Азербайджан входит в число основных импортеров мяса птицы из Ставропольского края.
По данным Северо-Кавказского межрегионального управления Россельхознадзора, в период с января по 13 мая 2024 года наибольшие объемы экспорта мяса и субпродуктов птицы приходятся на Саудовскую Аравию (11 683 т), Китай (6 013 т), Вьетнам (1 416 т), Азербайджан (1 151 т), Узбекистан (1 108 т) и Объединенные Арабские Эмираты (1 022 т).
Кроме того, в Азербайджан экспортировались изделия из мяса птицы: полуфабрикаты голени, окорочка и филе в маринаде для жарки, а также колбасные изделия. Продукция общим весом 1 179 т была поставлена в Абхазию, Азербайджан, Гану, Грузию, Таджикистан, Узбекистан и Южную Осетию.
По данным Северо-Кавказского межрегионального управления Россельхознадзора, в период с января по 13 мая 2024 года наибольшие объемы экспорта мяса и субпродуктов птицы приходятся на Саудовскую Аравию (11 683 т), Китай (6 013 т), Вьетнам (1 416 т), Азербайджан (1 151 т), Узбекистан (1 108 т) и Объединенные Арабские Эмираты (1 022 т).
Кроме того, в Азербайджан экспортировались изделия из мяса птицы: полуфабрикаты голени, окорочка и филе в маринаде для жарки, а также колбасные изделия. Продукция общим весом 1 179 т была поставлена в Абхазию, Азербайджан, Гану, Грузию, Таджикистан, Узбекистан и Южную Осетию.
Достигнута договоренность о поставках туркменского газа в Турцию через Азербайджан и Грузию. Об этом заявил министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар по итогам подписания соглашения с министром экономики Азербайджана Микаилом Джаббаровым: "Сегодняшнее соглашение станет новым этапом в нашем сотрудничестве в сфере природного газа. Оно обеспечит поставки до 2030 года дополнительных объемов азербайджанского газа, а также газовых ресурсов Каспийского моря в Турцию. Кроме того, часть газа будет поступать в Европу через Турцию. Важным пунктом является также то, что в рамках соглашения мы достигли договоренности о транспортировке туркменского природного газа в Турцию через Азербайджан и Грузию".
Байрактар напомнил, что Турция и Азербайджан продолжают сотрудничество в рамках совместных проектов Баку-Тбилиси-Эрзурум и Трансанатолийский газопровод (TANAP). Баку и Анкара не только обеспечивают безопасность собственных цепочек поставок, но и вносят значительный вклад в безопасность энергоснабжения Европы.
Байрактар напомнил, что Турция и Азербайджан продолжают сотрудничество в рамках совместных проектов Баку-Тбилиси-Эрзурум и Трансанатолийский газопровод (TANAP). Баку и Анкара не только обеспечивают безопасность собственных цепочек поставок, но и вносят значительный вклад в безопасность энергоснабжения Европы.
Более быстрые и дешевые торговые пути предоставят Азербайджану доступ к технологиям и опыту, необходимым для диверсификации неуглеводородного сектора экономики. Об этом говорится в отчете компании Fitch Solutions.
Аналитики компании отмечают, что на фоне продолжающегося падения объемов добычи неуглеводородный сектор развивается быстрее нефтяного: «Спад в нефтяном секторе, который является основной отраслью экономики, вызовет необходимость роста альтернативных отраслей и источников энергии. Это, в свою очередь, потребует значительных капиталовложений».
Fitch Solutions добавило, что в инвестировании в чистую энергетику до сих пор лидировали такие международные инвесторы, как ACWA из Саудовской Аравии и Masdar из ОАЭ. Несмотря на то, что удельный вес этих секторов в производстве электроэнергии в стране в настоящее время составляет всего 1,3%, эти компании развивают ветроэнергетику и солнечную энергетику Азербайджана.
Аналитики компании отмечают, что на фоне продолжающегося падения объемов добычи неуглеводородный сектор развивается быстрее нефтяного: «Спад в нефтяном секторе, который является основной отраслью экономики, вызовет необходимость роста альтернативных отраслей и источников энергии. Это, в свою очередь, потребует значительных капиталовложений».
