В январе-апреле этого года в Азербайджане были произведены машины и оборудование, прочие транспортные средства, автомобили, прицепы и полуприцепы на сумму 219,4 млн манатов. По сравнению с январем-апрелем 2023 года производство автомобилей, прицепов и полуприцепов увеличилось на 22,5%, производство машин и оборудования сократилось на 16,8%, а производство других транспортных средств - на 27,3%.
В январе-апреле этого года в Азербайджане произведено:
- 948 легковых автомобилей, что на 24,7% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. По состоянию на 1 мая 2024 года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 273 единицы.
- 254 грузовых автомобиля, на 75,2% больше, чем в январе-апреле 2023 года. По состоянию на 1 мая текущего года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 73 единицы.
- 233 трактора, что на 20,5% меньше, чем в январе-апреле 2023 года. По состоянию на 1 мая этого года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 10 единиц.
В январе-апреле этого года в Азербайджане произведено:
- 948 легковых автомобилей, что на 24,7% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. По состоянию на 1 мая 2024 года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 273 единицы.
- 254 грузовых автомобиля, на 75,2% больше, чем в январе-апреле 2023 года. По состоянию на 1 мая текущего года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 73 единицы.
- 233 трактора, что на 20,5% меньше, чем в январе-апреле 2023 года. По состоянию на 1 мая этого года в стране образовался запас готовой продукции в количестве 10 единиц.
Ввод в эксплуатацию Астаринского терминала позволит к концу этого года увеличить транзитные грузоперевозки по по Международному транспортному коридору «Север-Юг» на 10-15%.
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (AЖД) успешно завершило реконструкцию грузовой площадки, расположенной в Астаринском районе Азербайджана, с целью обеспечения более высоких темпов осуществления грузоперевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг». На этой территории организован таможенный контроль.
В рамках работ по реконструкции, проводимых на терминале площадью 5,5 га, грузовой склад был отремонтирован в соответствии с современными стандартами и оснащен необходимым оборудованием для безопасной и устойчивой работы. Вся территория терминала огорожена колючей проволокой, установлено 54 мобильных и стационарных камер видеонаблюдения, обеспечено полноценное освещение, установлена круглосуточная охрана территории. На территории терминала также установлены специальные весы для определения веса принимаемого груза.
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (AЖД) успешно завершило реконструкцию грузовой площадки, расположенной в Астаринском районе Азербайджана, с целью обеспечения более высоких темпов осуществления грузоперевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг». На этой территории организован таможенный контроль.
В рамках работ по реконструкции, проводимых на терминале площадью 5,5 га, грузовой склад был отремонтирован в соответствии с современными стандартами и оснащен необходимым оборудованием для безопасной и устойчивой работы. Вся территория терминала огорожена колючей проволокой, установлено 54 мобильных и стационарных камер видеонаблюдения, обеспечено полноценное освещение, установлена круглосуточная охрана территории. На территории терминала также установлены специальные весы для определения веса принимаемого груза.
На круглом столе «Россия – Азербайджан: Промышленное и инвестиционное сотрудничество как основа экономического развития» в рамках XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum 2024» заместитель министра экономики Азербайджана Сахиб Алекперов заявил, что азербайджано-российские экономические связи развиваются по восходящей.
Заместитель министра цифрового развития и транспорта Джавид Гурбанов рассказал о работе, проделанной азербайджанской стороной в рамках реализации МТК «Север – Юг».
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул роль области в увеличении объемов грузоперевозок и высоко оценил потенциал расширения партнерства.
Председатель правления Агентства развития малого и среднего бизнеса (KOBİA) Орхан Мамедов рассказал об интенсификации связей между предпринимателями двух стран, а заместитель исполнительного директора Агентства поощрения экспорта и инвестиций (AZPROMO) Зохраб Гадиров проинформировал об экспортных и инвестиционных возможностях Азербайджана.
Заместитель министра цифрового развития и транспорта Джавид Гурбанов рассказал о работе, проделанной азербайджанской стороной в рамках реализации МТК «Север – Юг».
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул роль области в увеличении объемов грузоперевозок и высоко оценил потенциал расширения партнерства.
