#Нампишут, что сегодня на совещании по мусору Хорохордин обсуждал с ответственными низкую динамику по уборке в ряде районов. После нескольких активных недель, когда соцсети заполонили фотографии с оперативной уборкой мусора в баках, проявилось некоторое торможение.

Ситуация не устраивает ни жителей, ни республиканские власти. Участники совещания говорят, что ответственные пытались оправдываться, уповая на некий замкнутый круг — жители не платят, поэтому мусор вывезти нельзя. А вот когда начнут платить, то все изменится.

Однако по мнению Хорохордина ответ на вопрос "что было раньше — курица или яйцо" и что делать ответственным раньше — ждать или убираться, звучит по другому.

Сначала нужно убирать мусор, а уже потом рубить гордиев узел, которым связаны не только жители, но и коммунальщик, и главы, и ответственное министерство. И если в таком формате эта работа выстроена не будет, разговор пойдет уже в другой плоскости.

⚡️ Врио главы Республики Алтай Олег Хорохордин провел большое совещание по «мусорной» реформе и передал пламенный «привет» региональным операторам и всем, кто отвечает (или должен отвечать, но забывает об этом) за вывоз мусора.

На совещании по ремонту дорог Хорохордин заявил, что будет лично контролировать каждый рубль, который тратится на работу. Запрос на эффективность траты бюджетных средств, тем более, когда речь идет о реализации приоритетных президентских проектов типа «Безопасные и качественные автомобильные дороги, остро чувствуется в республике. Заверения подрядчиков о том, что все под контролем, на веру больше приниматься не будут.

На совещании врио губернатора дал ясно понять, что как раньше осваивать сметы не получится — каждое действие дорожников будет рассматриваться очень пристально.

«Ремонт дорог — это одно из важнейших направлений в нашей работе. На контроле расход каждого рубля, нельзя допустить неэффективной траты средств, объем работы предстоит серьезный», — заявил Хорохордин. В этом году в Горном Алтае планируют отремонтировать около 60 километров дорог.

🚧 Масштабный ремонт дорог, стартовавший в Республике Алтай, обещает быть качественным. И не только потому, что осуществляется он на средства нацпроекта. Новый руководитель региона Олег Хорохордин обязался лично контролировать расходование средств по предстоящей ремонтной кампании.

https://regnum.ru/news/2649865.html

Хорохордин встретился с федеральным министром транспорта Евгением Дитрихом и обсудил восстановление республиканских дорог.

Одна из главных тем, обсуждавшихся на встрече — выделение дополнительных средств на реконструкцию дорожно-транспортных объектов. Например, к ним относятся дорога от села Карагай до границы с Казахстаном, 206 из 400 республиканских мостов, которые находятся в аварийном или близком к тому состоянии.

Дитрих пообещал ознакомиться с ситуацией и постараться дополнительное финансирование найти. Именно так и должен работать губернатор с большим количеством деловых связей в Москве.

Аэропорт в Горно-Алтайске, который был построен по поручению президента Владимира Путина, по всей видимости оставил хорошие впечатления у президента. Основная задача, которая ставилась перед объектом — увеличение транспортного потока туристов и повышение доступности региона.

Не каждая столица дальневосточного региона может похвастаться налаженным авиасообщением с соседями, а из Горно-Алтайска можно улететь в Новосибирск и Красноярск. Отдельно отметили и достижение последних месяцев: появление нового авиаперевозчика «Победа» с более дешевыми билетами было воспринято жителями позитивно.

Получили новое подтверждение и ранее озвученные планы по запуску рейсов в отдаленные районы республики: сейчас в Кош-Агач нужно ехать шесть часов на машине, а с помощью внутрирегионального перелета можно будет добраться до места за час.

🚧 В Горном Алтае отремонтируют свыше 60 км дорог и это только в этом году. Контроль за каждым дорожным рублём и качество выполнения работ - на особом контроле у врио главы региона Хорохордина.

Интересную стратегию выбрали представители партии «Справедливая Россия» в рамках избирательной кампании этого года.

