Forwarded from Коронавирус на Севере. Хроники спасения
Мониторинг психических расстройств вызывает обеспокоенность
Telegram
b r i e f
Минздрав России в рамках диспансеризации переболевших COVID-19 планирует разработать рекомендации для врачей по выявлению у пациентов психических расстройств или расстройств поведения. Об этом говорится в официальном ответе (есть в распоряжении ТАСС) министерства…
Forwarded from Калининград.Ru
Из Калининградской области в Китай отправили первый контейнерный поезд с торфом. Состав прибудет на станцию Чэнсян через две недели.
«На Калининградской железной дороге началась реализация нового транспортно-логистического проекта по отправке контейнерных поездов со станции Черняховск в Китай — на станцию Чэнсян (провинция Фуцзянь)», — сообщили в РЖД.
Поезд с контейнерами погрузили на ТЛЦ «Восток-Запад» и отправили 24 апреля. Проект реализуется в партнёрстве с ГК «Новик».
«На Калининградской железной дороге началась реализация нового транспортно-логистического проекта по отправке контейнерных поездов со станции Черняховск в Китай — на станцию Чэнсян (провинция Фуцзянь)», — сообщили в РЖД.
Поезд с контейнерами погрузили на ТЛЦ «Восток-Запад» и отправили 24 апреля. Проект реализуется в партнёрстве с ГК «Новик».
Forwarded from Северный взгляд
СЗФО традиционно вошёл в обзор реинжинирингом изготовления офисной бумаги на ЦБК, сокращением производства на автосборочных производствах и увеличением спроса на туристические поездки в северные регионы
Telegram
Внеплановая Экономика
Трансформации экономики регионов.
Банк России опубликовал доклад о состоянии региональной экономики по итогам апреля. Документ подготовили на основе опроса среди 13 тыс. предприятий реального сектора главные управления ЦБ в регионах. Основные тезисы.
…
Банк России опубликовал доклад о состоянии региональной экономики по итогам апреля. Документ подготовили на основе опроса среди 13 тыс. предприятий реального сектора главные управления ЦБ в регионах. Основные тезисы.
…
Forwarded from Северные моря и корабли
Судно "Соталия" построили на Ушаковских верфях в Калининграде по заказу ОСК
Пассажирское судно повышенной комфортности построили на Ушаковских верфях в Калининграде по заказу Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщил в среду в своем Telegram-канале председатель Совета директоров корпорации Георгий Полтавченко, находящийся с рабочей поездкой в Калининградской области.
"Сегодняшний рабочий день - в Калининграде. Начали с визита на Ушаковские верфи. Здесь по заказу ОСК построено пассажирское судно "Соталия". Новый водный трамвай повышенной комфортности. <…> "Соталия" - полностью российское судно. Двигатель и комплектующие - отечественные", - написал Полтавченко.
Суда проекта "Соталия", по информации Полтавченко, имеют габаритную длину 19,3 м, ширину 3,7 м. Экипаж состоит из двух человек, а число пассажиров - до 30. Судно может развивать скорость до 25 км/ч при автономности хода до 10 часов.
Судостроительная компания "Ушаковские верфи", где построено судно, с 2012 года производит стальные водоизмещающие яхты класса "люкс". Предприятие оснащено оборудованием, позволяющим производить моторные яхты и коммерческие суда длиной до 22 м.
Пассажирское судно повышенной комфортности построили на Ушаковских верфях в Калининграде по заказу Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщил в среду в своем Telegram-канале председатель Совета директоров корпорации Георгий Полтавченко, находящийся с рабочей поездкой в Калининградской области.
"Сегодняшний рабочий день - в Калининграде. Начали с визита на Ушаковские верфи. Здесь по заказу ОСК построено пассажирское судно "Соталия". Новый водный трамвай повышенной комфортности. <…> "Соталия" - полностью российское судно. Двигатель и комплектующие - отечественные", - написал Полтавченко.
Суда проекта "Соталия", по информации Полтавченко, имеют габаритную длину 19,3 м, ширину 3,7 м. Экипаж состоит из двух человек, а число пассажиров - до 30. Судно может развивать скорость до 25 км/ч при автономности хода до 10 часов.
Судостроительная компания "Ушаковские верфи", где построено судно, с 2012 года производит стальные водоизмещающие яхты класса "люкс". Предприятие оснащено оборудованием, позволяющим производить моторные яхты и коммерческие суда длиной до 22 м.
Telegram
Г.С.Полтавченко, ОСК официально.
Сегодняшний рабочий день - в Калининграде. Начали с визита на Ушаковские верфи. Здесь по заказу «ОСК» построено пассажирское судно «Соталия». Новый водный трамвай повышенной комфортности.
