Аналитики "ФинЭспертизы" провели исследование и выяснили, что ожидаемая продолжительность здоровой жизни снизилась почти на год за 2019-2021 гг. По России показатель снижения составил 11 месяцев, по регионам ситуация следующая:
▪️Чукотский АО - минус 8 лет 10 месяцев
▪️Ненецкий АО - 6 лет 5 месяцев
▪️Калининградская область - 3 года 10 месяцев
▪️Новгородская область - 3 года 4 месяца
▪️Кировская область - 3 года
▪️Республика Карелия - 2 года 8 месяцев
▪️Архангельская область - 2 года 7 месяцев
▪️Мурманская область - 1 год 11 месяцев
▪️Ямало-Ненецкий АО - 1 год 11 месяцев
▪️Псковская область - 1 год 2 месяца
▪️Ленинградская область - 11 месяцев
✅ Красноярский край + 4 месяца
✅ Республика Саха (Якутия) + 10 месяцев
✅ Республика Коми + 1 год 8 месяцев
✅ Вологодская область + 1 год 10 месяцев

❗️Евросоюз не намерен вводить блокаду Калининграда, санкционные директивы, ограничивающие транзит в российский эксклав, будут пересмотрены, заявил глава европейской дипломатии Жозеп Боррель.

Он объяснил, что Литва, введя ограничения на сухопутный транзит между Калининградом и остальной Россией, действовала в соответствии с санкциями Евросоюза, речи о блокаде Калининграда не идет.

Европейская служба внешних связей пересмотрит директивы о санкционных мерах: «Чтобы уточнить, что мы не хотим блокировать движение между Калининградом и Россией, а только предотвратить обход санкций».

В Кремле посоветовали готовиться к худшему в ситуации с Калининградом

У представителя Кремля поинтересовались, допускает ли Москва пересмотр решения со стороны Вильнюса.

«Давайте не будем ничего исключать. Давайте будем надеяться на лучшее, но готовиться к худшему. Что мы и делаем всегда», – приводит ответ Пескова ТАСС.

Напомним, Литва уведомила власти Калининградской области о том, что с 18 июня прекратила пропускать попавшие под санкции товары, которые везут транзитом по железной дороге из регионов России в область. Во вторник, 21 июня, стало известно, что ограничения коснулись и грузовых автоперевозок.

Цемент для Калининграда будут фасовать в биг-бэги и везти морем

правительстве Калининградской области в четверг, 23 июня 2022 года, состоялось заседание оперативного штаба по обеспечению транспортной доступности региона.

Обсуждали, в частности, доставку строительных материалов. По словам заместителя губернатора и руководителя штаба Александра Рольбинова, сейчас меняется логистика снабжения региона грузами. Цемент будут доставлять только по морю.

«Отработали с компанией «Евроцемент» требуемые для стройотрасли объёмы материала, который будет фасоваться в биг- бэги и перевозиться дополнительным флотом», – сказал Рольбинов.

Ранее губернатор Антон Алиханов заявлял, что дополнительный паром встанет на линию Бронка (Санкт-Петербург) – Калининград 25 июня. Срок, судя по всему, перенесли.

«Для первой партии цемента, переориентированной с железной дороги, в течение недели планируется задействовать универсальный сухогруз «Холмогоры» на линии Бронка – Калининград. Также будут использованы мощности действующего грузового судна URSA MAJOR на линии Усть-Луга – Балтийск»

Статисты Алиханова или зубастые конкуренты: кто идёт на выборы губернатора Калининградской области?

До окончания выдвижения кандидатов на посты губернаторов осталась всего неделя. Однако в регионах СЗФО уже наблюдается небывалый ажиотаж: с момента назначения выборов политические партии массово ринулись заявлять о своих кандидатах в областные избиркомы. Кроме стандартного «политнабора»: «Единая Россия», КПРФ, ЛДПР и «СРЗП» в регионах отметились и «Новые люди», и «Партия Пенсионеров», «Коммунисты России», «Зелёные» и даже «Казачья партия». То есть у избирателей в сентябре будет широчайший выбор. Однако не обходится и в этот раз без сарказма по теме того, что «победу одержат действующие губернаторы, а все остальные конкуренты приглашены лишь для красивой картинки». Но есть и полярные мнения, главным образом основывающиеся на логике и имеющейся практике.

