Очередь на границе МАПП «Верхний Ларс» растёт
В настоящее время на границе МАПП «Верхний Ларс» ожидают свою очередь более 1500 грузовых машин. Главной причиной задержки считается введение с 1 октября дополнительных таможенных пошлины на ряд товаров, экспортируемых за границу. Для их уплаты и оформления документов необходимо дополнительное время, что приводит к задержке проезда фур.
В настоящее время на границе МАПП «Верхний Ларс» ожидают свою очередь более 1500 грузовых машин. Главной причиной задержки считается введение с 1 октября дополнительных таможенных пошлины на ряд товаров, экспортируемых за границу. Для их уплаты и оформления документов необходимо дополнительное время, что приводит к задержке проезда фур.
Индексация железнодорожного тарифа
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ подготовила предложения по индексации грузовых железнодорожных тарифов на 2024 год, начиная с декабря этого года. Проектом приказа предусматривается: индексация с 1-го декабря 2023-го года железнодорожного тарифа на перевозку грузов в России на 7,6%. Помимо этого, будут действовать дополнительные целевые надбавки к железнодорожному тарифу: надбавка, связанная с капитальным ремонтом инфраструктуры, и надбавка для обеспечения транспортной безопасности.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ подготовила предложения по индексации грузовых железнодорожных тарифов на 2024 год, начиная с декабря этого года. Проектом приказа предусматривается: индексация с 1-го декабря 2023-го года железнодорожного тарифа на перевозку грузов в России на 7,6%. Помимо этого, будут действовать дополнительные целевые надбавки к железнодорожному тарифу: надбавка, связанная с капитальным ремонтом инфраструктуры, и надбавка для обеспечения транспортной безопасности.
Пункты TIR-EPD на границе Кыргызстана в пункте пропуска «Достук»
В пункте пропуска «Достук» на границе Кыргызстана с Узбекистаном открыты специальные пункты обработки для тех, кто заранее отправляет информацию о грузе на кыргызскую таможню через приложение TIR-EPD.
TIR-EPD – это приложение, позволяющее держателям книжек МДП бесплатно отправлять электронную предварительную информацию таможенным органам разных стран , благодаря чему таможенные органы могут оценить риски и принять предварительное решение о пропуске груза. Открытие специальных пунктов будет способствовать ускорению пересечения границы, улучшению транспортных связей между странами Центральной Азии и развитию региональной торговли.
В пункте пропуска «Достук» на границе Кыргызстана с Узбекистаном открыты специальные пункты обработки для тех, кто заранее отправляет информацию о грузе на кыргызскую таможню через приложение TIR-EPD.
TIR-EPD – это приложение, позволяющее держателям книжек МДП бесплатно отправлять электронную предварительную информацию таможенным органам разных стран , благодаря чему таможенные органы могут оценить риски и принять предварительное решение о пропуске груза. Открытие специальных пунктов будет способствовать ускорению пересечения границы, улучшению транспортных связей между странами Центральной Азии и развитию региональной торговли.
Развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута между Китаем и Казахстаном
В Пекине состоялся форум «Один пояс-один путь», на котором лидеры Казахстана и России подчеркивали преимущества своих логистических коридоров, которые не пересекаются друг с другом: Северный морской путь проходит в акватории РФ, а Транскаспийский маршрут планируют использовать для доставки товаров из Китая в Европу в обход России.
На форуме Китай и Казахстан подписали два соглашения о развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута, что свидетельствует о планах совместно наращивать контейнерные перевозки между Китаем и Европой.
Развитие Транскаспийского маршрута позволяет ЕС не зависеть от логистической политики России и расширять санкционные ограничения, увеличивая номенклатуру товаров, запрещенных к транзиту через РФ.
В Пекине состоялся форум «Один пояс-один путь», на котором лидеры Казахстана и России подчеркивали преимущества своих логистических коридоров, которые не пересекаются друг с другом: Северный морской путь проходит в акватории РФ, а Транскаспийский маршрут планируют использовать для доставки товаров из Китая в Европу в обход России.
На форуме Китай и Казахстан подписали два соглашения о развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута, что свидетельствует о планах совместно наращивать контейнерные перевозки между Китаем и Европой.
Развитие Транскаспийского маршрута позволяет ЕС не зависеть от логистической политики России и расширять санкционные ограничения, увеличивая номенклатуру товаров, запрещенных к транзиту через РФ.