Сегодня выходим на нем из посёлка Ушаково в Калининград на завод…
Сегодня выходим на нем из посёлка Ушаково в Калининград на завод…
В Калининграде разработали план оздоровления городских водоемов
Комплексный план по оздоровлению водоемов Калининграда по национальному проекту «Экология» разработали в Калининграде. Очистка реки Лесной в южной части города станет одним из его главных мероприятий, сообщили в министерстве экономического развития, промышленности и торговли области.
В ходе проверок, организованных по поручению губернатора региона Антона Алиханова, в реке Лесной было выявлено несколько незаконных выпусков сточных вод.
«Благодаря нацпроекту до конца текущего года будут расчищены более 13 км русла реки. Подрядчику предстоит удалить мусор, водную растительность и донные отложения. Результатом станет повышение качества воды и восстановление способности водного объекта к самоочищению», — уточнили в региональном министерстве.
Участок расчистки начинается в соседнем с Калининградом Гурьевском районе и заканчивается в устье водотока в областном центре. Площадь акватории составляет порядка 124 тыс. кв. м, при этом общий объем донных отложений — более 17 тыс. кв. м.
Развернуты работы и на другом важном для Калининграда водном объекте в районе поселка Малое Лесное. Здесь производится выемка иловых отложений, которые обезвоживаются при помощи геотуб. Подрядная организация доставила на объект мини земснаряд-амфибию Truxor для разработки донных отложений. Проводятся пуско-наладочные мероприятия и пробная откачка в геотубу. Аналогичные работы будут проведены в этом году по расчистке русла ручья Гагаринский протяженностью 6,68 км.
Комплексный план по оздоровлению водоемов Калининграда по национальному проекту «Экология» разработали в Калининграде. Очистка реки Лесной в южной части города станет одним из его главных мероприятий, сообщили в министерстве экономического развития, промышленности и торговли области.
В ходе проверок, организованных по поручению губернатора региона Антона Алиханова, в реке Лесной было выявлено несколько незаконных выпусков сточных вод.
«Благодаря нацпроекту до конца текущего года будут расчищены более 13 км русла реки. Подрядчику предстоит удалить мусор, водную растительность и донные отложения. Результатом станет повышение качества воды и восстановление способности водного объекта к самоочищению», — уточнили в региональном министерстве.
Участок расчистки начинается в соседнем с Калининградом Гурьевском районе и заканчивается в устье водотока в областном центре. Площадь акватории составляет порядка 124 тыс. кв. м, при этом общий объем донных отложений — более 17 тыс. кв. м.
Развернуты работы и на другом важном для Калининграда водном объекте в районе поселка Малое Лесное. Здесь производится выемка иловых отложений, которые обезвоживаются при помощи геотуб. Подрядная организация доставила на объект мини земснаряд-амфибию Truxor для разработки донных отложений. Проводятся пуско-наладочные мероприятия и пробная откачка в геотубу. Аналогичные работы будут проведены в этом году по расчистке русла ручья Гагаринский протяженностью 6,68 км.
национальныепроекты.рф
В Калининграде разработали план оздоровления городских водоемов | Национальные проекты России
До конца 2022 года расчистят более 13 км русла реки Лесная
Forwarded from Фабрика производительности
Улучшение условий труда, обеспечение безопасности на рабочем месте, снижение травматизма - задачи, которые решаются благодаря внедрению принципов бережливого производства.
РЦК Санкт-Петербурга поздравляет с Днем охраны труда! Желаем вам комфортной работы и высокой производительности 📈
РЦК Санкт-Петербурга поздравляет с Днем охраны труда! Желаем вам комфортной работы и высокой производительности 📈
Forwarded from Северные продукты
«Первая Картонажная Фабрика» запустила третью линию производства литой бумажной тары
Производитель картонной упаковки «Первая Картонажная Фабрика» (в составе инновационного кластера «Технополис GS», г. Гусев Калининградской области) запустил в эксплуатацию третью линию производства упаковки из литой бумажной массы. С этой линией мощности предприятия по производству такой продукции вырастают до 30 млн единиц в год. Изделия из литой бумажной массы широко применяются для упаковки многих продовольственных и непродовольственных товаров. На «Первой Картонажной Фабрике» выпускают упаковку (каретки) под 10 яиц в трех цветовых решениях с высококачественной полноцветной этикеткой. Изделия формируют методом трехкратного прессования, затем высушивают и стерилизуют при высокой температуре. Такой способ обеспечивает стерильность, влагостойкость и отсутствие химических добавок. Каретки полностью соответствуют международным стандартам пищевой безопасности. На фабрике работает лаборатория, осуществляющая многоступенчатый контроль качества на всех стадиях изготовления. Продукция реализуется на территории Калининградской и Ленинградской областей, а также поставляется на экспорт, представляя Калининградскую область как крупнейшего производителя продукции для нужд сельскохозяйственного сектора.