Что говорят о кандидатах, которые решили участвовать в выборах губернатора Калининградской области? На сегодняшний момент, кроме Алиханова, или выдвинулись, или собираются это сделать еще пять человек от пяти партий

Социолог и политтехнолог Алексей Высоцкий в своём комментарии заявил о том, что «все сильные политики региона традиционно состоят в партии «Единая Россия»:

- Эта тенденция развилась после того, как повестка, скажем так, проевропейская, а где-то даже антироссийская, стала маргинальной. Так называемые оппозиционные либеральные политики в регионе утратили всякий смысл и значение. Соответственно, практически все, кто за пределами "ЕР", скорее партфункционеры, чем политики. Выдвинутый от партии власти действующий губернатор Антон – это фаворит. Это очевидно.

По отношению к финальному результату выборов конкуренцию Алиханову никто не составит, но как спарринг-партнёры некоторые из кандидатов достаточно зубастые. Например, представитель ЛДПР – достаточно опытный молодой политик, а также представитель КПРФ – тоже молодой руководитель регионального отделения. Технических кандидатов нет – все руководители своих отделений партий, то есть никто не пошел на размен.

Предвыборный стресс Алиханова: как Литва может омрачить победу калининградского главы

👥Соперники Алиханова

Шесть партий в Калининградской области выдвинули кандидатов на выборы губернатора.

«Единая Россия» поддержала выдвижение на второй срок губернатора Антона Алиханова. Он уже представил в избирательную комиссию необходимые документы.

Также избирком принял заявления от депутата Заксобрания, представителя партии «Справедливая Россия – За правду» Юрия Шитикова и выдвиженца от Партии пенсионеров за социальную справедливость Владимира Вуколова.

ЛДПР и КПРФ одобрили для выдвижения на выборы губернатора кандидатуры депутатов Заксобрания Евгения Мишина и Максима Буланова соответственно.

Коммунистическая партия «Коммунисты России» выдвинула для участия в гонке бывшего депутата Заксобрания Владимира Султанова.

Евгений Мишин и Владимир Вуколов ранее уже участвовали в губернаторских выборах. Мишин – в 2017 году (занял третье место с 5,47% голосов), а Вуколов – в 2015-м (занял последнее место с 2,3% голосов). Владимир Султанов пытался выдвинуться на выборы в 2017 году, но не смог собрать подписи для прохождения муниципального фильтра.

Представить документы в избирком кандидаты должны до 1 июля. Выборы губернатора пройдут в Калининградской области в течение трех дней – 9, 10, 11 сентября – с использованием системы электронного голосования.

📊Запрет на транзит отразится на рейтинге Алиханова

Авторы Telegram-каналов считают, что никто из кандидатов не сможет добавить интриги на предстоящих выборах. Единственное, что может сказаться на результате Алиханова, с которым он выиграет, – это запрет Литвой транзита части грузов. Напомним, ранее «Региональные комментарии» сообщали, что Калининградская область частично лишилась железнодорожного сообщения с остальными регионами России и Белоруссией. По предварительным оценкам, под запрет к перевозке попали 40–50% номенклатуры грузов. Алиханов заявил, что товары теперь пойдут морским путем, но для переориентирования грузов потребуется несколько недель.

Авторы Telegram-канала «Наш пациент» отмечают, что Алиханов сейчас испытывает серьезный стресс перед выборами. До 18 июня его позиции в регионе среди элит были прочны, одобрение от президента на новый срок получено, не было проблем и с рейтингом среди населения региона. Но после введенных ограничений на транзит части грузов Алиханов может из фаворита превратиться в аутсайдера.

«Люди считают себя обманутыми, ведь буквально в апреле губернатор уверял, что блокады региона не будет. Элиты боятся, что их доходы резко упадут на фоне логистического коллапса в регионе. А президент может и передумать, если Алиханов провалится в роли антикризисного менеджера и снова начнет оправдываться СВО и другими внешними факторами», – говорится в публикации.

