#ДеньВИстории #авиация

🗓️22 сентября 1970 года  лётчик-испытатель В.Г.Мухин впервые оторвал от земли самолёт вертикального взлёта и посадки (ВВП) Як-36М (принят на вооружение под обозначением Як-38), зависнув в полуметре от неё.

❗️Опыт Второй мировой войны показал, что самое слабое место боевой авиации — аэродромы. В 1950-е годы появилась идея научить самолёты взлетать с пятачка. Началась активная работа по проектированию самолётов вертикального взлёта и посадки.

Разработку отечественной «вертикалки» поручили КБ Яковлева.

✈️Як-38 - был по-настоящему революционным самолётом, первый советский серийный штурмовик вертикального взлёта и посадки.

✨Несмотря на ряд недостатков — малую дальность полёта, отсутствие бортовой РЛС, Як-38 приняли на вооружение и запустили в серийное производство. Он стал вторым самолётом ВВП в мире, после Hawker Siddeley Harrier, принятым на вооружение. Построили 231 штурмовик Як-38. Эксплуатировался до 2004 года.

🕯️23 сентября 2010 года потерпел катастрофу МиГ-29УБ с бортовым номером 63. Оборвалась жизнь двух военных лётчиков 61-ой истребительной авиационной базы: подполковника Сергея Коваленко и майора Александра Жигайло.

✈️Катастрофа произошла в районе деревни Раздяловичи Ганцевичского района при выполнении элементов сложного пилотажа на малых высотах.

✨Сегодня на митинге-реквиеме, военнослужащие 61-ой истребительной авиационной базы почтили память военных лётчиков минутой молчания, а затем протоиерей Константин, в часовне базы, провёл молебен.

👥Гибель сослуживцев, друзей - это невосполнимая утрата и постоянная боль для каждого военнослужащего базы.

Р. S. Вечного полёта, ребята...