Производитель картонной упаковки «Первая Картонажная Фабрика» (в составе инновационного кластера «Технополис GS», г. Гусев Калининградской области) запустил в эксплуатацию третью линию производства упаковки из литой бумажной массы. С этой линией мощности предприятия по производству такой продукции вырастают до 30 млн единиц в год. Изделия из литой бумажной массы широко применяются для упаковки многих продовольственных и непродовольственных товаров. На «Первой Картонажной Фабрике» выпускают упаковку (каретки) под 10 яиц в трех цветовых решениях с высококачественной полноцветной этикеткой. Изделия формируют методом трехкратного прессования, затем высушивают и стерилизуют при высокой температуре. Такой способ обеспечивает стерильность, влагостойкость и отсутствие химических добавок. Каретки полностью соответствуют международным стандартам пищевой безопасности. На фабрике работает лаборатория, осуществляющая многоступенчатый контроль качества на всех стадиях изготовления. Продукция реализуется на территории Калининградской и Ленинградской областей, а также поставляется на экспорт, представляя Калининградскую область как крупнейшего производителя продукции для нужд сельскохозяйственного сектора.
Forwarded from СЗФОшная
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔵 В небе над Калининградом начались репетиции воздушной части парада Победы.
Несмотря на оптимистичные заявления губернатора Алиханова, калининградский завод Автотор частично приостановит производство
На заводе «Автотор» в Калининградской области большинство сотрудников отправят в оплачиваемый отпуск с 1 по 22 мая 2022г., сообщили в пресс-службе компании. Там уточнили, что в штатном режиме продолжат работать только подразделения, поддерживающие жизнеобеспечение производственной инфраструктуры, строительство и оснащение новых мощностей, сотрудники конструкторско-внедренческого центра «Электроэлемент» и подразделений, участвующих в проекте по производству электромобилей, передает ТАСС.
«Автотор» занимается сборкой автомобилей KIA и Hyundai. Эти компании не прекращают деятельность в России, но сокращают производство, сообщил накануне министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Ранее губернатор Антон Алиханов заявлял, что запасов комплектующих для сборки автомобилей у «Автотора» должно хватить минимум на три месяца. Но этим предприятие не ограничится.
На заводе «Автотор» в Калининградской области большинство сотрудников отправят в оплачиваемый отпуск с 1 по 22 мая 2022г., сообщили в пресс-службе компании. Там уточнили, что в штатном режиме продолжат работать только подразделения, поддерживающие жизнеобеспечение производственной инфраструктуры, строительство и оснащение новых мощностей, сотрудники конструкторско-внедренческого центра «Электроэлемент» и подразделений, участвующих в проекте по производству электромобилей, передает ТАСС.
«Автотор» занимается сборкой автомобилей KIA и Hyundai. Эти компании не прекращают деятельность в России, но сокращают производство, сообщил накануне министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Ранее губернатор Антон Алиханов заявлял, что запасов комплектующих для сборки автомобилей у «Автотора» должно хватить минимум на три месяца. Но этим предприятие не ограничится.
Forwarded from Вятский ЗаКвас
Северные губернаторы в весеннем Нацрейтинге
Центр информационных коммуникаций «Рейтинг», в рамках проекта «Национальный рейтинг», опубликовал очередное исследование, посвящённое оценке деятельности глав субъектов Российской Федерации в марте-апреле 2022 года.
Первая группа рейтинга
5 ДРОЗДЕНКО Александр Юрьевич, Ленинградская область
7 АРТЮХОВ Дмитрий Андреевич, Ямало-Ненецкий автономный округ
8 НИКОЛАЕВ Айсен Сергеевич, Республика Саха (Якутия)
9 МООР Александр Викторович,Тюменская область
13 БЕГЛОВ Александр Дмитриевич, Санкт-Петербург
25 КОМАРОВА Наталья Владимировна, Ханты-Мансийский автономный округ-Югра
Вторая группа рейтинга
26 КУВШИННИКОВ Олег Александрович, Вологодская область
28 НИКИТИН Андрей Сергеевич, Новгородская область
39 ВЕДЕРНИКОВ Михаил Юрьевич, Псковская область
43 УСС Александр Викторович, Красноярский край
48 АЛИХАНОВ Антон Андреевич, Калининградская область
49 КОПИН Роман Валентинович, Чукотский автономный округ
51 ЦЫБУЛЬСКИЙ Александр Витальевич, Архангельская область
52 ЧИБИС Андрей Владимирович, Мурманская область
Третья группа рейтинга
62 БЕЗДУДНЫЙ Юрий Васильевич, Ненецкий автономный округ
65 УЙБА Владимир Викторович, Республика Коми
79 ВАСИЛЬЕВ Игорь Владимирович, Кировская область
80 ПАРФЕНЧИКОВ Артур Олегович, Республика Карелия
Центр информационных коммуникаций «Рейтинг», в рамках проекта «Национальный рейтинг», опубликовал очередное исследование, посвящённое оценке деятельности глав субъектов Российской Федерации в марте-апреле 2022 года.