Председатель правления Агентства развития малого и среднего бизнеса (KOBİA) Орхан Мамедов рассказал об интенсификации связей между предпринимателями двух стран, а заместитель исполнительного директора Агентства поощрения экспорта и инвестиций (AZPROMO) Зохраб Гадиров проинформировал об экспортных и инвестиционных возможностях Азербайджана.
Россия в тесном сотрудничестве с другими странами, в том числе с Азербайджаном, работает над созданием коридора «Север – Юг». Об этом заявил заместитель председателя правительства РФ Алексей Оверчук на пленарной сессии форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». Он отметил, что проект нацелен на обеспечение транспортно-логистической связанности большой Евразии и конкурентных условий для товаропроизводителей.
Оверчук добавил, что РФ тесно сотрудничает с Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном, Узбекистаном, Таджикистаном, Кыргызстаном.
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин на сессии «Развитие международных МТК, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока», в рамках KazanForum, в свою очередь, заявил, что транспортный коридор «Север – Юг» является одним из важных проектов России. По словам Хуснуллина, в рамках транспортного коридора «Север – Юг» необходимо развивать железнодорожное сообщение. Второе направление – это развитие водных путей через Волгу и Каспийское море.
Оверчук добавил, что РФ тесно сотрудничает с Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном, Узбекистаном, Таджикистаном, Кыргызстаном.
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин на сессии «Развитие международных МТК, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока», в рамках KazanForum, в свою очередь, заявил, что транспортный коридор «Север – Юг» является одним из важных проектов России. По словам Хуснуллина, в рамках транспортного коридора «Север – Юг» необходимо развивать железнодорожное сообщение. Второе направление – это развитие водных путей через Волгу и Каспийское море.
Крупнейшими импортерами азербайджанской черной икры в январе-феврале 2024 года были США, ОАЭ и Саудовская Аравия. В Штаты за указанный период было поставлено 50 кг икры, в ОАЭ - 30 кг, Саудовскую Аравию - 10 кг.
В прошлом году средняя экспортная цена 1 кг черной икры составляла $919 (1 562 маната), в 2022 году – $1 172 (1 992 маната).
В прошлом году средняя экспортная цена 1 кг черной икры составляла $919 (1 562 маната), в 2022 году – $1 172 (1 992 маната).
Coca-Cola открывает в Азербайджане второе производственное предприятие. Новое предприятие в Исмаиллы создается на основе Меморандума о взаимопонимании, подписанного 1 февраля 2021 года между ООО Azerbaijan Coca-Cola Bottlers, дочерней компании Coca-Cola İçecek, входящей в Anadolu Group (Турция) и Министерством экономики.
Инвестиции в новое предприятие, отвечающее международным стандартам качества и безопасности, составят 68 млн манатов. Завод будет построен на территории 15 га, здесь планируется открыть более 100 рабочих мест. На предприятии с производственной мощностью 165 млн литров в год планируется выпуск напитков таких брендов как Coca-Cola, Fanta, Sprite. Новый завод предназначен, в основном, для удовлетворения внутренних потребностей, но в дальнейшем планируется экспорт производимой продукции.
Инвестиции в новое предприятие, отвечающее международным стандартам качества и безопасности, составят 68 млн манатов. Завод будет построен на территории 15 га, здесь планируется открыть более 100 рабочих мест. На предприятии с производственной мощностью 165 млн литров в год планируется выпуск напитков таких брендов как Coca-Cola, Fanta, Sprite. Новый завод предназначен, в основном, для удовлетворения внутренних потребностей, но в дальнейшем планируется экспорт производимой продукции.
Суммарные поставки газа из Азербайджана в Европу по Трансадриатическому трубопроводу (TAP) с 31 декабря 2020 года превысили 35 млрд кубометров.
Как сообщает SOCAR, газ по TAP доставлялся в Грецию, Болгарию, Италию, Венгрию, Румынию и Сербию. Маршрут и дизайн газопровода позволят в будущем поставлять газ по различным направлениям Юго-Восточной, Центральной и Западной Европы.
Азербайджан начал экспорт газа в Европу 31 декабря 2020 года. В 2023 году поставки азербайджанского газа в Европу составили 11,8 млрд кубометров. Согласно договоренностям между Азербайджаном и ЕС, к 2027 году поставки азербайджанского газа достигнут минимум 20 млрд кубометров.
