Более 100 медиков привлечены для медицинского сопровождения Ысыаха Олонхо
Минздрав Якутии организовал медицинское сопровождение национального праздника Ысыах Олонхо в Оймяконском улусе. На двухдневном мероприятии с участием 10 тысяч гостей задействованы более 100 медиков.
Медицинские работники определили составы бригад, развернули медицинские пункты и сегодня, 1 июля, вышли на дежурства.
В этом году для медицинского сопровождения Ысыаха Олонхо Минздравом привлечены специалисты Республиканского центра медицины катастроф, Республиканского центра медицинской реабилитации и спортивной медицины, Таттинской, Чурапчинской, Томпонской и Оймяконской райбольниц. Дополнительно в медобслуживании населения задействуем новые передвижные медицинские комплексы, поступившие на днях в районные больницы по программе модернизации первичного звена здравоохранения Нацпроекта «Здравоохранение».
Медицинские учреждения развернули пункты по всей территории этнокультурного комплекса «Кемус куруе» с. Томтор Оймяконского района и обеспечивают в них круглосуточное дежурство врачебно-сестринских бригад. Помимо этого, установлены 3 медпункта на трассе в сторону с. Томтор.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #здравоохранение #якутия #арктика #мывместе #мыработаем #ысыахолонхо #ысыахолонхо2023
Минздрав Якутии организовал медицинское сопровождение национального праздника Ысыах Олонхо в Оймяконском улусе. На двухдневном мероприятии с участием 10 тысяч гостей задействованы более 100 медиков.
Медицинские работники определили составы бригад, развернули медицинские пункты и сегодня, 1 июля, вышли на дежурства.
В этом году для медицинского сопровождения Ысыаха Олонхо Минздравом привлечены специалисты Республиканского центра медицины катастроф, Республиканского центра медицинской реабилитации и спортивной медицины, Таттинской, Чурапчинской, Томпонской и Оймяконской райбольниц. Дополнительно в медобслуживании населения задействуем новые передвижные медицинские комплексы, поступившие на днях в районные больницы по программе модернизации первичного звена здравоохранения Нацпроекта «Здравоохранение».
Медицинские учреждения развернули пункты по всей территории этнокультурного комплекса «Кемус куруе» с. Томтор Оймяконского района и обеспечивают в них круглосуточное дежурство врачебно-сестринских бригад. Помимо этого, установлены 3 медпункта на трассе в сторону с. Томтор.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #здравоохранение #якутия #арктика #мывместе #мыработаем #ысыахолонхо #ысыахолонхо2023
В Москве прошло первое заседание президиума научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики
Научно-техническое обеспечение развития АЗРФ, оценка эффективности российских научных исследований арктической направленности, взаимодействие научных организаций с бизнесом обсуждались на заседании президиума научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, прошедшем под руководством Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева. Об этом сообщили в Полпредстве Президента РФ в ДФО.
«Арктическое направление сегодня является стратегическим для развития нашей страны. Прежде всего, это единственная морская дорога, находящаяся полностью в юрисдикции Российской Федерации, связывающая Европу и Азию. Арктический регион имеет стратегическое значение для нашей страны как с точки зрения укрепления экономики, так и с точки зрения обеспечения национальной безопасности. За последние годы сделаны важные шаги в его освоении и развитии. Разработаны и приняты Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике, Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года», – открыл заседание Юрий Трутнев.
Для поддержки бизнеса в АЗРФ созданы территории опережающего развития «Столица Арктики» и «Чукотка». В 2020 году вся территория российской Арктики стала особой экономической зоной. Сегодня в арктических преференциальных режимах реализуется 695 проектов с объёмом инвестиций 1,6 трлн рублей, уже вложено 355 млрд рублей, создано более 12 тыс. рабочих мест.
Научно-техническое обеспечение российской Арктики будет стимулировать развитие Северного морского пути. За последние восемь лет общий объём перевозок в акватории Севморпути вырос более чем в восемь раз.
Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин поставил задачу увеличить грузопоток по главной водной артерии страны до 80 млн тонн к 2024 году. Во исполнение поручения Президента разработан, утверждён и успешно реализуется План развития Северного морского пути до 2035 года.
