По итогам переговоров глав правительств Азербайджана и России Али Асадова и Михаила Мишустина в Баку был подписан ряд важных документов в области стратегического сотрудничества между двумя странами:
- План мероприятий по развитию пунктов пропуска через российско-азербайджанскую границу.
- Межправительственное соглашение о порядке эксплуатации и обслуживания автомобильного моста через реку Самур и подходов к нему в районе пунктов пропуска "Яраг-Казмаляр" - "Самур".
- Дорожная карта по развитию туризма между Россией и Азербайджаном на 2024-2026 годы.
- Программа сотрудничества между министерствами культуры РФ и АР на 2024-2026 годы.
По словам премьер-министра РФ Михаила Мишустина, пропускная способность погранпереходов на границе России и Азербайджана после завершения их реконструкции вырастет до 3 000 автомобилей в сутки. Он отметил, что одним из основных направлений сотрудничества двух стран является логистика и транспорт. Москва и Баку занимаются развитием железнодорожной, автомобильной и морской инфраструктуры. Мишустин подчеркнул, что значительный потенциал во взаимодействии между двумя странами отмечается в энергетике, промышленности судостроении, высоких технологиях и других областях. При этом приоритетной задачей глава российского правительства назвал наращивание торгово-экономического сотрудничества и увеличение взаимных инвестиций.
Как заявил премьер-министр АР Али Асадов, развитие отношений с Россией - один из важных приоритетов внешней политики Азербайджана. Он отметил, что в 2023 году товарооборот между странами достиг рекордной отметки в $4,4 млрд.

Азербайджан и Казахстан планируют подписать Соглашение о стратегическом партнерстве в сфере энергетики.
Министр энергетики Азербайджана Пярвиз Шахбазов и его казахстанский коллега Алмасадам Саткалиев высоко оценили сотрудничество между SOCAR и "КазМунайГаз" в направлении принятия практических шагов по разнонаправленному транзиту казахстанской нефти через Азербайджан и реализации в этой связи соглашения о ежегодной транспортировке 1,5 млн тонн нефти из Казахстана по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан и постепенного наращивания объема поставок.
На их встрече также был рассмотрен ход работ в соответствии с договоренностью, достигнутой в ходе трехсторонней встречи Азербайджан-Казахстан-Узбекистан относительно экспорта электроэнергии из Центральной Азии в Азербайджан и далее в Европу. Обсуждены необходимые меры для начала процесса подготовки технико-экономического обоснования проекта соединения энергосистем Кавказского региона и Центральной Азии подводным кабелем.
По словам сопредседателя Совместной межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству министра транспорта Казахстана Марата Карабаева, в 2023 году объем грузоперевозок между странами увеличился в 1,5 раза и составил 4,3 млн тонн.
На сегодняшний день Азербайджан инвестировал в Казахстан $211,4 млн, а Казахстан вложил в экономику АР $114 млн.

В 2023 году товарооборот между Казахстаном и Азербайджаном составил $529,4 млн, что на 14,2% больше, чем за 2022 год.
Экспорт из Казахстана в Азербайджан снизился на 3,3% до 629,1 тыс. тонн. Казахстан получил от поставок $456,3 млн (+21,6%). Казахстан продал в Азербайджан больше нефти и нефтепродуктов – 337,8 тыс. тонн (+38,8%), необработанного алюминия – 66,3 тыс. тонн (+1070,3 раза), морских танкеров и грузопассажирских судов – 21 ед. (+5,2 раза), 17 железнодорожных вагонов.
Вывоз пшеницы сократился в 2,6 раза, до 111 тыс. тонн. Снизились также поставки плоского проката – в 1,7 раза, до 10,7 тыс. тонн; рельсов – в два раза, до 6 тыс. тонн; электроаккумуляторов – на 18,5%, до 115,1 тыс. ед.
Импорт из Азербайджана в Казахстан снизился на 6% и составил 71,8 тыс. тонн на $73,1 млн). Казахстан закупил 1 тыс. тонн мешков и пакетов (-14,7%), 272,1 тонны мебели (+2,1 раза), 65,6 тонны изолированных проводов (-2,5 раза), 75,3 тонны посуды (-2 раза).

