Вложения в расселение ветхого жилья, развитие отрасли авиастроения, строительство новых объектов – в Иркутской области продолжают работать над улучшением условий жизни в регионе. Представляем подборку интересных новостей недели, по мнению авторов канала.

Иркутской области выделили 2,2 млрд рублей для расселения ветхого жилья. Средства будут направляться в регион в рамках реализации этапа 2023-2024 годов. Участниками программы по расселению ветхого жилья на текущей стадии станут 7 муниципальных образований: Вихоревка, Зима, Иркутск, Черемхово, Железногорск-Илимский, Байкальск и Слюдянка.

🔹 Замглавы Минпромторга России Олег Бочаров встретился с Игорем Кобзевым в рамках рабочего визита в Иркутск. В ходе встречи они посетили авиационный завод и обсудили вопросы подготовки профильных специалистов. Бочаров заявил, что иркутский завод способен справиться с выполнением важных государственных заказов. Кроме того, стороны обсудили ситуацию с отгрузкой угольной продукции и продукции лесопромышленного комплекса железнодорожным транспортом в восточном направлении в необходимом объеме.

🔹 В Иркутской области планируют запуск завода по переработке мусора. Комплексный объект будет работать под Ангарском. Запланированный срок его ввода в эксплуатацию – 2026 год. Однако по предположению регионального оператора по обращению с отходами, строительство завода может быть завершено раньше установленного срока – уже в 2025 году.

Жители Усть-Илимска записали видеообращение к Михаилу Мишустину

Устьилимцы продолжают борьбу за сохранение трамваев в городе. В видеоролике, направленном премьер-министру России, они просят помочь с решением проблемы.

По словам горожан, трамваи являются необходимой транспортной инфраструктурой. Генеральный план развития, утверждают устьилимцы, предусматривает развитие существующих линий и строительство новых. Однако региональный минтранс не спешит с реализацией проекта. Более того, местные власти настаивают на замене трамваев автобусами.

Напомним, споры по трамвайному вопросу в Усть-Илимске активно ведутся с начала года. Горожане настаивают на сохранении инфраструктуры, мэр Анна Щекина и другие ответственные лица заявляют, что трамваи в городе никогда и не были общественным транспортом, ими пользовались в служебных целях: для доставки сотрудников промышленных предприятий на работу. Средств у города для принятия на баланс трамвайной линии нет. Содержание транспорта и всей его инфраструктуры, утверждают представители властных структур, нецелесообразно. Стоимость таких мероприятий будет в несколько раз выше местного годового бюджета.

В Приангарье за неделю зарегистрировали 17 лесных пожаров

Основной причиной возгораний ГУ МЧС России по Иркутской области назвало пал травы. Кроме того, часть происшествий произошла из-за сжигания мусора на приусадебных участках и возле них. При ветреной погоде распространение огня происходит очень быстро и может привести к крупным пожарам.

Напомним, ранее власти сообщили о начале подготовки к введению противопожарного режима в области. В регионе появятся ограничения на посещения лесов, будут наложены запреты на разведение костров в лесах и использование открытого огня на землях поселений и городских округов.

Ожидается, что противопожарный режим будет вводиться поэтапно в различных областях региона и начнет действовать в конце апреля. МЧС предупреждает: несанкционированные и неконтролируемые палы сухой растительности и сжигание мусора влекут за собой крупные штрафы!

Иркутская область заняла второе место в антирейтинге Сибири по стоимости проезда в автобусах

«Улучшить» результат ей удалось всего за 3 месяца. Еще в конце года регион занимал третье место по ценам на проезд среди субъектов СФО. Уже в марте он «поднялся» на строчку выше.

На текущий момент средняя стоимость проезда в Приангарье составляет 30,69 рублей – на 97 копеек выше прежнего. Регион обогнал Новосибирскую область, где проезд стал даже дешевле аж на целую 1 копейку.

