Forwarded from Археология Today
На N + 1 вышел мой текст об успешной дешифровке письменности острова Пасхи российским лингвистом Альбертом Давлетшиным.
Результаты дешифровки Давлетшина опубликованы несколько месяцев назад в авторитетном научном журнале Полинезийского Общества – The Journal of the Polynesian Society, это первый квартиль, самый высокий для научных журналов в Cultural Studies.
Применив метод перекрестных чтений, разработанный Юрием Кнорозовым для дешифровки иероглифики майя, Давлетшин определил язык надписей острова Пасхи как восточно-полинезийский, показал словесно-слоговой характер ронгоронго и обосновал чтения более десятка (!) знаков. Статья совершенно выдающаяся, специалисты сравнивают её с публикацией Кнорозова 1952-го года, в которой впервые представлены принципы дешифровки письма майя.
В декабре редакция N + 1 предложила мне написать обзор на эту публикацию, что было немного волнительно, но, конечно, очень круто. Во-первых, я большой и давний фанат N + 1, считаю его лучшим российским СМИ о науке (не говоря уже о том, что это самое цитируемое издание России о науке и технологиях), и сделать для них авторский материал – сбывшаяся мечта. Во-вторых, возможность популяризовать выдающееся открытие, которое незаслуженно обделено вниманием, прославить его, сделать достоянием большой аудитории, подобной N + 1, – с мыслями о таких моментах, собственно, и начинаешь заниматься научпопом.
Символично, что статья Альберта Иршатовича вышла в год ряда важных годовщин в мировой эпиграфике – 200-летия дешифровки египетских иероглифов Шампольоном, 100-летия со дня рождения Кнорозова и 70-летия его же дешифровки письма майя.
И характерно, конечно, как открытие А.И. Давлетшина отражено в российских СМИ – всего несколько небольших заметок, крупные федеральные СМИ не обмолвились ни словом. При том, что о других, часто дутых, «сенсациях» пишут регулярно. Впрочем, ничего нового, не привыкать делать за них их работу.
#эпиграфикатудей
https://nplus1.ru/material/2023/01/26/rongo-rongo
Результаты дешифровки Давлетшина опубликованы несколько месяцев назад в авторитетном научном журнале Полинезийского Общества – The Journal of the Polynesian Society, это первый квартиль, самый высокий для научных журналов в Cultural Studies.
Применив метод перекрестных чтений, разработанный Юрием Кнорозовым для дешифровки иероглифики майя, Давлетшин определил язык надписей острова Пасхи как восточно-полинезийский, показал словесно-слоговой характер ронгоронго и обосновал чтения более десятка (!) знаков. Статья совершенно выдающаяся, специалисты сравнивают её с публикацией Кнорозова 1952-го года, в которой впервые представлены принципы дешифровки письма майя.
В декабре редакция N + 1 предложила мне написать обзор на эту публикацию, что было немного волнительно, но, конечно, очень круто. Во-первых, я большой и давний фанат N + 1, считаю его лучшим российским СМИ о науке (не говоря уже о том, что это самое цитируемое издание России о науке и технологиях), и сделать для них авторский материал – сбывшаяся мечта. Во-вторых, возможность популяризовать выдающееся открытие, которое незаслуженно обделено вниманием, прославить его, сделать достоянием большой аудитории, подобной N + 1, – с мыслями о таких моментах, собственно, и начинаешь заниматься научпопом.
Символично, что статья Альберта Иршатовича вышла в год ряда важных годовщин в мировой эпиграфике – 200-летия дешифровки египетских иероглифов Шампольоном, 100-летия со дня рождения Кнорозова и 70-летия его же дешифровки письма майя.
И характерно, конечно, как открытие А.И. Давлетшина отражено в российских СМИ – всего несколько небольших заметок, крупные федеральные СМИ не обмолвились ни словом. При том, что о других, часто дутых, «сенсациях» пишут регулярно. Впрочем, ничего нового, не привыкать делать за них их работу.