По итогам 2023 года качество ликвидности в банковском секторе Азербайджана было одним из сильнейших в регионе СНГ+ и соотношение кредитов к депозитам составило 60%.
Согласно отчету международного рейтингового агентства Fitch Ratings, банки в регионе Южного Кавказа извлекают выгоду из позитивных кредитных тенденций, обусловленных благоприятной операционной средой на фоне укрепления суверенных кредитных профилей и быстрого экономического роста.
Многие банки региона сообщают о рекордно высоких показателях в 2022-2023 годах, и Fitch ожидает, что они сохранят эту тенденцию роста. Результативность азербайджанских банков поддерживается высокими ценами на нефть и снижением рисков, влияющих на качество активов.
Аналитики агентства считают, что в Азербайджане быстрый рост кредитования и существенные выплаты дивидендов оказывают давление на коэффициенты достаточности капитала, но Fitch по-прежнему ожидает, что капитализация останется разумной в свете высокой прибыльности.
Как подчеркивает Fitch, позитивная динамика особенно выражена в Азербайджане, где в банках наблюдается значительное снижение рисков по кредитам прошлых лет. Этому способствовал переход от концентрированных и долларизированных корпоративных рисков к более детализированному розничному кредитованию в местной валюте, кредитованию микро- и МСП, а также более эффективному регулирующему надзору.

В ходе встречи с Председателем Правительства России Михаилом Мишустиным Президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил, что рост в торгово-экономической сфере более 17% является хорошим показателем, но отметка почти в 4,5 миллиарда долларов - это не предел. Президент выразил уверенность в том, что в рамках тех договоренностей, которые были достигнуты во время визита, по итогам этого года и в следующем году будет виден еще больший рост взаимной торговли.
По словам главы Азербайджана, относительно новой сферой сотрудничества стали проекты промышленной кооперации. Российские компании в Азербайджане создают новые производства, сервисные центры, и все это также способствует более полному сотрудничеству в промышленной сфере.
По сельскому хозяйству страны друг друга дополняют. Успешно продолжается значительный рост поставок азербайджанской сельхозпродукции на российский рынок. В транспортно-логистической сфере заметен рост и транзитных, и двусторонних грузоперевозок. Международный транспортный коридор Север-Юг – проект, который объединяет Азербайджан и Россию. Единственно, инфраструктура нуждается в модернизации с тем, чтобы транспортировать объемы грузов больше, чем запланировано.
В свою очередь, российский премьер-министр отметил, что в промышленности у стран есть все больше и больше проектов. Речь идет также о совместном проекте в области транспортного машиностроения. Есть также перспективные направления взаимных крупных технологических, инновационных проектов. Идет работа по сельскому хозяйству и по фармацевтике. В пять раз выросли провозные мощности на пунктах пропуска. Это тоже результат большой системной работы, которая совместно с коллегами из Азербайджана велась российским Министерством транспорта. Продолжаются проекты по логистике. Касательно коридора Север-Юг, цель в 30 млн тонн - это серьезный объем, и, конечно, предстоит многое сделать, чтобы на участках не осталось узких мест.

В 2023 году ЗАО "Бакинский международный морской торговый порт" (Бакинский порт) перевалено более 7,4 млн тонн грузов, что на 16% больше в годовом выражении.
Бакинский порт имеет пропускную способность 15 млн тонн в год. Являясь значимой частью Транскаспийского международного транспортного маршрута, Бакинский Порт занимает площадь в 400 га, и предлагает оперативную перевалочную службу, открытые и закрытые складские площадки для всех видов грузов с применением современной операционной системы. Расположенный в 70 км от столицы – Баку, где встречаются основные железные и автомобильные дороги Азербайджана, Бакинский Порт имеет 13 причалов, включающих терминалы Ро-Ро, паромные терминалы и терминалы для генеральных грузов.

В 2023 году Азербайджан импортировал из Туркменистана 1,51 млрд кубометров природного газа, это на 77% выше, чем в 2022 году (857 млн кубометров).
В стоимостном выражении импорт природного газа Азербайджана из Туркменистана за прошлый год составил $218,22 млн, что на 96,8% больше, чем за 2022 год, когда он составлял $110,87 млн.
Всего за 2023 год Азербайджан импортировал 2,33 млрд кубометров природного газа стоимостью $ 362 млн.
Общий товарооборот между Азербайджаном и Туркменистаном за весь 2023 год достиг $773,9 млн, что на 44,5% больше, чем за аналогичный период 2022 года ($535,39 млн).