По мнению авторов канала «Балтийский форпост», сюрпризов от голосования осенью не ожидается: ЕР уверена в победе своего кандидата.

«В нынешней международной обстановке обеспечить преемственность курса управления российским эксклавом на Балтике особенно важно, от Алиханова ждут именно этого. Как гласит народная мудрость, коней на переправе не меняют», – замечают блогеры.

До ситуации с запретом на транзит части грузов «НЕЗЫГАРЬ» подчеркивал, что Алиханову за пять лет работы удалось обеспечить поступательное развитие области.

«Социология показывает, что его рейтинг достаточно высок, а сам молодой губернатор характеризуется как перспективный и способный к саморефлексии, а также умеющий проводить работу над собственными ошибками. Несмотря на сложности стартового периода губернаторства, Алиханову удалось выстроить нормальные отношения с местными элитами», – замечали авторы канала.

По словам блогеров, проблем с избранием у Алиханова не будет, но ему все-таки предстоит дать ответ на вопрос о траектории развития области в условиях беспрецедентного давления Запада и разрыва логистических цепочек, которые сказываются на развитии Калининградской области.

👇Продолжение в следующем посте

⛔️В Калининградской области зачищено политическое поле

На предстоящих выборах губернатора Калининградской области против действующего главы региона Антона Алиханова готовы выступить пять конкурентов. Кандидатов выдвинули ЛДПР, КПРФ, «Справедливая Россия – За правду», коммунистическая партия «Коммунисты России» и Партия пенсионеров за социальную справедливость. По мнению политологов, конкуренты Алиханова имеют авторитет, но кампанию сдадут. И не они станут главной угрозой калининградскому губернатору: отнять у него голоса избирателей могут тяжелые внешнеполитические угрозы. Подробности - в первой части обзора.

Политолог Анатолий Ромашко уверен, что никто из выдвинутых оппозиционеров конкуренции Алиханову составить не сможет. Проблема в том, что подписей муниципальных кандидатов хватит только на четырех кандидатов, поэтому до выборов дойдет только часть из тех, кто подаст документы, и те будут согласованы с ЕР, так как «контрольным пакетом» мундепов обладает именно она.

По словам эксперта, в Калининградской области на данный момент нет ни одного серьезного оппозиционного политика, способного показать значимый результат.

«Что касается предвыборной кампании, то, конечно, действующему губернатору Алиханову придется отвечать на горячие вопросы. Но вряд ли текущая ситуация с ограничением транзита в область окажет какое-то значительное влияние на сами выборы. Может, только в том случае, если начнут меняться цены в магазинах в сторону роста: существует такая опасность, что изоляция Калининградской области приведет к удорожанию товаров, продающихся в розницу для рядовых потребителей. Но я не думаю, что это случится до сентября», – пояснил политолог.

Социолог, политтехнолог Алексей Высоцкий заявляет, что технических кандидатов на выборах нет, так как все партии выдвинули руководителей своих отделений, то есть на размен никто не пошел. Более того, кандидатов от ЛДПР и КПРФ эксперт называет зубастыми, но только как спарринг-партнеров, а не конкурентов.

«С точки зрения позиций Алиханова я не думаю, что экономика и все остальные показатели продемонстрируют какое-то невероятное падение к сентябрю. Да, проблемы есть, но они не столько связаны с так называемой блокадой региона, сколько в целом с разрывом логистических цепочек. А блокада – это вишенка на торте. К ней готовились, понимая, что никто не собирается соблюдать никакие договоренности. Я думаю, что это, наоборот, сплачивает население вокруг власти. Жители видят, что власть не опускает руки», – уверен политтехнолог.

По прогнозам Высоцкого, результат Алиханова будет уверенным. Получить результат выше 80% ему будет, конечно, сложно, но возможно в текущей ситуации.

