Азербайджанская компания AZCHEMCO готова наладить в Туркменистане производство жидких и комплексных водорастворимых удобрений и агрохимикатов.
Инвестируя в новое производство в Туркменистане, компания планирует выпускать жидкие азото- и серосодержащие удобрения на базе карбамида, серной кислоты и серы туркменского происхождения с целью дальнейшей реализацией в регионе.
Принимая во внимание колоссальное количество природного газа в Туркменистане и объёмы его добычи, AZCHEMCО готова предоставить собственную технологию для переработки попутно получаемой серы и преобразования её в сырье для производства линейки жидких агрохимикатов.
Инвестируя в новое производство в Туркменистане, компания планирует выпускать жидкие азото- и серосодержащие удобрения на базе карбамида, серной кислоты и серы туркменского происхождения с целью дальнейшей реализацией в регионе.
Принимая во внимание колоссальное количество природного газа в Туркменистане и объёмы его добычи, AZCHEMCО готова предоставить собственную технологию для переработки попутно получаемой серы и преобразования её в сырье для производства линейки жидких агрохимикатов.
В рамках рабочего визита в Туркменистан председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов встретился с председателем агентства железных дорог Туркменистана «Туркмендемиреллары» Азатом Атамурадовым и представителями агентства морских путей Туркменистана «Туркмендениздеряеллары».
В ходе встречи стороны обсудили возможности диверсификации Срединного коридора, увеличения объемов грузоперевозок и мультимодальных грузоперевозок по направлениям Центральная Азия – Европа и Китай – Европа.
Также председатель АЖД провел встречи с руководством государственных концернов «Туркменнефть», «Туркменгаз», «Туркменхимия», предоставив подробную информацию о работах, проводимых АЖД в области расширения возможностей Срединного коридора.
В ходе встречи стороны обсудили возможности диверсификации Срединного коридора, увеличения объемов грузоперевозок и мультимодальных грузоперевозок по направлениям Центральная Азия – Европа и Китай – Европа.
Также председатель АЖД провел встречи с руководством государственных концернов «Туркменнефть», «Туркменгаз», «Туркменхимия», предоставив подробную информацию о работах, проводимых АЖД в области расширения возможностей Срединного коридора.
Азербайджану нужен отдельный банк для работы с Россией. Об этом заявил генеральный директор Российского совета по международным делам (РСМД) Иван Тимофеев. Тимофеев считает, что во избежание рисков для финансового сектора Азербайджана в стране может появиться специальный банк, который будет работать исключительно с РФ и российским рынком. По словам эксперта, даже если такой рынок попадет под санкции Минфина США, это не отразится на его работе. Так, единственным рынком данного банка может быть Россия - а это достаточно большой рынок, так как и товарооборот стран растет, и число приезжающих в Азербайджан граждан РФ увеличивается. «Это будет выгодно и АР, и азербайджанским предпринимателям, которые планируют работать в России. Во-первых, в РФ есть большая азербайджанская диаспора. Кроме того, приезжают учиться студенты, предприниматели, и этим людям нужно как-то осуществлять финансовые транзакции. Появление "Мир" облегчает работу и для наших экономических отношений", – отметил Тимофеев.
В январе-мае 2024 года страховые компании Азербайджана собрали премии на 643,754 млн манатов – на 13,65% больше, чем годом ранее, сообщает Центральный банк.
За отчетный период сумма выплат, произведенных страховыми компаниями, достигла 274,837 млн манатов, что на 57,6% превышает показатель предыдущего года.
На каждые 100 манатов страховых взносов пришлось 42,7 манатов выплат, в то время как в аналогичном периоде прошлого года этот показатель составлял 30,8 манатов.
За отчетный период сумма выплат, произведенных страховыми компаниями, достигла 274,837 млн манатов, что на 57,6% превышает показатель предыдущего года.