«Для развития Северного морского пути, Арктической зоны нужно сделать ещё многое. Северный морской путь – не только транзитный путь, он создаёт условия для реализации мегапроектов в Арктической зоне. Недавно мы докладывали Председателю Правительства России Основы развития Арктической зоны и говорили о том, что в горизонте до 2035 года арктические проекты дадут налоговых поступлений в размере 21 трлн рублей. Цифра огромная. По сути дела, это говорит о том, что значительная часть развития нашей страны, экономики, нашего будущего связана с Арктической зоной. Для того, чтобы всё это развивалось эффективно, надо довольно многое ещё сделать. Мы уже не раз на заседании Государственной комиссии по вопросам развития Арктики обсуждали вопросы, связанные со связью, метеообеспечением, обслуживанием судов, строительством флота для различных задач, решаемых на протяженности Северного морского пути. Без науки нам эти задачи не решить. Научно-технологическое развитие страны во много является гарантией суверенитета и безопасности. Кроме общей работы, которую осуществляет и будет осуществлять Государственная комиссия по вопросам развития Арктики, нам нужна отдельная общность, позволяющая сопровождать научные исследования, определять их эффективность, концентрировать средства на наиболее важных участках. Заниматься этим должны специалисты, ученые», – сказал Юрий Трутнев.
Для консолидации научного сообщества в рамках Государственной комиссии по вопросам развития Арктики 19 июня 2023 года был создан специальный орган – научно-экспертный совет.
Предполагается, что данный совет позволит найти и отобрать наиболее перспективные, полезные применительно к Арктике научные разработки, которые будут использоваться в хозяйственной деятельности, при реализации инвестиционных проектов, развитии Северного морского пути.
Научно-техническое обеспечение развития АЗРФ, оценка эффективности российских научных исследований арктической направленности, взаимодействие научных организаций с бизнесом обсуждались на заседании президиума научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, прошедшем под руководством Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева. Об этом сообщили в Полпредстве Президента РФ в ДФО.
«Арктическое направление сегодня является стратегическим для развития нашей страны. Прежде всего, это единственная морская дорога, находящаяся полностью в юрисдикции Российской Федерации, связывающая Европу и Азию. Арктический регион имеет стратегическое значение для нашей страны как с точки зрения укрепления экономики, так и с точки зрения обеспечения национальной безопасности. За последние годы сделаны важные шаги в его освоении и развитии. Разработаны и приняты Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике, Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года», – открыл заседание Юрий Трутнев.
Для поддержки бизнеса в АЗРФ созданы территории опережающего развития «Столица Арктики» и «Чукотка». В 2020 году вся территория российской Арктики стала особой экономической зоной. Сегодня в арктических преференциальных режимах реализуется 695 проектов с объёмом инвестиций 1,6 трлн рублей, уже вложено 355 млрд рублей, создано более 12 тыс. рабочих мест.
Научно-техническое обеспечение российской Арктики будет стимулировать развитие Северного морского пути. За последние восемь лет общий объём перевозок в акватории Севморпути вырос более чем в восемь раз.
Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин поставил задачу увеличить грузопоток по главной водной артерии страны до 80 млн тонн к 2024 году. Во исполнение поручения Президента разработан, утверждён и успешно реализуется План развития Северного морского пути до 2035 года.
«Для развития Северного морского пути, Арктической зоны нужно сделать ещё многое. Северный морской путь – не только транзитный путь, он создаёт условия для реализации мегапроектов в Арктической зоне. Недавно мы докладывали Председателю Правительства России Основы развития Арктической зоны и говорили о том, что в горизонте до 2035 года арктические проекты дадут налоговых поступлений в размере 21 трлн рублей. Цифра огромная. По сути дела, это говорит о том, что значительная часть развития нашей страны, экономики, нашего будущего связана с Арктической зоной. Для того, чтобы всё это развивалось эффективно, надо довольно многое ещё сделать. Мы уже не раз на заседании Государственной комиссии по вопросам развития Арктики обсуждали вопросы, связанные со связью, метеообеспечением, обслуживанием судов, строительством флота для различных задач, решаемых на протяженности Северного морского пути. Без науки нам эти задачи не решить. Научно-технологическое развитие страны во много является гарантией суверенитета и безопасности. Кроме общей работы, которую осуществляет и будет осуществлять Государственная комиссия по вопросам развития Арктики, нам нужна отдельная общность, позволяющая сопровождать научные исследования, определять их эффективность, концентрировать средства на наиболее важных участках. Заниматься этим должны специалисты, ученые», – сказал Юрий Трутнев.
Для консолидации научного сообщества в рамках Государственной комиссии по вопросам развития Арктики 19 июня 2023 года был создан специальный орган – научно-экспертный совет.
Предполагается, что данный совет позволит найти и отобрать наиболее перспективные, полезные применительно к Арктике научные разработки, которые будут использоваться в хозяйственной деятельности, при реализации инвестиционных проектов, развитии Северного морского пути.
«Научно-экспертный совет должен стать независимым сильным органом, который бы помогал нам повышать эффективность научных разработок», – подчеркнул Юрий Трутнев.