Fitch Solutions добавило, что в инвестировании в чистую энергетику до сих пор лидировали такие международные инвесторы, как ACWA из Саудовской Аравии и Masdar из ОАЭ. Несмотря на то, что удельный вес этих секторов в производстве электроэнергии в стране в настоящее время составляет всего 1,3%, эти компании развивают ветроэнергетику и солнечную энергетику Азербайджана.
В Азербайджане по итогам января-марта 2024-го зарегистрировано 2 825 новых предприятий.
Из них 2544, или 90,1%, созданы за счет местных инвестиций, 281, или 9,9%, – за счет иностранных.
Из них 2544, или 90,1%, созданы за счет местных инвестиций, 281, или 9,9%, – за счет иностранных.
Производство электроэнергии в Азербайджане в январе-апреле 2024 года составило 9 248,6 млн. кВт/ч, экспорт 407 млн. кВт/ч, импорт 62,2 млн. кВт/ч.
Большая часть электроэнергии (91,4%, или 8 198 млн. кВт/ч) была произведена на теплоэлектростанциях, 794,6 млн кВт/ч произведено на ГЭС, и 255,9 млн кВт/ч– другими источниками энергии.
Крупнейшим производителем электроэнергии в стране является ОАО «Азерэнержи», произведший за первые четыре месяца 2024 года 8 190,7 млн. кВт/ч, или 88,6% всей электроэнергии в Азербайджане.
Большая часть электроэнергии (91,4%, или 8 198 млн. кВт/ч) была произведена на теплоэлектростанциях, 794,6 млн кВт/ч произведено на ГЭС, и 255,9 млн кВт/ч– другими источниками энергии.
Крупнейшим производителем электроэнергии в стране является ОАО «Азерэнержи», произведший за первые четыре месяца 2024 года 8 190,7 млн. кВт/ч, или 88,6% всей электроэнергии в Азербайджане.
В январе-марте 2024 года объем перевезенных грузов по транспортным коридорам, проходящим через территорию Азербайджана, увеличился на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 7 млн 980,6 тыс. тонн, в том числе:
- 3 млн 763,3 тыс. тонн по транспортному коридору Восток-Запад (в том числе 1 млн 966,9 тыс. тонн по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия);
- 2 млн 432,1 тыс. тонн по транспортному коридору Север-Юг;
- 1 млн 698,9 тыс. тонн по транспортному коридору Север-Запад;
- 86,3 тыс. тонн по транспортному коридору Юг-Запад.
Железнодорожным транспортом было перевезено 3 млн 607,4 тыс. тонн (45,2%) грузов, автомобильным транспортом - 2 млн 527,5 тыс. тонн (31,7%), морским транспортом - 1 млн 845,7 тыс. тонн (23,1%).
Транзитные грузы составили 60,2% грузов (4 млн 808 тыс. тонн), перевозимых по транспортным коридорам.
Грузооборот вырос на 9% и достиг 3 млрд 233,8 млн тонно-км.
- 3 млн 763,3 тыс. тонн по транспортному коридору Восток-Запад (в том числе 1 млн 966,9 тыс. тонн по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия);
- 2 млн 432,1 тыс. тонн по транспортному коридору Север-Юг;
- 1 млн 698,9 тыс. тонн по транспортному коридору Север-Запад;
- 86,3 тыс. тонн по транспортному коридору Юг-Запад.
Железнодорожным транспортом было перевезено 3 млн 607,4 тыс. тонн (45,2%) грузов, автомобильным транспортом - 2 млн 527,5 тыс. тонн (31,7%), морским транспортом - 1 млн 845,7 тыс. тонн (23,1%).
Транзитные грузы составили 60,2% грузов (4 млн 808 тыс. тонн), перевозимых по транспортным коридорам.
Грузооборот вырос на 9% и достиг 3 млрд 233,8 млн тонно-км.