#РКобзор

В Калининграде рассчитывают на поправки ЕС об исключении транзита из-за санкций

Власти Калининградской области рассчитывают, что им совместно с МИД России удастся добиться, чтобы Евросоюз внес поправки в свои пакеты санкций против России и исключил из них ограничения на транзит в регион грузов из других субъектов России. Об этом сообщил журналистам губернатор Антон Алиханов.

"Сейчас я надеюсь, что с помощью Министерства иностранных дел [России] мы добьемся того, что будет принято одно из решений: либо поправки будут внесены в первые четыре пакета [санкций], либо поправка в пятом пакете будет распространена на предыдущие четыре, либо будут даны новые разъяснения литовцам для того, чтобы они не применяли ограничения первых четырех пакетов на калининградский транзит", - сказал глава региона.

Алиханов добавил, что, по его мнению, принимая очередные санкционные пакеты, Евросоюз забыл о своих обязательствах по обеспечению калининградского транзита. "Они [Евросоюз] ничего не имели в виду изначально. Потом, когда перед пятым пакетом [санкций] им напомнили, что у них есть обязательства по калининградскому транзиту, они предусмотрели оговорку по этому транзиту, а потом Еврокомиссия дала разъяснение литовцам относительно первых четырех пакетов, но оно тоже достаточно туманное, и трактоваться может по-разному, даже то, которое они дали", - пояснил он.

С площадками для накопления и вывоза бытового мусора в Калининградской области не всё в порядке

Высоцкий: Алиханову получить за 80% на выборах будет сложно, хотя и возможно

➖ В Калининградской области все сильные политики традиционно состоят в партии «Единая Россия». Эта тенденция развилась после того, как повестка, скажем так, проевропейская, а где-то даже антироссийская, стала маргинальной. Так называемые оппозиционные либеральные политики в регионе утратили всякий смысл и значение. Соответственно, практически все, кто за пределами ЕР, скорее партфункционеры, чем политики. Выдвинутый от партии власти действующий губернатор Антон Алиханов – это фаворит. Это очевидно.

На сегодняшний момент, кроме Алиханова, или выдвинулись, или собираются это сделать еще пять человек от пяти партий.

По отношению к финальному результату выборов конкуренцию Алиханову никто не составит, но как спарринг-партнеры некоторые из кандидатов достаточно зубастые. В частности, представитель ЛДПР – достаточно опытный молодой политик, а также представитель КПРФ – тоже молодой руководитель регионального отделения. Технических кандидатов нет – все руководители своих отделений партий, то есть никто не пошел на размен. Время покажет. Дальше дебаты, программы и так далее. Ситуация будет развиваться.

Избирательная кампания Алиханова, которая фактически стартовала зимой этого года, конечно, начиналась как кампания отчета, кампания красивого развития одного из самых красивых регионов страны. В течение короткого времени эта кампания трансформировалась в такой мобилизационный сценарий. Теперь раз в две недели мы получаем какие-то новые вводные данные, какие-то аспекты поведения наших «друзей» – соседних стран. И это естественно, что кампания теперь не про количество построенных детских садов, а про то, насколько эффективным будет управление экономикой региона в текущей ситуации. Калининградская область – это самый особенный из всех особых регионов Российской Федерации.

С точки зрения позиций Алиханова я не думаю, что экономика и все остальные показатели продемонстрируют какое-то невероятное падение к сентябрю. Да, проблемы есть, но они не столько связаны с так называемой блокадой региона, сколько в целом с разрывом логистических цепочек. А блокада – это вишенка на торте. К ней готовились, понимая, что никто не собирается соблюдать никакие договоренности. Я думаю, что это, наоборот, сплачивает население вокруг власти. Жители видят, что власть не опускает руки.

Что касается процентов, которые может набрать Алиханов, я думаю, что получить результат за 80% будет сложно, хотя и возможно в текущей ситуации. А что еще произойдет за эти два с половиной месяца, посмотрим. По моим прогнозам, результат Алиханова будет уверенным.

Высоцкий Алексей, социолог, политтехнолог.