На каждые 100 манатов страховых взносов пришлось 42,7 манатов выплат, в то время как в аналогичном периоде прошлого года этот показатель составлял 30,8 манатов.
Как отметил Президент Азербайджана Ильхам Алиев на встрече с делегацией во главе с министром обороны Италии Гуидо Крозетто, Италия и Азербайджан являются стратегическими партнерами во многих областях.
Большая часть торговых отношений Азербайджана на европейском пространстве приходится на Италию, а взаимный товарооборот превышает 15 миллиардов долларов.
Глава государства с удовлетворением отметил успешную деятельность многих итальянских компаний в Азербайджане и их участие в ряде проектов.
Заявив, что сотрудничество в нефтегазовой сфере представляет важность не только для наших стран, но и для всего европейского пространства, Президент Ильхам Алиев подчеркнул, что в основе его развития лежат прочные политические связи. Он отметил, что основу этих отношений составляет «Совместная декларация о стратегическом партнерстве между Азербайджанской Республикой и Итальянской Республикой».
Большая часть торговых отношений Азербайджана на европейском пространстве приходится на Италию, а взаимный товарооборот превышает 15 миллиардов долларов.
Глава государства с удовлетворением отметил успешную деятельность многих итальянских компаний в Азербайджане и их участие в ряде проектов.
Заявив, что сотрудничество в нефтегазовой сфере представляет важность не только для наших стран, но и для всего европейского пространства, Президент Ильхам Алиев подчеркнул, что в основе его развития лежат прочные политические связи. Он отметил, что основу этих отношений составляет «Совместная декларация о стратегическом партнерстве между Азербайджанской Республикой и Итальянской Республикой».
В январе-марте 2024 года доходы Азербайджана от транспортировки газа по магистральным газопроводам составили 669,26 млн манатов, что на 4,5% больше, чем в первом квартале 2023 года.
Всего в 2023 году доходы Азербайджана от транспортировки 39,28 млрд м³ газа по магистральным газопроводам составили 2 млрд 516 млн 82,5 тыс. манатов (+8,1%). Большая часть (21,8 млрд м³) транспортировки газа осуществлялась по Южно-Кавказскому газопроводу (Баку-Тбилиси-Эрзурум).
В первом квартале 2024 года доходы Азербайджана от магистральных нефтепроводов составили 263,92 млн манатов, что на 1,3% меньше, чем в первом квартале 2023 года. За весь 2023 год по магистральным нефтепроводам было транспортировано 39,75 млн тонн нефти (+5,2%). 75,9% (30,19 млн тонн) нефти было транспортировано по экспортному нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД).
Всего в 2023 году доходы Азербайджана от транспортировки 39,28 млрд м³ газа по магистральным газопроводам составили 2 млрд 516 млн 82,5 тыс. манатов (+8,1%). Большая часть (21,8 млрд м³) транспортировки газа осуществлялась по Южно-Кавказскому газопроводу (Баку-Тбилиси-Эрзурум).
В первом квартале 2024 года доходы Азербайджана от магистральных нефтепроводов составили 263,92 млн манатов, что на 1,3% меньше, чем в первом квартале 2023 года. За весь 2023 год по магистральным нефтепроводам было транспортировано 39,75 млн тонн нефти (+5,2%). 75,9% (30,19 млн тонн) нефти было транспортировано по экспортному нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД).
В январе-мае 2024 года Азербайджан экспортировал 10,6 млрд м³ природного газа, что на 3,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В Европу из Азербайджана было поставлено 5,3 млрд м³ топлива, что на 0,5 млрд кубометров, или 10,4% больше, чем за 5 месяцев 2024 года.
Кроме того, в январе-мае этого года Азербайджан экспортировал в Турцию 4,1 млрд кубометров газа, а в Грузию - 1,2 млрд м³.
За указанный период по Трансанатолийскому газопроводу (TANAP) в Турцию было транспортировано около 2,3 млрд м³ газа, что на 0,1 млрд кубометров, или 4,2% меньше, чем годом ранее.