За январь-апрель текущего года в основной капитал в Азербайджане было инвестировано 5 млрд 230,4 млн манатов, что на 11,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Объем инвестиций в нефтегазовый сектор увеличился на 6,2%, в ненефтегазовый сектор - на 15,2%.
2 млрд 828,9 млн манатов или 54,1% инвестиций пришлось на сферы производства продукции, 1 млрд 979,3 млн манатов (37,8%) - на сферу обслуживания, 422,2 млн манатов (8,1%) на строительство жилых домов.
Внутренние инвестиции составили 4 млрд 210,1 млн манатов или 80,5% инвестиций, направленных в основной капитал.
Объем инвестиций в нефтегазовый сектор увеличился на 6,2%, в ненефтегазовый сектор - на 15,2%.
2 млрд 828,9 млн манатов или 54,1% инвестиций пришлось на сферы производства продукции, 1 млрд 979,3 млн манатов (37,8%) - на сферу обслуживания, 422,2 млн манатов (8,1%) на строительство жилых домов.
Внутренние инвестиции составили 4 млрд 210,1 млн манатов или 80,5% инвестиций, направленных в основной капитал.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) прогнозирует рост ВВП Азербайджана в текущем году на уровне 3,1%, а в 2025 году – на уровне 2,7%, сообщается в майском обзоре Regional Economic Prospects. В сентябре 2023 года ЕБРР ожидал экономического роста в Азербайджане в 2024 году на 2,5%.
"Экспорт энергоносителей будет стимулировать краткосрочный рост ВВП (в 2024-2025 годах), несмотря на сокращение добычи нефти. Добыча газа стабильно растет на фоне увеличивающегося спроса в ЕС на азербайджанский газ. Также ожидается рост государственных инвестиций, в том числе на восстановление освобожденных территорий", - отмечает ЕБРР.
По оценкам банка, доходы страны от экспорта нефти и газа в 2023 году сократились на 40% на фоне более низких цен на энергоносители, однако профицит счета текущих операций ($8,3 млрд) оставался на комфортном уровне.
Основными рисками для экономики Азербайджана банк назвал сохранение уязвимости к колебаниям цен на энергоносители, а также геополитические процессы.
"Экспорт энергоносителей будет стимулировать краткосрочный рост ВВП (в 2024-2025 годах), несмотря на сокращение добычи нефти. Добыча газа стабильно растет на фоне увеличивающегося спроса в ЕС на азербайджанский газ. Также ожидается рост государственных инвестиций, в том числе на восстановление освобожденных территорий", - отмечает ЕБРР.
По оценкам банка, доходы страны от экспорта нефти и газа в 2023 году сократились на 40% на фоне более низких цен на энергоносители, однако профицит счета текущих операций ($8,3 млрд) оставался на комфортном уровне.
Основными рисками для экономики Азербайджана банк назвал сохранение уязвимости к колебаниям цен на энергоносители, а также геополитические процессы.
В ходе встречи в Тбилиси министра энергетики Азербайджана Парвиза Шахбазова и вице-премьера, министра экономики и устойчивого развития Грузии Левана Давиташвили стороны обсудили важность проекта «Зеленый энергетический коридор Азербайджан-Черное море-Европа» (Black Sea Energy), предпринятые для реализации этого проекта меры со стороны Азербайджана, Грузии, Румынии и Венгрии, процесс получения данным проектом статуса PCI/PMI и вопросы по оптиковолоконной составляющей проекта.
Стороны высказались за ускорение проекта и коснулись вопроса сотрудничества с международными энергетическими компаниями и финансовыми институтами».
Проект предполагает доставку в ЕС "зеленой" электроэнергии от будущих ветростанций на Каспии по кабелю через территорию Азербайджана, Грузии, далее по дну Черного моря в Румынию, Болгарию и Венгрию. Сроки и стоимость будут прояснены после подготовки ТЭО до конца 2024 года.
Стороны высказались за ускорение проекта и коснулись вопроса сотрудничества с международными энергетическими компаниями и финансовыми институтами».
