🇷🇺 В 2028 году в Якутии планируют ввести в эксплуатацию первую в мире наземную атомную станцию малой мощности. Сейчас в поселке Усть-Куйга возводят вторую очередь городка строителей объекта.

К делу привлекли разные силы. Так, в строительно-монтажных работах задействованы АО «Государственный специализированный проектный институт» (Москва) и ООО «Каркас» (Иркутск), якутские ООО «Главстрой» и «АДК», входящие в группу компаний «Арктик Капитал», целый ряд субподрядных организаций.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#россия #якутия

@sibeconomist

🏗️Ленский мост: удастся ли Якутии добиться строительства на своих условиях?

Еще во время ПМЭФ в начале лета глава Якутии Айсен Николаев говорил о том, что республика просит федеральный центр пересмотреть графики финансирования строительства Ленского моста — с поздних 2027-2028 годов на более ранние сроки, чтобы финансирование со стороны федцентра могло поступить уже в 2024-2025 годах.

Это, по словам Николаева, позволит построить мост в срок — то есть до конца 2028 года. И прямо скажем, придаст уверенности, что все стороны действительно заинтересованы в том, чтобы проект моста в нынешних экономических условиях реализовали.

Ведь эти условия вызывают некоторые опасения:

1️⃣Проект уже значительно подорожал в реализации (в ценах на начало 2024 года стоимость строительства оценивали в 130 миллиардов рублей). Откладывать проект дальше уже некуда — мост нужен, а вопросы финансирования до сих пор находятся в формате торга и обсуждения.

В июне Николаев говорил, что финансовую модель проекта рассчитывали, исходя из одних процентных ставок Центробанка, а теперь ставки иные, и это влечет удорожание строительства моста. И что будет дальше с ростом цен и ставок — вопрос открытый.

2️⃣ Еще один фактор, который тоже вызывает вопросы, — это разногласия региона и центра в модели финансирования в целом: напомним, власти Якутии настаивают на пропорции 50/30/20, где 50% — это средства из федерального бюджета, 30% — это средства концессионера и 20% — это средства из бюджета республики. Федцентр же рассчитывает на пропорции 33/33/33, соответственно уменьшая свою долю финансирования до 33%.

Неопределенность в этих вопросах вызывает беспокойство у властей и жителей республики, которые надеются, что долгожданный мост наконец-таки удастся построить. Поэтому просьба об изменении сроков финансирования более чем логична и предусмотрительна.

На ВЭФ-2024 в начале сентября министр транспорта Роман Старовойт заявил⬆️, что просьбу руководства Якутии рассмотрят. Мы же с вами посмотрим, сколько времени у правительства уйдет на рассмотрение этого вопроса и к чему же в итоге придут все стороны, заинтересованные в проекте.

⏺Ленский мост необходим не только жителям Якутии. Он имеет большое значение и для развития Дальнего Востока и экономики страны в целом, так как позволит соединить важнейшие транспортные магистрали — Транссиб, БАМ и СМП.

Подробнее о том, почему Ленский мост не удается построить уже многие годы, «Сибирский экономист» ранее рассказывал в этой статье.

#якутия #дальнийвосток

@sibeconomist

На протяжении почти 90 лет морской порт Тикси остается важнейшим портом по обеспечению жизнедеятельности поселений на берегах Моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря, в устьях Лены, Яны, Индигирки, Колымы и других рек. В последнее время порт обретает новое значение в связи с возможностью стать частью ряда государственных стратегий и коммерческих проектов 🚚. Тикси – одна из десяти крупнейших точек маршрута Северного морского пути 🛥 .

Но все перспективы полноценной интеграции порта в систему СМП с предполагаемыми заходами крупнотоннажных судов, можно сказать, садятся на мель из-за того, что глубина там не превышает 5,8 метра. Крупные морские суда вынуждены разгружаться на рейде. Из-за этого ситуацию с морскими портами в российском секторе восточной Арктики считают самой неблагополучной...

Подробности – в материале Сибирского экономиста

#якутия

🥸 @sibeconomist

🔍 Два новых месторождения открыли в Иркутской области и Якутии. Об этом рассказали в Минприроды

Первое — это Илгинское газоконденсатное месторождение🔥 Оно расположено в пределах Знаменского участка недр, на севере Иркутской области⬆️

🔵Это месторождение отнесли к разряду крупных. Его подтвержденный объем запасов — 135,4 миллиарда м3 природного газа, 4,4 миллиона тонн газового конденсата.

🔵Открыла месторождение за счет собственных средства геологоразведочная компания «Сибгаз».

А в Якутии открыли нефтяное месторождение — Южно-Тигянское🛢 Оно расположено в пределах Западно-Анабарского участка недр.

🟢Запасы оцениваются в 7,3 миллиона тонн нефти.

🟢Открыла это месторождение «Анабарнефтегаз», компания входит в частную НК «Туймаада-нефть», а она в свою очередь связана с «Туймааданефтегаз». Ее специалисты в прошлом году открыли крупное газоконденсатное месторождение Мухтинское.

#иркутск #якутия

💰@sibeconomist

В 2025 году должен выйти третий мультфильм якутской студии анимации «Тундра», и мы его очень ждем. Эта работа будет называться «Танха»❤️

Год назад мы уже рассказывали о мультфильмах «Тундры» (на видео выше⬆️кадры из их мультиков). И с того момента ее короткометражка «Муҥха» собрала множество наград — как российских, так и международных. Тот случай, когда классный региональный проект не только получил поддержку, но и признание.

Третий мультфильм «Танха» студия планировала выпустить в конце 2024 года, но он все-таки еще не вышел. Поэтому пока мы ждем новую серию, можно пересмотреть предыдущие мультфильмы и показать их тем, кто еще не видел.

Смотреть:

«Тымныы Оҕуhа» («Бык Холода»)

«Муҥха»

Кстати, на создание своего третьего фильма — «Танха» — студия смогла получить грант. А еще она имеет статус резидента ТОР «Якутия», что дает ей право пользоваться преференциями.

#якутия

💰 @sibeconomist