В Европу из Азербайджана было поставлено 5,3 млрд м³ топлива, что на 0,5 млрд кубометров, или 10,4% больше, чем за 5 месяцев 2024 года.
Кроме того, в январе-мае этого года Азербайджан экспортировал в Турцию 4,1 млрд кубометров газа, а в Грузию - 1,2 млрд м³.
За указанный период по Трансанатолийскому газопроводу (TANAP) в Турцию было транспортировано около 2,3 млрд м³ газа, что на 0,1 млрд кубометров, или 4,2% меньше, чем годом ранее.
Одним из важных зарубежных направлений для Петербурга с точки зрения туризма является Азербайджан, который входит в пятерку лидеров среди стран СНГ по объему турпотока в город. Об этом заявила временно исполняющая обязанности председателя городского комитета по развитию туризма Нана Гвичия.
В этом году взаимный турпоток между Азербайджаном и Санкт-Петербургом возрастет на 10-20%.
В эти дни в Петербурге проходит информационно-ознакомительный тур для представителей 40 туроператоров и турагентств - лидеров отрасли Азербайджанской Республики. Для зарубежных партнеров провели презентацию туристского потенциала города на Неве. Программа пятидневного информационно-ознакомительного тура для азербайджанских партнеров предполагает посещение ведущих объектов показа Петербурга, Кронштадта, Петергофа, Царского Села, а также городских отелей разных категорий.
В этом году взаимный турпоток между Азербайджаном и Санкт-Петербургом возрастет на 10-20%.
В эти дни в Петербурге проходит информационно-ознакомительный тур для представителей 40 туроператоров и турагентств - лидеров отрасли Азербайджанской Республики. Для зарубежных партнеров провели презентацию туристского потенциала города на Неве. Программа пятидневного информационно-ознакомительного тура для азербайджанских партнеров предполагает посещение ведущих объектов показа Петербурга, Кронштадта, Петергофа, Царского Села, а также городских отелей разных категорий.
Планируется активизировать участок Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор), проходящий через Таджикистан, Кыргызстан, Узбекистан и Туркменистан.
Об этом заявил председатель ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (AЖД) Ровшан Рустамов.
По его словам, основная цель - сосредоточиться на рынке Центральной Азии. В этом месяце планируются поездки в Узбекистан и Таджикистан".
Рустамов подчеркнул, что работы на участке Среднего коридора, проходящем через Казахстан, Грузию, Азербайджан и Турцию, завершены, и это направление работает интенсивно.
"Участок Среднего коридора, проходящий через Таджикистан, Кыргызстан, Узбекистан и Туркменистан, используется неактивно. С появлением ж/д линии Китай-Кыргызстан-Узбекистан, в строительство которой Китай, как ожидается, инвестирует крупную сумму, грузы будут доставляться в Туркменистан, а оттуда морским путем в Европу. Этим Китай хочет создать альтернативу направлению через Казахстан и Россию", - сказал глава AЖД.
Об этом заявил председатель ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (AЖД) Ровшан Рустамов.
По его словам, основная цель - сосредоточиться на рынке Центральной Азии. В этом месяце планируются поездки в Узбекистан и Таджикистан".
Рустамов подчеркнул, что работы на участке Среднего коридора, проходящем через Казахстан, Грузию, Азербайджан и Турцию, завершены, и это направление работает интенсивно.
"Участок Среднего коридора, проходящий через Таджикистан, Кыргызстан, Узбекистан и Туркменистан, используется неактивно. С появлением ж/д линии Китай-Кыргызстан-Узбекистан, в строительство которой Китай, как ожидается, инвестирует крупную сумму, грузы будут доставляться в Туркменистан, а оттуда морским путем в Европу. Этим Китай хочет создать альтернативу направлению через Казахстан и Россию", - сказал глава AЖД.
