Экономический вестник Азербайджана
1.7K subscribers
1.73K photos
9 videos
1.63K links
Агентство новостей азербайджанской экономики.
加入频道
В январе-сентябре 2024 года в Азербайджан было совершено 20 345 авиарейсов из 40 стран. Это на 6 стран (+17,6%) и 3 532 авиарейса (+21%) больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Как сообщает Государственное агентства по туризму, больше всего рейсов было совершено из России – 5 958 (+14,9%). Второе место по числу совершенных в Азербайджан авиарейсов после России занимает Турция – 4 482 рейса (+3,9%). В топ-3 входят также ОАЭ – 2 362 рейса (+35,4%).
В январе-сентябре этого года из Азербайджана было осуществлено 20 165 авиарейсов в 41 страну. Это на 7 стран (+20,5%) и 3 325 авиарейсов (+19,7%) больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
За отчетный период больше всего рейсов из Азербайджана было совершено в Россию (5 865 рейсов). Это на 13,1% больше, чем за 9 месяцев 2023 года. Второе место после России по количеству совершенных авиарейсов занимает Турция - 4 517 рейсов (+4,3%). В тройку лидеров вошли также Объединенные Арабские Эмираты - 2 301 рейс (+32%).
По состоянию на 30 сентября 2024 года активы Государственного нефтяного фонда Азербайджана (ГНФАР) составили $61 697,6 млн.
По сравнению с состоянием на конец 2023 года ($56 069,7 млн), активы ГНФАР увеличились на 10%, или на $5,63 млрд.
В январе-сентябре 2024 года доходы бюджета ГНФАР составили ₼15 004 млн, а расходы - ₼9 634,5 млн.
Доходы ГНФАР от реализации нефтегазовых соглашений составили ₼9 424,1 млн, в том числе прибыль от продажи нефти и газа - ₼8 641,8 млн, бонусные выплаты - ₼778,2 млн, доходы от транзита - ₼0,5 млн, расчетные выплаты - ₼3,6 млн.
Инвестиционные доходы от управления средствами фонда составили ₼5 579,9 млн.
В этом году ГНФАР закупил более 25 тонн золота. В III квартале 2024 года его инвестиции в золото составили $10 844,9 млн (17,7% инвестиционного портфеля). За III квартал ГНФАР увеличил свои инвестиции в золото на $2 270,3 млн, или на 26,5%.
На 1 октября 2024 года стратегические валютные резервы Азербайджана составили $73 493,4 млн.
Из них 83,95%, или $61 697,6 млн, приходятся на долю Государственного нефтяного фонда (ГНФАР), а 16,05%, или $11 795,8 млн, - на долю Центрального банка Азербайджана (ЦБА).
В третьем квартале этого года валютные резервы страны увеличились на $3 755,2 млн, или на 5,4%, в том числе валютные резервы ГНФАР - на $3 млрд 697 млн (или 6,4%), а валютные резервы ЦБА - на $58,2 млн (или 0,5%).
За минувший год валютные резервы страны увеличились на $8 194,1 млн (или на 12,55%). За год валютные резервы ГНФАР выросли на $6 173,6 млн, или на 11,1%, а валютные резервы ЦБА - на $2 020,5 млн, или на 20,6%.
На конец первого полугодия 2024 года соотношение государственного долга Азербайджана к ВВП составило 21,2%. Об этом говорится в "Среднесрочной бюджетной рамке на 2025-2028 годы", опубликованной Министерством финансов.
По состоянию на 1 июля 2024 года внешний государственный долг Азербайджана составил $5,36 млрд, что эквивалентно 7,5% прогнозируемого ВВП и 35,5% общего государственного долга. Внешний долг увеличился на $1,1 млрд, или на 17% по сравнению с началом года.
Внутренний госдолг составил ₼16,57 млрд, что эквивалентно 13,7% ВВП и 64,5% общего государственного долга.
В январе-сентябре 2024 года товарооборот между Азербайджаном и Россией составил $3,499 млрд, что на 11,6% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
За девять месяцев этого года экспорт азербайджанской продукции в Россию составил $859,311 млн, сократившись на 0,5%. При этом импорт товаров из РФ в Азербайджан вырос на 16,3% – до $2,639 млрд.
Россия по итогам трех кварталов этого года занимает третье место среди торговых партнеров Азербайджана после Италии и Турции. На долю торговых операций с РФ в этот период пришлось 10,14% внешнеторгового оборота республики.
По итогам 2023 года товарооборот между Азербайджаном и Россией увеличился в сравнении с предыдущим годом на 17,5% и достиг $4,358 млрд.
В январе-сентябре 2024 года ЗАО "AzerGold" добыло 48,7 тыс. унций золота, на 27% больше, чем за 9 месяцев прошлого года.
Добыча серебра за указанный период составила 69, 2 тыс. унций.
Было реализовано 40,2 тыс. унций золота, 54,7 тыс. унций серебра.