Сроки прохождения погранпереходов
Barrus Projects ежемесячно готовит информационный бюллетень о текущем состоянии в портах России и сроках прохождения погранпереходов.
Сегодня мы подготовили обновление по срокам прохождения пограничных переходов. Отметим, что Госпогранкомитет Беларуси сообщает об увеличении очередей автомобилей на въезд в Латвию из Беларуси за месяц почти в шесть раз, в Литву - более чем вдвое.
▪Беларусь - Польша – от 1 суток. (По данным на 23 октября: в пункте пропуска Козловичи в очереди 30 фур)
▪ Беларусь - Литва – от 2 суток. (По данным на 23 октября: на пунктах пропуска Каменный Лог в очереди 670 фур, на пункте пропуска Привалка стоят 230 грузовых машин, а на пункте пропуска Бенякони - 620 фур в очереди, на пункте пропуска Котловка - ожидают 140 фур)
▪ Россия - Эстония – от 1 суток
▪ Россия - Латвия – от 1 суток
▪ Россия - Грузия – от 2 суток
▪ Россия – Китай – от 2 суток
▪ Казахстан – Китай – от 3 суток
Barrus Projects ежемесячно готовит информационный бюллетень о текущем состоянии в портах России и сроках прохождения погранпереходов.
Сегодня мы подготовили обновление по срокам прохождения пограничных переходов. Отметим, что Госпогранкомитет Беларуси сообщает об увеличении очередей автомобилей на въезд в Латвию из Беларуси за месяц почти в шесть раз, в Литву - более чем вдвое.
▪Беларусь - Польша – от 1 суток. (По данным на 23 октября: в пункте пропуска Козловичи в очереди 30 фур)
▪ Беларусь - Литва – от 2 суток. (По данным на 23 октября: на пунктах пропуска Каменный Лог в очереди 670 фур, на пункте пропуска Привалка стоят 230 грузовых машин, а на пункте пропуска Бенякони - 620 фур в очереди, на пункте пропуска Котловка - ожидают 140 фур)
▪ Россия - Эстония – от 1 суток
▪ Россия - Латвия – от 1 суток
▪ Россия - Грузия – от 2 суток
▪ Россия – Китай – от 2 суток
▪ Казахстан – Китай – от 3 суток
Ждет ли нас снова скопление грузов в портах Дальнего Востока!?
Мультимодальные перевозки один из основных сервисов компании Barrus Projects. Наши специалисты каждый день отслеживают ситуацию на рынке, чтобы предлагать клиентам самые лучшие, эффективные и экономичные решения. Конец 2022 года запомнился увеличенной нагрузкой на порты Дальнего Востока, задержками с выгрузкой судов и погрузкой на железнодорожные платформы. Сегодня наш эксперт в области морских перевозок дал экспертное мнение SeaNews, что стоит нас ждать в конце это года.
https://seanews.ru/2023/10/24/ru-budut-li-snova-zatory-v-portah-dalnego-vostoka-prognoz/
Мультимодальные перевозки один из основных сервисов компании Barrus Projects. Наши специалисты каждый день отслеживают ситуацию на рынке, чтобы предлагать клиентам самые лучшие, эффективные и экономичные решения. Конец 2022 года запомнился увеличенной нагрузкой на порты Дальнего Востока, задержками с выгрузкой судов и погрузкой на железнодорожные платформы. Сегодня наш эксперт в области морских перевозок дал экспертное мнение SeaNews, что стоит нас ждать в конце это года.
https://seanews.ru/2023/10/24/ru-budut-li-snova-zatory-v-portah-dalnego-vostoka-prognoz/
Дорогие друзья и коллеги!
Сегодня, 25 октября, отмечается День таможенника Российской Федерации. Barrus Projects имеет многолетний опыт таможенного оформления для разных индустрий: предлагают помощь в таможенном оформлении груза и гарантируют свободное прохождение таможенного контроля.
Мы поздравляем коллег с профессиональным праздником, благодарим за сложный, кропотливый труд и желаем профессиональных достижений и преданности своему делу!
Сегодня, 25 октября, отмечается День таможенника Российской Федерации. Barrus Projects имеет многолетний опыт таможенного оформления для разных индустрий: предлагают помощь в таможенном оформлении груза и гарантируют свободное прохождение таможенного контроля.
Мы поздравляем коллег с профессиональным праздником, благодарим за сложный, кропотливый труд и желаем профессиональных достижений и преданности своему делу!