Сначала они не сделали ровным счетом ничего, чтобы провести своих депутатов второго и третьего уровня и обеспечить комфортные условия для возможного прохождения потенциальным кандидатом в губернаторы муниципального фильтра. Затем они не стали в течение последних двух месяцев вести переговоры с народными избранниками и возможном «голосе», позволяющим провести процедуру выдвижения.

Теперь они вместо качественного юриста пригласили на помощь местному отделению известного на всю страницу скандалиста-алиментщика, который вместо того, чтобы заплатить стране долг в более, чем 50 млн рублей (Данные сайта судебных приставов) и получить наконец загранпаспорт, вынужден на деньги сомнительных спонсоров колесить по стране и «кошмарить» местные элиты.

Проблема в том, что Никита Исаев, как бы он громко не кричал о своей правоте, правым своего заказчика не делает. И он не объяснит избирателю, почему так вышло, что никто не хочет подписываться за кандидата от СРов уже на этапе муниципального фильтра, не говоря уже о возможном голосовании избирателей.

В цивилизованных странах такой подход называется «подменой понятий» и может привести к политическому забытью. Любопытно, что в телеграм-канале, который ассоциируют с самим Исаевым, несколько недель назад появился пост такого содержания: у СРов по стране никаких шансов нет, Республика Алтай вне риска, Миронова скоро отставят за неэффективное управление

https://yangx.top/staraya/3069

Однако уже через несколько дней в том же телеграм-канале (https://yangx.top/staraya/3089), а также на ряде других площадок, связанных с Исаевым (Далеко ходить не надо, возьмем того же «Исаева» https://yangx.top/NikitaIsaev/3198), появилось довольно странное сообщение, что «встретились, поговорили, решили работать вместе».

И правда говорят, что от любви до ненависти один шаг — технологи Миронова знают, кого привлекать для максимального хайпа, однако не понимают, что выборы таким образом не выиграть. И приплетать с таким подходом «национальный вопрос» тем более дико. Если кандидат от СР не будет зарегистрирован, то только по своей вине: он и его команда включились в гонку всего несколько дней назад, явно без шансов на сбор муниципального фильтра, и их основная задача с Исаевым напомнить о себе и выторговать какие-то позиции, а явно не принять участие в выборах.

Умирающее отделение "Справедливой России" в Республике Алтай нашло лекарство от смерти. Этим чудодейственным эликсиром, предложенным доктором Никитой Исаевым для него должно стать выдвижение на пост главы Республики Алтай Леонида Ефимова. Но присмотримся к личности самого "доктора" Исаева, пафосно заявляющего в своем Фейсбуке: "Как и во всех регионах страны, избирающих этим сентябрём себе глав и региональные парламенты, я приложу все свои усилия не допустить подобных выборов. И Республика Алтай на моем особом контроле. В рамках нашего избирательного соглашения с партией «Справедливая Россия» я поддержу выдвижение в кандидаты на главу республики их кандидата Леонида Ефимова".
Как показывают данные сайта судебных приставов, проводивших процедуру взыскания долга в размере более 57 миллионов рублей с должника Исаева Никиты Олеговича, 12.11.1978 года рождения, их действия не увенчались успехом и исполнительный документ был передан в Арбитражный суд города Москвы. Определением Арбитражного суда города Москвы принято к производству заявление ПАО «Банк «Санкт-Петербург» о признании несостоятельным
(банкротом) гражданина Исаева Никиты Олеговича.
Конкурсное производство в отношении Исаева все еще ведется, на торги выставлена квартира Никиты Исаева и машиноместо. Общая сумма долгов Исаева перед кредиторами составляет уже более 124 миллионов рублей. Основные кредиторы - уже упоминавшийся выше банк "Санкт-Петербург", налоговая служба и Евгений Лифшиц - Глава Агенства кибербезопасности, член экспертного совета комитета Госдумы по информполитике. И вот теперь то становится ясен весь пыл и пафос заявлений политика, приехавшего защищать бедный алтайский народ. Этот защитничек должен миллионы, а летает бизнес-классом и ездит на люксовых автомобилях, значит, есть спонсор, значит, все делается за деньги.

Олег Хорохордин пошел по пути практически всех губернаторов, ведущих соцсети. Сразу после запуска личные сообщения открыты, однако, чем выше аудитория, тем больше сообщений, и качественно ответить на все физических сил ни у кого не хватит.