Научно-экспертный совет создан специально для экспертной проработки вопросов, которые поступают на рассмотрение Государственной комиссии по вопросам развития Арктики со стороны органов государственной власти, органов местного самоуправления, компаний и организаций. Одновременно он будет служить ключевой площадкой для взаимодействия бизнеса, научных организаций и органов государственной власти по вопросам научно-технического обеспечения развития Арктики. В состав научно-экспертного совета вошли 93 человека: представители крупнейших российских вузов и НИИ, компаний, реализующих инвестиционные проекты в Арктике, а также представители органов государственной власти.
Фундаментальная наука имеет важнейшее значение для освоения Арктической зоны Российской Федерации. Как заметил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по развитию Арктики, заместитель председателя Государственной комиссии по развитию Арктики Владимир Александрович Панов, «Арктика развивается благодаря науке и технологиям». «Развитие Арктики основано на новых научных и технологических решениях. Сегодня есть запрос со стороны наших научных организаций на координацию и приоритезацию этой работы. С одной стороны, в Арктике реализуются масштабные проекты, с другой стороны сотни научных организаций ведут научные исследования, которые могут использованы в Арктике. Но предстоит выработать механизм оценки эффективности этих исследований, и, главное, синхронизацию с задачами бизнеса, работающего в Арктике. Последний имеет недостаточно информации о текущих научных разработках. Задача научно-экспертного совета – как координация, так выстраивание взаимодействия между инвесторами, которые работают в Арктике и научным сообществом», – сообщил он.
Председатель научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, ректор Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана Михаил Гордин доложил о структуре научно-технического обеспечения, среди которых – инфраструктура и базовые технологии, обеспечение связи, агро- и медико-экологические направления. По каждому из направлений были представлены примеры создания продуктовых решений.
«Нас интересует конечный результат, чтобы Россия на арктическом направлении была сильнейшей державой. Это и сейчас, честно скажу, так. Но если мы успокоимся тем, что сейчас всё хорошо, то эти позиции можно быстро утратить. Интерес к Арктике со стороны наших и дружественных, и враждебных соседей крайне велик. Уверен, что в результате нашей совместной работы мы обеспечим развитие Арктической зоны мощным научным фундаментом на длительную перспективу и придадим новые импульсы передовым научным разработкам нашей страны», – подытожил Юрий Трутнев.
#юрийтрутнев #росатом #арктика #северныйморскойпуть
Научно-экспертный совет создан специально для экспертной проработки вопросов, которые поступают на рассмотрение Государственной комиссии по вопросам развития Арктики со стороны органов государственной власти, органов местного самоуправления, компаний и организаций. Одновременно он будет служить ключевой площадкой для взаимодействия бизнеса, научных организаций и органов государственной власти по вопросам научно-технического обеспечения развития Арктики. В состав научно-экспертного совета вошли 93 человека: представители крупнейших российских вузов и НИИ, компаний, реализующих инвестиционные проекты в Арктике, а также представители органов государственной власти.
Фундаментальная наука имеет важнейшее значение для освоения Арктической зоны Российской Федерации. Как заметил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по развитию Арктики, заместитель председателя Государственной комиссии по развитию Арктики Владимир Александрович Панов, «Арктика развивается благодаря науке и технологиям». «Развитие Арктики основано на новых научных и технологических решениях. Сегодня есть запрос со стороны наших научных организаций на координацию и приоритезацию этой работы. С одной стороны, в Арктике реализуются масштабные проекты, с другой стороны сотни научных организаций ведут научные исследования, которые могут использованы в Арктике. Но предстоит выработать механизм оценки эффективности этих исследований, и, главное, синхронизацию с задачами бизнеса, работающего в Арктике. Последний имеет недостаточно информации о текущих научных разработках. Задача научно-экспертного совета – как координация, так выстраивание взаимодействия между инвесторами, которые работают в Арктике и научным сообществом», – сообщил он.
Председатель научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, ректор Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана Михаил Гордин доложил о структуре научно-технического обеспечения, среди которых – инфраструктура и базовые технологии, обеспечение связи, агро- и медико-экологические направления. По каждому из направлений были представлены примеры создания продуктовых решений.
«Нас интересует конечный результат, чтобы Россия на арктическом направлении была сильнейшей державой. Это и сейчас, честно скажу, так. Но если мы успокоимся тем, что сейчас всё хорошо, то эти позиции можно быстро утратить. Интерес к Арктике со стороны наших и дружественных, и враждебных соседей крайне велик. Уверен, что в результате нашей совместной работы мы обеспечим развитие Арктической зоны мощным научным фундаментом на длительную перспективу и придадим новые импульсы передовым научным разработкам нашей страны», – подытожил Юрий Трутнев.