Из более чем 10 млн. населения республики 50,2% составляют женщины.

Дорогие женщины, в этот чудесный праздник 8 Марта желаем Вам счастья и благополучия! Пусть весна принесет много грандиозных идей, надежд на их свершение и веры в результат! А главное сил, терпения и удачи для их осуществления! С праздником!

По словам председателя правления Агентства развития малого и среднего бизнеса (KOBİA) Орхана Мамедова, женщины все больше интересуются малым бизнесом, самозанятостью. Анализ исследований и опросов показывает, что недостаток деловых навыков, отсутствие доступа к финансовым ресурсам, ограниченность возможностей для продаж – это трудности, с которыми чаще всего сталкиваются женщины-предприниматели.
Мамедов отметил, что среди учредителей юридических лиц и предприятий и их управляющих представлено достаточное количество женщин.
«Активность женщин в экономическом развитии продолжается с возрастающей динамикой. В рамках различных государственных программ реализуются меры по привлечению женщин к предпринимательской деятельности. Поощрение женщин на самозанятость и предпринимательскую деятельность, содействие развитию женского предпринимательства – в числе приоритетных направлений деятельности KOBİA», - добавил О.Мамедов.

Баку сегодня

В прошлом году в Азербайджане было трудоустроено 44 500 женщин.
Об этом заявил заместитель министра труда и социальной защиты населения Идаят Абдуллаев на состоявшемся в Баку мероприятии на тему «Женская солидарность и инновационное будущее во имя зеленого мира».
По его словам, в течение 2023 года мерами активной занятости были охвачены почти 427 тысяч человек.
Кроме того, 5300 женщин были привлечены к профессиональным курсам. Одной из мер государственной политики занятости является расширение участия женщин на рынке труда и возможностей их трудоустройства. Как положительный результат работы, осуществляемой в этой области, из года в год растет уровень участия женщин на рынке труда. В ряде отраслей женщины даже составляют большую часть работников.

Выступая на панельном обсуждении, организованном представительством ООН в Азербайджане и Университетом ADА, зампред Госкомитета по проблемам семьи, женщин и детей Садагат Гахраманова заявила, что женщины больше всего страдают от изменения климата: «Бедность, нехватка еды, воды являются последствиями этой проблемы и напрямую затрагивают женщин. Нам нужно готовить наших детей к изменению климата».
Резидент-координатор ООН Владанка Андреева в своем выступлении на панели отметила, что женщины, живущие в регионах, больше страдают от изменения климата: «Мы хотим видеть активное участие женщин в борьбе с изменением климата, в подготовке и реализации проектов в этом направлении, и их лидерство».
Депутат Нигяр Арпадараи в своем выступлении сказала, что образование и профессиональная подготовка важны для появления женщин-лидеров: «Изменение климата является актуальной темой. 80 процентов людей, перемещенных в результате изменения климата — это женщины и дети, они представляют собой уязвимую группу общества».

На встрече министра экономики Азербайджана Микаила Джаббарова с министром экономического развития России Максимом Решетниковым стороны обсудили реализацию плана мероприятий по развитию ключевых направлений российско-азербайджанского сотрудничества до 2026 года, вопросы усиления торгово-промышленной кооперации и расширения взаимных поставок продовольствия.
Как отметил Максим Решетников, Азербайджан – стратегический партнер России, и наиболее яркое доказательство тому - показатели товарооборота. По итогам 2023 года товарооборот достиг планки в 380 млрд рублей и вырос в физических объемах почти на треть. При этом больше половины (54,2%) российско-азербайджанской торговли осуществляется в национальных валютах.
Россия входит в пятерку крупнейших инвесторов в азербайджанскую экономику. По итогам прошлого года страна инвестировала в Азербайджан почти 25 млрд рублей. Сейчас на территории республики реализуются различные проекты с российским участием на общую сумму почти в 570 млрд рублей – от IT и авиастроения до медицинской и легкой промышленности.
Как отметил Максим Решетников, бизнесу в любой стране нужны удобные финансовые инструменты, а туристам – комфортная система оплаты товаров и услуг за границей. В этой связи обеим странам важно расширять межбанковское взаимодействие, увеличивать количество прямых корреспондентских счетов в национальных валютах и подключать больше азербайджанских банков к Системе передачи финансовых сообщений Банка России.
В свою очередь, Микаил Джаббаров отметил, что Азербайджан придает важное значение развитию экономических связей с Россией. На фоне укрепления азербайджано-российского экономического сотрудничества также расширяются товарооборот и партнерство деловых кругов. Существует большой потенциал для укрепления связей с Россией в промышленности, торговле, транспорте, туризме, охране окружающей среды, сельском хозяйстве и других сферах, а также для новых направлений сотрудничества. Реализация этого потенциала является главным приоритетом двусторонней экономической повестки.