Первая группа рейтинга
5 ДРОЗДЕНКО Александр Юрьевич, Ленинградская область
7 АРТЮХОВ Дмитрий Андреевич, Ямало-Ненецкий автономный округ
8 НИКОЛАЕВ Айсен Сергеевич, Республика Саха (Якутия)
9 МООР Александр Викторович,Тюменская область
13 БЕГЛОВ Александр Дмитриевич, Санкт-Петербург
25 КОМАРОВА Наталья Владимировна, Ханты-Мансийский автономный округ-Югра
Вторая группа рейтинга
26 КУВШИННИКОВ Олег Александрович, Вологодская область
28 НИКИТИН Андрей Сергеевич, Новгородская область
39 ВЕДЕРНИКОВ Михаил Юрьевич, Псковская область
43 УСС Александр Викторович, Красноярский край
48 АЛИХАНОВ Антон Андреевич, Калининградская область
49 КОПИН Роман Валентинович, Чукотский автономный округ
51 ЦЫБУЛЬСКИЙ Александр Витальевич, Архангельская область
52 ЧИБИС Андрей Владимирович, Мурманская область
Третья группа рейтинга
62 БЕЗДУДНЫЙ Юрий Васильевич, Ненецкий автономный округ
65 УЙБА Владимир Викторович, Республика Коми
79 ВАСИЛЬЕВ Игорь Владимирович, Кировская область
80 ПАРФЕНЧИКОВ Артур Олегович, Республика Карелия
Forwarded from Новый Калининград.Ru
Антон Алиханов про офшор на Острове:
«Как говорят некоторые, наконец сбылась древняя калининградская мечта, что богатые российские бизнесмены будут платить налоги в Калининграде за тот факт, что Калининградская область оторвана от материнского тела Родины».
«Как говорят некоторые, наконец сбылась древняя калининградская мечта, что богатые российские бизнесмены будут платить налоги в Калининграде за тот факт, что Калининградская область оторвана от материнского тела Родины».
Forwarded from Новгород Великий
В связи с периодом праздничных дней Пенсионный фонд досрочно перечислит ряд социальных пособий
Так, 29 апреля профинансированы пособия за апрель, которые граждане получают на банковские счета. Речь идет о ежемесячных пособиях родителям, которые в одиночку воспитывают детей от восьми до 16 лет включительно, и беременным женщинам, вставшим на учет в ранние сроки. Также досрочно перечислены меры социальной поддержки, которые с начала 2022 года переданы Пенсионному фонду от органов социальной защиты населения, в том числе пособия по уходу за ребенком до 1,5 лет. Доставка пенсий за май будет идти по обычному графику – как через отделения почтовой связи, так и через кредитные учреждения.
Так, 29 апреля профинансированы пособия за апрель, которые граждане получают на банковские счета. Речь идет о ежемесячных пособиях родителям, которые в одиночку воспитывают детей от восьми до 16 лет включительно, и беременным женщинам, вставшим на учет в ранние сроки. Также досрочно перечислены меры социальной поддержки, которые с начала 2022 года переданы Пенсионному фонду от органов социальной защиты населения, в том числе пособия по уходу за ребенком до 1,5 лет. Доставка пенсий за май будет идти по обычному графику – как через отделения почтовой связи, так и через кредитные учреждения.
Forwarded from Контора Пишет
1,6 млрд крон, или примерно 160 млн долларов, будет выделено шведским правительством на расширение казарм и другой военной инфраструктуры на острове Готланд, который находится примерно в 330 км к северу от Калининграда
«Цель состоит в том, чтобы разместить больше войск на острове», — сказал Макс Элгер, министр финансовых Швеции.
Ранее Швеция уже наращивала военное присутствие на этом острове, который она почему-то считает первоочередным объектом нападения России. При этом объяснить, зачем он нужен, чтобы на него нападать, министр обороны королевства Петер Хультквист затруднился.
«Цель состоит в том, чтобы разместить больше войск на острове», — сказал Макс Элгер, министр финансовых Швеции.
Ранее Швеция уже наращивала военное присутствие на этом острове, который она почему-то считает первоочередным объектом нападения России. При этом объяснить, зачем он нужен, чтобы на него нападать, министр обороны королевства Петер Хультквист затруднился.
Telegram
Контора Пишет
Паранойя нарастает. Швеция направила несколько сотен военнослужащих для укрепления обороны острова Готланд в Балтийском море и защиты от нападения России.
Экспедиционное подразделение вооруженных сил Швеции высадилось на Готланде в пятницу и субботу самолетом…
Экспедиционное подразделение вооруженных сил Швеции высадилось на Готланде в пятницу и субботу самолетом…
Forwarded from Региональная политика
Губернатор Калининградской области Алиханов в рамках подготовки к своим осенним выборам (которые может быть и не состоятся вовсе) получил интересный подарок от федерального центра - в собственность региона передана крепость Фридриха Великого, являющаяся объектом культурного наследия. Эта прусская крепость очень старая - 1759 года, она давно не используется по назначению и нуждается в реставрации. Основную часть передаваемых помещений сейчас занимает филиал Московского государственного университета технологий и управления (МГУТУ) имени Разумовского и общежитие.