#эпиграфикатудей
https://nplus1.ru/material/2023/01/26/rongo-rongo
N + 1 — главное издание о науке, технике и технологиях
Как российский лингвист расшифровал письменность острова Пасхи
В последнем случае история как будто специально поставила для лингвистов идеальный эксперимент: Рапа-Нуи — самая удаленная точка планеты, заселенная человеком до эпохи Великих географических открытий. Это значит, что рапануйская письменность сформировалась…
Forwarded from Bibliosurikov 🎨
⚡Новая лекция искусствоведа Марины Леонидовны ТЕРЕХОВИЧ .
В этот раз Марина Леонидовна расскажет о работе советских монументалистов в метро.
Встречаемся 2 марта, в четверг, в Читальном зале, в 15.10, сразу после занятий в мастерской.
Лекцию можно посетить всем желающим.
Если у вас нет пропуска в институт, захватите с собой документ, подтверждающий личность.
В этот раз Марина Леонидовна расскажет о работе советских монументалистов в метро.
Встречаемся 2 марта, в четверг, в Читальном зале, в 15.10, сразу после занятий в мастерской.
Лекцию можно посетить всем желающим.
Если у вас нет пропуска в институт, захватите с собой документ, подтверждающий личность.
Forwarded from Кремль. Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Президент по видеосвязи принял участие в церемонии открытия Большой кольцевой линии московского метро
«БКЛ качественно изменит всю транспортную инфраструктуру столицы. Она разгрузит многие автострады, станет хорошим стимулом для развития и благоустройства прилегающих городских территорий, сделает жизнь мегаполиса, его жителей и гостей более удобной и динамичной», – подчеркнул глава государства.
Подробнее – на сайте Кремля.
«БКЛ качественно изменит всю транспортную инфраструктуру столицы. Она разгрузит многие автострады, станет хорошим стимулом для развития и благоустройства прилегающих городских территорий, сделает жизнь мегаполиса, его жителей и гостей более удобной и динамичной», – подчеркнул глава государства.
Подробнее – на сайте Кремля.
Forwarded from РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
#ДоброеУтроРМТМ
Спустя 88 лет в Сокольниках вновь открывают целую линию, а пассажиры вновь откроют для себя этот подземный коридор (📷 2)...
#Сокольниики
#Сокольническая_линия
Спустя 88 лет в Сокольниках вновь открывают целую линию, а пассажиры вновь откроют для себя этот подземный коридор (📷 2)...
#Сокольниики
#Сокольническая_линия
Forwarded from Гридасов с бородой
Я не знал!
Весна 1936 года. «Это заведующая скульптурным отделением ЛФЗ <Ленинградского / Императорского фарфорового завода>, талантливый советский скульптор Наталья Яковлевна Данько лично работает над моделью барельефа «Теннисистка» для оформления станции «Площадь Свердлова» (Театральная) Московского метрополитена.
А где же, собственно, сама теннисистка, спросит пассажир столичной подземки? Действительно, в оформлении станции «Театральная» этого барельефа нет. Объясняется это просто. В 1936-1937 годах отделение Натальи Данько по заказу Метростроя создавало декор для центрального свода станции «Площадь Свердлова». Согласно утвержденному проекту, в нижних кессонах свода должны были расположиться фарфоровые барельефы с изображениями советских физкультурников – в том числе, и теннисистки. Но в последний момент их решили заменить на представителей народов СССР, танцующих и музицирующих в национальных одеждах. Это, как считалось, в большей мере выражало «великую радость освобождённого искусства всех народов нашей страны».