Проект предполагает доставку в ЕС "зеленой" электроэнергии от будущих ветростанций на Каспии по кабелю через территорию Азербайджана, Грузии, далее по дну Черного моря в Румынию, Болгарию и Венгрию. Сроки и стоимость будут прояснены после подготовки ТЭО до конца 2024 года.
Товарооборот между Азербайджаном и Россией по итогам января-апреля 2024 года составил $1 млрд 308 млн 457,49 тыс., что на 5,7% меньше показателя годом ранее.
На долю торговых операций с Россией пришлось 9,6% всего внешнеторгового оборота Азербайджана за январь-апрель 2024 года (Россия является третьим внешнеторговым партнером Азербайджана после Италии и Турции)
В отчетном периоде объем экспорта азербайджанской продукции в РФ составил $325 млн 478,83 тыс. (- 6,9%). На поставки в Россию пришлось 3,98% азербайджанского экспорта. Россия занимает 5-ое место среди стран, в которые экспортируется азербайджанская продукция
Импорт российской продукции в Азербайджан за 4 месяца составил $982 млн 978,66 тыс. (-5,3%). В общем объеме импорта товаров в Азербайджан на долю поставок из России пришлось 17,99%. Россия является импортером №2 в Азербайджан (после Китая)
Отрицательное сальдо Азербайджана в экспортно-импортных отношениях с РФ в январе-апреле 2024 года составило $657 млн 499,83 тыс.
На долю торговых операций с Россией пришлось 9,6% всего внешнеторгового оборота Азербайджана за январь-апрель 2024 года (Россия является третьим внешнеторговым партнером Азербайджана после Италии и Турции)
В отчетном периоде объем экспорта азербайджанской продукции в РФ составил $325 млн 478,83 тыс. (- 6,9%). На поставки в Россию пришлось 3,98% азербайджанского экспорта. Россия занимает 5-ое место среди стран, в которые экспортируется азербайджанская продукция
Импорт российской продукции в Азербайджан за 4 месяца составил $982 млн 978,66 тыс. (-5,3%). В общем объеме импорта товаров в Азербайджан на долю поставок из России пришлось 17,99%. Россия является импортером №2 в Азербайджан (после Китая)
Отрицательное сальдо Азербайджана в экспортно-импортных отношениях с РФ в январе-апреле 2024 года составило $657 млн 499,83 тыс.
В январе-апреле 2024 года Азербайджан экспортировал 149,5 тыс. тонн овощей и фруктов общей стоимостью более $180,3 млн. Объем экспорта в натуральном выражении вырос на 15,2%, а в стоимостном выражении рост составил 11,9%.
За первые 4 месяца 2024 года удельный вес данной категории продукции в общем объеме экспорта Азербайджана был равен 2,21%, а его доля в экспорте ненефтяной продукции — 19,6%, что превышает показатели января 2023 года на 0,93 и 6 процентных пункта, соответственно.
За первые 4 месяца 2024 года удельный вес данной категории продукции в общем объеме экспорта Азербайджана был равен 2,21%, а его доля в экспорте ненефтяной продукции — 19,6%, что превышает показатели января 2023 года на 0,93 и 6 процентных пункта, соответственно.
В январе-апреле этого года в Азербайджане были произведены машины и оборудование, прочие транспортные средства, автомобили, прицепы и полуприцепы на сумму 219,4 млн манатов. По сравнению с январем-апрелем 2023 года производство автомобилей, прицепов и полуприцепов увеличилось на 22,5%, производство машин и оборудования сократилось на 16,8%, а производство других транспортных средств - на 27,3%.
В январе-апреле этого года в Азербайджане произведено:
- 948 легковых автомобилей, что на 24,7% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. По состоянию на 1 мая 2024 года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 273 единицы.
- 254 грузовых автомобиля, на 75,2% больше, чем в январе-апреле 2023 года. По состоянию на 1 мая текущего года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 73 единицы.
- 233 трактора, что на 20,5% меньше, чем в январе-апреле 2023 года. По состоянию на 1 мая этого года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 10 единиц.