#Аналитика

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов сообщил о температуре на балтийских пляжах региона

Калачёв: регионам, граничащим с другими странами, ничего не угрожает

➖ Калининградская область – единственный наш анклав, поэтому такого положения, как там, не может быть по определению. Но есть те регионы, которые традиционно сотрудничали, взаимодействовали, развивали туризм и так далее с приграничными районами других стран. Например, жители Карелии и Санкт-Петербурга часто посещали Финляндию, а теперь они лишены этой возможности. Причем это был не только туризм, но и шопинг.

Также могут быть сложности с медициной. Весь Дальний Восток лечился в Южной Корее. Те, у кого есть средства, привыкли летать в Сеул. Там люди проходили обследования, лечили зубы, лечили хронические заболевания, делали пластические операции в конце концов. С Кореей, правда, у нас сейчас все не так плохо, как с Финляндией, но она тоже присоединилась к санкциям. Авиационное сообщение вряд ли восстановится в прежнем объеме.

Возьмем Псковскую область. Там также были определенные связи, например в сфере туризма. Так же и в Мурманской области. Там сейчас возникают определенные проблемы. Мурманчане много времени проводили в Норвегии, Финляндии, был развит туризм. Кстати, многие там и остались, так как была развита миграция. Так что определенные неудобства существуют, другое дело, насколько они критические и ломают жизненный уклад.

Что касается Крыма, то жители полуострова на Украину и не ездили. А вот продукты с Украины использовали, например молочку. Но взамен украинских продуктов появились российские. Также есть неудобства, связанные с логистикой.

Но все это – совершенно иная ситуация, чем в Калининградской области. Да, эти случаи доставляют определенные неудобства жителям регионов. Но шопингом, туризмом и так далее еще можно пожертвовать. А в Калининградской области речь идет по большому счету о выживании – о снабжении региона самым необходимым, а также там возникает вопрос, как это отразится на уровне цен. Тут у кого щи жидкие, у кого жемчуг мелкий. Неудобства одних несравнимы с проблемами других.

Если говорить о регионах, граничащих с европейскими странами, то жители, безусловно, будут испытывать определенные неудобства, но в приемлемых, терпимых пределах. И это не поменяет жизнь регионов принципиально. Вообще, люди ко всему привыкают. Конечно, свобода лучше несвободы, открытость лучше закрытости, но приходится чем-то жертвовать. Глобальных угроз российским регионам не будет. Кто-то лишится работы, у кого-то упадут доходы, у кого-то нарушаются жизненные планы, связанные с поездками и получением образования в соседней стране. Да, это не лучшим образом отражается на социальном самочувствии, да, это не добавляет оптимизма, да, есть проблемы с образом будущего. И особенно недовольна будет молодежь, потому что она привыкла к свободе перемещений. Таким образом, это будет множество маленьких трагедий, но они не складываются в глобальную угрозу.

Калачёв Константин, руководитель "Политической экспертной группы".

#Аналитика

Власти Калининградской области вводят субсидии на покупку угля гражданами с низким доходом

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов сообщил о новой мере поддержки населения региона с низким доходом: с 1 июля правительством региона одобрено субсидирование покупки угля для бытового пользования.

В своём Telegram-канале Алиханов выложил пост, где заявил о том, что семьи, которые тратят на коммунальные услуги более 22% своего дохода, смогут воспользоваться субсидией на приобретение угля. Губернатор отметил, что в регионе несколько десятков тысяч таких семей, и данная мера окажет им существенную поддержку.

В основном, нововведение касается жителей сельской местности, которые отапливают свои жилища углём. Для получения субсидии гражданам нужно будет обратиться в любое отделение МФЦ.

Алиханов добавил, что регион в достаточной мере обеспечен углём.

Антон Алиханов (Калининградская область) получил 6 баллов и занял 18 позицию в жёлтой зоне
Проблемы:
🔻Жалобы на обилие мигрантов и отсутствие рабочих мест
🔻Жалобы на масочный режим
🔻Опасения жителей по поводу возможной блокады региона
🔻Недовольство низкими темпами реконструкции исторических зданий
🔻Автомобильные покрышки на пляже Филинской бухты
🔻Рост цен, дефицит товаров, лекарств

Президент Литвы Науседа: ни о каких уступках России по транзиту не может быть и речи

Президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что республика не согласится ни на какие уступки России в вопросе транзита некоторых товаров в Калининградскую область. По его словам, «ни о каких коридорах не может быть и речи».