Транспортная логистика Азербайджана готова для функционирования МТК "Север-Юг". Азербайджанские пограничные переходы в идеальном состоянии. Об этом заявила начальник отдела международного взаимодействия и логистики международных транспортных коридоров автономной некоммерческой организации "Дирекция международных транспортных коридоров" РФ Наталья Задонская. По ее словам, оформление документов на таможне что на азербайджанской стороне, что на российской осуществляется за 20-25 минут, что подтверждают и водители. Кроме того, на КПП России и Азербайджана имеются пункты ветеринарного и фитосанитарного контроля. Обеспечен комплекс мер, который позволяет водителям комфортно проходить весь таможенный контроль.
Задонская отметила, что если обратиться к статистике, то по западной ветке (через территорию Азербайджана) перевозится около 58% всех грузов по "Север-Юг" - это большая составляющая, поэтому без Азербайджана в этом проекте никак, так как страна играет главенствующую роль в сотрудничестве стран в рамках МТК.
Задонская отметила, что если обратиться к статистике, то по западной ветке (через территорию Азербайджана) перевозится около 58% всех грузов по "Север-Юг" - это большая составляющая, поэтому без Азербайджана в этом проекте никак, так как страна играет главенствующую роль в сотрудничестве стран в рамках МТК.
В январе-мае текущего года банковский сектор Азербайджана получил чистую прибыль в размере 519,7 млн манатов, на 18,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
По состоянию на 1 июня текущего года сумма просроченных кредитов составила 466,5 млн манатов. Это на 0,9% больше, чем на 1 мая.
Объем проблемных кредитов в стране по сравнению с началом года увеличился на 6,6%.
Удельный вес просроченных кредитов в общем кредитном портфеле составил 1,8%. На 1 мая и на начало года этот показатель составлял 1,8%, а на 1 июня 2023 года - 2,3%.
Объем совокупного кредитного портфеля за год увеличился на 24,5% и составил 26 млрд 498,3 млн манатов.
По состоянию на 1 июня текущего года сумма просроченных кредитов составила 466,5 млн манатов. Это на 0,9% больше, чем на 1 мая.
Объем проблемных кредитов в стране по сравнению с началом года увеличился на 6,6%.
Удельный вес просроченных кредитов в общем кредитном портфеле составил 1,8%. На 1 мая и на начало года этот показатель составлял 1,8%, а на 1 июня 2023 года - 2,3%.
Объем совокупного кредитного портфеля за год увеличился на 24,5% и составил 26 млрд 498,3 млн манатов.
Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR) завершила 2023 год с заметно ухудшившимися финансовыми результатами в связи с ослаблением мировой экономической активности, геополитическими процессами, волатильностью на энергетических рынках, а также резким падением цен на сырую нефть и природный газ.
Оборот компании в 2023 году сократился на 18,5% по сравнению с 2022 годом до 85,2 млрд манатов, валовая прибыль – на 41,2% до 8,6 млрд манатов. Чистая прибыль упала более, чем в 4,5 раза до 2,1 млрд манатов.
Краткосрочные активы SOCAR в отчетном году составили 22,9 млрд манатов, совокупные активы - 72 млрд манатов. Долгосрочные активы увеличились на 3,4% до 49 млрд манатов, собственный капитал увеличился на 4,5% до 34,8 млрд манатов.
Текущие обязательства за 2023 ujlсократились на 32,4% до 19,6 млрд манатов, долгосрочные - сократились на 5,3% до 17,6 млрд манатов, общие обязательства снизились на 21,9% до 37,1 млрд манатов.
Оборот компании в 2023 году сократился на 18,5% по сравнению с 2022 годом до 85,2 млрд манатов, валовая прибыль – на 41,2% до 8,6 млрд манатов. Чистая прибыль упала более, чем в 4,5 раза до 2,1 млрд манатов.
Краткосрочные активы SOCAR в отчетном году составили 22,9 млрд манатов, совокупные активы - 72 млрд манатов. Долгосрочные активы увеличились на 3,4% до 49 млрд манатов, собственный капитал увеличился на 4,5% до 34,8 млрд манатов.
