FlightMode
18.5K subscribers
5.07K photos
1.03K videos
14 files
4.34K links
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело!

По всем вопросам пишите в бота @flightmodebot или [email protected]
加入频道
Частично импортонезависимый Superjet впервые поднялся в воздух

Опытный образец SJ-100, частично импортозамещенный вариант регионального реактивного самолета Superjet 100, совершил первый полет. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех созданных в РФ систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе, подтвердил производитель, ПАО "Яковлев" Объединенной авиастроительной корпорации.

Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/час. В соответствии с полетным заданием экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел "посадку на облако" и заход на посадку с уходом на второй круг.

На SJ-100 западные системы и агрегаты (всего порядка 40), заменены на российские аналоги.

Но ключевой элемент новой модификации — новый отечественный двигатель ПД-8 — еще не набрал необходимого количества часов налета на летающей лаборатории. Поэтому в целях ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета установлены оригинальные франко-российские двигатели SaM146.

"Мы доказали, в первую очередь самим себе, что можем разрабатывать и выпускать современные гражданские самолеты самостоятельно, без привлечения импортных технологий. Следующие амбициозные задачи — сертифицировать самолет в полностью российском облике и начать серийные поставки в авиакомпании".

Согласно правительственной программе, сертификация и передача заказчику импортозамещенного "Суперджета" должны состояться до конца 2023 года.

Первые два ВС планируется поставить в группу "Аэрофлот", но твердый контракт еще не оформлен. ОАК намерена выпустить 142 самолета SJ-100 до 2030 года.
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal
Возвращение Монарха

Нет, этот заголовок не про королевскую семью и не про бренд растворимого кофе, а про забытую многими британскую авиакомпанию. Monarch Airlines — туристическая авиакомпания, которая обанкротилась в 2017 году, близка к возобновлению пассажирских перевозок. На своем пике перевозчик летал в 43 аэропорта из двух лондонских хабов — Гатвика и Лутона, имея 35 самолётов.

Немного истории: компания была основана 5 июня 1967 года, 56 лет назад. Она является одной из первых, которые возили в популярные места отдыха британских туристов, что позволило сделать перелёты доступными для простых людей. Начиная с турбовинтовых Bristol Britannia, в 1976 году перевозчик полностью перешёл на реактивный флот, состоявший из Boeing 720 и, позже, McDonell Douglas DC-10, MD-11, Boeing 737, 757, 767, BAC 1-11, Airbus A300, A320, A321, A330.

Финансовые трудности стали возникать в начале 10х, и, несмотря на пакеты поддержки от правительства Великобритании, в 2016 стали появляться слухи о предстоящем банкротстве, которое случилось 1 октября 2017 года. Что интересно, это был крупнейший в стране крах авиакомпании до момента, пока не обанкротилась Thomas Cook.

Компания планирует возобновить деятельность в следующем году. Уже представлены логотип и новая ливрея, основной цвет которой — «молодежный» фиолетовый с историческим жёлтым цветом на законцовках крыла. В передней части фюзеляжа над иллюминаторами разместят название а/к, а снизу — тип воздушного судна и его индивидуальное имя. Помимо этого, появился новый сайт с фотографией Airbus A320 на заглавной странице и надписью: "
«Мы прилагаем все усилия для создания совершенно нового "Монарха"».

В отличие от первоначальной концепции, теперь перевозчик перейдет в статус премиального, как альтернатива недорогим авиакомпаниям. Направления будут такие же, как и у предшественницы. Руководство в настоящий момент ведёт переговоры с лизингодателями об аренде 15 лайнеров семейства A320, вероятно, включая A321 и A319. Посмотрим, что из этого выйдет.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Маршрутная сеть дубайской авиакомпании расширяется до десяти направлений в России

Гибридная авиакомпания из Дубая (ОАЭ) flydubai запускает с 1 ноября рейс в Волгоград, расширяя свою маршрутную сеть в России до 10 направлений.

Полеты из Международного аэропорта Дубая (DXB) в аэропорт Волгограда (VOG) будут выполняться два раза в неделю на узкофюзеляжных самолетах Boeing 737.

Авиакомпания впервые начала деятельность на российском рынке уже на второй год своего существования, в 2010 году. flydubai выполняет полеты в Екатеринбург, Казань, Махачкалу, Минеральные Воды, Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург, Самару и Уфу.

Маршрутная сеть авиакомпании состоит из более чем 115 пунктов назначения в 53 странах Африки, Центральной Азии, Кавказа, Центральной и Юго-Восточной Европы, странах Залива и Ближнего Востока, а также Индийского субконтинента.

