Губернатор Антон Алиханов рассказал журналистам о принятых в регионе мерах социальной поддержки. В частности, от каждого предприятия, получающего государственную помощь, в Калининградской области требуют платить сотрудникам зарплату не ниже 80 процентов от средней по отрасли.

"Это реально дополнительные стимулы для того, чтобы выводить заработные платы из серой зоны", - отметил губернатор. По его словам, на некоторых предприятиях такая норма стимулировала рост зарплаты почти в два раза.

Также Алиханов предложил распространить систему комплексной оценки нуждаемости на соцподдержку, чтобы избежать злоупотреблений (в частности, фиктивных разводов), и помогать действительно тем, кто нуждается. Комментарий был дан в связи с подготовкой заседания президиума Госсовета по теме "О социальной поддержке граждан", где наиболее эффективные региональные практики получат общероссийское применение.

Председатель комитета городского развития Калининграда Игорь Шлыков разъяснил механизмы прохождения объектов в программу благоустройства "Формирование благоприятной городской среды:

"Самая важная история этого проекта в том, что жители, которые хотят благоустроить свой микрорайон, всё могут изменить. У нас есть примеры, когда за три дня по 300-400 голосов набирает та или иная территория. Всё это зависит от активистов, которые живут в наших с вами дворах, от общественных лидеров, от лидеров общественного мнения. Всё в наших руках".

Голосование за проект самих жителей - условие для получения федерального софинансирования, определённое Минстроем РФ. На настоящий момент из 35 уголков Калининграда, состязающихся за получение этих денег, лидирует парк имени Макса Ашманна.

Статистика по транспортному комплексу Калининградской области:

🚛 За 24 мая 2022 года всего в Калининградскую область въехало 247 фур, выехало - 285 фур.

✈️ Прилетело 32 самолёта, вылетело - 32.

🚂 Проследовало 16 грузовых поездов (5 прибыло в Калининград, 11 отправились из Калининграда).

🛳️ Паром "Маршал Рокоссовский" направляется в порт Усть-Луги. Паром "Амбал" направляется в Балтийск. Паром «Ursa Major» стоит на загрузке в Усть-Луге. Паром "Балтийск" подходит к порту г.Балтийска.

#работаем #живем #почтилето

Прошла всего неделя, и "ПолитологОрлов", деловито менявший Алиханова на "силовика", столь же деловито констатирует поддержку Путиным действующего губернатора Калининградской области на второй срок. Мало того - иллюстрирует это словами местного эксперта Алексея Елаева, уверяющего, что в Калининграде, оказывается, в таком итоге "никто не сомневался".

Что ж, всё хорошо, что хорошо кончается. Нагонять жути и бодрить администраторов высосанными из пальца прогнозами - для того и существует виртуальное пространство. Как говорится, на то и щука в море, чтоб карась не дремал. Но даже из виртуала время от времени нужно возвращаться в реальный мир.

Новость, звучащая как первоапрельская шутка: автобус "Калининград-Варшава"... нет, не отменён, а поменял время отправления. Уехать из центра российского эксклава на Балтике в столицу Польши можно по-прежнему трижды в неделю (во вторник, четверг и воскресенье), но не в 12.30, как раньше, а в 11.30.

И всего-то - за 4 тысячи рублей в один конец. Кстати, автобусное сообщение до сих пор связывает Калининград также с Гданьском, Берлином, Штутгартом и городами Литвы. Понятное дело, что для этого нужна шенгенская виза, возможность получения которой для россиян сейчас сильно сократилась. Но в целом слухи о блокаде области сильно преувеличены.

Превращение жителей датского острова Борнхольм в заложников агрессивной политики НАТО - яркое свидетельство наступления "новых времён" в жизни Европы. И датский министр обороны Бёдсков сколько угодно может делать заявления о "суверенности" политики своей страны - реальность доказывает обратное.

Особый цинизм происходящего заключается в том, что очередной совершенно неспровоцированный виток напряжённости на Балтике НАТО устроило в знак солидарности с нацистскими правителями Украины. А как известно, во Второй Мировой войне солдаты с современной украинской госсимволикой сражались на стороне гитлеровцев, от которых в мае 1945 года Борнхольм освободила именно Красная Армия.

И главное, о чём забыли в датском правительстве: что размещённые на днях в их стране американские ракеты "достают до Калининграда" - это, конечно, безумно значительно, но "Искандеры" из Калининградской области достают не только до Борнхольма, но и до Копенгагена. Прямо до кабинета министра Бёдскова. Так что кому в перспективе это бряцание оружием может встать дороже - вопрос риторический.

