День в истории: Двигатель ПС-90А получил сертификат типа
03 апреля 1992 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдал Сертификат типа номер 16-Д на авиационный двигатель ПС-90А. Разработчик – пермское научно-производственное предприятие "Авиадвигатель" (ныне "ОДК-Авиадвигатель", #ОДКАвиадвигатель, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации #Ростех). Начиная с 1993 году двигатель находится в эксплуатации. Особенности #ПС90А – модульная конструкция, возможность эксплуатации по состоянию, соответствие нормам ИКАО по эмиссии вредных веществ и шуму на местности.
На базе двигателя ПС-90А созданы модификации ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А3 и ПС-90А-76, а также семейство наземных газотурбинных агрегатов, применяемых для транспортировки газа и выработки электроэнергии. Авиационные двигатели семейства ПС-90А используются на пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётах семейств Ту-204/-214, Ил-96-300/-400, Ил-76МД-90А и других.
03 апреля 1992 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдал Сертификат типа номер 16-Д на авиационный двигатель ПС-90А. Разработчик – пермское научно-производственное предприятие "Авиадвигатель" (ныне "ОДК-Авиадвигатель", #ОДКАвиадвигатель, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации #Ростех). Начиная с 1993 году двигатель находится в эксплуатации. Особенности #ПС90А – модульная конструкция, возможность эксплуатации по состоянию, соответствие нормам ИКАО по эмиссии вредных веществ и шуму на местности.
На базе двигателя ПС-90А созданы модификации ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А3 и ПС-90А-76, а также семейство наземных газотурбинных агрегатов, применяемых для транспортировки газа и выработки электроэнергии. Авиационные двигатели семейства ПС-90А используются на пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётах семейств Ту-204/-214, Ил-96-300/-400, Ил-76МД-90А и других.