Текущие обязательства за 2023 ujlсократились на 32,4% до 19,6 млрд манатов, долгосрочные - сократились на 5,3% до 17,6 млрд манатов, общие обязательства снизились на 21,9% до 37,1 млрд манатов.
Международный транспортный коридор (МТК) "Север-Юг" позволит индийским торговцам добраться до Центральной Азии с большей легкостью и меньшими затратами, говорится в статье The Economic Times. Автор материала считает, что это также создаст эффективный доступ к Ирану, России, Азербайджану, странам Балтии и Северной Европы, а не только к 11 странам Центральной Азии.
В статье отмечается, что впервые Россия отправила два поезда с углем в Индию по МТК "Север-Юг", и развитие данного маршрута, который соединяет две страны через иранский порт Чабахар, имеет большое значение для индийской торговли. Отмечается, что теперь этот коридор приобретает еще большее экономическое и стратегическое значение, особенно когда Индия рассматривает его как альтернативу амбициозной китайской инициативе "Пояс и путь".
В прошлом месяце Индия взяла на себя управление иранским портом Чабахар на 10 лет. Как говорится в материале, эта сделка станет стимулом для "Север-Юг", поскольку порт будет служить ключевым узлом в коридоре.
В статье отмечается, что впервые Россия отправила два поезда с углем в Индию по МТК "Север-Юг", и развитие данного маршрута, который соединяет две страны через иранский порт Чабахар, имеет большое значение для индийской торговли. Отмечается, что теперь этот коридор приобретает еще большее экономическое и стратегическое значение, особенно когда Индия рассматривает его как альтернативу амбициозной китайской инициативе "Пояс и путь".
В прошлом месяце Индия взяла на себя управление иранским портом Чабахар на 10 лет. Как говорится в материале, эта сделка станет стимулом для "Север-Юг", поскольку порт будет служить ключевым узлом в коридоре.
Россия, Беларусь и Казахстан стали главными рынками экспорта азербайджанского граната.
По итогам первого квартала 2024 года Азербайджан экспортировал в Россию более 3 тыс. тонн граната. В то же время в Беларусь поставлено 38 тонн, а в Казахстан - 31 тонна.
В 2023 году РФ, Беларусь и Казахстан также были главными рынками экспорта азербайджанского граната. Так, 85% зарубежных поставок этой продукции, или 24,3 тыс. тонн, пришлось на Россию. Кроме того, 368 тонн было отправлено в Беларусь и 441 тонна – в Казахстан.
По итогам первого квартала 2024 года Азербайджан экспортировал в Россию более 3 тыс. тонн граната. В то же время в Беларусь поставлено 38 тонн, а в Казахстан - 31 тонна.
В 2023 году РФ, Беларусь и Казахстан также были главными рынками экспорта азербайджанского граната. Так, 85% зарубежных поставок этой продукции, или 24,3 тыс. тонн, пришлось на Россию. Кроме того, 368 тонн было отправлено в Беларусь и 441 тонна – в Казахстан.
Международная компания Coca Cola реализует стратегию "Мир без отходов", согласно которой к 2030 году 50% переработанного пластика может идти на повторное производство упаковки (тары) для напитков Coca Cola. Об этом в ходе форума "Солидарность ради зеленого мира: от отходов в ценности для устойчивого будущего" сказал директор по общественным связям в регионе Евразии компании Coca Cola Эльшад Фарзалиев.
По его словам, в глобальном плане компания создала несколько лет назад прототип бутылки из параксилола на растительной основе (bPX) с использованием технологического процесса Virent.
Фазалиев упомянул, что Coca Cola (один из крупнейших частных налогоплательщиков Азербайджана) вносит свой посильный вклад в сокращение отходов в стране, внедряя процесс циркулярной экономики.