#юрийтрутнев #росатом #арктика #северныйморскойпуть
Глава Якутии Айсен Николаев поздравляет с Днем ветеранов боевых действий
Уважаемые ветераны боевых действий!
Дорогие якутяне!
От имени руководства Республики Саха (Якутия) и от себя лично сердечно поздравляю вас с Днем ветеранов боевых действий!
Когда вновь наступило время испытаний, и наша страна снова сражается за свободу и независимость, многие ветераны боевых действий встали в ряды якутских добровольческих отрядов, вернулись в ряды Вооруженных Сил Российской Федерации.
Множество участников боевых действий из Якутии награждены орденами и медалями за стойкость, отвагу и военное мастерство в ходе проведения специальной военной операции.
Благодарю всех ветеранов боевых действий за службу, желаю крепкого здоровья, счастья и благополучия. Самые теплые слова адресую участникам СВО, которые в эти дни на передовой. Мы гордимся вами!
Победа будет за нами!
Глава Республики Саха (Якутия) А.С. Николаев
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #якутия #арктика #мывместе #мыработаем #главаякутии #правительствоякутии
Уважаемые ветераны боевых действий!
Дорогие якутяне!
От имени руководства Республики Саха (Якутия) и от себя лично сердечно поздравляю вас с Днем ветеранов боевых действий!
Когда вновь наступило время испытаний, и наша страна снова сражается за свободу и независимость, многие ветераны боевых действий встали в ряды якутских добровольческих отрядов, вернулись в ряды Вооруженных Сил Российской Федерации.
Множество участников боевых действий из Якутии награждены орденами и медалями за стойкость, отвагу и военное мастерство в ходе проведения специальной военной операции.
Благодарю всех ветеранов боевых действий за службу, желаю крепкого здоровья, счастья и благополучия. Самые теплые слова адресую участникам СВО, которые в эти дни на передовой. Мы гордимся вами!
Победа будет за нами!
Глава Республики Саха (Якутия) А.С. Николаев
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #якутия #арктика #мывместе #мыработаем #главаякутии #правительствоякутии
Поздравление министра с годовщиной Республиканского психологического центра
Дорогие друзья, коллеги!
Республиканский психологический центр празднует свой день рождения!
Поздравляю с 23-летием всех сотрудников центра!
Сегодня центр играет важную роль в обеспечении психологического благополучия и здоровья якутян. За годы плодотворной работы он стал источником поддержки, помощи и надежды для множества людей. По всей территории Якутии расположено 20 филиалов центра, что в разы делает психологическую помощь доступной для населения.
Наши психологи отличаются отличаются высоким профессионализмом, особым чувством эмпатии и искренней преданности своему делу.
Выражаю глубокую признательность и уважение за ваше трудоемкое и значимое дело!
Профессиональная консультация психологов особенно важна для наших соотечественников, находящихся в зоне специальной военной операции.
За этот год специалистами оказано более 8000 психологических услуг для мобилизованных и их семей.
В этот день я хочу пожелать психологам дальнейших успехов в вашей непростой, но благородной профессии, вдохновения, чтобы вы всегда находили новые подходы для оказания помощи людям.
Центру — процветания и благополучия!
С наилучшими пожеланиями, министр по делам молодежи и социальным коммуникациям Якутии Петр Шамаев
Дорогие друзья, коллеги!
Республиканский психологический центр празднует свой день рождения!
Поздравляю с 23-летием всех сотрудников центра!
Сегодня центр играет важную роль в обеспечении психологического благополучия и здоровья якутян. За годы плодотворной работы он стал источником поддержки, помощи и надежды для множества людей. По всей территории Якутии расположено 20 филиалов центра, что в разы делает психологическую помощь доступной для населения.
Наши психологи отличаются отличаются высоким профессионализмом, особым чувством эмпатии и искренней преданности своему делу.
Выражаю глубокую признательность и уважение за ваше трудоемкое и значимое дело!
Профессиональная консультация психологов особенно важна для наших соотечественников, находящихся в зоне специальной военной операции.
За этот год специалистами оказано более 8000 психологических услуг для мобилизованных и их семей.
В этот день я хочу пожелать психологам дальнейших успехов в вашей непростой, но благородной профессии, вдохновения, чтобы вы всегда находили новые подходы для оказания помощи людям.
Центру — процветания и благополучия!
С наилучшими пожеланиями, министр по делам молодежи и социальным коммуникациям Якутии Петр Шамаев
НЕ ПРОПУСТИ ГЛАВНОЕ СОБЫТИЕ АБИТУРИЕНТА-2023!
2 июля традиционно на площади ОРДЖОНИКИДЗЕ с 09:00 до 19:00 состоится VIII Ежегодная Всероссийская ярмарка учебных мест и профессий "ПРОФОРИЕНТАЦИЯ-2023".