Коллеги, мы подготовили наш ежемесячный новостной дайджест, в котором Вы сможете найти информацию о текущем состоянии в портах и сроках прохождения погранпереходов.
Для автоматического получения новостного дайджеста, пожалуйста, обращайтесь к Вашему персональному менеджеру или пришлите запрос на почту [email protected]
Для автоматического получения новостного дайджеста, пожалуйста, обращайтесь к Вашему персональному менеджеру или пришлите запрос на почту [email protected]
Ремонтные работы на Военно-Грузинской дороге
С 13 ноября 2023 года и до конца месяца в пункте пропуска Верхний Ларс будут проводиться ремонтные работы со стороны въезда из Грузии в Россию, что может привести к затруднению движения. Для доставки грузов предлагается рассмотреть альтернативные маршруты.
В настоящее время на границе с Азербайджаном работают три международных автомобильных пункта пропуска: Яраг-Казмаляр, Тагиркент-Казмаляр и Ново-Филя, который используется для пропуска порожних грузовых машин.
С 13 ноября 2023 года и до конца месяца в пункте пропуска Верхний Ларс будут проводиться ремонтные работы со стороны въезда из Грузии в Россию, что может привести к затруднению движения. Для доставки грузов предлагается рассмотреть альтернативные маршруты.
В настоящее время на границе с Азербайджаном работают три международных автомобильных пункта пропуска: Яраг-Казмаляр, Тагиркент-Казмаляр и Ново-Филя, который используется для пропуска порожних грузовых машин.
Маркировка ноутбуков и телефонов
С сегодняшнего дня вступает в силу решение Совета Евразийской экономической комиссии о маркировке средствами идентификации телефонных аппаратов и вычислительных портативных машин массой не более 10 кг.
В перечень товаров, подлежащих маркировке, включены в том числе смартфоны и ноутбуки.
Barrus Projects предлагает услуги по маркировке товаров, а также услуги по таможенному оформлению процедуры таможенный склад. Для получения подробной информации Вы можете обратиться к персональному менеджеру или связаться любым удобном способом.
+7 (495) 797-99-50
[email protected]
С сегодняшнего дня вступает в силу решение Совета Евразийской экономической комиссии о маркировке средствами идентификации телефонных аппаратов и вычислительных портативных машин массой не более 10 кг.
В перечень товаров, подлежащих маркировке, включены в том числе смартфоны и ноутбуки.
Barrus Projects предлагает услуги по маркировке товаров, а также услуги по таможенному оформлению процедуры таможенный склад. Для получения подробной информации Вы можете обратиться к персональному менеджеру или связаться любым удобном способом.
+7 (495) 797-99-50
[email protected]
HEAVY RUSSIA 2023
Сегодня, 13 ноября, в стенах конгресс-центра «ИнфоПространство» проходит XV Международная конференция «HEAVY RUSSIA», посвящённая перевозке и монтажу тяжеловесных и негабаритных грузов в России и странах СНГ, участником которой является Barrus Projects.
Конференция является прекрасной возможностью встретиться с коллегами, поделиться накопленным опытом и обсудить перспективы развития отрасли. В рамках мероприятия коллеги Barrus Projects выступят с докладом, где расскажут о преимуществах Северного морского пути и реализованных проектах на данном маршруте.
Сегодня, 13 ноября, в стенах конгресс-центра «ИнфоПространство» проходит XV Международная конференция «HEAVY RUSSIA», посвящённая перевозке и монтажу тяжеловесных и негабаритных грузов в России и странах СНГ, участником которой является Barrus Projects.
Конференция является прекрасной возможностью встретиться с коллегами, поделиться накопленным опытом и обсудить перспективы развития отрасли. В рамках мероприятия коллеги Barrus Projects выступят с докладом, где расскажут о преимуществах Северного морского пути и реализованных проектах на данном маршруте.
Продлен круглосуточный режим работы МАПП «Забайкальск»
МАПП «Забайкальск» - пункт пропуска между Россией и Китаем, через который проходит основной поток грузов. На заседании 26-й международной Рабочей группы «Россия-КНР» было принято решение продлить круглосуточный режим МАПП «Забайкальск» еще на шесть месяцев — до 16-го мая 2024-го года.
С введением круглосуточного режима в пункте пропуска стали оформлять почти в два раза больше грузовых машин: 550 против 300 ранее, а грузооборот вырос в 1,3 раза.