По его словам, в глобальном плане компания создала несколько лет назад прототип бутылки из параксилола на растительной основе (bPX) с использованием технологического процесса Virent.
Фазалиев упомянул, что Coca Cola (один из крупнейших частных налогоплательщиков Азербайджана) вносит свой посильный вклад в сокращение отходов в стране, внедряя процесс циркулярной экономики.
По состоянию на 1 апреля 2024 года объем программ финансирования, реализованных в рамках сотрудничества между Азербайджаном и Азиатским банком развития (АБР), составил $4,2 млрд.
Согласно данным министерства финансов, сумма кредитов, привлеченных правительством Азербайджана, составляет $3,2 млрд.
В то же время государственные предприятия, обеспеченные государственными гарантиями, реализовали проекты и программы на сумму $930 млн. На непосредственное финансирование частного сектора было выделено $62 млн, а также были предоставлены гранты и техническая помощь для поддержки проектов, реализуемых АБР в стране.
Эти программы охватывают транспорт, управление государственными финансами, энергетику, водоснабжение, городскую инфраструктуру и другие сектора.
Согласно данным министерства финансов, сумма кредитов, привлеченных правительством Азербайджана, составляет $3,2 млрд.
В то же время государственные предприятия, обеспеченные государственными гарантиями, реализовали проекты и программы на сумму $930 млн. На непосредственное финансирование частного сектора было выделено $62 млн, а также были предоставлены гранты и техническая помощь для поддержки проектов, реализуемых АБР в стране.
Эти программы охватывают транспорт, управление государственными финансами, энергетику, водоснабжение, городскую инфраструктуру и другие сектора.
Согласно данным Центрального банка Азербайджана, на 1 июня 2024 года:
- В Азербайджане действуют 22 банка;
- Кредитные вложения составили 26 млрд 498,3 млн манатов. Это больше на 2%, чем месяц назад, на 10,5% больше, чем на 1 января, и на 24,5% больше, чем на 1 июня 2023 г. 70,6% кредитных вложений пришлись на частные банки;
- Депозитный портфель составил 37 млрд 471,6 млн манатов, на 0,2% меньше, чем месяц назад, на 1,4% больше, чем на начало года, и на 5,9% больше, чем год назад. 56,5% из них, или 21 млрд 164,4 млн манатов, было выделено нефинансовым организациям. Это на 4,5 % больше, чем год назад.
- Чистые иностранные активы банков составили 24 млрд 573,6 млн манатов, что на 5,7% меньше в месячном сравнении, на 2,5% меньше в сравнении с началом года и на 9,5% больше, чем на 1 июня 2023 г. Чистые внутренние активы составили 20 млрд 274 млн манатов, что на 5,6% больше показателя прошлого месяца, на 2,1% больше по сравнению с началом года и на 7,2% больше, чем год назад.
- В Азербайджане действуют 22 банка;
- Кредитные вложения составили 26 млрд 498,3 млн манатов. Это больше на 2%, чем месяц назад, на 10,5% больше, чем на 1 января, и на 24,5% больше, чем на 1 июня 2023 г. 70,6% кредитных вложений пришлись на частные банки;
- Депозитный портфель составил 37 млрд 471,6 млн манатов, на 0,2% меньше, чем месяц назад, на 1,4% больше, чем на начало года, и на 5,9% больше, чем год назад. 56,5% из них, или 21 млрд 164,4 млн манатов, было выделено нефинансовым организациям. Это на 4,5 % больше, чем год назад.
- Чистые иностранные активы банков составили 24 млрд 573,6 млн манатов, что на 5,7% меньше в месячном сравнении, на 2,5% меньше в сравнении с началом года и на 9,5% больше, чем на 1 июня 2023 г. Чистые внутренние активы составили 20 млрд 274 млн манатов, что на 5,6% больше показателя прошлого месяца, на 2,1% больше по сравнению с началом года и на 7,2% больше, чем год назад.