В январе-апреле этого года в Азербайджане произведено:
- 948 легковых автомобилей, что на 24,7% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. По состоянию на 1 мая 2024 года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 273 единицы.
- 254 грузовых автомобиля, на 75,2% больше, чем в январе-апреле 2023 года. По состоянию на 1 мая текущего года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 73 единицы.
- 233 трактора, что на 20,5% меньше, чем в январе-апреле 2023 года. По состоянию на 1 мая этого года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 10 единиц.
Ввод в эксплуатацию Астаринского терминала позволит к концу этого года увеличить транзитные грузоперевозки по по Международному транспортному коридору «Север-Юг» на 10-15%.
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (AЖД) успешно завершило реконструкцию грузовой площадки, расположенной в Астаринском районе Азербайджана, с целью обеспечения более высоких темпов осуществления грузоперевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг». На этой территории организован таможенный контроль.
В рамках работ по реконструкции, проводимых на терминале площадью 5,5 га, грузовой склад был отремонтирован в соответствии с современными стандартами и оснащен необходимым оборудованием для безопасной и устойчивой работы. Вся территория терминала огорожена колючей проволокой, установлено 54 мобильных и стационарных камер видеонаблюдения, обеспечено полноценное освещение, установлена круглосуточная охрана территории. На территории терминала также установлены специальные весы для определения веса принимаемого груза.
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (AЖД) успешно завершило реконструкцию грузовой площадки, расположенной в Астаринском районе Азербайджана, с целью обеспечения более высоких темпов осуществления грузоперевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг». На этой территории организован таможенный контроль.
В рамках работ по реконструкции, проводимых на терминале площадью 5,5 га, грузовой склад был отремонтирован в соответствии с современными стандартами и оснащен необходимым оборудованием для безопасной и устойчивой работы. Вся территория терминала огорожена колючей проволокой, установлено 54 мобильных и стационарных камер видеонаблюдения, обеспечено полноценное освещение, установлена круглосуточная охрана территории. На территории терминала также установлены специальные весы для определения веса принимаемого груза.
На круглом столе «Россия – Азербайджан: Промышленное и инвестиционное сотрудничество как основа экономического развития» в рамках XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum 2024» заместитель министра экономики Азербайджана Сахиб Алекперов заявил, что азербайджано-российские экономические связи развиваются по восходящей.
Заместитель министра цифрового развития и транспорта Джавид Гурбанов рассказал о работе, проделанной азербайджанской стороной в рамках реализации МТК «Север – Юг».
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул роль области в увеличении объемов грузоперевозок и высоко оценил потенциал расширения партнерства.
Председатель правления Агентства развития малого и среднего бизнеса (KOBİA) Орхан Мамедов рассказал об интенсификации связей между предпринимателями двух стран, а заместитель исполнительного директора Агентства поощрения экспорта и инвестиций (AZPROMO) Зохраб Гадиров проинформировал об экспортных и инвестиционных возможностях Азербайджана.
Заместитель министра цифрового развития и транспорта Джавид Гурбанов рассказал о работе, проделанной азербайджанской стороной в рамках реализации МТК «Север – Юг».
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул роль области в увеличении объемов грузоперевозок и высоко оценил потенциал расширения партнерства.
Председатель правления Агентства развития малого и среднего бизнеса (KOBİA) Орхан Мамедов рассказал об интенсификации связей между предпринимателями двух стран, а заместитель исполнительного директора Агентства поощрения экспорта и инвестиций (AZPROMO) Зохраб Гадиров проинформировал об экспортных и инвестиционных возможностях Азербайджана.
Россия в тесном сотрудничестве с другими странами, в том числе с Азербайджаном, работает над созданием коридора «Север – Юг». Об этом заявил заместитель председателя правительства РФ Алексей Оверчук на пленарной сессии форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». Он отметил, что проект нацелен на обеспечение транспортно-логистической связанности большой Евразии и конкурентных условий для товаропроизводителей.
Оверчук добавил, что РФ тесно сотрудничает с Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном, Узбекистаном, Таджикистаном, Кыргызстаном.