МАПП «Забайкальск» - пункт пропуска между Россией и Китаем, через который проходит основной поток грузов. На заседании 26-й международной Рабочей группы «Россия-КНР» было принято решение продлить круглосуточный режим МАПП «Забайкальск» еще на шесть месяцев — до 16-го мая 2024-го года.
С введением круглосуточного режима в пункте пропуска стали оформлять почти в два раза больше грузовых машин: 550 против 300 ранее, а грузооборот вырос в 1,3 раза.
С 18 ноября Финляндия закроет четыре пункта пропуска
С 18-го ноября Финляндия временно приостанавливает работу четырех пунктов пропуска на границе с Россией. Решение вводится сроком на три месяца до 18 февраля 2024 года. Таким образом, на границе между Россией и Финляндией будут закрыты четыре пункта пропуска — «Ваалимаа» (МАПП «Торфяновка»), «Нуйямаа» (МАПП «Брусничное»), «Иматра» (МАПП «Светогорск») и «Ниирала» (МАПП «Вяртсиля»).
Решение о закрытии четырех пунктов пропуска объясняется усилением потока нелегальной миграции со стороны России.
С 18-го ноября Финляндия временно приостанавливает работу четырех пунктов пропуска на границе с Россией. Решение вводится сроком на три месяца до 18 февраля 2024 года. Таким образом, на границе между Россией и Финляндией будут закрыты четыре пункта пропуска — «Ваалимаа» (МАПП «Торфяновка»), «Нуйямаа» (МАПП «Брусничное»), «Иматра» (МАПП «Светогорск») и «Ниирала» (МАПП «Вяртсиля»).
Решение о закрытии четырех пунктов пропуска объясняется усилением потока нелегальной миграции со стороны России.
Вебинар 21 ноября в 11:00 "Новые горизонты логистики. Китай"
Международные автомобильные перевозки – один из ключевых сервисов, который предлагает сегодня компания Barrus Projects, лидер на рынке транспортной логистики. Один из основных сервисов нашей компании- сервис сборной автомобильной доставки из Китая.
Мы приглашаем Вас принять участие в вебинаре "Новые горизонты логистики. Китай", организованный совместно с интернет изданием «Горизонт событий ВЭД» и комьюнити-платформой TransRussia Connect.
Вебинар пройдет 21 ноября в 11:00. Руководитель отдела развития регионального бизнеса Barrus Projects выступит с темой: «Автомобильная доставка сборных грузов из Китая для регионального бизнеса».
Присоединиться можно по ссылке: https://my.mts-link.ru/16242103/640138883
Международные автомобильные перевозки – один из ключевых сервисов, который предлагает сегодня компания Barrus Projects, лидер на рынке транспортной логистики. Один из основных сервисов нашей компании- сервис сборной автомобильной доставки из Китая.
Мы приглашаем Вас принять участие в вебинаре "Новые горизонты логистики. Китай", организованный совместно с интернет изданием «Горизонт событий ВЭД» и комьюнити-платформой TransRussia Connect.
Вебинар пройдет 21 ноября в 11:00. Руководитель отдела развития регионального бизнеса Barrus Projects выступит с темой: «Автомобильная доставка сборных грузов из Китая для регионального бизнеса».
Присоединиться можно по ссылке: https://my.mts-link.ru/16242103/640138883
О реализации проектов с использованием Севморпути: трудности преодолимы
Значение Северного Морского пути невозможно недооценить. С 2018 года Barrus Projects начала освоение СМП и реализацию проектов на данном маршруте. В 2023 году проектами нашей компании стали доставка судопогрузочной машины и транспортировка груза для строительства Морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в бухте Бечевинской.
О наших проектах и трудностях, с которыми мы столкнулись и успешно преодолели, можно ознакомиться в специальной статье, подготовленной для Seanews.
https://seanews.ru/2023/11/27/ru-o-realizacii-proektov-s-ispolzovaniem-sevmorputi-trudnosti-preodolimy/
Значение Северного Морского пути невозможно недооценить. С 2018 года Barrus Projects начала освоение СМП и реализацию проектов на данном маршруте. В 2023 году проектами нашей компании стали доставка судопогрузочной машины и транспортировка груза для строительства Морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в бухте Бечевинской.
