c4cf1764de94363403822.html
8. Ньюс29 http://www.news29.ru/novosti/obschestvo/ZhK_River_Park_stroitsja_za_predelami_territorii_Mihajlo_Arhangelskogogo_monastyrja/82909
В среднем стоимость такого размещения приносит редакции 5 тысяч рублей. Получаем 40 тысяч рублей, этого не хватит даже на один квадратный метр в этом строящемся доме и ведь не одно СМИ не пометило "на правах рекламы".
tv29.ru
Застройщик сообщает, что строительство ЖК «River Park» в Архангельске ведется за пределами территории Михайло-Архангельского монастыря…
ИА «Беломорканал»: официально зарегистрированное СМИ Архангельской области. Здесь вы ежедневно прочитаете самые актуальные новости региона и России. Независимые журналисты работают в Северодвинске, Архангельске, а также в районах области. На сайте публикуются…
Forwarded from ⚡️Сила Поморья
Молодые архангелогородцы в возрасте от 16 до 35 лет могут стать членами Молодёжного совета Архангельска. Прием документов продлится до 5 ноября.
Для участия в отборе необходимо представить на конкурс своё портфолио, освещающее их общественную деятельность, либо отчет о деятельности своего молодежного общественного объединения за последний год с представленным календарным планом на ближайшие полгода.
Напомним, что Молодёжный совет Архангельска – это консультативно-совещательный орган при городской Администрации, обеспечивающий участие молодёжи в общественной жизни города.
Для участия в отборе необходимо представить на конкурс своё портфолио, освещающее их общественную деятельность, либо отчет о деятельности своего молодежного общественного объединения за последний год с представленным календарным планом на ближайшие полгода.
Напомним, что Молодёжный совет Архангельска – это консультативно-совещательный орган при городской Администрации, обеспечивающий участие молодёжи в общественной жизни города.
У театра кукол прошли пожарные учения. Пожарные бегали по секундомеру, обошлось без перекрытий движения, как и открытого огня.
Forwarded from ⚡️Сила Поморья
Алексей Смирнов
#мнениеадвоката
ПАЗики. Этим летом занимался гражданкой. Возмещал вред здоровью и моральный вред от ДТП. Архангельск город автобусов марки ПАЗ. Шедевр отечественнрго автопрома, разработанный для сельской местности. Нет, Архангельск город, где более ста лет назад был пущен самый северный в мире трамвай. Это был один из первых маршрутов в России. В годы первой мировой трамваи перевозили военные грузы, причем рельсы были проложены прямо по льду Северной Двины. В годы второй мировой трамвай возил рабочих. В 90е бесплатно пенсионеров. Южный маршрут, Соломбала, Сульфат, Центр все были связаны трамвайными путями. Потом появился и троллейбус. Так было до 2004.
Тарифы на электроэнергию убили и трамвай и троллейбус. Чубайс.
Трамваи бегают в-на Украине. Хотя там экономическая ситуация хуже. Бегают во Львове, и даже в воюющем Донецке. А вот в России этот транспорт уходит в историю. Уже ушел. Появились пазики. В лешуконском права получал... как дрова везет, самые лестные эпитеты в адрес водителей. Африканская модель перевози пассажиров прочно укореняется в России. Гонки автобусов, резкое тормжение, травмы. Вот особенность национальной перевозки. Кто-то выпал из автобуса и сломал позвоночник, сломанные копчики, шеи, руки и ноги, составная часть транспортной услуги. Зато быстро. Время ожидания на остановке до 3-5 минут. По центру можно докхать минут за 15-20 до другой,части города. Стоимость 28руб. Зарплата водителя до 50тр. Пазики обеспечивают занятость огромному количеству населения области. Но есть и издержки.
Этим летом за три месяца я опустошил карман страховых компаний на миллион рублей. Страховка за вред здоровью. Еще моральный ущерб. В работе столкнулся с удивительной закономерностью. Вы думайте чьи у нас автобусы? Городские? Ха-ха. На муниципальном и областном транспорте катаются ООО и ИП. Автобусы в аренде. Причем в ответах на запрос о перевозчике фигурируют одни и теже лица... Деньги налом. На расчетный счет переводятся только бюджетные деньги за пенсионеров. Задержка по выплатам составляет три месяца. И много чего интересного я узнал, о чем писать пока не рискну.