Общий доход, полученный ЗАО в результате реализации драгоценных металлов на внутреннем и внешнем рынках, составил ₼1,35 млрд. Из них ₼1,29 млрд - экспортные доходы, а ₼65,2 млн -доходы от продаж на внутреннем рынке. В экономику страны было привлечено ₼166,9 млн манатов, что на 21% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В 2024 году ЗАО "AzerGold" планирует добыть и продать 70 тыс. унций золота -на 10% больше в добыче и на 3% больше в продажах по сравнению с показателями прошлого года.
В январе-сентябре 2024 года воздушным транспортом в Азербайджан из 40 стран перевезено 2 661 607 пассажиров, на 34,4% больше, чем за 9 месяцев прошлого года.
Россия заняла 1 место: 734 416 человек, что на 30,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Второе место занимает Турция. Из этой страны воздушным транспортом в Азербайджан прибыло 658 692 пассажира, что на 17,6% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Тройку замыкает ОАЭ, откуда приехало 333 033 пассажира (+47,3%).
В одном только сентябре в Азербайджан было перевезено 326 477 пассажиров, что на 29% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.
Из Азербайджана в январе-сентябре этого года воздушным транспортом в 40 стран перевезено 2 548 897 пассажиров, на 26,7% (или на 609 620 пассажиров) больше, чем за тот же период 2023 года. Почти 695 тыс. пассажиров вылетели в Россию (+27,3 %), 672 тыс. - в Турцию (+16,5%), 301 тыс. - в Объединенные Арабские Эмираты (+38,8%).
Железнодорожный сектор является критически важным для развития Азербайджана и играет ключевую роль в привлечении инвестиций и увеличении объема торговли. Об этом сказал исполняющий обязанности начальника Центра исследований и разработок, ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Орхан Ахмадзаде в ходе информационного мероприятия на тему "Инновации в железнодорожных технологиях в Азербайджане: Партнерства и возможности для немецких компаний".
По его словам, поскольку Азербайджан стремительно становится ключевым центром торговли и логистики, его стратегическое расположение на пересечении Европы и Азии позволяет занимать важное место на таких маршрутах, как Срединный коридор, соединяющий Китай с Европой.
Были сделаны крупные инвестиции в модернизацию и расширение железнодорожной сети. Ключевыми проектами являются Баку-Тбилиси-Карс и улучшение северо-южных и восточно-западных коридоров, направленных на усиление грузоперевозок через границы и увеличение региональной связанности.
В период с января по сентябрь этого года объем грузов, перевезенных морским транспортом в Азербайджане, составил 6 млн 358 тыс. тонн, что на 8,6 % меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Нефтяные грузы составили 47,6 % от общего объема.
Морскими портами было осуществлено 10 млн 431 тыс. тонн погрузочно-разгрузочных работ, из которых 8 млн 363,3 тыс. тонн, или 80,2 %, составили транзитные грузы.
По состоянию на 1 октября 2024 года объем грузов, остающихся в портах, составил 452,5 тыс. тонн.
Количество пассажиров, перевезенных морским транспортом, увеличилось на 19,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составило 21,4 тыс. человек.
На встрече Президента Азербайджана Ильхама Алиева с генеральным директором компании MAN Truck&Bus Александром Власкампом было выражено удовлетворение обсуждениями потенциальных возможностей сотрудничества между Азербайджаном и MAN Truck&Bus.
Состоялся обмен мнениями о деятельности компании в Азербайджане, где используется большое количество техники, произведенной этой компанией.
Учитывая растущий социально-экономический потенциал и потребности Азербайджана, наряду с вопросами приобретения продукции компании, были также обсуждены возможности локализации производства и достигнута договоренность о проведении для этого исследований в рамках единой рабочей группы.
По данным Россельхознадзора, в январе-сентябре текущего года Азербайджан являлся крупнейшим импортером картофеля из России. За 9 месяцев поставки картофеля из РФ в Азербайджан составили 23,7 тыс. тонн.
В целом, за этот период Россия экспортировала 188,2 тыс. тонн картофеля. Таким образом, на долю Азербайджана пришлось 12,6% российского экспорта данной продукции.
Кроме этого, Азербайджан в январе-сентябре являлся крупнейшим импортером из России крупного рогатого скота - 22,8 тыс. голов (8,5%). Всего поставки живых животных из России составили 267,7 тыс. голов.
Узбекистан и Азербайджан планируют крупные проекты в сфере энергетики.
С государственной нефтяной компанией Азербайджана SOCAR подписано соглашение по геологоразведке на Устюрте и запущена совместная трейдинговая компания. Ведётся работа по организации производства химических реагентов и нефтегазового оборудования в Узбекистане ($8,1 млн), а также проработка участия в Upstream-проектах на территории Азербайджана.
Предлагается начать проработку генерации и реализации солнечной энергии промышленным предприятием "FAS Energy" (Узбекско-Азербайджанская инвестиционная компания, $150 млн), а также модернизации и реконструкции 3 подстанций напряжением 110 кВ, расположенных в Ферганской, Хорезмской и Ташкентской областях ("Азенко", $8 млн).