Как сообщает SOCAR, газ по TAP доставлялся в Грецию, Болгарию, Италию, Венгрию, Румынию и Сербию. Маршрут и дизайн газопровода позволят в будущем поставлять газ по различным направлениям Юго-Восточной, Центральной и Западной Европы.
Азербайджан начал экспорт газа в Европу 31 декабря 2020 года. В 2023 году поставки азербайджанского газа в Европу составили 11,8 млрд кубометров. Согласно договоренностям между Азербайджаном и ЕС, к 2027 году поставки азербайджанского газа достигнут минимум 20 млрд кубометров.
В 2023 году товарооборот Азербайджана и Кыргызстана вырос более чем в 6 раз по сравнению с 2022 годом и достиг $65 млн. При этом азербайджанский экспорт в центральноазиатскую республику увеличился в 12,5 раз.
Кыргызстан имеет важное значение для Азербайджана с точки зрения реализации продукции ненефтяного сектора. По итогам января-февраля 2024 года страна вошла в пятерку импортеров этой азербайджанской продукции, закупив ее на $18,2 млн против $2,1 млн за аналогичный период прошлого года.
Кыргызстан имеет важное значение для Азербайджана с точки зрения реализации продукции ненефтяного сектора. По итогам января-февраля 2024 года страна вошла в пятерку импортеров этой азербайджанской продукции, закупив ее на $18,2 млн против $2,1 млн за аналогичный период прошлого года.
Как заявил министр экономики Азербайджана Микаил Джаббаров в ходе бизнес-форума "Азербайджан-Таджикистан" в Баку, у Азербайджана и Таджикистана есть потенциал для реализации совместных проектов в легкой, химической и горнорудной промышленностях.
Джаббаров отметил, что промышленные зоны Азербайджана – еще одна прекрасная возможность для взаимодействия на основе взаимных интересов. В частности, расположенная недалеко от Бакинского международного морского торгового порта Свободная экономическая зона "Алят" также готова к деловому контакту с международными инвесторами и предоставляет резидентам различные преференции и возможность свободной репатриации доходов.
В январе-апреле 2024 года товарооборот между странами вырос на 78%. В 2023 году товарооборот между Азербайджаном и Таджикистаном составил $6,127 млн, что на 2,98% больше по сравнению с 2022 годом ($5,949 млн).
Джаббаров отметил, что промышленные зоны Азербайджана – еще одна прекрасная возможность для взаимодействия на основе взаимных интересов. В частности, расположенная недалеко от Бакинского международного морского торгового порта Свободная экономическая зона "Алят" также готова к деловому контакту с международными инвесторами и предоставляет резидентам различные преференции и возможность свободной репатриации доходов.
В январе-апреле 2024 года товарооборот между странами вырос на 78%. В 2023 году товарооборот между Азербайджаном и Таджикистаном составил $6,127 млн, что на 2,98% больше по сравнению с 2022 годом ($5,949 млн).
В январе-апреле текущего года между Азербайджаном и странами СНГ были проведены торговые операции на сумму 1 миллиард 917 миллионов 636 тысяч долларов США.
Это на 10,3% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
За отчетный период торговые операции со странами СНГ составили 32,3% от общего товарооборота страны.
Это на 10,3% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
За отчетный период торговые операции со странами СНГ составили 32,3% от общего товарооборота страны.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставляет AccessBank финансирование для поддержки развития микро-, малого и среднего предпринимательства (ММСП) в Азербайджане. ЕБРР предоставит синдицированный кредит на сумму $10 млн и выступит основным кредитором. Kредитором класса B выступает Европейский фонд для Юго-Восточной Европы (EFSE). Оба финансовых института предоставят AccessBank кредит на сумму $5 млн (€4,6 млн), каждый в эквиваленте местной валюты.
AccessBank использует привлеченные средства для финансирования ММСП с целью поддержки развития и конкурентоспособности предпринимательства в Азербайджане.
AccessBank - коммерческий банк, специализирующийся на поддержке ММСП в Азербайджане и предлагающий им доступные финансовые решения с 2002 года.
EFSE -фонд поддержки предпринимательства, предоставляющий финансирование ММСП и частным домохозяйствам в Юго-Восточной Европе.
EBRD является крупнейшим институциональным инвестором в Азербайджане. Банк инвестировал более €3,7 млрд в 189 проектов.