Год назад УМВД по г. Архангельску занималось историей с поджегами пазиков. Конкуренция. Проткнутые шины, драки часть профессии. Рынок пассажирских перевозок высокодоходный, но очень мутный. Он такой с 90 х. Когда был вынесен первый пиговор по крышевателям этого бизнеса. Бывшим милиционерам. Сейчас ситуация несколько изменилась. Но тенденции сохраняются.
Какой русский не любит быстрой езды! В начале нулевых, в Сочи, любил я дождаться последней маршрутки на Адлер. И чтоб по адлерскому шоссе, на 120+, с музыкой... Едешь в газели, одна маршрутка обгоняет другую, пассажиры радуются... В Архангельске ругаются ненормативной лексикой. Падают, получают травмы. Идут к адвокатам. Будете в нашем городе обязательно покатайтесь на ПАЗике. Выпадите из него, сломаете что-нибудь, возместим вред здоровью и моральный вред. Ждем по адресу...
#мнениеадвоката
ПАЗики. Этим летом занимался гражданкой. Возмещал вред здоровью и моральный вред от ДТП. Архангельск город автобусов марки ПАЗ. Шедевр отечественнрго автопрома, разработанный для сельской местности. Нет, Архангельск город, где более ста лет назад был пущен самый северный в мире трамвай. Это был один из первых маршрутов в России. В годы первой мировой трамваи перевозили военные грузы, причем рельсы были проложены прямо по льду Северной Двины. В годы второй мировой трамвай возил рабочих. В 90е бесплатно пенсионеров. Южный маршрут, Соломбала, Сульфат, Центр все были связаны трамвайными путями. Потом появился и троллейбус. Так было до 2004.
Тарифы на электроэнергию убили и трамвай и троллейбус. Чубайс.
Трамваи бегают в-на Украине. Хотя там экономическая ситуация хуже. Бегают во Львове, и даже в воюющем Донецке. А вот в России этот транспорт уходит в историю. Уже ушел. Появились пазики. В лешуконском права получал... как дрова везет, самые лестные эпитеты в адрес водителей. Африканская модель перевози пассажиров прочно укореняется в России. Гонки автобусов, резкое тормжение, травмы. Вот особенность национальной перевозки. Кто-то выпал из автобуса и сломал позвоночник, сломанные копчики, шеи, руки и ноги, составная часть транспортной услуги. Зато быстро. Время ожидания на остановке до 3-5 минут. По центру можно докхать минут за 15-20 до другой,части города. Стоимость 28руб. Зарплата водителя до 50тр. Пазики обеспечивают занятость огромному количеству населения области. Но есть и издержки.
Этим летом за три месяца я опустошил карман страховых компаний на миллион рублей. Страховка за вред здоровью. Еще моральный ущерб. В работе столкнулся с удивительной закономерностью. Вы думайте чьи у нас автобусы? Городские? Ха-ха. На муниципальном и областном транспорте катаются ООО и ИП. Автобусы в аренде. Причем в ответах на запрос о перевозчике фигурируют одни и теже лица... Деньги налом. На расчетный счет переводятся только бюджетные деньги за пенсионеров. Задержка по выплатам составляет три месяца. И много чего интересного я узнал, о чем писать пока не рискну.
Год назад УМВД по г. Архангельску занималось историей с поджегами пазиков. Конкуренция. Проткнутые шины, драки часть профессии. Рынок пассажирских перевозок высокодоходный, но очень мутный. Он такой с 90 х. Когда был вынесен первый пиговор по крышевателям этого бизнеса. Бывшим милиционерам. Сейчас ситуация несколько изменилась. Но тенденции сохраняются.
Какой русский не любит быстрой езды! В начале нулевых, в Сочи, любил я дождаться последней маршрутки на Адлер. И чтоб по адлерскому шоссе, на 120+, с музыкой... Едешь в газели, одна маршрутка обгоняет другую, пассажиры радуются... В Архангельске ругаются ненормативной лексикой. Падают, получают травмы. Идут к адвокатам. Будете в нашем городе обязательно покатайтесь на ПАЗике. Выпадите из него, сломаете что-нибудь, возместим вред здоровью и моральный вред. Ждем по адресу...
Забор, который разлетается, как шрапнель, в случае наезда автомобиля, устанавливают в Архангельске. В тех местах, где машины стоят на газоне и на тротуаре забор почему-то никогда не установят, а тут реально он не нужен. Хватит заборов в городе!