По факту закрытия «лички», при активизации работы в комментариях, становится понятно, что для самого врио и его пресс-службы эта работа не для галочки, а для реального эффекта. Главное установить контакт с жителями и показать, что теперь работа ведется по-другому, а с главой республики есть прямой контакт, если на местном уровне какую-то проблему пытаются замылить.

Ранее телеграм-канал «Незыгарь» поставил Республику Алтай на второе место в Сибирском федеральном округе по качеству отработки жалоб, оставленных в инстаграме Хорохордина.

https://www.instagram.com/p/BzFstlCpqYW/

Хорохордин встретился в Москве с министром науки и высшего образования РФ Михаилом Котюковым и обсудил сразу несколько важных вопросов для региона. Это уже вторая за недолгое время рабочая встреча с руководством Правительства: до этого врио главы республики обсуждал развитие дорожно-транспортной инфраструктуры с профильным министром Евгением Дитрихом

Краткие итоги встречи с Котюковым.

Во-первых, Хорохордин обратился с просьбой о передаче неиспользуемых земель учреждения «Алтайское экспериментальное сельское хозяйство» Сибирского отделения РАН в собственность Шебалинского муниципалитета. Это позволит выделить жителям земельные участки, которые на данный момент не используются, и развивать их. Предполагается, что данные земли будут использованы для ведения личного подсобного хозяйства, организации различных мероприятий в сфере АПК, создания новых фермерских производств.

Во-вторых, на встрече поднимался вопрос развития высшего образования в регионе. На данный момент единственным базовым вузом республики является Горно-Алтайский государственный университет. По словам Хорохордина, данное учреждение имеет высокий научный потенциал, который региональные власти намеренны всесторонне развивать.

Котюков пообещал рассмотреть все предложения и оказать поддержку начинаниям Правительства Горного Алтая.

Говорят, что вчера на конференции «Единой России» врио главы республики Олег Хорохордин озвучил основные слоганы кампании, которые лягут в основу ее магистральных линий. Все три строятся вокруг словосочетания «Сильный Алтай», что логично, учитывая запрос местных жителей на рост социально-экономических показателей по всем направлениям.


Сильный Алтай: Оправдать доверие
Сильный Алтай: Обеспечить развитие
Сильный Алтай: Достичь результата

Судя по всему, каждый из слоганов будет использоваться отдельно и работать на конкретную группу избирателей. Также на мероприятии были озвучены основные направления программы. Среди них на первом месте стоит рост благосостояния каждого жителя и повышение качества жизни горноалтайцев, затем идут развитие сельского хозяйства и туризма. Также в программе большое внимание уделено развитию дорог и социальной инфраструктуры, благоустройству территорий и экологии.

Прошло всего несколько дней после прямой линии президента, где обсуждалось развитие внутрирегиональных авиаперевозок. Анонсированный в передаче первый технической рейс Горно-Алтайск — Кош-Агач — Горно-Алтайск успешно произведен, ожидается запуск авиаперевозок по этому маршруту на постоянной основе.

Очередной провал пиарщиков Хорохордина.

На федеральном уровне представители партии СР, которая в республике Алтай пытается втолкнуть своего кандидата на ступеньки уходящего поезда, заявляют, что «кандидат составит серьезную конкуренцию действующему врио губернатора», однако, умалчивают при этом, что шансов побороться у них не будет — из-за бездарно проведенной справедливороссами кампании по прохождению муниципального фильтра.

Вместо того, чтобы отработать с местными депутатами, республиканские справедливороссы при содействии своих кураторов в Москве начали скупать посты в федеральных телеграм-каналах, привозить в регион политических блогеров с неоднозначной репутацией (Никита Исаев прилетел и сказал, что СР пройдет фильтр — но этого явно недостаточно, надо еще и ручками поработать), что может означать две вещи.