ТОЛЬКО ОДИН ДЕНЬ! 2 июля на площади ОРДЖОНИКИДЗЕ соберутся приемные комиссии республиканских учебных заведений и центровузов. На ярмарке Вы сможете встретиться с представителями приемных комиссий и сможете задать свой вопрос об условиях приёма, проходных баллах, студенческой жизни, проживания и многое другое!
В этому году представители соберутся с разных городов России! Вся Якутия, Владивосток, Хабаровск, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург и другие. До дня ярмарки ещё появятся другие.
Представители Министерства образования и науки Якутии расскажут, покажут, объяснят все нюансы поступления во все города страны по целевому обучению!
Прямо на ярмарке примут участие профессиональные профориентаторы! Они помогут тебе найти своё призвание!
На ярмарке
Вы БЕСПЛАТНО получите каталог-справочник ВУЗов и СУЗов. ПРИХОДИ И НАЙДИ СВОЙ ВУЗ И ССУЗ!
Генеральный спонсор ярмарки – холдинговая компания «ЯКУТУГОЛЬ»!
За подробной информацией следите на сайте журнала «ПрофЯКТ» profykt.ru
В этом году ярмарка проходит с лозунгом "ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ПРОФЕССИИ - БИЛЕТ В БУДУЩЕЕ!"
Очную ярмарку
«Профориентация-2022» посетили более 6000 человек: уже до начала мероприятия начали собираться абитуриенты с родителями, всем бесплатно раздавались каталоги-справочники учебных заведений. В 2020 году оргкомитет всецело принял вызов пандемии – ярмарка прошла в формате видеоконференцсвязи.
Еженедельное издание «Профориентация» совместно с выставочной компанией «СахаЭкспоСервис» при содействии Министерства образования и науки Республики Саха (Якутия) в целях профориентационной работы среди старшеклассников, абитуриентов и их родителей, выпускников прошлых лет проводят VIII ежегодную межрегиональную ярмарку-выставку учебных мест и профессий «ПРОФОРИЕНТАЦИЯ-2023».
Традиционно на площади Орджоникидзе в Якутске соберутся ведущие учебные заведения из 12 городов России – Якутска, Алдана, Нерюнгри, Красноярска, Владивостока, Хабаровска, Новосибирска, Омска, Томска, Комсомольска-на-Амуре, Москвы, Санкт-Петербурга. И это не всё!
Представители Министерства образования и науки проведут приём абитуриентов по всем городам России по целевому обучению!
Прямо на площади профессиональные профориентаторы проведут лекции и мастер-классы для всех желающих посетителей. На ярмарке бесплатно раздаются каталоги абитуриента.
Цели ярмарки:
1. Организация единой консультационной кампании: информирование лиц, поступающих в вуз (колледж), создание удобного «единого окна» для абитуриента, обеспечение общей площадки штабов абитуриента учебных заведений высшего и среднего профессионального образования Якутии и всей страны;
2. Обмен опытом;
3. Установление партнерских отношений между образовательными учреждениями.
Дата проведения: 2 июля 2023 года.
Место проведения: Республика Саха (Якутия), г. Якутск, площадь Орджоникидзе – в самом центре города.
«ПрофЯКТ» - единственная эксклюзивная организация, которая проводит на территории Республики Саха (Якутия) один раз в год ярмарку-выставку «Профориентация», начиная с 2016 года. Подобного рода специализированное профориентационное мероприятие в Якутске при поддержке Министерства образования и науки Республики Саха (Якутия) имеет место монополиста в самом большом территориальном регионе Российской Федерации. Наша организация имеет свой собственный профориентационный журнал, на базе которого и задумана выставка (ознакомиться можно на сайте profykt.ru). Наша компания взаимодействует с многими учебными заведениями Дальнего Востока и страны.
2 июля традиционно на площади ОРДЖОНИКИДЗЕ с 09:00 до 19:00 состоится VIII Ежегодная Всероссийская ярмарка учебных мест и профессий "ПРОФОРИЕНТАЦИЯ-2023".
ТОЛЬКО ОДИН ДЕНЬ! 2 июля на площади ОРДЖОНИКИДЗЕ соберутся приемные комиссии республиканских учебных заведений и центровузов. На ярмарке Вы сможете встретиться с представителями приемных комиссий и сможете задать свой вопрос об условиях приёма, проходных баллах, студенческой жизни, проживания и многое другое!
В этому году представители соберутся с разных городов России! Вся Якутия, Владивосток, Хабаровск, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург и другие. До дня ярмарки ещё появятся другие.
Представители Министерства образования и науки Якутии расскажут, покажут, объяснят все нюансы поступления во все города страны по целевому обучению!
