Друзья, наш фотокорреспондент был приглашен в авиагавань Архангельска на долгожданное официальное мероприятие.
Несколько часов фотографы наблюдали за взлетающими и идущими на посадку авиалайнерами через видоискатели и наслаждались атмосферой аэропорта Талаги на закате.
Северный край порадовал участников споттинга теплой погодой, фактурным небом, и яркими лучами заходящего солнца, в которых искрились крылатые машины, ослепляя бликами зрителей на летном поле аэропорта.
«Вишенкой» на торте стал Airbus A319 авиакомпании Rossiya в специальной ливрее, именуемый "Спортолет" и носящий имя города Ростова-на-Дону.
Мы выражаем благодарность архангельскому аэропорту Талаги за проведение замечательного дня и приглашение!
FlightMode
Несколько часов фотографы наблюдали за взлетающими и идущими на посадку авиалайнерами через видоискатели и наслаждались атмосферой аэропорта Талаги на закате.
Северный край порадовал участников споттинга теплой погодой, фактурным небом, и яркими лучами заходящего солнца, в которых искрились крылатые машины, ослепляя бликами зрителей на летном поле аэропорта.
«Вишенкой» на торте стал Airbus A319 авиакомпании Rossiya в специальной ливрее, именуемый "Спортолет" и носящий имя города Ростова-на-Дону.
Мы выражаем благодарность архангельскому аэропорту Талаги за проведение замечательного дня и приглашение!
FlightMode
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А на ВДНХ водяной аркой приветствуют обновлённый Як-42, о котором мы ранее сегодня писали.
Чуть позже покажем полноценно как он теперь выглядит.
FlightMode
Чуть позже покажем полноценно как он теперь выглядит.
FlightMode
Azur Air перевела в российский реестр все свои самолеты
Российская чартерная авиакомпания Azur Air перевела в российский реестр все 22 самолета, заявил генеральный директор перевозчика Евгений Королев.
«В настоящий момент все 22 воздушных судна, которые у нас есть, находятся в российском реестре, все они в эксплуатации. Из них 14 самолётов могут выполнять рейсы за рубеж», — отметил бизнесмен.
Отечественные авиакомпании после введения санкций и перевода самолетов в российских реестр столкнулись с двойной регистрацией воздушных судов. Некоторые самолёты во флоте перевозчика имеют как бермудскую, так и российскую прописку. По данным авиационного регистра Бермудских островов, девять самолетов Azur air сохранили регистрацию на Бермудах. Источник, близкий к руководству авиакомпании, ранее пояснял РИА Новости, что до санкций в парке было 35 воздушных судов.
FlightMode
Российская чартерная авиакомпания Azur Air перевела в российский реестр все 22 самолета, заявил генеральный директор перевозчика Евгений Королев.
«В настоящий момент все 22 воздушных судна, которые у нас есть, находятся в российском реестре, все они в эксплуатации. Из них 14 самолётов могут выполнять рейсы за рубеж», — отметил бизнесмен.
Отечественные авиакомпании после введения санкций и перевода самолетов в российских реестр столкнулись с двойной регистрацией воздушных судов. Некоторые самолёты во флоте перевозчика имеют как бермудскую, так и российскую прописку. По данным авиационного регистра Бермудских островов, девять самолетов Azur air сохранили регистрацию на Бермудах. Источник, близкий к руководству авиакомпании, ранее пояснял РИА Новости, что до санкций в парке было 35 воздушных судов.
FlightMode
Самолету Як-42 установленному на ВДНХ вернули историческую ливрею
30 августа в 14:00, на ВДНХ состоялось торжественное открытие обновленного самолета Як-42. Ему вернули историческую ливрею, которая украшала борт, когда он дебютировал на международной авиавыставке Ле-Бурже в Париже, в 1977 году.
В церемонии открытия приняли участие заместитель генерального директора ВДНХ Елена Ивановна Жук, руководитель проекта Як-42, директор летной школы «Авиатор» Евгений Иванович Мартынюк, заместитель генерального конструктора Анатолий Георгиевич Хлапин и другие почетные гости.
Теперь в самолете находится авиатренажер, где любой желающий может почувствовать себя пилотом. Стоимость билета 900р взрослый и 500р детский. Ограничение во возрасту 6+.
Для самолета даже была организована водная арка (видео в нашей ленте), соблюдая известные в авиации традиции.
Наш фотокорреспондент тоже принял участие в этом празднике, а следовательно мы спешим поделиться с вами отличными фотографиями!
FlightMode
30 августа в 14:00, на ВДНХ состоялось торжественное открытие обновленного самолета Як-42. Ему вернули историческую ливрею, которая украшала борт, когда он дебютировал на международной авиавыставке Ле-Бурже в Париже, в 1977 году.
В церемонии открытия приняли участие заместитель генерального директора ВДНХ Елена Ивановна Жук, руководитель проекта Як-42, директор летной школы «Авиатор» Евгений Иванович Мартынюк, заместитель генерального конструктора Анатолий Георгиевич Хлапин и другие почетные гости.
