Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного закулисья с перегонов двух новеньких вертолетов Ми-8. 🚁
Задание выполнено!✅
Задание выполнено!✅
Только что экипаж вертолета Ми-8 в составе КВС Павла Калашникова, КВС-инструктора Олега Белозерова, бортмехаников Михаила Чупрова и Василия Терентьева вернулись с задания по тушению природного пожара в районе Пылемца. 🚁
Борт со специалистами Поисково-спасательной службы НАО (Владимир Пуляев, Игорь Мишарин, Мирон Нижалов и Андрей Белугин) вылетел из Нарьян-Мара в 19:10 и взял курс на юг региона. В 10 и 28 километрах от н.п.Пылемец с воздуха были зафиксированы очаги горения. 🔥
Было решено производить тушение наземной группой с применением специальных ранцев. Кроме того, ландшафтный пожар ликвидировали и с помощью водосливного устройства. 🚨
Борт со специалистами Поисково-спасательной службы НАО (Владимир Пуляев, Игорь Мишарин, Мирон Нижалов и Андрей Белугин) вылетел из Нарьян-Мара в 19:10 и взял курс на юг региона. В 10 и 28 километрах от н.п.Пылемец с воздуха были зафиксированы очаги горения. 🔥
Было решено производить тушение наземной группой с применением специальных ранцев. Кроме того, ландшафтный пожар ликвидировали и с помощью водосливного устройства. 🚨
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
При тушении ландшафтного пожара в районе Пылемца было решено задействовать водосливное устройство. К вертолёту Ми-8 оно крепится с помощью длинного фала (стропа), вдоль которого протянут кабель управления устройством. На самом конце стропа находится механизм, выпускающий воду. Под механизмом – емкость для набора воды, объем которой регулируется на 1,5, 2 и 2,5 кубометра. Длина водосливного устройства вместе с подвеской – 27 метров.
Расскажем об алгоритме работы с водосливным устройством. Вертолет зависает над рекой или озером и погружает «чашу» в водоем. На вчерашнем задании нам очень помогли ребята из добровольной пожарной дружины Великовисочного сельсовета. Они показали на карте, где находится озеро нужной глубины (более 2 метров).
Когда емкость наполнена, вертолет берет курс к месту, где необходимо произвести слив. В этом видеоролике есть несколько кадров, где бортмеханик Василий Терентьев работает с водосливным устройством. Он находится на связи с экипажем, работающим в режиме висения при наборе воды, в случае необходимости корректирует экипаж, контролирует наполняемость емкости. Подлетев к очагу возгорания бортмеханик с помощью пульта управления «выпускает» воду.
Расскажем об алгоритме работы с водосливным устройством. Вертолет зависает над рекой или озером и погружает «чашу» в водоем. На вчерашнем задании нам очень помогли ребята из добровольной пожарной дружины Великовисочного сельсовета. Они показали на карте, где находится озеро нужной глубины (более 2 метров).
Когда емкость наполнена, вертолет берет курс к месту, где необходимо произвести слив. В этом видеоролике есть несколько кадров, где бортмеханик Василий Терентьев работает с водосливным устройством. Он находится на связи с экипажем, работающим в режиме висения при наборе воды, в случае необходимости корректирует экипаж, контролирует наполняемость емкости. Подлетев к очагу возгорания бортмеханик с помощью пульта управления «выпускает» воду.
День оленевода – 2023 – всё!
В эти выходные наши экипажи выполнили завершающие рейсы в район реки Белая и на остров Колгуев. 👌🏼
В эти выходные наши экипажи выполнили завершающие рейсы в район реки Белая и на остров Колгуев. 👌🏼
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ваша любимая рубрика «Угадай, где снято?»
Узнали посадочную площадку? Жителей этого села, а также эскадрилью АН-2 просим не подсказывать остальным! 😉
Узнали посадочную площадку? Жителей этого села, а также эскадрилью АН-2 просим не подсказывать остальным! 😉
Нарьян-Марский объединеный авиаотряд в День коренных народов мира присоединяется к акции «Свой среди своих».
