Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко провел выездные производственные совещания на двух этапах строительства М-12 в Московской и Владимирской областях. Учитывая, что уже через полгода от Москвы до Арзамаса планируется открыть движение, он поручил перейти на ежесуточные графики работ с ежедневным докладом о выполненных объемах.
Ко Дню строителя (13 августа) на участке от Московского скоростного диаметра (МСД) до ЦКАД и обходе Покрова должен быть уложен асфальт, в том числе и на искусственных сооружениях (ИССО). На обходе Балашихи и Ногинска, шестиполосном участке М-12, уже стартовала укладка асфальтобетона. Ведётся устройство осевого барьерного ограждения, двух площадок отдыха, монтаж опор освещения, строительство очистных сооружений, работа на ИССО.
На обходе Покрова идёт подготовка к укладке почти 312 тысяч тонн асфальтобетона.
#дневникстроким12
Ко Дню строителя (13 августа) на участке от Московского скоростного диаметра (МСД) до ЦКАД и обходе Покрова должен быть уложен асфальт, в том числе и на искусственных сооружениях (ИССО). На обходе Балашихи и Ногинска, шестиполосном участке М-12, уже стартовала укладка асфальтобетона. Ведётся устройство осевого барьерного ограждения, двух площадок отдыха, монтаж опор освещения, строительство очистных сооружений, работа на ИССО.
На обходе Покрова идёт подготовка к укладке почти 312 тысяч тонн асфальтобетона.
#дневникстроким12
🌨 Порядка 550 тысяч кубометров снега во время стихии убрали с М-4 «Дон» в конце марта.
Дорожники подсчитали, сколько кубометров снега они убирали на М-4 «Дон» в Ростовской области во время снегопада 30 и 31 марта 2023 года. Проезжую часть освободили от 550 тысяч кубических метров снега. За час они очищали от снега 20 тысяч кубометров. При этом работали дорожники не в стандартных условиях, а при сильном ветре, когда снег падал не только сверху, но его наносило ветром с полей, а на трассе стояли автомобили.
На борьбу со снегопадом, которая началась ещё до начала обильных осадков, ушло 1887 тонн противогололедных материалов. Дорожные службы, как показывают данные ГЛОНАСС, начали превентивную обработку более чем за 6 часов до начала снегопада и за 15 часов до остановки движения.
Эти данные подтверждаются информацией Росгидромета. На участках М-4 «Дон», в районе городов Каменск-Шахтинский и Шахты, в течение суток 30 марта 2023 ориентировочное количество выпавших осадков составило 50 – 60 см. В пониженных участках рельефа и около препятствий (ограждения, автотранспорт) – до 70 см мокрого снега. Выпадение осадков сопровождалось усилением ветра от 17,2 до 20,7 м/с. Категория, к которой относят данное явление – опасное (к таковым также относятся: снегопад, сильная метель, ураган, смерч). Это как раз и послужило основанием для того, чтобы закрыть дорогу. А в регионе был введен режим ЧС.
За сутки выпало полторы месячной нормы осадков. В такой ситуации для автомобилистов не было альтернативы для объезда М-4. Обездвиженной была вся дорожная сеть, которая попала в зону влияния интенсивного циклона.
Дорожники подсчитали, сколько кубометров снега они убирали на М-4 «Дон» в Ростовской области во время снегопада 30 и 31 марта 2023 года. Проезжую часть освободили от 550 тысяч кубических метров снега. За час они очищали от снега 20 тысяч кубометров. При этом работали дорожники не в стандартных условиях, а при сильном ветре, когда снег падал не только сверху, но его наносило ветром с полей, а на трассе стояли автомобили.
На борьбу со снегопадом, которая началась ещё до начала обильных осадков, ушло 1887 тонн противогололедных материалов. Дорожные службы, как показывают данные ГЛОНАСС, начали превентивную обработку более чем за 6 часов до начала снегопада и за 15 часов до остановки движения.
Эти данные подтверждаются информацией Росгидромета. На участках М-4 «Дон», в районе городов Каменск-Шахтинский и Шахты, в течение суток 30 марта 2023 ориентировочное количество выпавших осадков составило 50 – 60 см. В пониженных участках рельефа и около препятствий (ограждения, автотранспорт) – до 70 см мокрого снега. Выпадение осадков сопровождалось усилением ветра от 17,2 до 20,7 м/с. Категория, к которой относят данное явление – опасное (к таковым также относятся: снегопад, сильная метель, ураган, смерч). Это как раз и послужило основанием для того, чтобы закрыть дорогу. А в регионе был введен режим ЧС.
За сутки выпало полторы месячной нормы осадков. В такой ситуации для автомобилистов не было альтернативы для объезда М-4. Обездвиженной была вся дорожная сеть, которая попала в зону влияния интенсивного циклона.
Слепая или мертвая зона — это пространство вокруг машины, которое водитель не может увидеть со своего места. Такие участки есть сзади, сбоку и, даже перед автомобилем. Об этом всегда стоить помнить и быть внимательнее.
Даже правильно настроенные зеркала не могут служить гарантией безопасности.
Можно, конечно, установить специальные сферические зеркала, но они в значительной степени искажают перспективу, что может также привести к неверной трактовке возникшей аварийной ситуации.
Поэтому доверяйте зеркалам, но проверяйте реальную ситуацию самостоятельно.
Даже правильно настроенные зеркала не могут служить гарантией безопасности.
Можно, конечно, установить специальные сферические зеркала, но они в значительной степени искажают перспективу, что может также привести к неверной трактовке возникшей аварийной ситуации.
Поэтому доверяйте зеркалам, но проверяйте реальную ситуацию самостоятельно.
Стартовала программа курсов повышения квалификации в области дорожного строительства, разработанная экспертами лидирующих исследовательских институтов Китая в сфере дорожного хозяйства. В этом году в ней примет участие сразу 150 работников Автодора и дочерних компаний. Это в три раза больше, чем годом ранее, что говорит о высоком интересе к опыту зарубежных коллег.
Программа предусматривает изучение опыта Китая по строительству высокоскоростных трасс, в том числе на примере реализации инвестиционной и финансовой моделей мегапроектов, применения проходческих щитов сверхбольшого диаметра в горном рельефе и использования инновационных материалов.
Старт обучению дали председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко и заместитель директора Института международного развития Пекинского университета гражданского развития Дин Шуай.
Программа реализуется в рамках комплексного сотрудничества Автодора с китайскими партнерами по развитию профессионального взаимодействия и обмену опытом.
Программа предусматривает изучение опыта Китая по строительству высокоскоростных трасс, в том числе на примере реализации инвестиционной и финансовой моделей мегапроектов, применения проходческих щитов сверхбольшого диаметра в горном рельефе и использования инновационных материалов.
Старт обучению дали председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко и заместитель директора Института международного развития Пекинского университета гражданского развития Дин Шуай.
Программа реализуется в рамках комплексного сотрудничества Автодора с китайскими партнерами по развитию профессионального взаимодействия и обмену опытом.
Циолковский, Королёв и, конечно же, Гагарин — фамилии, неразрывно связанные с историей освоения космоса. 12 апреля — это день триумфа гения человека. Сегодня мы можем повсюду встретить знаки и места, отсылающие нас к бескрайним далям космоса и людям, которые не боялись неизведанного. Такие места собрали в нашей сегодняшней подборке, посвященной Дню космонавтики 🚀