О наших проектах и трудностях, с которыми мы столкнулись и успешно преодолели, можно ознакомиться в специальной статье, подготовленной для Seanews.
https://seanews.ru/2023/11/27/ru-o-realizacii-proektov-s-ispolzovaniem-sevmorputi-trudnosti-preodolimy/
7-8 декабря в Москве, МЭИ, пройдёт РАВИФОРУМ 2023, где наши коллеги выступят с докладом по теме: «Обслуживание и ремонт ветроэнергетических установок в период ухода с рынка зарубежных компаний".
Barrus Projects является постоянным партнером форума и приглашает коллег принять участие в мероприятии со скидкой 25%.
Регистрация на мероприятие доступна по ссылке:
https://forms.amocrm.ru/rvdwrxm
Barrus Projects является постоянным партнером форума и приглашает коллег принять участие в мероприятии со скидкой 25%.
Регистрация на мероприятие доступна по ссылке:
https://forms.amocrm.ru/rvdwrxm
Коллеги, мы подготовили обновлённый информационный бюллетень, посвящённый текучей ситуации в портах, погранпереходах и новостям логистики.
Если у Вас возникли вопросы или требуется более подробная информация - будем рады помочь!
[email protected]
+7(495)797-9950
Если у Вас возникли вопросы или требуется более подробная информация - будем рады помочь!
[email protected]
+7(495)797-9950
Пиковый сезон: очереди из грузовиков только увеличиваются
По данным Государственного пограничного комитета РБ, на границе Беларуси со странами ЕС растут очереди по всем направлениям. По состоянию на 6 декабря:
· Беларусь - Польша: в пункте пропуска Козловичи в очереди 1240 фур (29 ноября в очереди было 70 фур).
· Беларусь - Литва: на пунктах пропуска Каменный Лог в очереди 460 фур, на пункте пропуска Привалка стоят 180 грузовых машин, а на пункте пропуска Бенякони -810 фур в очереди, на пункте пропуска Котловка - ожидают 310 фур.
Очередь также на въезд из Латвии в Россию через участки государственной границы в Псковской области за последние две недели увеличилась до 730 большегрузных автомобилей (увеличение составило более чем в 3 раза).
По данным Государственного пограничного комитета РБ, на границе Беларуси со странами ЕС растут очереди по всем направлениям. По состоянию на 6 декабря:
· Беларусь - Польша: в пункте пропуска Козловичи в очереди 1240 фур (29 ноября в очереди было 70 фур).
· Беларусь - Литва: на пунктах пропуска Каменный Лог в очереди 460 фур, на пункте пропуска Привалка стоят 180 грузовых машин, а на пункте пропуска Бенякони -810 фур в очереди, на пункте пропуска Котловка - ожидают 310 фур.
Очередь также на въезд из Латвии в Россию через участки государственной границы в Псковской области за последние две недели увеличилась до 730 большегрузных автомобилей (увеличение составило более чем в 3 раза).
Влияние ситуации в Красном море на рынок логистики
Возникшая ситуация в конце 2023 года в Красном море продолжает ухудшаться. Большинство глобальных судоходных линий приняли решение о перенаправлении своих судов в обход мыса Доброй Надежды, что приводит к увеличению транзитного времени доставки груза, увеличению ставок фрахта, страховых взносов и введении надбавок на грузы, которые в данный момент находятся на борту.
По информации от большинства линий, которые обслуживают российские порты, изменения в расписаниях не планируются, по-прежнему будет использоваться маршрут через Суэцкий канал, однако ставки также увеличатся.
С более подробной информацией о текущей ситуации в Красном море Вы можете ознакомиться из статьи, подготовленной Barrus Projects для SeaNews.
https://seanews.ru/2024/01/10/ru-barrus-projects-o-situacii-v-krasnom-more-i-ee-vlijanii-na-logistiku/
Возникшая ситуация в конце 2023 года в Красном море продолжает ухудшаться. Большинство глобальных судоходных линий приняли решение о перенаправлении своих судов в обход мыса Доброй Надежды, что приводит к увеличению транзитного времени доставки груза, увеличению ставок фрахта, страховых взносов и введении надбавок на грузы, которые в данный момент находятся на борту.
По информации от большинства линий, которые обслуживают российские порты, изменения в расписаниях не планируются, по-прежнему будет использоваться маршрут через Суэцкий канал, однако ставки также увеличатся.
С более подробной информацией о текущей ситуации в Красном море Вы можете ознакомиться из статьи, подготовленной Barrus Projects для SeaNews.
https://seanews.ru/2024/01/10/ru-barrus-projects-o-situacii-v-krasnom-more-i-ee-vlijanii-na-logistiku/