Во-первых, федеральный аппарат Справедливой России окончательно выжил из ума и решил, что одного хайпа будет достаточно, чтобы принять участие в выборах. Рафинированные и сервильные справедливороссы привыкли к временам посткрымского консенсуса, когда им по щелчку пальца помогали проходить фильтр, и они в каждом регионе на выборах собирали свои законные 5-7% и уходили в небытие на следующие пять лет. Таких сомнительных хайп-инициатив у СР было очень много: вспомните, например, как они заигрывали с молодежным электоратом перед выборами в ГД, когда протухший лет 10 назад старик Миронов «баттлился» на ютьюбе под руководством некоего Электоратора, до боли напоминающего Ресторатора, со своими партийными оппонентами.

Во-вторых, Справедливая Россия как обычно отбывает номер в этой кампании, но, чтобы не растерять и без того шаткие позиции в регионе, пытается играть в настоящую оппозицию с набором необходимых атрибутов: громкими заявлениями кандидата и федерального партийного руководства, ором по поводу невозможности собрать муниципальный фильтр, заявлениями о притеснении оппозиции.

Не знаем, что там в реальности, но наблюдать за всем этим очень забавно — Справедливая Россия давно превратилась в партию хромых уток, которые с одной стороны не могут признаться себе в том, что их время прошло и уйти в небытие, а с другой — все еще пытаются демонстрировать серьезную роль в российской политике. Однако это время прошло, как вскоре пройдет и время Миронова.

Ситуация с попытками Ефимова ворваться в актуальный политический контекст за несколько дней до окончания регистрации кандидатов действительно интересует общественность, но вызывает мало интереса у экспертов, поскольку местное отделение «Справедливой России» сделало все возможное и невозможное, чтобы включиться в гонку только тогда, когда муниципальный фильтр пройти уже чисто теоретически нельзя. Именно поэтому без комментариев остаются все действия «двухнедельного штаба» Ефимова, который будет расформирован в начале июля в связи с бессмысленностью существования.

Складывается ощущение, что советниками Ефимова с точностью до дня была рассчитана необходимая дата, когда нужно начинать собирать подписи, чтобы не преодолеть муниципальный фильтр — ведь такие осложнения, как участие в губернаторской гонке, кандидату на самом деле не нужны. Здесь включается обычная математика: как известно, в республике барьер мунфильтра находится на уровне 7%, для его прохождения нужно собрать 81 подпись депутатов районного и поселкового уровней в 9 различных муниципалитетах из 11. Однако работа в нескольких муниципалитетах сторонниками Ефимова не велась целенаправленно — из-за чего необходимые для прохождения процедуры голоса ушли к другим претендентам.

На данный момент можно говорить о том, что муниципальный фильтр точно пройдут Хорохордин, Ромашкин и, возможно, еще кто-то из персоналий с меньшей узнаваемостью. Понимая это, штаб Ефимова вкладывает оставшиеся ресурсы в создание хайпа вокруг ничего: сначала в регион прилетел Никита Исаев, который вместо того, чтобы заниматься кампанией, опубликовал платный пост в одном из крупнейших пабликов региона, затем последовало заявление о безоговорочной поддержке Ефимова несколькими активистов молодежного парламента, что не было согласовано с другими участниками объединения и привело только к скандалу.

Представители Ефимова чувствуют, что время уходит, и времени на политический торг осталось совсем мало. Однако из-за несогласованности действий и запоздалости решений в эту угрозу уже никто не верит.

https://yangx.top/chanelpeskova/1025

В Иркутскую область пришла беда: из-за паводков в 28 населенных пунктах подтопило около 1,7 тыс. домов, в которых живут 4,2 тыс. человек. Есть погибшие, жителей размещают в пунктах временного пребывания. В регион прилетел президент России Владимир Путин, который уже заявил о возможном подключении армии.

Хорохордин вчера связался с руководством Иркутской области и сообщил о готовности региона принять около 200 подтопленцев во временном центре размещения.

#нампишут, что это будет одна из главных тем завтрашнего совещания в Правительстве. Тогда же будет сделано официальное заявление по этому поводу

🚦 За 100 дней своей работы врио главы Республики Алтай Олегу Хорохордину удалось многое изменить. Как один из примеров - кардинально пересмотрен подход к ремонту дорог. Подробности - на видео.

С одной стороны 100 дней это маленький период времени, за который сложно добиться существенных результатов. Однако новых назначенцев принято оценивать именно по этому промежутку. Собрали для вас перечень основных результатов работы врио главы республики Алтай Хорохордина за этот период.