Учитывая сложную историю крепости, назвать ее полноценным подарком губернатору всё же крайне трудно. Крепость Фридриха Великого (или, как ее называют местные жители, «Кронпринц») была в ее нынешнем виде построена в 1843-1849 годах. Она соединялась подземным ходом с бастионом «Грольман», возведенным в 1851 году. После войны в «Кронпринце» размещались танкоремонтный полк и учебно-автомобильный батальон танковой дивизии, а впоследствии - аудитории Калининградской высшей школы управления и бар. Сейчас в крепости, кроме филиала МГУТУ, располагаются недействующая редакция газеты «Тридевятый регион», ночной клуб, стоматология и другие небольшие организации. В феврале этого года региональные власти анонсировали противоаварийный ремонт кровли крепости на средства регионального бюджета, а также общую реставрацию объекта, которая оценивается в 3 млрд рублей, и скорее всего, не обойдется без помощи федерального бюджета.
Но самые интересные события вокруг крепости Фридриха Великого были связаны с громкой коррупцией в министерстве культуры РФ. Крепость ранее пытались отреставрировать за счет федеральных средств, но что-то пошло не так. В марте 2016 года было возбуждено уголовное дело о хищениях бюджетных средств в федеральном министерстве культуры, в котором фигурировала и крепость Фридриха Великого. Тогда бывшего заместителя министра культуры РФ Григория Пирумова признали виновным в хищении средств при реставрации башни «Кронпринц», а также ряда других объектов, назначив ему полтора года колонии и штраф. Министром в то время трудился известный Владимир Мединский, при котором в Минкульте и разгорелись подобные скандалы.
Пирумов отделался сравнительно легко - он был отпущен из зала суда, так как провел в СИЗО весь назначенный ему срок, а также выплатил штраф. Но это не помешало Пирумову позже стать фигурантом еще одного, более громкого дела о хищениях при реставрации «Эрмитажа», это дело еще расследуется. По делу о хищениях вместе с Пирумовым проходили управляющий компанией «Балтстрой» Александр Коченов, директор подведомственного министерству ФГКУ «Центрреставрация» Олег Иванов, руководитель дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Минкульта Борис Цагараев, руководитель проекта ООО «Стройкомплект» Владимир Сванбек, директор музея Андрея Рублева Михаил Миндлин и предприниматель Андрей Кокушкин.
Теперь многострадальная крепость переходит в ведение Алиханова. Перед калининградским губернатором стоит задача завершить реставрацию крепости и разобраться с ее нынешними обитателями. Учитывая скандальную историю с уголовным делом Пирумова, хочется верить, что областные власти не повторят ошибок своих федеральных коллег и организуют достойную работу с достойными подрядчиками.
Учитывая сложную историю крепости, назвать ее полноценным подарком губернатору всё же крайне трудно. Крепость Фридриха Великого (или, как ее называют местные жители, «Кронпринц») была в ее нынешнем виде построена в 1843-1849 годах. Она соединялась подземным ходом с бастионом «Грольман», возведенным в 1851 году. После войны в «Кронпринце» размещались танкоремонтный полк и учебно-автомобильный батальон танковой дивизии, а впоследствии - аудитории Калининградской высшей школы управления и бар. Сейчас в крепости, кроме филиала МГУТУ, располагаются недействующая редакция газеты «Тридевятый регион», ночной клуб, стоматология и другие небольшие организации. В феврале этого года региональные власти анонсировали противоаварийный ремонт кровли крепости на средства регионального бюджета, а также общую реставрацию объекта, которая оценивается в 3 млрд рублей, и скорее всего, не обойдется без помощи федерального бюджета.
Но самые интересные события вокруг крепости Фридриха Великого были связаны с громкой коррупцией в министерстве культуры РФ. Крепость ранее пытались отреставрировать за счет федеральных средств, но что-то пошло не так. В марте 2016 года было возбуждено уголовное дело о хищениях бюджетных средств в федеральном министерстве культуры, в котором фигурировала и крепость Фридриха Великого. Тогда бывшего заместителя министра культуры РФ Григория Пирумова признали виновным в хищении средств при реставрации башни «Кронпринц», а также ряда других объектов, назначив ему полтора года колонии и штраф. Министром в то время трудился известный Владимир Мединский, при котором в Минкульте и разгорелись подобные скандалы.
Пирумов отделался сравнительно легко - он был отпущен из зала суда, так как провел в СИЗО весь назначенный ему срок, а также выплатил штраф. Но это не помешало Пирумову позже стать фигурантом еще одного, более громкого дела о хищениях при реставрации «Эрмитажа», это дело еще расследуется. По делу о хищениях вместе с Пирумовым проходили управляющий компанией «Балтстрой» Александр Коченов, директор подведомственного министерству ФГКУ «Центрреставрация» Олег Иванов, руководитель дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Минкульта Борис Цагараев, руководитель проекта ООО «Стройкомплект» Владимир Сванбек, директор музея Андрея Рублева Михаил Миндлин и предприниматель Андрей Кокушкин.