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин на сессии «Развитие международных МТК, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока», в рамках KazanForum, в свою очередь, заявил, что транспортный коридор «Север – Юг» является одним из важных проектов России. По словам Хуснуллина, в рамках транспортного коридора «Север – Юг» необходимо развивать железнодорожное сообщение. Второе направление – это развитие водных путей через Волгу и Каспийское море.
Оверчук добавил, что РФ тесно сотрудничает с Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном, Узбекистаном, Таджикистаном, Кыргызстаном.
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин на сессии «Развитие международных МТК, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока», в рамках KazanForum, в свою очередь, заявил, что транспортный коридор «Север – Юг» является одним из важных проектов России. По словам Хуснуллина, в рамках транспортного коридора «Север – Юг» необходимо развивать железнодорожное сообщение. Второе направление – это развитие водных путей через Волгу и Каспийское море.
Крупнейшими импортерами азербайджанской черной икры в январе-феврале 2024 года были США, ОАЭ и Саудовская Аравия. В Штаты за указанный период было поставлено 50 кг икры, в ОАЭ - 30 кг, Саудовскую Аравию - 10 кг.
В прошлом году средняя экспортная цена 1 кг черной икры составляла $919 (1 562 маната), в 2022 году – $1 172 (1 992 маната).
В прошлом году средняя экспортная цена 1 кг черной икры составляла $919 (1 562 маната), в 2022 году – $1 172 (1 992 маната).
Coca-Cola открывает в Азербайджане второе производственное предприятие. Новое предприятие в Исмаиллы создается на основе Меморандума о взаимопонимании, подписанного 1 февраля 2021 года между ООО Azerbaijan Coca-Cola Bottlers, дочерней компании Coca-Cola İçecek, входящей в Anadolu Group (Турция) и Министерством экономики.
Инвестиции в новое предприятие, отвечающее международным стандартам качества и безопасности, составят 68 млн манатов. Завод будет построен на территории 15 га, здесь планируется открыть более 100 рабочих мест. На предприятии с производственной мощностью 165 млн литров в год планируется выпуск напитков таких брендов как Coca-Cola, Fanta, Sprite. Новый завод предназначен, в основном, для удовлетворения внутренних потребностей, но в дальнейшем планируется экспорт производимой продукции.
Инвестиции в новое предприятие, отвечающее международным стандартам качества и безопасности, составят 68 млн манатов. Завод будет построен на территории 15 га, здесь планируется открыть более 100 рабочих мест. На предприятии с производственной мощностью 165 млн литров в год планируется выпуск напитков таких брендов как Coca-Cola, Fanta, Sprite. Новый завод предназначен, в основном, для удовлетворения внутренних потребностей, но в дальнейшем планируется экспорт производимой продукции.
Суммарные поставки газа из Азербайджана в Европу по Трансадриатическому трубопроводу (TAP) с 31 декабря 2020 года превысили 35 млрд кубометров.
Как сообщает SOCAR, газ по TAP доставлялся в Грецию, Болгарию, Италию, Венгрию, Румынию и Сербию. Маршрут и дизайн газопровода позволят в будущем поставлять газ по различным направлениям Юго-Восточной, Центральной и Западной Европы.
Азербайджан начал экспорт газа в Европу 31 декабря 2020 года. В 2023 году поставки азербайджанского газа в Европу составили 11,8 млрд кубометров. Согласно договоренностям между Азербайджаном и ЕС, к 2027 году поставки азербайджанского газа достигнут минимум 20 млрд кубометров.
Как сообщает SOCAR, газ по TAP доставлялся в Грецию, Болгарию, Италию, Венгрию, Румынию и Сербию. Маршрут и дизайн газопровода позволят в будущем поставлять газ по различным направлениям Юго-Восточной, Центральной и Западной Европы.
Азербайджан начал экспорт газа в Европу 31 декабря 2020 года. В 2023 году поставки азербайджанского газа в Европу составили 11,8 млрд кубометров. Согласно договоренностям между Азербайджаном и ЕС, к 2027 году поставки азербайджанского газа достигнут минимум 20 млрд кубометров.