This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Saab получила заказ от MSB, шведского Агентства по гражданским чрезвычайным ситуациям, касающийся возможностей Швеции по воздушному пожаротушению. Контракт действует в течение 2020-2023 годов.
Он предусматривает возможность тушения пожаров двумя пожарными самолетами с 1 апреля по 30 сентября и до 2023 года. По контракту также предусмотрена возможность запуска опциона еще на два самолета, начиная с пожароопасного сезона 2021 года.
Небольшие водозаборные самолеты Air Tractor AT-802 Fire boss используются MSB для усиления тушения лесных пожаров. Емкость бака для тушения составляет 3000 литров.
Он предусматривает возможность тушения пожаров двумя пожарными самолетами с 1 апреля по 30 сентября и до 2023 года. По контракту также предусмотрена возможность запуска опциона еще на два самолета, начиная с пожароопасного сезона 2021 года.
Небольшие водозаборные самолеты Air Tractor AT-802 Fire boss используются MSB для усиления тушения лесных пожаров. Емкость бака для тушения составляет 3000 литров.
Несколько фото с учений 18 экадрильи Королевских ВВС прошедших на этой неделе. Вертолеты осуществляют дозаправку на земле.
Согласно информации размещенной сегодня на сайте Королевских ВВС истребители "Тайфун" из Лоссимута были подняты для наблюдения за российскими самолетами дальнего радиуса действия, летящими в международном воздушном пространстве к северу от Шотландии.
На этот раз российские самолеты, отвернули, когда они приблизились к британскому району полетной информации (РПИ), севернее шотландского побережья, и поэтому перехват не потребовался.
Для поддержки тайфунов в воздух также поднялся самолет "Вояджер" из RAF Brize Norton для дозаправки в воздухе. Это стандартная процедура и позволяет тайфунам продлить свое пребывание в воздухе.
На этот раз российские самолеты, отвернули, когда они приблизились к британскому району полетной информации (РПИ), севернее шотландского побережья, и поэтому перехват не потребовался.
Для поддержки тайфунов в воздух также поднялся самолет "Вояджер" из RAF Brize Norton для дозаправки в воздухе. Это стандартная процедура и позволяет тайфунам продлить свое пребывание в воздухе.
Истребители J-10, авиационной бригады ВВС Китая под командованием НОАК Северного театра военных действий, в процессе учений по боевому применению.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сначала не понял, а потом как понял 😁, небесный салют в честь дня независимости в США
Вдохновляющие девушки-курсанты Краснодарского высшего военного авиационного училища, "сияющие звезды" успешно завершили свою летную подготовку, по пилотированию учебно-тренировочного самолета Л-39.
Во времена разработки для нужд армии США усовершенствованного ударного вертолета (AAH), Boeing в 1973 году предложил свой вариант - Boeing-Vertol 235.
Если присуждать звание самого уродливого вертолёта, то BV-235 спокойно посоревнуется за первое место. Уродливая несимметричная кабина объяснялась тем, что инженеры «Боинг» хотели дать и пилоту, и бортстрелку хороший обзор, при этом не увеличивая ширину вертолёта. Американского Ка-52 не получилось, да и особого опыта у «Боинга» в создании ударных вертолётов не было.
В конце проекта AAH армия выбрала Hughes YAH-64, теперь известный как AH-64 Apache. Пожалуй, любой бы предпочел Апачей этой штуке.
Если присуждать звание самого уродливого вертолёта, то BV-235 спокойно посоревнуется за первое место. Уродливая несимметричная кабина объяснялась тем, что инженеры «Боинг» хотели дать и пилоту, и бортстрелку хороший обзор, при этом не увеличивая ширину вертолёта. Американского Ка-52 не получилось, да и особого опыта у «Боинга» в создании ударных вертолётов не было.
В конце проекта AAH армия выбрала Hughes YAH-64, теперь известный как AH-64 Apache. Пожалуй, любой бы предпочел Апачей этой штуке.