Теперь многострадальная крепость переходит в ведение Алиханова. Перед калининградским губернатором стоит задача завершить реставрацию крепости и разобраться с ее нынешними обитателями. Учитывая скандальную историю с уголовным делом Пирумова, хочется верить, что областные власти не повторят ошибок своих федеральных коллег и организуют достойную работу с достойными подрядчиками.
publication.pravo.gov.ru
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 16.04.2022 № 903-р ∙ Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный…
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 16.04.2022 № 903-р
"(О безвозмездной передаче из федеральной собственности в государственную собственность Калининградской области объектов недвижимого имущества, входящих в состав объекта культурного наследия…
"(О безвозмездной передаче из федеральной собственности в государственную собственность Калининградской области объектов недвижимого имущества, входящих в состав объекта культурного наследия…
Forwarded from НОП.РФ
Балтийский литий
«Росатом» и «Норникель» займутся добычей лития на крупнейшем в стране Колмозерском месторождении в Мурманской области. Госкорпорация планирует использовать литий для производства литий-ионных ячеек и аккумуляторов на фабрике в Калининградской области. Запуск производства начнется в 2026 году.
Представители Росатома планируют сотрудничать с Балтийским федеральным университетом в области развития кадрового и научного потенциала. Компания «ТВЭЛ», топливный дивизион госкорпорации, монопольный поставщик ядерного топлива на всех российских АЭС, судовых и исследовательских реакторов России, заинтересовалась научными разработками Балтийского федерального университета им. И. Канта.
Александр Федоров, ректор БФУ им. И. Канта, для «Научно-образовательной политики»:
«Намерение госкорпорации построить завод по производству литиевых батарей в Калининграде поставило перед нами несколько вызовов. Один из которых — это кадровая подготовка специалистов, которые будут и строить этот завод и работать на нем. С нового учебного года мы начнем выполнять этот заказ. Вторая задача более сложная — сформировать на нашей территории совместный R&D-центр. За ближайшее время нам надо утвердить его тематику, определить проектные разработки и запустить в течение этого календарного года. Мы вдохновлены работой с новым партнером — это важно для профессиональной реализации наших студентов и внедрения научных разработок ученых БФУ».
«Росатом» и «Норникель» займутся добычей лития на крупнейшем в стране Колмозерском месторождении в Мурманской области. Госкорпорация планирует использовать литий для производства литий-ионных ячеек и аккумуляторов на фабрике в Калининградской области. Запуск производства начнется в 2026 году.
Представители Росатома планируют сотрудничать с Балтийским федеральным университетом в области развития кадрового и научного потенциала. Компания «ТВЭЛ», топливный дивизион госкорпорации, монопольный поставщик ядерного топлива на всех российских АЭС, судовых и исследовательских реакторов России, заинтересовалась научными разработками Балтийского федерального университета им. И. Канта.
Александр Федоров, ректор БФУ им. И. Канта, для «Научно-образовательной политики»:
«Намерение госкорпорации построить завод по производству литиевых батарей в Калининграде поставило перед нами несколько вызовов. Один из которых — это кадровая подготовка специалистов, которые будут и строить этот завод и работать на нем. С нового учебного года мы начнем выполнять этот заказ. Вторая задача более сложная — сформировать на нашей территории совместный R&D-центр. За ближайшее время нам надо утвердить его тематику, определить проектные разработки и запустить в течение этого календарного года. Мы вдохновлены работой с новым партнером — это важно для профессиональной реализации наших студентов и внедрения научных разработок ученых БФУ».
Telegram
Научно-образовательная политика
Атомная Балтика
Из-за санкционных ограничений российский эксклав – Калининградская область – отдалился от «большой страны» на один час полета, теперь маршрут лежит через Балтийское море и требует больше времени. Но благодаря антисанкционным пакетам может…
Из-за санкционных ограничений российский эксклав – Калининградская область – отдалился от «большой страны» на один час полета, теперь маршрут лежит через Балтийское море и требует больше времени. Но благодаря антисанкционным пакетам может…
Антон Алиханов выступил с отчётом перед калининградскими депутатами
С докладом о ключевых итогах прошлогодней деятельности Правительства региона в Законодательном Собрании области выступил губернатор Антон Алиханов.
В последние годы калининградцам выпало немало трудностей. Но все они, как, впрочем, и более ранние испытания, дали дополнительный импульс развитию янтарного края России. Этот свой первый тезис глава региона проиллюстрировал емким экскурсом в период новейшей истории области с 1991-го по 2020 год.
