🛣 Каждый новый участок М-12 – это новые возможности. Как для автомобилистов и грузоперевозчиков, так и для целых регионов, и всей нашей страны. Это импульс к росту экономики, возможности для запуска новых проектов, развития туризма, бизнеса.
А еще это сокращение времени в пути. Сегодня главным становится не расстояние, а время, за которое оно преодолевается. Так, например, сейчас между Москвой и Владимиром всего 1,5 часа на машине. Раньше дорога могла занимать до четырех часов.
Поэтому мы не ждем завершения работ на всей трассе, а открываем участки поэтапно, один за другим. Потому что знаем, что каждый из них найдет своего пользователя и принесет новые возможности. Сегодня вместе с вами вспомним хронологию запуска движения по дороге М-12 «Восток».
А еще это сокращение времени в пути. Сегодня главным становится не расстояние, а время, за которое оно преодолевается. Так, например, сейчас между Москвой и Владимиром всего 1,5 часа на машине. Раньше дорога могла занимать до четырех часов.
Поэтому мы не ждем завершения работ на всей трассе, а открываем участки поэтапно, один за другим. Потому что знаем, что каждый из них найдет своего пользователя и принесет новые возможности. Сегодня вместе с вами вспомним хронологию запуска движения по дороге М-12 «Восток».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Популярность трассы М-12 «Восток» у пользователей продолжает расти – с 8 сентября 2023 года, когда дорога была открыта до Арзамаса, число проездов по ней уже превысило 3 миллиона.
Самым востребованным участком у автомобилистов остается обход Балашихи. В среднем там фиксируется порядка 25 тыс. проездов в сутки, в пиковые дни – более 42 тыс. проездов в сутки.
Продолжает расти интенсивность трафика и на открытом в сентябре 2022 года участке от ЦКАД до Орехово-Зуево. До запуска движения от Москвы до Арзамаса — с 1 по 7 сентября 2023 года — по нему проезжало в среднем 7,9 тыс. автомобилей в сутки. Сейчас — почти 19 тыс. авто в сутки.
Всего же за 2,5 месяца с открытия трассы до Арзамаса на действующих участках М-12 «Восток» зафиксировано 3 023 255 проездов автомобилей.
Самым востребованным участком у автомобилистов остается обход Балашихи. В среднем там фиксируется порядка 25 тыс. проездов в сутки, в пиковые дни – более 42 тыс. проездов в сутки.
Продолжает расти интенсивность трафика и на открытом в сентябре 2022 года участке от ЦКАД до Орехово-Зуево. До запуска движения от Москвы до Арзамаса — с 1 по 7 сентября 2023 года — по нему проезжало в среднем 7,9 тыс. автомобилей в сутки. Сейчас — почти 19 тыс. авто в сутки.
Всего же за 2,5 месяца с открытия трассы до Арзамаса на действующих участках М-12 «Восток» зафиксировано 3 023 255 проездов автомобилей.
Нет движения из-за ДТП на 673 км М-4 «Дон» в сторону Москвы.
Организован съезд на 715 км М-4.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автодор
❗️Запущено движение на 673 км М-4 «Дон» в сторону Москвы.
Первый экодук — специальный мост для безопасного перехода животных — появился в России в 2016 году на трассе М-3 «Украина» в Калужской области. Конечно, переходы строили и до этого. Но устраивали их под дорогой.
Сегодня экодуки можно встретить на ЦКАД, М-12 «Восток», возводится экодук и на М-1 «Беларусь». Сами же принципы строительства мостов для животных с 2020 года зафиксированы в специальном ГОСТе. Разработан он был нами на основе опыта строительства на М-3.
Узнать больше об экодуках можно будет на выставке-форуме «Россия», которая проходит на ВДНХ.
Сегодня экодуки можно встретить на ЦКАД, М-12 «Восток», возводится экодук и на М-1 «Беларусь». Сами же принципы строительства мостов для животных с 2020 года зафиксированы в специальном ГОСТе. Разработан он был нами на основе опыта строительства на М-3.
Узнать больше об экодуках можно будет на выставке-форуме «Россия», которая проходит на ВДНХ.
🙋♀️🙋🏻♂️Более 30 ребят вышли в финал конкурса ГК «Автодор» «По дорогам личностного роста»
Госкомпания «Автодор» вместе с АНО «Большая перемена» запустили конкурс «По дорогам личностного роста» среди подростков 14 — 17 лет. В Финал пригласили 34 школьника из 24 регионов страны, в том числе, из Донецкой Народной Республики, Ростовской, Тульской, Владимирской, Новосибирской, Омской, Кемеровской, Оренбургской, Иркутской областей, Югры, Краснодарского края и многих других регионов России.
В течение недели у ребят будет возможность погрузиться в сферу дорожного строительства. Они посетят крупнейшие дорожно-строительные вузы страны, увидят все возможности «умной дороги» в Центральном пункте управления ЦКАД, строительство Обхода Твери на М-11 «Нева», узнают про современную дорожно-строительную технику и даже посмотрят на нее в деле, изучат современные технологии проектирования.