Бригада скульпторов ЛФЗ в составе К.С. Рыжова, Т.С. Кучкиной, Н.А. Кольцова и А. И. Жирадкова, которые под руководством Натальи Данько в кратчайшие сроки исполнили 56 фарфоровых барельефов с фигурами по 14-ти ее моделям. Наталья Яковлевна так описывала трудности, возникшие при отливке фарфоровых фигур такого объема: «Ни у нас, ни на Западе эта технология еще не была разработана. Чтобы фигуры не трескались и не коробились, применяли новый, комбинированный способ формовки. В гипсовую форму, снятую с барельефа, вливали жидкую фарфоровую массу и оставляли, пока она не застынет. Потом на оставшуюся в форме массу вручную накладывали необходимое количество фарфорового теста».
(Украл в сети-запрещенке на странице «Московских записок». За наводку спасибо Анатолию Воронину).
Весна 1936 года. «Это заведующая скульптурным отделением ЛФЗ <Ленинградского / Императорского фарфорового завода>, талантливый советский скульптор Наталья Яковлевна Данько лично работает над моделью барельефа «Теннисистка» для оформления станции «Площадь Свердлова» (Театральная) Московского метрополитена.
А где же, собственно, сама теннисистка, спросит пассажир столичной подземки? Действительно, в оформлении станции «Театральная» этого барельефа нет. Объясняется это просто. В 1936-1937 годах отделение Натальи Данько по заказу Метростроя создавало декор для центрального свода станции «Площадь Свердлова». Согласно утвержденному проекту, в нижних кессонах свода должны были расположиться фарфоровые барельефы с изображениями советских физкультурников – в том числе, и теннисистки. Но в последний момент их решили заменить на представителей народов СССР, танцующих и музицирующих в национальных одеждах. Это, как считалось, в большей мере выражало «великую радость освобождённого искусства всех народов нашей страны».
Бригада скульпторов ЛФЗ в составе К.С. Рыжова, Т.С. Кучкиной, Н.А. Кольцова и А. И. Жирадкова, которые под руководством Натальи Данько в кратчайшие сроки исполнили 56 фарфоровых барельефов с фигурами по 14-ти ее моделям. Наталья Яковлевна так описывала трудности, возникшие при отливке фарфоровых фигур такого объема: «Ни у нас, ни на Западе эта технология еще не была разработана. Чтобы фигуры не трескались и не коробились, применяли новый, комбинированный способ формовки. В гипсовую форму, снятую с барельефа, вливали жидкую фарфоровую массу и оставляли, пока она не застынет. Потом на оставшуюся в форме массу вручную накладывали необходимое количество фарфорового теста».
(Украл в сети-запрещенке на странице «Московских записок». За наводку спасибо Анатолию Воронину).
В Москве 1 марта открылась самая длинная кольцевая линия метро в мире – Большая кольцевая, забрав первенство в этом рейтинге у Пекинского метро. Новостей и обсуждений БКЛ хватит еще на полгода вперед, а я хочу показать, что же получилось на нашем маленьком, но ответственном участке перехода с БКЛ на станцию Сокольники.
Как всегда, вышли и плюсы, и минусы, т.е. можно было бы сделать лучше, но, если учитывать, как все это замысливалось первоначально, я считаю результат несомненным успехом.
#реставрацияметро
#сокольники
Как всегда, вышли и плюсы, и минусы, т.е. можно было бы сделать лучше, но, если учитывать, как все это замысливалось первоначально, я считаю результат несомненным успехом.
#реставрацияметро
#сокольники
Что же там предполагалось по первой версии проекта? А предполагался максимально утилитарный подход, без учета каких-либо старых деталей. Т.е. на мостике должна была продолжаться облицовка стен и полов, как и во всех коридорах новой станции БКЛ: серо-бежевый мрамор на стенах, серый гранит на полах, двери из нержавеющей стали и вытянутые люминесцентные светильники на потолках. В подходном коридоре, правда, были необычные решения: сначала предполагалось вырезать просто проем в старой стене, потом появился широкий портал из мрамора не на всю высоту проема.
При обсуждении и корректировке проектных решений удалось достичь компромиссов. Благодаря этим изменениям БКЛ получил свою изюминку, а станция 1935 года - минимальные вмешательства в историческую архитектуру.
