К словам главы Смоленска нужно относиться очень аккуратно. 17 февраля Александр Новиков в прямом эфире заявил, что контракт с предыдущим подрядчиком на ремонт подземного перехода на Колхозной площади в Смоленске уже расторгнут. На самом деле расторжение в одностороннем порядке произошло только спустя полтора месяца - 1 апреля.

То же касается самих эфиров. Проводить их градоначальник пообещал каждый месяц (если не будет какого-то форс-мажора). Но за полгода прошло лишь одно такое мероприятие (как раз в феврале).

Городские и сельские поселения ликвидируют в Смоленской области. Этот процесс стартовал после первомайских выходных и продлится несколько месяцев. Реформа предполагает преобразование поселений каждого отдельного района "путем объединения всех поселений" в муниципальный округ. При этом объединение должно происходить с согласия населения. Под ним понимаются публичные слушания и последующие положительные решения депутатов поселений и района.

Окончательное решение об объединении примет Смоленская областная Дума. Региональные законодатели установят переходный период, в течение которого состоятся выборы депутатов новых муниципальных образований. После этого полномочия всех действующих депутатов объединяемых поселений будут автоматически прекращены.

Подробнее по ссылке https://smolnarod.ru/news/smolensk/society-smolensk/v-smolenskoj-oblasti-likvidiruyut-gorodskie-i-selskie-poseleniya/

О плодотворной работе народных избранников. В Ярцеве депутаты горсовета снова озаботились наличием мест для выгула собак. Задали вопрос новому главе района Роману Захарову, и спустя пару месяцев получили ответ. Оказалось, что места для выгула собак должны определять... как раз те самые депутаты, которые третий год подряд задают множество вопросов, но не читают документы.

Впрочем, в правилах благоустройства города Ярцево указано, что места размещения площадок для выгула животных "определяются органами местного самоуправления". Так что вместе с депутатами горсовета в решении этого вопроса бездействует и администрация Ярцевского района.

Хорошее видео про переходы через железнодорожные пути, которое актуально и для Смоленской области. В 2022 году ОАО "РЖД" построило 31 новый переход на всю страну. На железных дорогах погибло более тысячи человек. Причем более 84% случаев травмирования происходило по причине нахождения людей на путях в неустановленном месте перед подвижным составом.

На сайте ГУК появился раздел с руководством предприятия. Фотография почему-то есть только у гендиректора, зато встречаются знакомые фамилии. Например, Павел Андронов, ранее занимавшийся перспективным развитием МУП "Автоколонна-1308", в ООО "Городская управляющая компания" стал заместителем по финансово-экономической деятельности. Неужели перспективное развитие ГУКу не требуется?

Для хорошей детской площадки многого не надо, порою можно просто разобрать тротуар и не трогать детей

Не только неоднократно пресек беспредел, но еще и перезагрузил целый институт. И вообще любимец всех детей и взрослых. В борьбе за место любимой жизнеописательницы главы Смоленска намечается серьезная конкуренция.

Утром вы наверняка обнаружите среди своих знакомых изрядное количество экспертов по перестановкам в российском правительстве.

Аквапарк НЕ построят (теперь официально). Правительство Смоленской области 13 мая одобрило досрочное расторжение соглашения о намерениях с инвестором. ООО "ПАСКО" планировало реализовать в Смоленске проект "Строительство аквапарка развлекательно-оздоровительного комплекса". Соглашение об этом 4,5 года назад - в ноябре 2019 года - подписал предыдущий руководитель региона Алексей Островский.

Тогда сообщалось, что развлекательно-оздоровительный комплекс "будет включать в себя фитнес-центр и аквазону, оборудованную водными аттракционами, детским парком развлечений, а также банным комплексом". Объем инвестиций оценивался в 1,2 млрд рублей. Реализация проекта должна была создать в городе 85 новых рабочих мест. Но в итоге вместо готового объекта "к 2023 году" смоляне получили несколько лет обещаний, которые теперь перечеркнуты без объяснений и извинений.

Все-таки "окончательные договоренности" и практическая реализация - это две большие разницы.

Старые покрышки запретят использовать при озеленении территорий в Смоленске. Городская администрация разработала изменения в правила благоустройства. Жители города могли обсудить их на прошедших сегодня публичных слушаниях. Документ состоит из десяти страниц и затрагивает также вопросы видеонаблюдения на общественных территориях, производства земляных работ, содержания фасадов и другие. Напомню, что новые правила благоустройства появились в Смоленске при Андрее Борисове - в конце 2019 года. В апреле 2023 года в них были внесены первые и пока единственные изменения.

Примечательно, что согласно документам смоляне могли направить предложения и замечания до 7 мая. При этом само постановление о назначении публичных слушаний было издано лишь 8 мая.

Новое - это хорошо забытое старое. Пресс-служба РЖД сообщила, что у "электрички" Смоленск-Рославль (более известной как Смоленск-Брянск) появилась новая остановка - станция "Энгельгардтовская". Однако лет десять назад именно на этом маршруте такая остановка уже была. Потом ее зачем-то ликвидировали, а теперь преподносят как большое достижение. Но раз уж новость все равно есть, давайте вспомним и о лучшем градоначальнике Смоленска Александре Энгельгардте, привлекавшем потоки инвестиций.

Пишут, что благодаря его деятельности в Смоленске были открыты историко-археологический музей, учебные заведения с бесплатным обучением, введено бесплатное медицинское обслуживание для рядовых подданных в губернской больнице, построен центральный городской водопровод, произведено мощение улиц. Теперь же усадебный дом Энгельгардта в деревне Мачулы, являющийся объектом культурного наследия, стремительно разрушается.

К истории с "урезанной парковкой" стоит присмотреться более пристально. Создание и обеспечение функционирования парковок во всем городе - это полномочия администрации Смоленска. Но чиновники любят рассказывать, что старые дома и дворы не были рассчитаны на такое количество машин. И вот речь заходит о новом доме, во дворе которого предлагается оставить в разы меньше места для стоянки автомобилей, чем это необходимо. То есть фактически застройщик предлагает администрации усугубить проблему, которую та вообще-то должна решать. Официальный ответ чиновников узнаем совсем скоро.