Прямо на ярмарке примут участие профессиональные профориентаторы! Они помогут тебе найти своё призвание!
На ярмарке
Вы БЕСПЛАТНО получите каталог-справочник ВУЗов и СУЗов. ПРИХОДИ И НАЙДИ СВОЙ ВУЗ И ССУЗ!
Генеральный спонсор ярмарки – холдинговая компания «ЯКУТУГОЛЬ»!
За подробной информацией следите на сайте журнала «ПрофЯКТ» profykt.ru
В этом году ярмарка проходит с лозунгом "ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ПРОФЕССИИ - БИЛЕТ В БУДУЩЕЕ!"
Очную ярмарку
«Профориентация-2022» посетили более 6000 человек: уже до начала мероприятия начали собираться абитуриенты с родителями, всем бесплатно раздавались каталоги-справочники учебных заведений. В 2020 году оргкомитет всецело принял вызов пандемии – ярмарка прошла в формате видеоконференцсвязи.
Еженедельное издание «Профориентация» совместно с выставочной компанией «СахаЭкспоСервис» при содействии Министерства образования и науки Республики Саха (Якутия) в целях профориентационной работы среди старшеклассников, абитуриентов и их родителей, выпускников прошлых лет проводят VIII ежегодную межрегиональную ярмарку-выставку учебных мест и профессий «ПРОФОРИЕНТАЦИЯ-2023».
Традиционно на площади Орджоникидзе в Якутске соберутся ведущие учебные заведения из 12 городов России – Якутска, Алдана, Нерюнгри, Красноярска, Владивостока, Хабаровска, Новосибирска, Омска, Томска, Комсомольска-на-Амуре, Москвы, Санкт-Петербурга. И это не всё!
Представители Министерства образования и науки проведут приём абитуриентов по всем городам России по целевому обучению!
Прямо на площади профессиональные профориентаторы проведут лекции и мастер-классы для всех желающих посетителей. На ярмарке бесплатно раздаются каталоги абитуриента.
Цели ярмарки:
1. Организация единой консультационной кампании: информирование лиц, поступающих в вуз (колледж), создание удобного «единого окна» для абитуриента, обеспечение общей площадки штабов абитуриента учебных заведений высшего и среднего профессионального образования Якутии и всей страны;
2. Обмен опытом;
3. Установление партнерских отношений между образовательными учреждениями.
Дата проведения: 2 июля 2023 года.
Место проведения: Республика Саха (Якутия), г. Якутск, площадь Орджоникидзе – в самом центре города.
«ПрофЯКТ» - единственная эксклюзивная организация, которая проводит на территории Республики Саха (Якутия) один раз в год ярмарку-выставку «Профориентация», начиная с 2016 года. Подобного рода специализированное профориентационное мероприятие в Якутске при поддержке Министерства образования и науки Республики Саха (Якутия) имеет место монополиста в самом большом территориальном регионе Российской Федерации. Наша организация имеет свой собственный профориентационный журнал, на базе которого и задумана выставка (ознакомиться можно на сайте profykt.ru). Наша компания взаимодействует с многими учебными заведениями Дальнего Востока и страны.
🎄Российская трёхсторонняя комиссия поддержала предложение о десятидневных выходных в новогодние праздники 2024 года, а также о продлении выходных на майские праздники, сообщили в аппарате вице-премьера Татьяны Голиковой.
Таким образом, дни отдыха в 2024 году будут следующими:
▫️с 30 декабря 2023 года по 8 января 2024 года;
▫️с 23 по 25 февраля;
▫️с 8 по 10 марта;
▫️с 28 апреля по 1 мая и с 9 по 12 мая;
▫️12 июня;
▫️с 3 по 4 ноября;
▫️с 29 по 31 декабря.
@rgrunews
Таким образом, дни отдыха в 2024 году будут следующими:
▫️с 30 декабря 2023 года по 8 января 2024 года;
▫️с 23 по 25 февраля;
▫️с 8 по 10 марта;
▫️с 28 апреля по 1 мая и с 9 по 12 мая;
▫️12 июня;
▫️с 3 по 4 ноября;
▫️с 29 по 31 декабря.
@rgrunews
Forwarded from V ЯКУТИИ.РУ
Километровая очередь на паромы в Якутске! Примерно с Лесторга.
Наверное, многие на Ысыах Олонхо в Оймякон едут.
V Якутии.ру
Наверное, многие на Ысыах Олонхо в Оймякон едут.
V Якутии.ру
Вниманию гостей и участников национального праздника Ысыах Олонхо, планирующих поездку на автомобильном транспорте
Министерство транспорта и дорожного хозяйства республики, с учетом дальности дороги рекомендует во время поездки соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим.