ЗАО "Южный газовый коридор" (ЮГК) завершило первое полугодие 2024 года с чистой прибылью в размере $901,55 млн, что на 24,1% больше показателя января-июня прошлого года.
За 6 месяцев операционная прибыль ЮГК составила $1,63 млрд (+17,2%), себестоимость продаж - $365,6 млн (+49,2%), общие и административные расходы - $185,2 млн (+12,7%), транспортные расходы - $107,8 млн (+55,8%), прочие доходы - $35,3 млн (+26,3%), процентные доходы - $80,87 млн (+75,2%), финансовые расходы - $242,2 млн (-14,9%), доходы от курсовой разницы - $6,8 млн (+2,5 раза), экономия по выплатам по налогу на прибыль - $12,9 млн.
По состоянию на 1 июля этого года активы ЮГК составляли $14,75 млрд (+0,3%), в том числе обязательства - $7,47 млрд (-9,8%), а балансовый капитал - $7,28 млрд (+13,2%).
Международный валютный фонд (МВФ) повысил прогноз экономического роста Азербайджана на 2024 год до 3,2%. Об этом говорится в октябрьском обзоре мировой экономики (World Economic Outlook). В апреле МВФ прогнозировал рост ВВП страны на уровне 2,8% в 2024 году. Согласно новому докладу, в 2025 году ожидается рост на 2,5% (против апрельского прогноза в 2,3%), а на 2029 год прогноз сохранен на уровне 2,4%.
Согласно прогнозу МВФ, среднегодовая инфляция в Азербайджане составит 2,1% в 2024 году, 4,8% в 2025 году и 4% в 2029 году. В апреле МВФ прогнозировал инфляцию на уровне 3,5% в 2024 году и 5% в 2025 году. Прогноз на 2029 год остался на уровне 4%.
Профицит счета текущих операций платежного баланса Азербайджана прогнозируется на уровне 6,1% ВВП в 2024 году. В апреле МВФ прогнозировал этот показатель на уровне 8,5% ВВП. В новом докладе фонд оценивает профицит на 2025 год в 5,9% ВВП (против апрельского прогноза в 8,1%) и на 2029 год - 0,4% (ранее 4,3%).
Товарооборот Азербайджана со странами СНГ вырос почти на 4%.
По данным Государственного таможенного комитета, в январе-сентябре 2024 года товарооборот Азербайджана со странами СНГ увеличился на 3,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, превысив $4,9 млрд.
Экспорт из Азербайджана в страны СНГ вырос на 5,5% и достиг $1,24 млрд.
Импорт из стран СНГ в Азербайджан увеличился на 3% до $3,66 млрд.
Зеленые энергетические коридоры "Каспий-Черное море-Европа", "Азербайджан-Турция-Европа" и "Центральная Азия-Азербайджан-Европа" обладают потенциалом для передачи около 10 ГВт энергии между Азией и Европой.
Об этом сообщил министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов на III Конференции министров энергетики "Пояс и путь" в Китае.
Министр отметил, что сотрудничество по этим коридорам, поддерживающим создание более широких интегрированных региональных рынков электроэнергии, может способствовать достижению Китаем цели углеродной нейтральности и диверсификации поставок энергии за счет импорта зеленой энергии из Центральной Азии и Азербайджана.
У Китая широкие возможности для участия в этих проектах через инвестиции и сотрудничество в области развития морских зеленых проектов, расширение электросетей, строительство ЛЭП, систем хранения энергии и технологий возобновляемых источников энергии.
По итогам конференции был принят "План действий по сотрудничеству в области зеленой энергетики Пояс и путь".
Рынок страхования Азербайджана вырос более чем на 9%.
По данным Центрального банка Азербайджана, в январе-сентябре 2024 года на страховом рынке Азербайджана собраны премии на ₼1,023 млрд, что на 9,4% больше показателя того же периода 2023 года.
За первые 9 месяцев текущего года сумма выплат страховых компаний увеличилась на 38,3% по сравнению с январем-сентябрем прошлого года и составила ₼553,7 млн.
Между ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) и Азиатским банком развития (АБР) подписан меморандум о сотрудничестве в области декарбонизации. В соответствии с ним, АБР окажет техническую помощь железным дорогам Азербайджана.
Подписавший документ от Азербайджана председатель АЖД Ровшан Рустамов заявил, что декарбонизация транспортной системы, на которую приходится 24% глобальных выбросов углекислого газа, требует большего использования железных дорог наряду с использованием возобновляемых источников энергии и альтернативных видов топлива.
По его словам, железнодорожный транспорт производит значительно меньше выбросов углерода по сравнению с другими видами и считается экологически чистым средством передвижения. В то время как пассажирский поезд выбрасывает 14 граммов углерода на км, другие виды транспорта производят в 10-20 раз больше выбросов. Кроме того, развитие железнодорожной инфраструктуры помогает снизить транспортную загруженность, что приводит к сокращению выбросов углекислого газа.