AccessBank использует привлеченные средства для финансирования ММСП с целью поддержки развития и конкурентоспособности предпринимательства в Азербайджане.
AccessBank - коммерческий банк, специализирующийся на поддержке ММСП в Азербайджане и предлагающий им доступные финансовые решения с 2002 года.
EFSE -фонд поддержки предпринимательства, предоставляющий финансирование ММСП и частным домохозяйствам в Юго-Восточной Европе.
EBRD является крупнейшим институциональным инвестором в Азербайджане. Банк инвестировал более €3,7 млрд в 189 проектов.
В январе-апреле текущего года Азербайджан посетили 726,4 тыс. иностранцев из 174 стран, что на 38,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
28,8% из них граждане России, 19,0% - Турции, 9,7% - Ирана, 8,4% - Индии, 4,6% - Грузии. 71,1% туристов составили мужчины, 28,9% - женщины.
69,7% прибывших в Азербайджан иностранцев воспользовались воздушным, 28,9% - железнодорожным и автомобильным, 1,4% - морским транспортом.
28,8% из них граждане России, 19,0% - Турции, 9,7% - Ирана, 8,4% - Индии, 4,6% - Грузии. 71,1% туристов составили мужчины, 28,9% - женщины.
69,7% прибывших в Азербайджан иностранцев воспользовались воздушным, 28,9% - железнодорожным и автомобильным, 1,4% - морским транспортом.
В ходе встречи председателя ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшана Рустамова с председателем госкорпорации «Китайские железные дороги» Лю Чжэньфаном делегация АЖД представила проекты, которые Азербайджан осуществляет для развития инфраструктуры Среднего коридора.
За 4 месяца 2024 года объем грузоперевозок по Среднему коридору увеличился на 35% по сравнению с 2023 годом. Всего из порта в китайской провинции Сиань был отправлен поезд из 61 контейнера.
После модернизации железной дороги Баку-Тбилиси-Карс этот ж/д маршрут будет способен обеспечивать транспортировку грузов объемом до 5 млн тонн в год.
Состоялся также обмен мнениями о субсидировании китайской стороной железнодорожных транзитных перевозок, проходящих через территорию Азербайджана, с целью повышения конкурентоспособности Среднего коридора. Отмечалось, что ЗАО «Азербайджанские железные дороги» готово помочь в формировании грузопотока из Европы в Китай через Турцию и Азербайджан.
За 4 месяца 2024 года объем грузоперевозок по Среднему коридору увеличился на 35% по сравнению с 2023 годом. Всего из порта в китайской провинции Сиань был отправлен поезд из 61 контейнера.
После модернизации железной дороги Баку-Тбилиси-Карс этот ж/д маршрут будет способен обеспечивать транспортировку грузов объемом до 5 млн тонн в год.
Состоялся также обмен мнениями о субсидировании китайской стороной железнодорожных транзитных перевозок, проходящих через территорию Азербайджана, с целью повышения конкурентоспособности Среднего коридора. Отмечалось, что ЗАО «Азербайджанские железные дороги» готово помочь в формировании грузопотока из Европы в Китай через Турцию и Азербайджан.
Как заявил на II Межрегиональном бизнес-форуме Азербайджан-Узбекистан министр экономики Азербайджана Микаил Джаббаров, Узбекистан - одна из немногих стран, где уверенно продвигается азербайджанский бизнес. Между двумя странами создан совместный фонд с капиталом в $500 млн. В настоящее время рассматриваются 10 потенциальных проектов. В ближайшее время планируется запуск совместного с узбекской стороной крупного текстильного предприятия, которое на начальном этапе обеспечит более 400 рабочих мест.
Отмечалось наличие благоприятных условий для укрепления сотрудничества по ряду направлений промышленности, а также в транспортно-логистической области.
Разработана обширная повестка сотрудничества с Узбекистаном в таких секторах, как энергетика, сельское хозяйство, туризм, малое и среднее предпринимательство, здравоохранение и грузоперевозки. Было подчеркнуто, что интенсификация связей между регионами Узбекистана и Азербайджана поспособствует развитию взаимовыгодного партнерства.
Отмечалось наличие благоприятных условий для укрепления сотрудничества по ряду направлений промышленности, а также в транспортно-логистической области.