Ысыах Олонхо проводится в с. Томтор Оймяконского улуса.
Маршрут следования до места проведения национального праздника пролегает по федеральной автодороге Р-504 «Колыма» и региональной автодороге «Оймякон».
Протяженность маршрута составляет 850 км, среднее время в пути – 18 часов с учетом паромных переправ.
Инструктаж и проверка техники
Убедитесь в технической исправности автомобиля, проверьте уровень всех жидкостей, не забудьте запаску.
Важно, чтобы были исправны все осветительные приборы и тормозная система. Должны качественно работать дворники, протектор шин соответствовать климатическим особенностям.
Проведите с водителями инструктаж по БДД и соблюдению ПДД.
Скоростной режим
С точки зрения безопасности лучше держать скорость несколько ниже предельно допустимой. Длительное перемещение на очень высокой скорости способно вызвать иллюзию сужения дороги. А также связанную с ней иллюзию опасной близости встречного автомобиля.
Время отдыха
При длительном вождении отдыхать нужно не только ночью, но и днем, причем даже тогда, когда нет ощущения усталости. Остановки, совершаемые каждые три часа, во время которых водитель выходит из машины и делает небольшую зарядку, - один из самых надежных способов борьбы с особым видом транса, дорожным гипнозом. В него водитель может погрузиться, когда долго едет по относительно ровной дороге. В таком состоянии человек хоть и смотрит на дорогу, но ведет машину на автопилоте и не способен быстро реагировать на внезапные препятствия: рытвины, выскакивающие на встречную полосу автомобили…А если добрался до нужного пункта без происшествий, часто не может вспомнить, как преодолел отрезок пути.
Обгон запрещен
При обгоне необходимо убедиться в безопасности маневра и отсутствии препятствия для обгона: встречный автомобильный, сужение дороги, ремонтные работы и др.
Запрещается обгонять:
-на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения и на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);
- на пешеходные переходах при наличии на них пешеходов;
- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100м перед ними;
- транспортное средство, производящее обгон или объезд;
- в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения.
Метеорологические условия
На неизвестной трассе нужно вести себя очень осмотрительно и не допускать превышения скорости. Во-первых, это риск попасть в яму, «замаскированную» водой. Во-вторых, есть вероятность, что машина перейдет в режим аквапланирования. Сцепление с дорогой на данном этапе равно нулю и водитель начинает терять управление, что, в свою очередь, может привести к потенциальной аварии.
Поездка в темное время суток
Темное время суток нельзя отнести к климатическим явлениям, но и это достаточно сложный период для безопасности дорожного движения в разных погодных условиях. В первую очередь, речь идет о трассах, которые не освещены. Хоть и показатель интенсивности движения ночью уменьшается в десятки раз, вероятность аварии значительно повышается.
Внимание водителя становится слабым, возникает нарушение оптимального режима бодрствования и сна, поэтому снижается время реакции.
Основные опасности езды ночью: недостаточный уровень освещения, вероятность заснуть во время движения, ослепление встречным и попутным транспортным средством, искажение видимости, необъективность в оценке расстояния, цвета и структуры объектов.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства республики, с учетом дальности дороги рекомендует во время поездки соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим.
Ысыах Олонхо проводится в с. Томтор Оймяконского улуса.
Маршрут следования до места проведения национального праздника пролегает по федеральной автодороге Р-504 «Колыма» и региональной автодороге «Оймякон».
Протяженность маршрута составляет 850 км, среднее время в пути – 18 часов с учетом паромных переправ.
Инструктаж и проверка техники
Убедитесь в технической исправности автомобиля, проверьте уровень всех жидкостей, не забудьте запаску.
Важно, чтобы были исправны все осветительные приборы и тормозная система. Должны качественно работать дворники, протектор шин соответствовать климатическим особенностям.
Проведите с водителями инструктаж по БДД и соблюдению ПДД.
Скоростной режим
С точки зрения безопасности лучше держать скорость несколько ниже предельно допустимой. Длительное перемещение на очень высокой скорости способно вызвать иллюзию сужения дороги. А также связанную с ней иллюзию опасной близости встречного автомобиля.
Время отдыха
При длительном вождении отдыхать нужно не только ночью, но и днем, причем даже тогда, когда нет ощущения усталости. Остановки, совершаемые каждые три часа, во время которых водитель выходит из машины и делает небольшую зарядку, - один из самых надежных способов борьбы с особым видом транса, дорожным гипнозом. В него водитель может погрузиться, когда долго едет по относительно ровной дороге. В таком состоянии человек хоть и смотрит на дорогу, но ведет машину на автопилоте и не способен быстро реагировать на внезапные препятствия: рытвины, выскакивающие на встречную полосу автомобили…А если добрался до нужного пункта без происшествий, часто не может вспомнить, как преодолел отрезок пути.