Перевозчик располагает парком из 79 самолетов Boeing 737 (NG и MAX).

Подписаться на @ATOjournal
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Трудно ли быть пилотом в России?

Ответ найдете в сюжете

____
Подписаться на канал "Открытое Небо":

👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

#Росавиация
#Минтранс
#Минюст
#Вредители
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А говорят у Ryanair пилоты плохие

Зацените посадку на Мадейре. Аккуратненько, технично.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Boeing 767 Delta Airlines экстренно вернулся в аэропорт вылета из-за проблем с двигателем

Самолёт Boeing 767 (б/н N175DN) авиакомпании Delta Airlines вынужден был экстренно вернуться в аэропорт вылета по причине неисправности одного из своих двигателей.

Инцидент произошёл в пятницу, первого сентября в Пражском аэропорту Вацлава Гавела. Лайнер вылетел регулярным рейсом DAL79 в направлении Нью-Йорка, однако, как видно на видео, практически сразу после отрыва от полосы стал наблюдаться помпаж правого двигателя.

Пилоты доложили диспетчерам о проблемах на борту и приняли решение вернуться обратно в порт вылета. Через 15 минут после взлёта Boeing 767 с 221 человеком на борту благополучно вернулся в Прагу. Никто из находившихся на тот момент в самолёте не пострадал.

На полосу оперативно выехали отряды пожарных автомобилей. После аварийной посадки главная полоса авиагавани была закрыта на отправку и приём судов ещё полчаса. В результате несколько бортов были перенаправлены в соседние города.

По данным сервиса FlightRadar24, 33-летний борт N175DN до сих пор находится в Чехии. Однако заявлен в расписании на вылет в США на завтра, 5 сентября.

P.S. Кстати, Пражский аэропорт регулярно ведёт прямые трансляции в YouTube. Так что кто-то лицезрел случившееся в пятницу в прямом эфире.

Видео: Twitter, Войтех Гибиш.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
CEO Qantas досрочно покинул свой пост

Алан Джойс больше не является генеральным директором национальной авиакомпании Австралии Qantas. Его преемница Ванесса Хадсон официально вступит в должность уже завтра.

В связи с тем, что за последнее время авиакомпания погрязла в нескольких скандалах, отставку действующего директора пришлось перенести на два месяца раньше.

Он сказал, что недавнее внимание к «событиям прошлого» дало понять, что это «лучшее, что он мог сделать».

Авиакомпания является предметом растущего общественного негодования после получения рекордной прибыли, несмотря на серию скандалов.

За последние два года Qantas столкнулась с массой критики за дорогие авиабилеты, массовые задержки и отмены рейсов, а также за отношение к работникам.

Через неделю после того, как Qantas объявила о рекордной прибыли в размере 2,5 млрд долларов (1,6 млрд долларов; 1,3 млрд фунтов стерлингов), Австралийская комиссия по защите прав потребителей заявила, что подает в суд на авиакомпанию в связи с обвинениями в продаже билетов на тысячи рейсов, которые она уже отменила.

Кроме того, на Qantas поданы иски о незаконной передаче тысяч рабочих мест на аутсорсинг во время пандемии и по поводу её негибкой схемы кредитования полётов.

Акционеры в настоящее время находятся под давлением некоторых групп, включая некоторых парламентариев, с тем чтобы проголосовать против окончательного пакета вознаграждений мистера Джойса, который, как сообщается, составляет до 24 миллионов австралийских долларов.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Airbus A350-900 на форсажной тяге, или Taco Friday went wrong

В минувшую пятницу, на трансатлантическом рейсе Delta Air Lines из солнечной Атланты в не менее жаркую Барселону произошел неприглядный инцидент.

Самолету Airbus A350 (б/н N570DZ) пришлось вернуться в аэропорт вылета из-за поломки автомата тяги у одного из пассажиров. Несчастный мужчина на борту стал жертвой острой диареи, и был не в состоянии добраться до самолетной уборной в нужное время.

Результатом стала порча салона продуктами жизнедеятельности, классифицированными пилотом по радио как «биологически опасные».

После такого незапланированного перфоманса, в Атланте пассажиров пересадили на тот же, но экстренно отмытый борт, экипаж поменяли в связи с окончанием полетного времени, и рейс завершился в Барсе с опозданием на 8 часов от планового времени. Естественно, никаких, даже жидких аплодисментов на посадке, скорей всего, не было.

Нам искренне жаль всех участников этой истории.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В сети появилось видео из салона Airbus A350 Delta Airlines, который, явно не по своей воле, «обработал» один из пассажиров, не успев добраться до уборной.

В связи с этим, пилоты вынуждены были вернуться обратно в порт вылета, буквально охарактеризовав ситуацию на борту, как «биологически опасная».