Защита проектов финалистов запланирована 25 и 26 ноября в следующих номинациях:
🔸 «Мостостроение»
🔸 «Как рождаются дороги»
🔸 «Дизайн и инфраструктура дорог»
🔸 «Медиа без границ»
Ранее в Госкомпании принято решение — начинать знакомить ребят с нашей сферой деятельности со школьной скамьи, прививая им интерес и любовь к профессии с юных лет.
#ДорогиАвтодора
#ПоДорогамЛичностногоРоста
Госкомпания «Автодор» вместе с АНО «Большая перемена» запустили конкурс «По дорогам личностного роста» среди подростков 14 — 17 лет. В Финал пригласили 34 школьника из 24 регионов страны, в том числе, из Донецкой Народной Республики, Ростовской, Тульской, Владимирской, Новосибирской, Омской, Кемеровской, Оренбургской, Иркутской областей, Югры, Краснодарского края и многих других регионов России.
В течение недели у ребят будет возможность погрузиться в сферу дорожного строительства. Они посетят крупнейшие дорожно-строительные вузы страны, увидят все возможности «умной дороги» в Центральном пункте управления ЦКАД, строительство Обхода Твери на М-11 «Нева», узнают про современную дорожно-строительную технику и даже посмотрят на нее в деле, изучат современные технологии проектирования.
Защита проектов финалистов запланирована 25 и 26 ноября в следующих номинациях:
🔸 «Мостостроение»
🔸 «Как рождаются дороги»
🔸 «Дизайн и инфраструктура дорог»
🔸 «Медиа без границ»
Ранее в Госкомпании принято решение — начинать знакомить ребят с нашей сферой деятельности со школьной скамьи, прививая им интерес и любовь к профессии с юных лет.
#ДорогиАвтодора
#ПоДорогамЛичностногоРоста
С 15 ноября для проезда открыт еще один участок М-12. Он проходит по территории сразу двух Республик: Чувашии и Татарстана. Что это за дорога и в чем особенности нового участка — в наших карточках.
#дневникстройкиМ12
#дневникстройкиМ12
❗️🌨 Сильный снегопад прогнозируется в Московском регионе с обеда четверга, 23 ноября. Он продлится сутки.
Во время непогоды соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Избегайте резких маневров. Всё внимание на дорогу, не отвлекайтесь на звонки и сообщения.
Во время непогоды соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Избегайте резких маневров. Всё внимание на дорогу, не отвлекайтесь на звонки и сообщения.
🙋♀️🙋🏻♂️Финалисты конкурса «По дорогам личностного роста» заглянули в будущее и окунулись в прошлое
Сегодня они побывали в Центральном пункте управления (ЦПУ) Центральной кольцевой автомобильной дорогой, где познакомились с самыми современными разработками в области дорожно-транспортной инфраструктуры. Ребятам рассказали, как работает система взимания платы «Свободный поток» и что такое Автоматизированная система управления дорожным движением.
Но без прошлого не будет будущего. После ЦПУ финалисты посетили Музей боевой и трудовой славы дороги М-1 «Беларусь», которой в этом году исполнилось 85 лет. В Голицынском филиале Госкомпании «Автодор» ребят познакомили с уникальными экспонатами. Дорожники по собственной инициативе собирали исторические материалы, архивные документы, искали фотографии и имена тех, кто в 30-е годы строил дорогу и восстанавливал ее в послевоенное время.
#ДорогиАвтодора
#ПоДорогамЛичностногоРоста
Сегодня они побывали в Центральном пункте управления (ЦПУ) Центральной кольцевой автомобильной дорогой, где познакомились с самыми современными разработками в области дорожно-транспортной инфраструктуры. Ребятам рассказали, как работает система взимания платы «Свободный поток» и что такое Автоматизированная система управления дорожным движением.
Но без прошлого не будет будущего. После ЦПУ финалисты посетили Музей боевой и трудовой славы дороги М-1 «Беларусь», которой в этом году исполнилось 85 лет. В Голицынском филиале Госкомпании «Автодор» ребят познакомили с уникальными экспонатами. Дорожники по собственной инициативе собирали исторические материалы, архивные документы, искали фотографии и имена тех, кто в 30-е годы строил дорогу и восстанавливал ее в послевоенное время.
#ДорогиАвтодора
#ПоДорогамЛичностногоРоста
С 15 по 17 ноября 2023 года в городе Сурабая в Индонезии прошла международная конференция и выставка «Пояс и путь», в рамках которой состоялось вступление Государственной компании «Автодор» в Международный консорциум архитектурных университетов «Пояс – Путь» (BRAUIC).
Консорциум является единой платформой для университетов и строительных компаний из 27 стран. Участники координируют усилия в области инноваций, обмениваются научно-техническими разработками и опытом.
«Для нас большая честь сегодня вступить в Международный консорциум архитектурных университетов (BRAUIC). Уверен, данная инициатива сыграет важную роль в развитии дорожно-строительной отрасли в целом, станет важной международной площадкой для общения опытных экспертов и студентов», – отметил первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике ГК «Автодор» Игорь Коваль.