Обгон запрещен
При обгоне необходимо убедиться в безопасности маневра и отсутствии препятствия для обгона: встречный автомобильный, сужение дороги, ремонтные работы и др.
Запрещается обгонять:
-на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения и на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);
- на пешеходные переходах при наличии на них пешеходов;
- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100м перед ними;
- транспортное средство, производящее обгон или объезд;
- в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения.
Метеорологические условия
На неизвестной трассе нужно вести себя очень осмотрительно и не допускать превышения скорости. Во-первых, это риск попасть в яму, «замаскированную» водой. Во-вторых, есть вероятность, что машина перейдет в режим аквапланирования. Сцепление с дорогой на данном этапе равно нулю и водитель начинает терять управление, что, в свою очередь, может привести к потенциальной аварии.
Поездка в темное время суток
Темное время суток нельзя отнести к климатическим явлениям, но и это достаточно сложный период для безопасности дорожного движения в разных погодных условиях. В первую очередь, речь идет о трассах, которые не освещены. Хоть и показатель интенсивности движения ночью уменьшается в десятки раз, вероятность аварии значительно повышается.
Внимание водителя становится слабым, возникает нарушение оптимального режима бодрствования и сна, поэтому снижается время реакции.
Основные опасности езды ночью: недостаточный уровень освещения, вероятность заснуть во время движения, ослепление встречным и попутным транспортным средством, искажение видимости, необъективность в оценке расстояния, цвета и структуры объектов.
Правила и ограничения во время движения ночью:
- всегда снижать значение скорости до минимума, особенно в зимнее время года и на неизвестной дороге.
- никогда не смотрите на встречный свет фар! При случайном попадании луча необходимо здесь и сейчас сбросить скорость, плавно остановиться без изменения полосы движения.
- внимательно смотрите на обочину. Это позволит не съехать с трассы (если отсутствует разметка) и в нужный момент увидеть стоящую на обочине машину или идущего пешехода.
- проходить повороты следует медленно, особенно в неизвестной местности. В тёмное время суток без разметки яркого типа весьма сложно оценить кривизну поворотов, поэтому не стоит рисковать.
Ближе к четырём часам утра наступает самое опасное время. Рекомендуется, при возможности, попросить кого-нибудь подменить вас, а если вы единственный водитель – лучше выспаться. Отыщите безопасное место и поспите хотя бы 30 минут. В большинстве случаев этого времени достаточно для восстановления сил и энергии.
Перевозка детей
Перевозка детей до 7-летнего возраста в транспортных средствах осуществляется только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, дети-пассажиры от 7 лет на заднем пассажирском сиденье должны быть пристегнуты ремнем безопасности, а дети, не достигшие 12-летнего возраста, на переднем пассажирском сиденье обязательно с использованием детских удерживающих устройств.
На карте указаны места отдыха, питания, заправки ТС, медицинских служб и ремонтных мастерских.
При возникновении проблемы на дороге и отсутствии рядом населенного пункта предлагаем обращаться в ЕДДС 112.
- всегда снижать значение скорости до минимума, особенно в зимнее время года и на неизвестной дороге.
- никогда не смотрите на встречный свет фар! При случайном попадании луча необходимо здесь и сейчас сбросить скорость, плавно остановиться без изменения полосы движения.
- внимательно смотрите на обочину. Это позволит не съехать с трассы (если отсутствует разметка) и в нужный момент увидеть стоящую на обочине машину или идущего пешехода.
- проходить повороты следует медленно, особенно в неизвестной местности. В тёмное время суток без разметки яркого типа весьма сложно оценить кривизну поворотов, поэтому не стоит рисковать.
Ближе к четырём часам утра наступает самое опасное время. Рекомендуется, при возможности, попросить кого-нибудь подменить вас, а если вы единственный водитель – лучше выспаться. Отыщите безопасное место и поспите хотя бы 30 минут. В большинстве случаев этого времени достаточно для восстановления сил и энергии.
Перевозка детей
Перевозка детей до 7-летнего возраста в транспортных средствах осуществляется только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, дети-пассажиры от 7 лет на заднем пассажирском сиденье должны быть пристегнуты ремнем безопасности, а дети, не достигшие 12-летнего возраста, на переднем пассажирском сиденье обязательно с использованием детских удерживающих устройств.
На карте указаны места отдыха, питания, заправки ТС, медицинских служб и ремонтных мастерских.
При возникновении проблемы на дороге и отсутствии рядом населенного пункта предлагаем обращаться в ЕДДС 112.