Уже завтра во Франции стартует 53–й авиакосмический салон в Ле-Бурже. Выставка пройдёт с 17 по 23 июня. В этот раз особое внимание к этой выставке привлекает положение дел в корпорации Boeing. После двух катастроф самолётов 737 MAX в корпорации наступили затруднительные времена. В связи с этим производитель представит меньшее количество летательных аппаратов. Однако остаётся нотка интриги, ведь мировое авиационное сообщество поговаривает о том, что Boeing готовит новый продукт, информацию о котором пока что держат в строжайшей тайне. Речь идёт о создании самолёта в новом классе, который прозвали New Mid-Market Airplane (NMA). Самолёт, разработку которого ведёт Boeing может получить маркировку 797. Так ли это? Возможно узнаем уже на следующей неделе. Мы будем следить за новостями с выставки. #PAS19

"Париж, мы готовы!" – с таким сообщением Airbus накануне шоу в Ле-Бурже выступил в своих акаунтах в социальных сетях. Ну что, в этом году корпорация явно "на коне". Завтра старт! #PAS19

Прибытие президента Франции Эммануэля Макрона самолётом Airbus A330MRTT на #PAS19

С полей #PAS19

CEO GE Aviation Дэвид Джойс сообщил на открытии выставки, что работы по корректировке компрессора двигателей GE9X должны быть завершены за несколько месяцев. Есть надежда, что 777X сможет подняться в небо уже осенью 2019. Корпорация не допустит первого полёта, пока проблемы с износом двигателей не будут полностью пересмотрены и устранены.

Подробнее о проблеме с двигателями GE9X в нашем материале здесь: https://yangx.top/aviationmode/1684

Как и ожидалось ранее, Airbus объявил о запуске новой программы #A321XLR. Узкофюзеляжный самолёт, который будет способен преодолевать расстояния до 8700 км, перевозя пассажиров из Европы в США, тратя при этом на 30% меньше топлива и сокращая вредные выбросы в атмосферу #PAS19

С полей #PAS19

Во время сегодняшнего утреннего обсуждения дел в корпорации Boeing финансовый директор Гег Смит сообщил: "Трагедии МАКСов сказались на всех нас. Эти несчастные случаи усилили наше внимание к улучшению того, что мы делаем по отношению к безопасности полётов. Безопасное возвращение MAX к коммерческим полётам является приоритетом номер 1"

Россия впервые за шесть лет представит технику на авиасалоне в Ле-Бурже. Во Франции покажут российские самолет-амфибия и гражданские вертолеты.

Больше актуальных новостей из сферы экономики на канале "Экономика и Ж" https://yangx.top/surviveconomics/934

МС-21

Сколько же всё таки зависит от того, как преподнести продукт. Когда видишь своими глазами такие ролики – невольно по коже пробегают мурашки и внутри начинает проступать чувство гордости.

В корпорации "Иркут" сняли красивое видео про МС-21-300 под названием "День за днём".

Побольше бы таких видео. Смотришь и оно ничуть не отстаёт от того, что делают всем известные зарубежные коллеги. Надеемся, что про самолёт можно будет сказать также.

Ждём показа широкой публике на МАКС 2019 в Августе 2019.

​​Boeing впервые подписывает необычное для компании сервисное соглашение

Корпорация Boeing и International Airlines Group (IAG) – крунейшая в мире группа авиакомпаний, в которую входят British Airways сегодня в рамках авиакомического салона в Ле-Бурже подписали два соглашения, которые свяжут стороны обязательствами по обслуживанию и поставке запчастей для самолётов A320/A320neo, а также Boeing 777, имеющихся в парке British Airways.

Звучит странно, не правда ли?

С первым соглашением Boeing предоставит British Airways свою программу обслуживания компонентов, в которой корпорация Boeing и её партнеры будут владеть, управлять и поддерживать глобальный обмен запасами запчастей для самолетов A320 и A320neo авиакомпании. Это соглашение - первое в своем роде для Boeing, оно откроет удобный доступ к запчастям British Airways, которая управляет обширной сетью маршрутов.

British Airways, в свою очередь, подписали соглашение для поддержки шасси для Boeing 777, которые имеются в их флоте. В рамках этой программы операторы получают отремонтированный и сертифицированные шасси из обменного пула, поддерживаемого Boeing, с доставкой запасных компонентов и вспомогательных деталей в течение 24 часов с момента отказа узла.

«Мы гордимся тем, что имеем возможность обслуживать нужды British Airways независимо от платформы», - сказал Ихссане Мунир, старший вице-президент по коммерческим продажам и маркетингу компании Boeing. «Во взаимодействии с нашими партнёрами и поставщиками услуг по ремонту мы надеемся максимально эффективно использовать ресурсы вторичного рынка нашей глобальной цепочки поставок, чтобы поддержать British Airways и помочь им работать еще эффективнее».

После подписания этих новых соглашений об обслуживании Boeing и IAG провели отложенное торжественное подписание, чтобы отпраздновать заказ на 18 самолетов 777X. Ранее в этом году IAG разместила твердые заказы на 18 самолётов 777-9 и 24 варианта для British Airways. #PAS19