Теперь в самолете находится авиатренажер, где любой желающий может почувствовать себя пилотом. Стоимость билета 900р взрослый и 500р детский. Ограничение во возрасту 6+.
Для самолета даже была организована водная арка (видео в нашей ленте), соблюдая известные в авиации традиции.
Наш фотокорреспондент тоже принял участие в этом празднике, а следовательно мы спешим поделиться с вами отличными фотографиями!
FlightMode
Forwarded from Аэропорт Архангельск
На этой неделе аэропорт «Архангельск» совместно с Министерством транспорта Архангельской области провели тематическую экскурсию для трёх детских домов: Цигломенского детского дома, Детского дома № 1 и Архангельского центра помощи детям. Ребята и взрослые остались под впечатлением, испытали только положительные эмоции и хоть ненадолго, но прониклись атмосферой авиации!
Напомним, что Музей авиации Севера активно ведет набор групп на расширенную экскурсионную программу «Стань ближе к небу», приуроченную к празднованию 100-летнего юбилея конструкторского бюро им. Туполева. Оно было основано в 1922 году величайшим российским авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства Андреем Николаевичем Туполевым.
Мы предлагаем Вам посетить музей под открытым небом, совершив увлекательное часовое путешествие пешком и на перронном автобусе по территории аэропорта «Архангельск», познакомиться с историей его возникновения и особенностями работы, а также побывать на борту музейных самолётов Ту-154 и Ту-134. Это отличная возможность почувствовать себя настоящим пилотом за штурвалом легендарных воздушных судов.
Контактная информация:
📞8(8182)608-999 доб. 15-64, +7(921)299-95-80
📩: [email protected]
🕙: с 10:00 до 16:30
Напомним, что Музей авиации Севера активно ведет набор групп на расширенную экскурсионную программу «Стань ближе к небу», приуроченную к празднованию 100-летнего юбилея конструкторского бюро им. Туполева. Оно было основано в 1922 году величайшим российским авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства Андреем Николаевичем Туполевым.
Мы предлагаем Вам посетить музей под открытым небом, совершив увлекательное часовое путешествие пешком и на перронном автобусе по территории аэропорта «Архангельск», познакомиться с историей его возникновения и особенностями работы, а также побывать на борту музейных самолётов Ту-154 и Ту-134. Это отличная возможность почувствовать себя настоящим пилотом за штурвалом легендарных воздушных судов.
Контактная информация:
📞8(8182)608-999 доб. 15-64, +7(921)299-95-80
📩: [email protected]
🕙: с 10:00 до 16:30
Более 3 млрд рублей направят на реконструкцию аэропорта Кемерово
ФКУ "Ространсмодернизация" проведет 19 сентября конкурс на реконструкцию аэродромного комплекса в аэропорту Кемерово, сообщается в материалах на портале госзакупок. Об этом пишет Интерфакс.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 3,271 млрд рублей (с НДС), источник финансирования — федеральный бюджет.
Работы необходимо выполнить до июля 2024 года, заявки на участие в торгах принимаются до 14 сентября.
Победителю конкурса необходимо выполнить реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВПП), перрона и рулежных дорожек, водосточно-дренажной системы аэродрома.
«Проектом предусмотрена реконструкция части перрона для возможности установки расчетного типа ВС (воздушного судна — прим. ред.) Вoeing 777-300ER. Размеров существующего перрона с учетом реконструкции его части, предусмотренной в проекте, достаточно, чтобы организовать потребное количество МС (мест стоянки — прим. ред.) с обеспечением нормативных расстановки и руления ВС на разные года эксплуатации аэропорта вплоть до 2044 года», — говорится в документации.
Согласно приведенным расчетам, в 2025 году аэродром примет 2,593 тыс. воздушных судов, в 2035 году — 4,81 тыс., в 2045 году — 6,427 тыс.
В рамках реконструкции также планируется строительство площадки для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью, очистных сооружений поверхностных стоков, метеооборудования, аварийно-спасательной станции (в ее составе, в том числе, теплодымокамера, учебная пожарная башня) и учебно-тренировочного полигона, ряда инфраструктурных объектов, светосигнального оборудования.
Ранее власти Кузбасса отмечали, что работы будут вестись в условиях действующего аэропорта.
Как сообщалось, реконструкция аэродрома в аэропорту Кемерово вошла в программу социально-экономического развития Кузбасса до 2024 года, подписанную премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. В сентябре 2021 года реконструкция аэродрома в Кемерово стоимостью 3,5 млрд рублей была включена в проект федерального бюджета.
Вместе с тем в июле министр транспорта Кузбасса Сергей Рубан заявил о росте стоимости ВПП.
«Если три года назад это была одна стоимость взлетно-посадочной полосы, то сейчас она выросла в разы», — сказал он, однако не назвал актуальную стоимость аэродромного комплекса. Также в июле Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию реконструкции аэродромного комплекса в аэропорту.
В мае 2021 года в аэропорту был открыт новый терминал стоимостью 5 млрд рублей и площадью 11,6 тыс. кв. метров с двумя телетрапами. Как ожидается, он позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 200 до 460 пассажиров в час.