Тем временем для России Балтика остаётся мирным морем: вчера в свой порт приписки Калининград вернулся, завершив первый в этом году рейс, крупнейший в мире парусник - четырёхмачтовый барк "Седов". Месяц судно находилось в открытом море, обеспечивая практику 130 курсантов Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота и Калининградского и Санкт-Петербургского морских колледжей.

Из-за развязанной странами НАТО антироссийской кампании плавание проходило без захода в иностранные порты, но для подготовки будущих моряков так даже лучше: больше времени на учёбу морскому делу, и никаких соблазнов. И уже 5 июня "Седов" вновь выйдет в Балтику, чтобы совершить следующий учебный рейс для 130 других курсантов: Россия, восстанавливающая свои позиции в гражданском мореходстве, нуждается в кадрах.

Меньше года назад мы писали о закладке в Черняховске завода по производству оборудования для солнечной энергетики - оказалось, что работы ведутся полным ходом. И уже в апреле 2023-го инвестор – резидент калининградской ОЭЗ ООО «ЭнКОР Групп» – собирается ввести в эксплуатацию первую очередь предприятия.

При строительстве этого импортозамещающего предприятия "негативное влияние санкций удалось свести к минимуму благодаря тому, что контроль за поставками материалов ведется практически в ручном режиме". Так что кремниевые пластины и ячейки калининградского производства скоро появятся на рынке, и в перспективе это обеспечит работой более 1000 человек.

По словам губернатора Алиханова, возможен временный запуск конвейеров "Автотора": в область начинают поступать контейнеры с ранее заказанными запчастями, задержанные в соседних странах после начала спецоперации:

«Не так давно мы нашли решение по контейнерам, которые везли из Европы, которые там временно застряли. Сейчас довозят эти контейнеры, и они, «Автотор», выйдут, вернутся, доработают на тех остатках, которые пока находились в Европе».

Однако, это, конечно, не решение проблемы. В полной мере она будет устранена только после перехода предприятия на сборку марок автомобилей из стран, не присоединившихся к санкциям, либо полностью российских.

Премьер-министр Мишустин подписал распоряжение о выделении 3,5 млрд рублей на развитие туризма 22-м российским регионам. Нетрудно догадаться, что в их числе - и Калининградская область, которая получит 198 млн 77 тыс. рублей.

Распределят их следующим образом:

- на развитие туристической инфраструктуры (пляжи, навигацию на маршрутах, информационные центры) - 95 млн 550 тыс. руб.

- на создание кемпингов и автокемпингов - 45 млн 850 тыс. руб;

- на электронные путеводители и туринфраструктуру для людей с ограниченными возможностями - 56 млн 677 тыс. руб.

Понятно, что туристический потенциал самой необычной российской области огромен, но чтобы он в полной мере раскрылся - нужны немалые бюджетные вложения.

Вполне ожидаемо было, что в близких к крайним обстоятельствах натовской "почти блокады" в Калининградской области может начаться некая "консолидация элит", с очищением от "паршивых овец". На этом фоне первая ласточка с информацией об истинных настроениях руководства местной литовской общины выглядит просто детским утренником, причём сильно запоздавшим.

Что это руководство с самых 90-х живёт "на два дома", имея, как правило, двойное гражданство и недвижимость на исторической родине - давно и хорошо известно. Да и участие конкретных лиц в проповеди (рука об руку с диппредставительствами соседней страны) "теории Малой Литвы" - тоже не секрет. Загадка здесь только в том, наступят ли, наконец, последствия, и какой степени тяжести.

Всё-таки если дело дошло до прямой агитации против российской армии в условиях идущих боевых действий - это уже серьёзно, и традиционным "калининградским свободомыслием" этого не прикроешь. В дни, когда в муниципалитетах области хоронят погибших за Россию солдат - с лиц, информационно стреляющих этим солдатам в спину, нужно строго спрашивать.

Первый российский портативный ультразвуковой медицинский сканер "СмартСкан" был на днях продемонстрирован в калининградской Городской клинической больнице скорой медицинской помощи . Разрабатывали чудо-машину в СПб в течение последних 4 лет, а сейчас она запущена в серию.

Малый (меньше 5 кг) вес, портативность, возможность автономной работы до 5 часов - всё это делает прибор крайне востребованным. Но главное - он на 95 процентов собран из российских комплектующих и стоит на 30-40 процентов дешевле зарубежных аналогов. И вообще - это первая подобная отечественная разработка.

По словам Евгения Богданова - начальника разработавшего новинку отдела R&D «МедТех» научно-технического центра «Заслон» - после демонстрации прибор останется в Калининграде. То есть, это не просто шоу, а выход возможностей медицинской помощи в российском эксклаве на Балтике на новый уровень.

