Контурный рисунок, особенно на фигурах и лицах, подчеркнут темно-коричневым контуром. Для того, чтобы выполнить его тонко и аккуратно в состав майоликовой краски, видимо, добавили глицерин, который замедляет всасывание краски в грунтовую эмаль и служит как бы смазывающим компонентом, облегчающим роспись. Но если с ним переборщить, контур начинает растекаться при обжиге, что хорошо заметно на некоторых участках панно.
Канал Авторский надзор
Канал Авторский надзор
На отдельных участках майоликового панно заметно, что при росписи эмали и глазури наносились как в один слой, так и в несколько.
Причем иногда верхние слои после обжига как бы «растрескивались» из-за разной вязкости или растекаемости эмалей. То есть нижний слой быстрее переходил в подвижное состояние и как бы разрывал пленку верхнего слоя майоликовой краски, остававшейся неподвижной.
Канал Авторский надзор
Причем иногда верхние слои после обжига как бы «растрескивались» из-за разной вязкости или растекаемости эмалей. То есть нижний слой быстрее переходил в подвижное состояние и как бы разрывал пленку верхнего слоя майоликовой краски, остававшейся неподвижной.
Канал Авторский надзор
Поскольку панно изготавливалось и расписывалось частями, то в его производстве художник явно задействовал помощников.
Видны разные руки, делавшие роспись.
А в одном месте даже есть несовпадение контура рисунка.
Канал Авторский надзор
Видны разные руки, делавшие роспись.
А в одном месте даже есть несовпадение контура рисунка.
Канал Авторский надзор
Но все эти дефекты не слишком вредят общему впечатлению от панно, а воспринимаются скорее как художественные эффекты.
Единственное, чего не учли архитектор с художником, так это отсутствия нужной подсветки в аванзале. Рассмотреть керамическое панно полностью без бликов невозможно, из-за чего многие пассажиры просто пробегают его, не обращая внимания на бликующую поверхность стен.
А панно в аванзале "Комсомольской" действительно заслуживает внимания, оно не только ценно как художественное произведение, но и рассказывает историю Московского метрополитена и людей, благодаря которым он был построен.
Канал Авторский надзор
Единственное, чего не учли архитектор с художником, так это отсутствия нужной подсветки в аванзале. Рассмотреть керамическое панно полностью без бликов невозможно, из-за чего многие пассажиры просто пробегают его, не обращая внимания на бликующую поверхность стен.
А панно в аванзале "Комсомольской" действительно заслуживает внимания, оно не только ценно как художественное произведение, но и рассказывает историю Московского метрополитена и людей, благодаря которым он был построен.
Канал Авторский надзор
Посмотрите еще раз на это богатое и смелое сочетание красок!
На этом хочу пока завершить наше исследование уникального майоликого панно художника Е. Е. Лансере на станции метро "Комсомольская".
🧐 Если у вас есть что добавить, пишите в комментариях, я с удовольствием почитаю.
Канал Авторский надзор
На этом хочу пока завершить наше исследование уникального майоликого панно художника Е. Е. Лансере на станции метро "Комсомольская".
🧐 Если у вас есть что добавить, пишите в комментариях, я с удовольствием почитаю.
Канал Авторский надзор
В завершение темы со станцией метро "Комсомольская" хочу показать вам визуализацию - как мог бы выглядеть восточный аванзал, если бы весь декор удалось исполнить по задумке архитектора.
Сейчас в аванзале в левом торце устроен проход к вестибюлю. Эту торцевую стену украшает портал с майоликовым панно художника Е. Е. Лансере.
А вот с другого торца две закругленные стены так и остались без декора, а вместо двух проемов были сделаны ниши (задел под будущий проход).
🧐 Куда должен был вести этот проход мне не известно, но, возможно, к зданию ЦДК Железнодорожников (того самого, из "12 стульев").
Канал Авторский надзор
Сейчас в аванзале в левом торце устроен проход к вестибюлю. Эту торцевую стену украшает портал с майоликовым панно художника Е. Е. Лансере.
А вот с другого торца две закругленные стены так и остались без декора, а вместо двух проемов были сделаны ниши (задел под будущий проход).
🧐 Куда должен был вести этот проход мне не известно, но, возможно, к зданию ЦДК Железнодорожников (того самого, из "12 стульев").
Канал Авторский надзор
А вот так мог бы сегодня выглядеть восточный аванзал станции "Комсомольская", если бы задумка архитектора Д. Н. Чечулина воплотилась.
Канал Авторский надзор
Канал Авторский надзор
Наверняка уже многие видели этот ролик⬇️⬇️⬇️
Мы завершаем реставрационные работы на станции "Электрозаводская". Скоро расскажу для вас подробнее, а пока посмотрите на результат.
Мы завершаем реставрационные работы на станции "Электрозаводская". Скоро расскажу для вас подробнее, а пока посмотрите на результат.
Forwarded from МОСИНЖПРОЕКТ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Для этого композиция проделала огромный путь от склада, где была затеряна на много лет, до реставрационной мастерской. Одна из частей горельефов оказалась утрачена. Специалисты воссоздали ее заново по архивным фотографиям и на основе рекомендаций архитекторов и технологов.
Обо всем подробнее в нашем новом видео!
Видео: АО «Мосинжпроект»
МОСИНЖПРОЕКТ | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в 19.30 в Париже начнется торжественное открытие отреставрированного собора Нотр-Дам и пройдет первая после пожара служба. Вот здесь даже можно будет посмотреть прямую трансляцию. Правда открытие это выйдет не таким торжественным, как хотели французы, на фоне политических кризисов во Франции и отказа Папы Римского посетить его и провести службу.
Но давайте лучше посмотрим на саму реставрацию собора.
#чужой_опыт
Но давайте лучше посмотрим на саму реставрацию собора.
#чужой_опыт