Отметим, в начале 2023 года повышение цен на проезд в автобусах было зафиксировано в нескольких населенных пунктах Иркутской области. По пяти маршрутам в Ангарске стоимость увеличилась до 40 рублей. В Братске – с 25 до 28 рублей. В Тайшете частники подняли стоимость с 28 до 30 рублей. В Иркутске цены на проезд по четырем маршрутам увеличились с 25 до 30 рублей. Кроме того, с 1 марта стали больше платить за билет на автобусы № 372 и 375, следующие по маршруту Ангарск — Иркутск, — 140 рублей.

Санкционная спираль раскручивается так мощно, особенно в энергетике, что уже почти каждая домохозяйка разбирается в нефтегазовой логистике и может ответить на вопрос, почему в США дорожает бензин.

Для тех, кому нужно больше, в канале ИнфоТЭК:

— развенчиваем мифы о существовании надежных и справедливых рыночных механизмов в сфере торговли энергоресурсами;
— раскрываем механизмы и тайные пружины давления коллективного Запада на производителей и покупателей нефти и газа;
— рассказываем на чем строится гегемония Запада в мировой энергетике и экономике в целом;
— обсуждаем энергетическую безопасность России, ее роль на мировом энергорынке, интересные кейсы внутри страны;
— публикуем экспертные комментарии по всем отраслям ТЭК;
— делимся актуальными новостями об энергетики России и мира.

ИнфоТЭК — здесь все, что важно знать.

Подпишитесь и будьте в курсе

В Иркутске готовят к отправке в зону СВО еще 13 автомобилей

Новую партию транспорта собрали силами неравнодушных граждан и муниципальных учреждений. В нее вошли УАЗики, «Газели», «Нивы», ЗИЛ, квадроцикл.

Вся техника прошла необходимый ремонт. Работу по техобслуживанию автомобилей взяли на себя сотрудники «Иркутскгортранса». Они занимались подготовкой транспорта в свое внеурочное время.

Планируется, что машины будут доставлены по назначению к 9 мая и помогут участникам специальной военной операции в достижении победы.

Напомним, ранее в зону СВО был направлен «Автопоезд» из 6 платформ. В его состав вошли 26 автомобилей высокой проходимости, прицеп и горный мотоцикл.

В Приангарье ликвидируют 13 свалок на лесных землях. После вмешательства прокуратуры

Несанкционированные места скоплений отходов потребления и производства были обнаружены на территории Шелеховского лесничества в результате проверки исполнения требований природоохранного законодательства. По версии ведомства, на образование свалок потребовалось длительное время. При этом органы лесного хозяйства не предпринимали меры по их ликвидации.

Прокуратура направила в суд исковые заявления с требованием обязать Министерства лесного комплекса Иркутской области устранить незаконные свалки. Суд вынес положительные решения в пользу истца. Исполнение их реализации будет проходить под контролем прокуратуры.

Отметим, ранее власти заявляли, что работа по очистке лесного фонда от мусора в регионе будет организована на постоянной основе. Так, в проекте бюджета Иркутской области на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов на мероприятия по ликвидации несанкционированных свалок было заложено 47,4 млн рублей ежегодно. Похоже, что организация мероприятий по уборке мусора провалилась.

В Иркутской области обнаружили угольные котельные без газоочистного оборудования

В Эхирит-Булагатском районе выявлено 9 объектов, оснащение которых не соответствует требованиям законодательства об охране атмосферного воздуха. Угольные котельные муниципальных учреждений не были оснащены пылеулавливающим (газоочистным) оборудованием.

Прокуратура направила иски в суд с требованием об устранении нарушений. Заявления надзорного органа удовлетворены. Суд потребовал оснастить помещения котельных соответственно требованиям закона. Прокуратура взяла под контроль реализацию решения суда.

Отметим, ранее в Иркутской области заявили о планах перевода Приангарья на биотопливо до конца 2025 года. Вместо угольных объектов планировалась создание электрокотельных и автоматических блочно-модульных котельных, работающих на щепе. Хочется верить, что планы по возведению экологичных теплоисточников будут исполнены и воздух в регионе станет чище.