Об этом Науседа написал в своих соцсетях.

«Совершенно очевидно, что Литва должна и будет применять санкции ЕС. Литва должна и будет сохранять контроль над товарами, которые она пропускает через свою территорию, и ни о каких коридорах, как и об уступках России в ответ на угрозы Кремля, не может быть и речи», — сказал президент Литвы.

Он призвал правительство страны «срочно начать консультации с Еврокомиссией», чтобы введённые санкции «не нанесли ущерба ни интересам Литвы, ни международным соглашениям».

«Только совместными усилиями мы добьёмся санкций, которые навредят стране-агрессору», — заключил Науседа.

Вместе с тем депутат Европарламента Пятрас Ауштрявичюс заявил, что Россия «пока побеждает» в ситуации вокруг решения Литвы ограничить транзит в Калининградскую область.

По его словам, «одна из стран — членов ЕС» потребовала пересмотреть регулирование имплементации санкций.

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что ответные меры на ограничение Литвой транзита в Калининградскую область могут быть разнообразными, а последствия для экономик прибалтийских стран — существенными.

В Калининградской области борются с приготовлением пищи на кострах, включая жарку шашлыков на мангалов: место для разведения огня должно быть очищено и находиться в 50 метрах от деревьев. Соблюдение правил пожарной безопасности на природе возможно всего в двух местах региона

Рыбная икра и крабы попали под транзитные ограничения в калининградский эксклав через территорию Литвы

Решение по деблокаде Калининграда со стороны Литвы примет Байден после консультаций с европейскими лидерами. Общее мнение в ЕС, что не стоит злить Россию, вчерашние заявления Президентов Путина и Лукашенко были крайне резкими. Но, как выйти из ситуации, не потеряв лицо? Как сделать так, чтобы не посчитали, что Европа испугалась. Вот здесь Байден и может помочь - посоветовать найти выход, который в общем известен и так.

Автономия и эксклав: чем закончится калининградский тупик

Начавшийся неделю назад конфликт между РФ и Литвой, связанный с сокращением поставок в Калининградскую область, кажется, сходит на нет. В Европейской комиссии заявили, что санкционные директивы будут пересмотрены, а президент Литвы добавил, что ЕК разъяснит, как применять ограничения на транзит подсанкционных товаров.

Прозвучали хорошие новости и от губернатора региона Антона Алиханова: паромное сообщение с российским эксклавом осуществляется штатно, федеральный центр готов оказать всевозможную поддержку, а на линию из Петербурга до Калининграда вышло дополнительное грузовое судно — пятое, с учётом следующих по маршруту Усть-Луга – Балтийск.
Однако в Кремле, судя по всему, не исключают дальнейшей эскалации конфликта. Пресс-секретарь российского президента хоть и согласился, что Литва может изменить своё решение, однако призвал не исключать худшие варианты. "ДП" попытался выяснить, каким может быть худший сценарий и стоит ли опасаться, что Калининградская область окажется в полной изоляции и упадке.

Судно СМП будет выполнять рейс из Санкт-Петербурга в Калининград раз в неделю

Судно «Холмогоры», выходящее на линию из Санкт-Петербурга в Калининградскую область, будет осуществлять по одному рейсу каждую неделю. Соответствующую информацию опубликовали на сайте компании-судовладельца ООО «Северное морское пароходство».

«Согласно предварительному расписанию, выходы из Санкт-Петербурга запланированы на 4 июля, 12, 20 и 27 июля», – приводит слова Николая Суханова, начальника управления эксплуатации флота компании, «ТАСС».

По его заявлениям, расписание было сформировано до конца июля. По плану, погрузка судна будет производиться 27 июня на причале порта Бронка. В конце того же дня судно отчалит из Санкт-Петербурга.

Ранее «МК в Калининграде» писал, что, по словам Антона Алиханова, Калининградской области требуется от трех до пяти судов для грузоперевозок.