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
EasyJet хочет стать стартовым заказчиком для водородных самолетов Airbus

Йохан Лундгрен, исполнительный директор компании, заявил, что его перевозчик хочет стать первым заказчиком для будущих водородных самолетов Airbus в рамках проекта ZEROe.

EasyJet, в парке которой эксплуатируются только лайнеры из семейства A320, планирует свое будущее вместе с концерном Airbus, который хочет ввести в эксплуатацию первый самолет из линейки самолетов на жидком водороде в 2035 году. По словам Лундгрена, перевозчик планирует взять машины сразу с "производственной линии", пока другие компании только думают над перспективами нового детища Airbus.

К слову, EasyJet уже к 2050 году хочет перейти на нулевые выбросы в атмосферу. В этом случае европейские "водородники" смогут оказаться как нельзя кстати. Но при таком планировании, конечно, есть огромные шансы не успеть в установленные сроки сделать задуманное. Это понимает и директор. По его словам, он не уверен, что сможет "перерезать ленточку" на этом самолете, но надеется, что компания возглавит тенденцию по покупке подобных лайнеров среди пассажирских перевозчиков.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередное наглядное пособие для тех, кто забивает и не пристёгивается в полёте.

Запомните простое правило: отстёгиваемся только когда ходим в туалет, всё остальное время находимся в кресле пристёгнутыми.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минутка воскресного юмора

Я всегда знал, что это кто-то по приколу делает

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaComments
«Аэрофлот» и «Россия» арендуют МС-21-310 и SJ-100

«Аэрофлот» и лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» Госкорпорации Ростех заключили договоры финансовой аренды 18 воздушных судов МС-21-310 и 34 воздушных судов SJ-100.

Подписание документов лизингодателя с «Аэрофлотом» и авиакомпанией «Россия»состоялось в рамках ВЭФ.
 
В соответствии с условием договора между Аэрофлотом и «Авиакапитал-Сервис» авиакомпания получит в лизинг 6 воздушных судов МС-21-310.

В свою очередь договор авиакомпания «Россия» с лизинговой компанией подразумевает поставку 12 воздушных судов MC-21-310 и 34 лайнеров SJ-100.

Договоры подписали со стороны ПАО «Аэрофлот» генеральный директор Сергей Александровский, со стороны АО «Авиакомпания «Россия» – генеральный директор Ян Бург, со стороны компании «Авиакапитал-Сервис» – генеральный директор Роман Пахомов.
 
«Эти контракты – первые в рамках крупнейшей сделки на поставку 339 самолëтов в интересах группы  «Аэрофлот».

Прежде всего, авиакомпании получат самолёты новых типов – МС-21 и «Суперджет-100» в полностью импортозамещëнном виде. Сейчас работы по этим машинам выходят на финишную прямую, их ведет большая кооперация предприятий во главе с ОАК. Отмечу, что беспрецедентные меры государственной поддержки позволили значительно снизить стоимость отечественных самолётов», – рассказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
 
Напомним, что в сентябре прошлого года на Восточном экономическом форуме ПАО «Аэрофлот» и ПАО «ОАК» заключили соглашение. Группа «Аэрофлот» намеревается приобрести 339 новых воздушных судов: импортозамещенных МС-21-310, SJ-100 и Ту-214.

Соглашение стало важным шагом в реализации комплексной программы развития авиатранспортной отрасли РФ до 2030 года, утверждённой распоряжением Правительства РФ.


Новость позитивная, давно ожидаемая, но посмотрим #МеждуСтрок

#ПрессРелиз без точных сроков поставки, берут в лизинг у "дочки" Ростеха (который за деньги государства на этом заработает), а не покупают (минимизируют все риски), и не все три сотни бортов из #Программа2030, а только малую часть.

Но котировки акций сегодня опять рванут вверх - инвесторы увидят позитивную новость.

Подписаться на @AviaComments
А320 «Уральских авиалиний аварийно сел на грунтовое поле

Самолет Airbus A320 «Уральских авиалиний», выполнявший рейс из Сочи в Омск, не смог долететь до запасного аэродрома в Новосибирске около 180 километров и сел прямо в поле. Борт приземлился близ села Убинское, которое находится в центральной части региона между Новосибирском и Омском.

На борту находились 170 человек, из них 23 ребенка.

По предварительным данным, у самолёта отказала гидравлическая система.

За медпомощью никто не обращался. СК возбудил уголовное дело после экстренной посадки.

Спустя чуть больше четырёх лет, это вторая аварийная посадка на поле у данной авиакомпании. Благо всё снова обошлось без жертв.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM