15 клёнов-кустиков, которые используются для физиологических нужд(с)Ректор АлтГУ Бочаров

Вчера Барнаульская ГИБДД провела очередную акцию на этот раз с громким названием «Пешеход в приоритете».
Но не надо обманываться названием, в ходе акции правоохранители "охотились" за самими пешеходами со ст. 12.29 КоАП РФ. Видимо, пешеход в приоритете по штрафам.

Интересный материал о том, как Барнаул в очередной раз все проспал и не получил нового общественного транспорта. Причем - второй год подряд. Речь идет об участии в нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Барнаул и Бийск второй год подают заявки на включение городов в программу обновления автопарка. но, почему-то все время пролетают.

А тем временем перевозчики в очередной раз требуют повышения цен чтобы, вроде как, просто выжить. Судя по продаже отдельных маршрутов, это требование даже может иметь под собой определенные основания. Качество перевозок при этом остается таким же, а зарплата тех же кондукторов не растет.

Все это к чему? А к тому, что проблемы с общественным транспортом в городах края продолжают накапливаться. И их решение требует серьезного вмешательства и воли властей города и региона. Необъяснимые же провалы с участием в программе, которая могла бы хоть как-то улучшить ситуацию, говорят, что пока таковой воли нет.

Друзья! Напоминаем, у нас был большой тред по этой программе и по нашему в неё вхождению. Как, зачем, какие критерии, почему нам почти ничего не светит. История про то, как во время реализации БКАД на Ленина (всего на проспекте по нацпроекту спустили в унитаз 300 млн рублей) все, даже журналисты требовали решения для ОТ (в том числе выделенные полосы), но министр Дементьев (вместе с городскими чиновниками) встал в позу и ничего не сделал, наоборот, поддержал и сохранил карманы. Потому как знал, что за провалы ему ничего не светит, даже Томенко не уволит. Теперь мы будем долго вспоминать о бездарно потраченных финансах. И ведь их продолжают бездарно тратить. Наоборот, они стали засекречивать проекты, чтобы меньше мешали.
Вот в этом году планируются дорогостоящие работы на Павловском тракте, Змеиногорском тракте. Важные транспортные магистрали. Ведутся какие-то обсуждения? Конечно, нет.

СХЕМА! Если у вас рядом храм, возрадуйтесь, может снег немного почистят.
По словам председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Антона Шеломенцева, городскими дорожными службами будут приведены в порядок подъездные пути к храмам города и тротуары.

- Здравствуйте, а почему вы припарковались на тротуаре?
- чтобы не задели мою машину!
- Но ведь в 90 метрах огромная пустая бесплатная парковка?
- на ней дрифтуют, поэтому рискованно, да и вообще, вон тот следующий джип еще сильнее встал чем я, вы ведь проехали и с коляской можно пройти, поэтому все норм.

Ну, что тут еще сказать? Столбиков и островков в Южно-Сахалинске станет больше. Плюс будет еще пара сюрпризов. Ведь у вас был шанс самоорганизоваться.
Готовьтесь.

Заканчивается приём предложений по новым правилам благоустройства. Прочитали?
Да, как мы и говорили, там до сих пор прописана покраска бордюров и деревьев. Шёл 2021 год в проклятом Барнауле.

Аналогично с листвой. Хотя даже в России прогрессивные города запрещают убирать листья с газонов осенью, так как это вредит посадкам.
Но у нас же лопухи!

Но зато наш совет пенсионеров одобрил проект! Движемся в светлое прошлое!

Вот ещё интересно. Похоже они просто упоролись с окраской.
То есть, если кто-то поставил урну из чистого золота, то он может ожидать в апреле визитёров из администрации, которые заставят её покрасить в серый или жёлтый с зелёным.

Почему нельзя прописать для всех элементов благоустройства просто содержание в адекватном виде? В зависимости от исполнения. При этом рекомендовать как раз использовать такие материалы, которые не надо постоянно красить?