Информационное агентство АПА опубликовало интервью Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в преддверии его государственного визита в Азербайджан.
Ключевые заявления:
- Поступательно расширяется нормативно-правовая база, только за последние полтора года подписано порядка 40 важных двусторонних документов. С 2020 года товарооборот между странами увеличился почти в 5 раз (с $109 до $529 млн).
- Товарооборот внутри ОТГ (Организация Тюркских Государств) достиг $42,3 млрд, а общий товарооборот тюркских стран с миром — порядка $1,3 трлн. Все страны Организации уверенно инкорпорированы в мирохозяйственные процессы, представлены и активно работают в ключевых международных организациях.
- Казахстан, как и Азербайджан, проводит активную политику по укреплению своего транспортно-логистического потенциала. Сегодня роль Транскаспийского международного транспортного маршрута, или так называемого Среднего коридора, в продвижении и развитии трансконтинентальной торговли стремительно возросла. Об этом свидетельствует и объем грузоперевозок по данному маршруту, который в 2022 году увеличился в 2 раза (до 1,7 млн тонн), а в 2023 году – еще на 65% до 2,7 млн тонн. В перспективе ожидается, что этот уровень достигнет 10 млн тонн. Для этого есть как спрос, так и технологические возможности. Поэтому Астана и Баку предпринимают комплексные шаги в этой сфере. Наглядным свидетельством этого может служить принятая в конце 2022 года Дорожная карта по синхронному устранению т.н. «узких мест» и развитию Срединного коридора по территориям Казахстана, Азербайджана и Турции на 2022-2027 годы. До 2030 года Казахстан намерен отремонтировать 11 тыс. км и построить более 5 тыс. км новых железных дорог. Особое внимание будет уделено масштабной модернизации наших морских портов на Каспийском побережье.

На встрече президента Государственной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR) Ровшана Наджафа с председателем правления казахстанской национальной компании «КазМунайГаз» Магзумом Мирзагалиевым стороны выразили удовлетворение успешным развитием связей между Азербайджаном и Казахстаном во всех отраслях, в том числе и в энергетическом секторе. В этом контексте отмечалось, что подписанная в прошлом году дорожная карта между компаниями SOCAR и «КазМунайГаз» создает широкие возможности для расширения двусторонних отношений. Стороны также рассмотрели перспективы дальнейшего развития взаимовыгодного сотрудничества, обменялись мнениями по вопросам, связанным с нефтепереработкой, транзитом и торговлей, а также по другим темам, представляющим взаимный интерес.
Как сообщает пресс-служба АО НК «КазМунайГаз» (КМГ), стороны обсудили поэтапное увеличение объёмов транзита казахстанской нефти по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан и вопросы транспортировки казахстанской нефти по нефтепроводу Баку-Супса.
Про словам главы КМГ, для КазМунайГаза компания SOCAR является важнейшим стратегическим партнером, а поэтапный рост объемов транзита казахстанской нефти придаст новый импульс развитию взаимовыгодного сотрудничества.
В рамках подписанного Соглашения о транзите 1,5 млн тонн казахстанской нефти через территорию Азербайджана между КМГ и SOCAR с прошлого года стабильно осуществляется транспортировка казахстанской нефти по маршруту Актау – Баку – Джейхан. По итогам 2023 года с порта Актау отгружено 1 057 тыс.тонн нефти, за январь-февраль 2024 года 232 тыс.тонн.