«В новый этап мы входим с совершенно иными стартовыми условиями, более подготовленными», - перейдя к современности, подчеркнул выступавший. Он также отметил, что благодаря поддержке Президента и Правительства Российской Федерации региону удалось обзавестись «подушкой безопасности»: транспортной, энергетической, продовольственной и промышленной.
Главными инструментами в деле обеспечения транспортной безопасности, в изложении докладчика, являются паромная линия «Балтийск – Усть-Луга» и воздушный мост, связывающий модернизированный аэропорт «Храброво» с остальной территорией нашей страны
Энергетическую безопасность, как было сказано, поддерживают комплекс ТЭЦ и «уникальный для России» терминал регазификации, введенный в эксплуатацию в 2019 году.
Тема так называемой продовольственной безопасности была развернута более обстоятельно. Констатировав, что обеспечение жителей местными продуктами питания стала для Правительства области приоритетной, Губернатор проинформировал о том, что мы – передовики в сфере производства масличных культур и входим в пятерку регионов-лидеров по урожайности зерновых и зернобобовых культур, а также – по надоям молока на одну корову.
Были названы реализуемые в регионе крупные инвестиционные проекты сельскохозяйственной направленности.
И все же, базисом для сохранения стабильности и развития области является промышленное производство. Сказав это и перечислив такие успешно развивающиеся отрасли, как автомобилестроение, машиностроение, судостроение, пищевая промышленность, фармацевтика, химическое и мебельное производства, Губернатор подчеркнул: бренд региона – янтарная отрасль.
«Наша главная задача – сохранить действующие мощности промышленных предприятий и запустить новые проекты», - сделал акцент Антон Алиханов, прежде чем перейти к изложению положения дел в Особой экономической зоне. Здесь было, в частности, сказано, что наша ОЭЗ в прошлом году заняла восьмое место в рейтинге особых экономических зон мира. И что в прошлом году резиденты зоны обозначили инвестиционные планы на общую сумму свыше 26 миллиардов рублей, что позволит создать почти девять тысяч новых рабочих мест.
«Локомотивом калининградской экономики и главным источником новых рабочих мест является малый и средний бизнес», - это утверждение Губернатор подкрепил информацией о том, что только за последний год численность людей, занятых на малых и средних предприятиях, увеличилась на 11 %, превысив двести тысяч человек.
Правительство области помогает малым и средним предпринимателям вставать на ноги и преодолевать трудности из-за пандемии коронавируса и других внешних обстоятельств. В числе «особенных» инструментов содействия – проект «Газели» (помощь быстрорастущим компаниям), поддержка инжиниринга, программы «Школа роста муниципалитетов» и «Восток».
С докладом о ключевых итогах прошлогодней деятельности Правительства региона в Законодательном Собрании области выступил губернатор Антон Алиханов.
В последние годы калининградцам выпало немало трудностей. Но все они, как, впрочем, и более ранние испытания, дали дополнительный импульс развитию янтарного края России. Этот свой первый тезис глава региона проиллюстрировал емким экскурсом в период новейшей истории области с 1991-го по 2020 год.
«В новый этап мы входим с совершенно иными стартовыми условиями, более подготовленными», - перейдя к современности, подчеркнул выступавший. Он также отметил, что благодаря поддержке Президента и Правительства Российской Федерации региону удалось обзавестись «подушкой безопасности»: транспортной, энергетической, продовольственной и промышленной.
Главными инструментами в деле обеспечения транспортной безопасности, в изложении докладчика, являются паромная линия «Балтийск – Усть-Луга» и воздушный мост, связывающий модернизированный аэропорт «Храброво» с остальной территорией нашей страны
Энергетическую безопасность, как было сказано, поддерживают комплекс ТЭЦ и «уникальный для России» терминал регазификации, введенный в эксплуатацию в 2019 году.
Тема так называемой продовольственной безопасности была развернута более обстоятельно. Констатировав, что обеспечение жителей местными продуктами питания стала для Правительства области приоритетной, Губернатор проинформировал о том, что мы – передовики в сфере производства масличных культур и входим в пятерку регионов-лидеров по урожайности зерновых и зернобобовых культур, а также – по надоям молока на одну корову.
Были названы реализуемые в регионе крупные инвестиционные проекты сельскохозяйственной направленности.
И все же, базисом для сохранения стабильности и развития области является промышленное производство. Сказав это и перечислив такие успешно развивающиеся отрасли, как автомобилестроение, машиностроение, судостроение, пищевая промышленность, фармацевтика, химическое и мебельное производства, Губернатор подчеркнул: бренд региона – янтарная отрасль.
«Наша главная задача – сохранить действующие мощности промышленных предприятий и запустить новые проекты», - сделал акцент Антон Алиханов, прежде чем перейти к изложению положения дел в Особой экономической зоне. Здесь было, в частности, сказано, что наша ОЭЗ в прошлом году заняла восьмое место в рейтинге особых экономических зон мира. И что в прошлом году резиденты зоны обозначили инвестиционные планы на общую сумму свыше 26 миллиардов рублей, что позволит создать почти девять тысяч новых рабочих мест.
