Срок строительства объезда рухнувшего Панинского путепровода в Вязьме увеличили примерно в четыре раза. Согласно заключенному 11 апреля контракту СОГБУ "Смоленскавтодор" обязалось до 19 апреля подготовить проектную документацию и до 30 апреля завершить устройство переезда через железнодорожные пути. Однако в конце апреля глава Вяземского района Инна Демидова подписала дополнительное соглашение, по которому разработка проекта продлена до 19 июня, а завершение строительства - до 30 июня 2024 года.

Естественно возникает вопрос: а что с проектом? Если он готов, то для чего на два месяца продлен срок в контракте? Если же проект не готов, то на основании чего "Смоленскавтодор" все это время ведет работы по строительству переезда?

Ох уж эти эксперты! 15 мая ТАСС опубликовал эксклюзивную новость: "Наибольший рост числа походов в рестораны в майские праздники был зафиксирован в Смоленске". Там же приводится средний чек за один поход - 2077 рублей. Вроде бы нужно порадоваться не то за смолян, не то за посетивших город туристов. Но с этой новостью явно что-то не так:

1. Статистика только одного банка (с пятой по величине эквайринговой сетью) у читателя масштабируется до выводов о городах и заведениях всей России.

2. В заголовке заявляется о росте числе походов в рестораны, но количество походов, а также его изменение не приводится ни по одному городу.

3. Очень смущают одинаковые показатели среднего чека в 1104 рубля (особенно в случае с платой за отель).

4. Данные за "майские праздники" сравниваются не с аналогичными показателями прошлого года, а почему-то с 13-17 апреля 2024 года.

На восьмом году реализации проекта "Формирование комфортной городской среды" администрация Смоленска решила ознакомиться с опытом соседнего Витебска. Вероятно, считается, что в Беларуси знают секрет правильного благоустройства. Поскольку в Минске глава Смоленска в официальном статусе уже побывал, нужно собирать делегацию для поездок по областным центрам соседнего государства.

16 мая в Смоленске собрался круглый стол под названием "Поиск выхода из демографического кризиса: разработка региональных мер противодействия искусственному прерыванию беременности". Участники заседания рекомендовали разработать новые законы и внести их на рассмотрение в Смоленскую областную Думу не позднее 17 мая 2024 года. Судя по названию и срокам, организаторы нашли выход из демографического кризиса еще до начала мероприятия.

В Вязьме открыли железнодорожный переезд на месте рухнувшего в начале апреля Панинского путепровода. На подъездах к нему образовались большие пробки из автомобилей. Районные власти сообщают, что общественный транспорт начнет движение через переезд с завтрашнего дня. Местные жители шутят, что в городе теперь как в Москве: в пробке можно даже поспать.

Законы о запрете склонения к абортам действительно внесли в региональный парламент. Если Смоленская областная Дума примет их на очередном заседании 30 мая, они могут вступить в силу уже в начале июня. Авторы инициативы предлагают ввести штрафы за понуждение женщины к искусственному прерыванию беременности "путем уговоров, предложений, подкупа, обмана". Для граждан сумма штрафа составит от 3 до 5 тысяч рублей, для должностных лиц - от 25 до 50 тысяч рублей, для юридических лиц - от 100 до 200 тысяч рублей. Привлекать виновных к административной ответственности планируется вне зависимости от того, сделала женщина аборт или нет. При этом каким образом юридические лица могут склонять к прерыванию беременности в документах не уточняется.

Тяжёлый выбор между «этическим» и «эстетическим»

Совершенно огненное выступление фолк-группы "Сколот" у Громовой башни в Смоленске. Не знаю, чья это была идея, но инициаторам большой респект. Когда хорошо - тогда хорошо.

А вы точно управляющая организация в сфере ЖКХ?

Забег.рф в Смоленске удался. Но все же пора делать нормальный маршрут в исторической части города, как обещали в прошлом году. Хватит бегать квадратами по промзоне, если уж поставлена цель реализовывать туристический потенциал.

А вот пример того, как не надо организовывать культурные мероприятия. Интереснейший фестиваль духовых оркестров устроили рядом с недоблагоустроенным Блонье со звуками стройплощадки и катающейся спецтехникой.
https://youtube.com/shorts/NCTHt75VgZ4

Насколько известно, администрация Смоленска не является мажоритарным акционером ПАО "Квадра". Если так, глава Смоленска может требовать жестко, мягко или вообще писать в "Спортлото". Результат будет одинаковым.

Глава Смоленска вновь недоволен работой смоленского транспорта. Очередную серию возмущений на камеру наблюдали сегодня присутствующие на совещании в городской администрации. Время идет, но ситуация в лучшую сторону существенно не меняется. Может быть, с белорусскими коллегами стоило пообщаться не только о городское среде, но и об организации пассажирских перевозок? Тем более что новые автобусы приехали в Смоленск как раз из соседнего государства.

Что с ремонтом подземных переходов в Смоленске? В апреле сообщалось, что подрядчик завершит работы даже раньше установленного срока: не к концу, а к началу мая. Заканчивается третья неделя месяца, а все никак...

Пока высказываются различные мнения о "муниципальной реформе" в Смоленской области задам один из главных вопросов. Не секрет, что создание муниципальных округов де-факто организует региональное министерство внутренней политики. При этом федеральный закон допускает преобразование муниципальных образований по инициативе а) населения, б) органов местного самоуправления и в) органов государственной власти субъектов России. Почему же тогда в нашем регионе де-юре инициатива об объединении поселений исходит не от органов государственной власти, а от районных советов?

Сквер у Банного озера в Ярцеве должен быть благоустроен в рамках программы комфортной городской среды в 2025 году. Таковы результаты завершившегося в апреле голосования за общественные территории. Первое место оказалось на этот раз безальтернативным: 1540 голосов - более чем двукратное преимущество над последующими вариантами. Основной вопрос теперь - качество реализация проекта. Судя по происходящему на проспекте Металлургов, освоение средств для местных чиновников является более важным параметром, чем реальное улучшение качества городской среды.

Решение проблемы со старыми лифтами найдено, сообщает "Парламентская газета" со ссылкой на гендиректора "ДОМ.РФ" Виталия Мутко. Как и предполагалось, чиновники не придумали ничего лучше увеличения срока их эксплуатации. Его продлят еще на пять лет, начиная с 2025 года. При этом заменить все отработавшие срок эксплуатации лифты необходимо было еще до февраля 2020 года.