— Привлек к перелетам в Республику нового авиаперевозчика — с лета 2019 года доступны рейсы новой авиакомпании «Победа», что увеличило транспортную доступность региона и привело почти к двукратному снижению цен. Теперь улетит и в Горно-Алтайск, и из Горно-Алтайска в столицу можно примерно за 7000 рублей в одну сторону.

— После нескольких лет простоя начато формирование стратегии туристического развития региона. Республику посещают миллионы человек, а внятного документа не было. В его уже точно войдут создание гребного канала в Горно-Алтайске и регионального базового центра Сибири по развитию видов спорта на бурной воде.

— Провел рабочие встречи с тремя федеральными министрами (наука и высшее образование, дороги и транспорт, энергетика) и руководителем федерального агентства по туризму. На встречах договорился о дополнительной поддержке республики Алтай по развитию каждого профиля. Например, жителям Шебалинского района передадут земли, на данный момент закрепленные за отделением Сибирского РАН и сделают новую федеральную трассу до границы Казахстана.

— Запланирован масштабный ремонт дорог республики в рамках проекта «Качественные и безопасные автомобильные дороги»: до конца 2020 года приведут в порядок более 180 километров дорог. При этом дорожники получили два очень сильных импульса: во-первых, им запретили заниматься излюбленным делом и укладывать асфальт в дождь, во-вторых, пересматривают каждую смету, поэтому искать привычную маржу им будет все труднее.

— Впервые за четверть века начата работа по восстановлению авиасообщения по маршруту Горно-Алтайск — Кош-Агач — Горно-Алтайск. Первый технический полет уже совершен — время в пути составляет всего час против семи-восьми часов на машине. Обсуждается восстановление рейсов и в другие муниципалитеты региона.

— Создал Центр развития Республики Алтай для привлечения жителей к решению проблемных вопросов. В него вошли лидеры общественного мнения, которые будут совместно с Правительством формировать новую стратегию развития.

— Запустил формирование кадрового резерва Главы Республики Алтай, чтобы привлечь к работе молодых, талантливых, эффективных управленцев и справиться с проблемой кумовства.

— Дал старт проекту по оплате льготного проезда в общественном транспорте с использованием бесконтактных карт «Мир» Сбербанка. Услугой смогут воспользоваться более 7000 человек — это льготные категории жителей.

— Взял на личный контроль тему с уборкой свалок и потребовал от подрядчиков сначала наладить уборку ТБО и только потом решать остальные проблемы.

Правительство стало следить за проблемами Горного Алтая и подключаться к их решению более заметно с момента назначения Хорохордина. За несколько месяцев уже три федеральных министра (курирующие высшее образование, транспорт и энергетику) провели с врио главы республики рабочую встречу и обсудили развитие региона.

Сегодня эта работа выходит на новый уровень: Горно-Алтайск посетил и проводит здесь рабочее совещание вице-премьер Правительства РФ Максим Акимов, который отвечает за транспорт, цифровизацию экономики и связь.

Программа получилась насыщенная: это и открытие 5-го пускового комплекс реконструкции Чуйского тракта (в регионе впервые появилась двухуровневая развязка), и посещение МФЦ, и достаточно серьезная повестка совещания.

#Нампишут, что мероприятие посвящено в первую очередь развитию транспортной доступности республики Алтай и по его итогам стоит ждать несколько важных решений.

И еще одна любопытная деталь:
до своего назначения Хорохордин работал в секретариате Акимова. Тот факт, что Акимов приехал в регион поддержать бывшего подчиненного демонстрирует, с одной стороны, сохранение Хорохординым связей в высоких кабинетах, что определенно поможет развитию республики, с другой стороны — хорошие личные отношения с федеральными органами исполнительной власти.

Первый результат работы Акимова в регионе — республика Алтай получит 11 миллиардов рублей на развитие дорог в течение пяти ближайших лет. Это в три раза больше денег, чем выделялось до этого.

В данном контексте новый смысл обретает задача, поставленная Хорохординым дорожникам: относиться к формированию проектно-сметной документации рачительно и тратить с умом каждый рубль.