Государственная компания в рамках своей международной деятельности ведет комплексную работу по сотрудничеству с Китайской Народной Республикой.
Автодор активно работает с различными образовательными учреждениями, в том числе с Пекинским университетом строительства и архитектуры. Регулярно организует курсы повышения квалификации для сотрудников, взаимодействует со строительными компаниями и производителями дорожно-строительной техники из КНР и проводит рабочие семинары по обмену опытом в дорожном строительстве.
Консорциум является единой платформой для университетов и строительных компаний из 27 стран. Участники координируют усилия в области инноваций, обмениваются научно-техническими разработками и опытом.
«Для нас большая честь сегодня вступить в Международный консорциум архитектурных университетов (BRAUIC). Уверен, данная инициатива сыграет важную роль в развитии дорожно-строительной отрасли в целом, станет важной международной площадкой для общения опытных экспертов и студентов», – отметил первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике ГК «Автодор» Игорь Коваль.
Государственная компания в рамках своей международной деятельности ведет комплексную работу по сотрудничеству с Китайской Народной Республикой.
Автодор активно работает с различными образовательными учреждениями, в том числе с Пекинским университетом строительства и архитектуры. Регулярно организует курсы повышения квалификации для сотрудников, взаимодействует со строительными компаниями и производителями дорожно-строительной техники из КНР и проводит рабочие семинары по обмену опытом в дорожном строительстве.
Специалисты Госкомпании «Автодор» совместно с МЧС, ГАИ по Республике Татарстан, бригадой скорой медицинской помощи и подрядной организацией по содержанию провели учения по ликвидации последствий ДТП. Мероприятие прошло на строящемся участке 8 этапа трассы.
По сценарию, произошло ДТП с участием легкового и грузового автомобиля. Дорога в сторону Москвы оказалась перекрыта, произошел разлив топлива. Из-за аварии на трассе начал образовываться затор, и водитель еще одного легкового авто, не рассчитав необходимую для остановки скорость, не смог избежать столкновения с впереди стоящей машиной.
Прибывшие на место аварийные комиссары огородили участки ДТП конусами и выставили аварийные знаки, чтобы предупредить других водителей об опасности. Пожарные ликвидировали последствия возгорания из-за разлива топлива. Дорожники демонтировали барьерное ограждение в месте аварии, а сотрудники ГИБДД организовали проезд по встречной полосе. Спасатели и медики оказали помощь всем условно пострадавшим и отправили их в больницу.
В учениях приняли участие 25 единиц техники и 45 человек.
На трассах Госкомпании «Автодор» такие мероприятия проводятся на регулярной основе, однако М-12 «Восток» — новая дорога, и учения на ней прошли впервые. Сейчас больше половины протяженности М-12 уже доступно для проезда. В декабре откроем всю дорогу до Казани. Поэтому очень важно в условиях, максимально приближенных к реальным, отработать действия всех служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП.
Мероприятие показало слаженность работы специалистов, наличие достаточных сил и средств для оперативной помощи пострадавшим в ДТП и обеспечения безопасности движения в случае возникновения подобных происшествий.
Несмотря на высокое качество асфальтового покрытия и обустройство трассы всеми необходимыми средствами безопасности, водителям нужно оставаться внимательными. Если вам потребовалась помощь в пути или вы стали свидетелем ДТП, вызовите аварийных комиссаров по единому круглосуточному номеру *2323.
По сценарию, произошло ДТП с участием легкового и грузового автомобиля. Дорога в сторону Москвы оказалась перекрыта, произошел разлив топлива. Из-за аварии на трассе начал образовываться затор, и водитель еще одного легкового авто, не рассчитав необходимую для остановки скорость, не смог избежать столкновения с впереди стоящей машиной.
Прибывшие на место аварийные комиссары огородили участки ДТП конусами и выставили аварийные знаки, чтобы предупредить других водителей об опасности. Пожарные ликвидировали последствия возгорания из-за разлива топлива. Дорожники демонтировали барьерное ограждение в месте аварии, а сотрудники ГИБДД организовали проезд по встречной полосе. Спасатели и медики оказали помощь всем условно пострадавшим и отправили их в больницу.
В учениях приняли участие 25 единиц техники и 45 человек.
На трассах Госкомпании «Автодор» такие мероприятия проводятся на регулярной основе, однако М-12 «Восток» — новая дорога, и учения на ней прошли впервые. Сейчас больше половины протяженности М-12 уже доступно для проезда. В декабре откроем всю дорогу до Казани. Поэтому очень важно в условиях, максимально приближенных к реальным, отработать действия всех служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП.
Мероприятие показало слаженность работы специалистов, наличие достаточных сил и средств для оперативной помощи пострадавшим в ДТП и обеспечения безопасности движения в случае возникновения подобных происшествий.
Несмотря на высокое качество асфальтового покрытия и обустройство трассы всеми необходимыми средствами безопасности, водителям нужно оставаться внимательными. Если вам потребовалась помощь в пути или вы стали свидетелем ДТП, вызовите аварийных комиссаров по единому круглосуточному номеру *2323.