«Локомотивом калининградской экономики и главным источником новых рабочих мест является малый и средний бизнес», - это утверждение Губернатор подкрепил информацией о том, что только за последний год численность людей, занятых на малых и средних предприятиях, увеличилась на 11 %, превысив двести тысяч человек.
Правительство области помогает малым и средним предпринимателям вставать на ноги и преодолевать трудности из-за пандемии коронавируса и других внешних обстоятельств. В числе «особенных» инструментов содействия – проект «Газели» (помощь быстрорастущим компаниям), поддержка инжиниринга, программы «Школа роста муниципалитетов» и «Восток».
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Алиханов выступил с отчётом перед калининградскими депутатами
С докладом о ключевых итогах прошлогодней деятельности Правительства региона в Законодательном Собрании области выступил Губернатор Антон Алиханов.В последние годы калининградцам выпало немало трудностей. Но все они, как, впрочем, и более ранние испытания…
Forwarded from Фабрика производительности
Команда РЦК Санкт-Петербурга поздравляет с прекрасным весенним праздником мира и труда!
Желаем большого энтузиазма и удачи во всех начинаниях! Пусть работа будет в радость 💐
А сделать труд эффективным и высокопроизводительным мы вам поможем!
Желаем большого энтузиазма и удачи во всех начинаниях! Пусть работа будет в радость 💐
А сделать труд эффективным и высокопроизводительным мы вам поможем!
В Калининграде открыли Консульство Республики Казахстан
В церемонии открытия приняли участие посол Казахстана в России Ермек Кошербаев и губернатор Калининградской области Антон Алиханов, сообщает Посольство РК в РФ.
Кошербаев отметил, что открывающееся в самой западной точке России представительство существенно облегчит работу с гражданами по оказанию необходимых консульских услуг с учетом наличия большого числа проживающих в регионе выходцев из Казахстана. Ранее, как известно, в этих целях сюда приходилось приезжать сотрудникам Генерального консульства из Санкт-Петербурга.
По словам Антона Алиханова, открытие Почетного Консульства РК придаст импульс развитию двустороннего сотрудничества, проведению различных совместных мероприятий, станет, в целом, полезным для жизни региона.
Почётным консулом Республики Казахстан в Калининграде стал экс-депутат Калининградской областной Думы Александр Каневский
В церемонии открытия приняли участие посол Казахстана в России Ермек Кошербаев и губернатор Калининградской области Антон Алиханов, сообщает Посольство РК в РФ.
Кошербаев отметил, что открывающееся в самой западной точке России представительство существенно облегчит работу с гражданами по оказанию необходимых консульских услуг с учетом наличия большого числа проживающих в регионе выходцев из Казахстана. Ранее, как известно, в этих целях сюда приходилось приезжать сотрудникам Генерального консульства из Санкт-Петербурга.
По словам Антона Алиханова, открытие Почетного Консульства РК придаст импульс развитию двустороннего сотрудничества, проведению различных совместных мероприятий, станет, в целом, полезным для жизни региона.
Почётным консулом Республики Казахстан в Калининграде стал экс-депутат Калининградской областной Думы Александр Каневский
Forwarded from Северные моря и корабли
Алексей Безбородов: пускать грузовой паром в Калининград, по-моему, это ошибка
Эпоха перемен сулит российским судоходным компаниям и портам не только серьезные проблемы, но и открывает возможности для роста. Как не ошибиться в выборе правильной стратегии развития морской логистики и что сегодня происходит с отечественными грузами? Эксперт Алексей Безбородов изучает рынок морских перевозок уже два десятка лет и, по идее, знает о нем все:
– Возить транспортное средство на транспортном средстве на длинные расстояния – ошибка. Этот способ можно использовать на коротком плече. Когда расстояние больше 1000 км, ты строишь паром за бешеные деньги, грузишь на него всего 100 машин и 40 вагонов – это глупо. Можно поставить тысячный контейнеровоз, который будет бегать раз в сутки туда и обратно. Его одного будет хватать на все.
Эпоха перемен сулит российским судоходным компаниям и портам не только серьезные проблемы, но и открывает возможности для роста. Как не ошибиться в выборе правильной стратегии развития морской логистики и что сегодня происходит с отечественными грузами? Эксперт Алексей Безбородов изучает рынок морских перевозок уже два десятка лет и, по идее, знает о нем все:
– Возить транспортное средство на транспортном средстве на длинные расстояния – ошибка. Этот способ можно использовать на коротком плече. Когда расстояние больше 1000 км, ты строишь паром за бешеные деньги, грузишь на него всего 100 машин и 40 вагонов – это глупо. Можно поставить тысячный контейнеровоз, который будет бегать раз в сутки туда и обратно. Его одного будет хватать на все.