В Калининграде 30 мая закрывается канцелярия посольства Латвии, прекратится подача визовых заявок и предоставление консульских услуг, сообщила миссия

Ещё одна ниточка, связывающая регион с большой Россией. Понятно, что 60 часов - это не быстро, но в изменившейся международной обстановке такой маршрут - в любом случае плюс. Особенно если он связывает два российских курорта: жители обоих получают возможность сравнить.

Комментируя итоги прошедшего вчера под председательством премьера Мишустина заседания Правительственной комиссии по вопросам развития малого и среднего предпринимательства, губернатор Алиханов сообщил, что в регионе в этом году на поддержку бизнеса было направлено более 2 млрд рублей.

«Заявок у нас в три раза больше, чем пока возможностей регионального бюджета. - признал губернатор. - Но бюджет выполняется с профицитом, и, уверен, мы сможем найти возможности дополнительно поддержать бизнес и эти новые проекты. Это очень востребовано».

Предприятия области могут получить два вида льготных займов: под 5 процентов годовых (на поддержку текущей оборотной деятельности), и под 1-2 процента (на дальнейшее развитие, в том числе импортозамещение). Есть уверенность, что федеральный бюджет поддержит регионы в этом вопросе.

СМИ пишут, что фигуранты уголовного дела о хищениях на строительстве стадиона "Калининград" братья Магомедовы должны будут возвратить похищенные 750 миллионов долларов. Что ж, это добрая новость: пожалуй, самое громкое коррупционное дело в регионе последних лет, вроде бы, разрешается в пользу общества. Дело за малым - взыскать деньги.

28 мая 1918 го­да Со­ве­том на­род­ных ко­мис­са­ров был из­дан Де­крет, ко­то­рый учре­дил По­гра­нич­ную охра­ну го­су­дар­ствен­ных гра­ниц РСФСР. Пограничные войска - это те, кто первым встречает врага и встаёт на защиту Родины. Для Калининградской области, окружённой границей, пограничники не просто один из родов войск, а часть повседневной жизни. Сегодня, в день Пограничных войск, Региональное отделение Российского военно-исторического общества в Калининградской области поздравляет всех действующих пограничников и ветеранов. Спасибо вам, наследники героев Брестской крепости, 57-го Иман­ско­го по­гра­нот­ря­да на о. Даманском и 12 заставы 117-го Московского пограничного отряда, за то, что охраняете границы Родины в любую погоду и время суток. С праздником!

Власти Калининградской области прорабатывают вопрос о запуске пассажирского парома Санкт-Петербург - Калининград. В отличие от уже действующих паромов Усть-Луга - Балтийск назначение планируемого будет чисто круизно-туристическое.

Ориентировочный срок запуска линии - 2023 год, предполагаемая стоимость билета - 15 тыс. р. в один конец. Понятно, что такой вид сообщения не назовёшь общедоступным, но в транспортной связи региона с "Большой Землёй" должен быть представлен и класс "люкс".

Олимпийский чемпион по греко-римской борьбе Муса Евлоев планирует до конца года открыть в Калининграде ещё 2-3 свои спортивные секции. На настоящий момент в городе уже действуют две школы Евлоева - в Московском районе и посёлке Александра Космодемьянского. Но, как говорит победитель токийской Олимпиады-2021, «Калининград — спортивный город. С каждым днем приходят, интересуются», поэтому есть потенциал для расширения. Росту спортивной инфраструктуры способствует и политика федерального центра, недавно выделившего на развитие спорта в регионе более 180 млн рублей.

Калининградцы и гости региона, которых на днях пугали гипотетическим исчезновением из местного общепита его главного фирменного блюда - строганины из пеламиды - могут спать спокойно: один импорт уже замещает другой. И перуанская рыба отличается от привычной нам южнокорейской только цветом - строганина будет теперь не белая, а тёмно-красная, но на вкус это, как утверждают специалисты, не влияет.

Практика облагораживания фасадов вышла за пределы областного центра: безликую панельную "коробку" в Советске преобразовали "под старину". Ну, не под очень глубокую - архитектор Ханс Хопп работал в Восточной Пруссии в 10-20-х годах прошлого века. Но получилось, как видите, очень хорошо.

Практика подобного "визуального обмана" началась в Калининграде лет пять назад, когда в ходе благоустройства города к футбольному чемпионату мира-2018 несколько хрущёвок на центральной улице города - Ленинском проспекте - получили фальшивые фасады "а-ля Кёнигсберг". Новшество вызвало горячие споры, но, как видим, в итоге прижилось.