Рассказываем историю второго пилота вертолета Ми-8 Александра Бобрикова, который сегодня представляет ненецкий костюм.
– Это тасма – пояс. А это сюма – капюшон специальный. Давно я национальную одежду не носил. Но сразу вспомнил, как все называется. Это нарядный, праздничный совик. Яркие крупные полосы – характерный признак канинской одежды. – рассказывает Александр. Он родился в канинской тундре, кочевал вместе с родителями, умело управлялся с оленями. Теперь упряжка Александра – вертолет.
– Когда я, будучи маленьким мальчиком, впервые увидел вертолет, который прилетел к нам в тундру, уже тогда заболел небом. Это была любовь с первого взгляда! Я лепил вертолеты из глины, рисовал их. В восьмом классе, правда, я собирался в тундру вернуться, продолжать дело предков. Но мама переубедила, и вот я здесь. В небе, как и в тундре, чувствуется свобода!
Рассказываем историю второго пилота вертолета Ми-8 Александра Бобрикова, который сегодня представляет ненецкий костюм.
– Это тасма – пояс. А это сюма – капюшон специальный. Давно я национальную одежду не носил. Но сразу вспомнил, как все называется. Это нарядный, праздничный совик. Яркие крупные полосы – характерный признак канинской одежды. – рассказывает Александр. Он родился в канинской тундре, кочевал вместе с родителями, умело управлялся с оленями. Теперь упряжка Александра – вертолет.
– Когда я, будучи маленьким мальчиком, впервые увидел вертолет, который прилетел к нам в тундру, уже тогда заболел небом. Это была любовь с первого взгляда! Я лепил вертолеты из глины, рисовал их. В восьмом классе, правда, я собирался в тундру вернуться, продолжать дело предков. Но мама переубедила, и вот я здесь. В небе, как и в тундре, чувствуется свобода!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
10 августа в районе Голодной губы горела тундра. Ижемские оленеводы пытались тушить. Безуспешно. Наш экипаж доставил к месту пожара специалистов «Поисково-спасательной службы».
Горел торф. Площадь возгорания составила 300 квадратных метров. Тушение с помощью пожарных ранцев не давало нужного эффекта, поэтому экипаж вертолета принял решение задействовать водосливное устройство. На очаг горения совершено 7 сливов воды. В 18:40 возгорание потушено.✅
Состав экипажа:
КВС Сергей Калининский
второй пилот Денис Арбатский
бортмеханик Василий Терентьев
КВС-инструктор, командир летного отряда Игорь Викторович Образок.🚁
Горел торф. Площадь возгорания составила 300 квадратных метров. Тушение с помощью пожарных ранцев не давало нужного эффекта, поэтому экипаж вертолета принял решение задействовать водосливное устройство. На очаг горения совершено 7 сливов воды. В 18:40 возгорание потушено.✅
Состав экипажа:
КВС Сергей Калининский
второй пилот Денис Арбатский
бортмеханик Василий Терентьев
КВС-инструктор, командир летного отряда Игорь Викторович Образок.🚁
Доброе понедельничное утро!
Коммерческий отдел желает нашим подписчикам продуктивной рабочей недели и отличного настроения!👋
Коммерческий отдел желает нашим подписчикам продуктивной рабочей недели и отличного настроения!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from БЕЗДУДНЫЙ LIVE
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поздно вечером вертолет Нарьян-Марского объединенного авиаотряда со специалистами «Поисково-спасательной службы НАО» на борту вернулся с задания по тушению природного пожара в 23 километрах севернее Хонгурея. Горение торфа в этом районе уже тушили 10 августа. Было зафиксировано повторное возгорание. Выполнили 25 сбросов воды из водосливного устройства.
Крупные очаги локализованы. Вокруг очагов пожара спасатели сделали минерализованную полосу. Продолжаем держать ситуацию на контроле.
Крупные очаги локализованы. Вокруг очагов пожара спасатели сделали минерализованную полосу. Продолжаем держать ситуацию на контроле.