ООО "Международный аэропорт Кемерово им. А.А.Леонова" входит в холдинг "Новапорт". Пассажиропоток аэропорта в 2021 году составил 564 тыс. человек — в 1,9 раза больше, чем в 2020 году, и на 10% больше, чем в допандемийном 2019 году.
FlightMod
ФКУ "Ространсмодернизация" проведет 19 сентября конкурс на реконструкцию аэродромного комплекса в аэропорту Кемерово, сообщается в материалах на портале госзакупок. Об этом пишет Интерфакс.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 3,271 млрд рублей (с НДС), источник финансирования — федеральный бюджет.
Работы необходимо выполнить до июля 2024 года, заявки на участие в торгах принимаются до 14 сентября.
Победителю конкурса необходимо выполнить реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВПП), перрона и рулежных дорожек, водосточно-дренажной системы аэродрома.
«Проектом предусмотрена реконструкция части перрона для возможности установки расчетного типа ВС (воздушного судна — прим. ред.) Вoeing 777-300ER. Размеров существующего перрона с учетом реконструкции его части, предусмотренной в проекте, достаточно, чтобы организовать потребное количество МС (мест стоянки — прим. ред.) с обеспечением нормативных расстановки и руления ВС на разные года эксплуатации аэропорта вплоть до 2044 года», — говорится в документации.
Согласно приведенным расчетам, в 2025 году аэродром примет 2,593 тыс. воздушных судов, в 2035 году — 4,81 тыс., в 2045 году — 6,427 тыс.
В рамках реконструкции также планируется строительство площадки для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью, очистных сооружений поверхностных стоков, метеооборудования, аварийно-спасательной станции (в ее составе, в том числе, теплодымокамера, учебная пожарная башня) и учебно-тренировочного полигона, ряда инфраструктурных объектов, светосигнального оборудования.
Ранее власти Кузбасса отмечали, что работы будут вестись в условиях действующего аэропорта.
Как сообщалось, реконструкция аэродрома в аэропорту Кемерово вошла в программу социально-экономического развития Кузбасса до 2024 года, подписанную премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. В сентябре 2021 года реконструкция аэродрома в Кемерово стоимостью 3,5 млрд рублей была включена в проект федерального бюджета.
Вместе с тем в июле министр транспорта Кузбасса Сергей Рубан заявил о росте стоимости ВПП.
«Если три года назад это была одна стоимость взлетно-посадочной полосы, то сейчас она выросла в разы», — сказал он, однако не назвал актуальную стоимость аэродромного комплекса. Также в июле Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию реконструкции аэродромного комплекса в аэропорту.
В мае 2021 года в аэропорту был открыт новый терминал стоимостью 5 млрд рублей и площадью 11,6 тыс. кв. метров с двумя телетрапами. Как ожидается, он позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 200 до 460 пассажиров в час.
ООО "Международный аэропорт Кемерово им. А.А.Леонова" входит в холдинг "Новапорт". Пассажиропоток аэропорта в 2021 году составил 564 тыс. человек — в 1,9 раза больше, чем в 2020 году, и на 10% больше, чем в допандемийном 2019 году.
FlightMod
Lufthansa получила первый пассажирский Boeing за семь лет
Lufthansa приняла поставку своего первого самолета Boeing 787-9 на год позже изначально запланированной даты.
Это воздушное судно стало первым пассажирским самолетом производства Boeing, пополнившим парк Lufthansa за последние семь лет. В 2015 году была завершена поставка германской авиакомпании партии из 19 самолетов В-747-8. В узкофюзеляжном сегменте Lufthansa полностью перешла на ВС семейства Airbus A320/A320neo.
Поставка В-787 является частью масштабного плана по модернизации широкофюзеляжного парка, реализация которого пошла не по графику по ряду причин. Программа нового Boeing 777-9 отстает от графика на пять лет, что вынуждает Lufthansa возвращать в эксплуатацию четырехдвигательные самолеты, которые она предпочла бы окончательно списать: В-747-400, A340-600 и A380.
Последние появятся в летнем расписании 2023 года.
FlightMode
Lufthansa приняла поставку своего первого самолета Boeing 787-9 на год позже изначально запланированной даты.
Это воздушное судно стало первым пассажирским самолетом производства Boeing, пополнившим парк Lufthansa за последние семь лет. В 2015 году была завершена поставка германской авиакомпании партии из 19 самолетов В-747-8. В узкофюзеляжном сегменте Lufthansa полностью перешла на ВС семейства Airbus A320/A320neo.
Поставка В-787 является частью масштабного плана по модернизации широкофюзеляжного парка, реализация которого пошла не по графику по ряду причин. Программа нового Boeing 777-9 отстает от графика на пять лет, что вынуждает Lufthansa возвращать в эксплуатацию четырехдвигательные самолеты, которые она предпочла бы окончательно списать: В-747-400, A340-600 и A380.
Последние появятся в летнем расписании 2023 года.
FlightMode