Разработана обширная повестка сотрудничества с Узбекистаном в таких секторах, как энергетика, сельское хозяйство, туризм, малое и среднее предпринимательство, здравоохранение и грузоперевозки. Было подчеркнуто, что интенсификация связей между регионами Узбекистана и Азербайджана поспособствует развитию взаимовыгодного партнерства.
На 1 мая 2024 года активы банковского сектора Азербайджана составили 49 млрд 221,6 млн манатов, на 8% больше, чем на 1 мая прошлого года. В январе-апреле 2024 года чистая прибыль банковского сектора страны составила 407,5 млн манатов, это на 18,05% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По состоянию на 1 января этого года активы Центрального банка Азербайджана (ЦБА) составили 34 млрд 793,463 млн манатов, на 12,7% больше, чем на 1 января прошлого года. 27 млрд 046,827 млн манатов активов составляют долговые ценные бумаги (+22,8%), 5 млрд 629,471 млн манатов - денежные средства (-14,5%), а 1 млрд 208,132 млн манатов - расчеты с МВФ (+1%).
ЦБА завершил 2023 год с прибылью в 349,113 млн манатов, в то время как 2022 год завершил с убытком в 63,955 млн манатов. В 2023 году (так же, как и в 2022 году) ЦБА не перечислял средства в госбюджет.
Общая сумма кредитов, выданных ЦБА банкам в стране, на 1 января этого года составила 72 млн 951 тыс. манатов, в 4 раза меньше, чем на 1 января прошлого года.
По состоянию на 1 января этого года активы Центрального банка Азербайджана (ЦБА) составили 34 млрд 793,463 млн манатов, на 12,7% больше, чем на 1 января прошлого года. 27 млрд 046,827 млн манатов активов составляют долговые ценные бумаги (+22,8%), 5 млрд 629,471 млн манатов - денежные средства (-14,5%), а 1 млрд 208,132 млн манатов - расчеты с МВФ (+1%).
ЦБА завершил 2023 год с прибылью в 349,113 млн манатов, в то время как 2022 год завершил с убытком в 63,955 млн манатов. В 2023 году (так же, как и в 2022 году) ЦБА не перечислял средства в госбюджет.
Общая сумма кредитов, выданных ЦБА банкам в стране, на 1 января этого года составила 72 млн 951 тыс. манатов, в 4 раза меньше, чем на 1 января прошлого года.
ЗАО "Азербайджанские железные дороги" сообщило, что с начала этого года число контейнерных блок-поездов, отправляемых из китайского порта Сиань по Транскаспийскому транспортному коридору, достигло 60.
Отмечается, что до конца 2024 года по Транскаспийскому транспортному коридору планируется отправить около 250 контейнерных блок-поездов.
Наряду с этим, начиная со следующего месяца, будет осуществляться отправка контейнерных блок-поездов в Баку из порта Ляньюньган, а также из порта Сиань.
Отмечается, что до конца 2024 года по Транскаспийскому транспортному коридору планируется отправить около 250 контейнерных блок-поездов.
Наряду с этим, начиная со следующего месяца, будет осуществляться отправка контейнерных блок-поездов в Баку из порта Ляньюньган, а также из порта Сиань.
На 1 мая 2024 года кредитование экономики Азербайджана составило 25 984,5 млн. манатов. По сравнению с началом нынешнего года этот показатель вырос на 8,4%.
Сумма просроченной задолженности по кредитам составила 462,2 млн манатов, что на 1,8% меньше, чем 1 апреля. Сумма проблемных кредитов в стране увеличилась на 5,6% по сравнению с началом года, а за последний год снизилась на 21,9%.
К концу апреля удельный вес просроченных кредитов в общем кредитном портфеле составил 1,8%. К концу марта этот показатель составлял 1,9%, к концу декабря прошлого года - 1,8%, а к концу апреля прошлого года - 2,8%.
Сумма просроченной задолженности по кредитам составила 462,2 млн манатов, что на 1,8% меньше, чем 1 апреля. Сумма проблемных кредитов в стране увеличилась на 5,6% по сравнению с началом года, а за последний год снизилась на 21,9%.
К концу апреля удельный вес просроченных кредитов в общем кредитном портфеле составил 1,8%. К концу марта этот показатель составлял 1,9%, к концу декабря прошлого года - 1,8%, а к концу апреля прошлого года - 2,8%.