#реставрацияметро
#сокольники
При обсуждении и корректировке проектных решений удалось достичь компромиссов. Благодаря этим изменениям БКЛ получил свою изюминку, а станция 1935 года - минимальные вмешательства в историческую архитектуру.
#реставрацияметро
#сокольники
Начнем, конечно же, с плюсов.
Новая станция Сокольники БКЛ сопрягается со старой станцией в двух местах – на переходном мостике в восточном торце платформы и в подходном коридоре, ведущем в наземный вестибюль. В обоих местах новый переход вторгался в оригинальную архитектуру 1935 года. Кроме того, нужно было учесть сохранность некоторых исторических элементов, на сохранении которых настаивали и мы (ТМ «КИТЕЖ» как авторы проекта реставрации «старой» станции Сокольники), и Департамент культурного наследия. Нас пригласили поучаствовать в этом проекте в качестве консультантов, и нашей задачей как раз и было следить за тем, чтобы старой станции метро «Сокольники» было нанесено минимально ущерба.
#реставрацияметро
#сокольники
Новая станция Сокольники БКЛ сопрягается со старой станцией в двух местах – на переходном мостике в восточном торце платформы и в подходном коридоре, ведущем в наземный вестибюль. В обоих местах новый переход вторгался в оригинальную архитектуру 1935 года. Кроме того, нужно было учесть сохранность некоторых исторических элементов, на сохранении которых настаивали и мы (ТМ «КИТЕЖ» как авторы проекта реставрации «старой» станции Сокольники), и Департамент культурного наследия. Нас пригласили поучаствовать в этом проекте в качестве консультантов, и нашей задачей как раз и было следить за тем, чтобы старой станции метро «Сокольники» было нанесено минимально ущерба.
#реставрацияметро
#сокольники
Итак, чего же удалось достигнуть в итоге. Начнем с верхней лестничной площадки.
Во-первых, оригинальная советская метлахская плитка на полах лестничного мостика. В 1935 году такой плиткой были облицованы полы не только лестниц, но и подходного коридора и наземного вестибюля. Но сейчас сохранился только этот небольшой участок на мостике (тут были служебные помещения), во всех остальных местах уже давно лежит гранит. Не представляете, как пришлось побороться за «страшную» напольную плитку, которая у каждого второго работника метро «лежит в его туалете». Со словами «и вы ЭТО собираетесь оставлять?» люди в ужасе смотрели на нее на станции.
#реставрацияметро
#сокольники
Во-первых, оригинальная советская метлахская плитка на полах лестничного мостика. В 1935 году такой плиткой были облицованы полы не только лестниц, но и подходного коридора и наземного вестибюля. Но сейчас сохранился только этот небольшой участок на мостике (тут были служебные помещения), во всех остальных местах уже давно лежит гранит. Не представляете, как пришлось побороться за «страшную» напольную плитку, которая у каждого второго работника метро «лежит в его туалете». Со словами «и вы ЭТО собираетесь оставлять?» люди в ужасе смотрели на нее на станции.
#реставрацияметро
#сокольники
Об индивидуальном изготовлении метлаха речи не шло, таких денег в проекте не было заложено. Пришлось подбирать керамогранит, близкий по цвету, и нарезать из него шестигранную плитку по шаблону, а затем еще и подгонять ее по месту. Зато темно-красная плитка, окаймляющая пол – это настоящий французский метлах.
Ну, и конечно, надо сказать, что максимальное количество исторического метлаха мы сохранили на станции. Он по контуру обрамлен плиткой более темного оттенка, которая примерно показывает очертания бывших перегородок служебных помещений.
#реставрацияметро
#сокольники
Ну, и конечно, надо сказать, что максимальное количество исторического метлаха мы сохранили на станции. Он по контуру обрамлен плиткой более темного оттенка, которая примерно показывает очертания бывших перегородок служебных помещений.
#реставрацияметро
#сокольники