Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Свезло, так свезло
В Сети расходится фотография 15-летнего пассажира рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines, который, наверное, если выразиться "громко", может праздновать свой второй день рождения.
Подросток по имени Джек, заявил, что сидел на соседнем, среднем кресле, рядом с заглушкой аварийного выхода Boeing 737 MAX 9, в момент когда на борту произошла разгерметизация салона. Внезапная разгерметизация стянула с него рубашку через появившуюся на месте бывшего аварийного выхода огромной дырой, куда также улетел его телефон и ноутбук.
Джек сообщил, что он был пристегнут, а вместе с ним, на соседнем кресле у прохода, сидела его мама, которая держала его после происшествия. Он рассказал, что переместился в другой ряд (на фото видно, что он сел по другую сторону самолёта), где сделал селфи (для чего, зачем и с какого телефона - непонятно).
В истории есть несколько непонятных моментов. Так, на одной из опубликованных почти сразу после происшествия фотографии видно, что в том самом ряду на кресле у прохода сидит совершенно другой человек. На первом видео хорошо видно, что этот человек сидел на этом месте, т.е. не занял его после посадки. Соответственно что-то не до конца сходится в истории с тем, где сидела мама Джека. К слову, возможно, что найденный ранее iPhone принадлежит именно этому человеку (посмотрите на фото, стрелкой обозначен провод зарядки).
Update.
Подросток дал расширенное интервью. Он сидел у окна в ряду перед рядом на фото выше.
Главная мораль всего этого - ВСЕГДА оставайтесь пристёгнутыми в самолёте.
@AviaNews
В Сети расходится фотография 15-летнего пассажира рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines, который, наверное, если выразиться "громко", может праздновать свой второй день рождения.
Подросток по имени Джек, заявил, что сидел на соседнем, среднем кресле, рядом с заглушкой аварийного выхода Boeing 737 MAX 9, в момент когда на борту произошла разгерметизация салона. Внезапная разгерметизация стянула с него рубашку через появившуюся на месте бывшего аварийного выхода огромной дырой, куда также улетел его телефон и ноутбук.
Джек сообщил, что он был пристегнут, а вместе с ним, на соседнем кресле у прохода, сидела его мама, которая держала его после происшествия. Он рассказал, что переместился в другой ряд (на фото видно, что он сел по другую сторону самолёта), где сделал селфи (для чего, зачем и с какого телефона - непонятно).
В истории есть несколько непонятных моментов. Так, на одной из опубликованных почти сразу после происшествия фотографии видно, что в том самом ряду на кресле у прохода сидит совершенно другой человек. На первом видео хорошо видно, что этот человек сидел на этом месте, т.е. не занял его после посадки. Соответственно что-то не до конца сходится в истории с тем, где сидела мама Джека. К слову, возможно, что найденный ранее iPhone принадлежит именно этому человеку (посмотрите на фото, стрелкой обозначен провод зарядки).
Update.
Подросток дал расширенное интервью. Он сидел у окна в ряду перед рядом на фото выше.
Главная мораль всего этого - ВСЕГДА оставайтесь пристёгнутыми в самолёте.
@AviaNews
Forwarded from Дрон Эксперт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инженеры из Penn Engineering создали группу дронов, которая способна собирать летающие конструкции прямо в воздухе.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Forwarded from about plane
Декабрь 2023 | Ближний Восток
Boeing RC-135V Rivet Joint 🇺🇸
Крупный стратегический разведывательный самолёт (SIGINT)
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk 🇺🇸
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат (SAR/MTI)
Beechcraft Shadow R.MK1 🇬🇧
Cамолёт разведки, наблюдения, обнаружения целей и разведки (ISTAR)
Gulfstream G550 Nachshon Oront 🇮🇱
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (CAEW)
@aboutplane
Boeing RC-135V Rivet Joint 🇺🇸
Крупный стратегический разведывательный самолёт (SIGINT)
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk 🇺🇸
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат (SAR/MTI)
Beechcraft Shadow R.MK1 🇬🇧
Cамолёт разведки, наблюдения, обнаружения целей и разведки (ISTAR)
Gulfstream G550 Nachshon Oront 🇮🇱
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (CAEW)
@aboutplane
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Грузовые авиаперевозки в мире выросли в ноябре 2023 года на 8,3%
Объем мировых грузовых авиаперевозок в ноябре 2023 года увеличился на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, наибольший рост отмечен в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
"Мировой спрос на грузовые авиаперевозки, измеряемый в грузовых тонно-километрах, вырос на 8,3% по сравнению с ноябрем 2022 года", — говорится в сообщении.
По словам генерального директора организации Вилли Уолша, "это самый сильный прирост в годовом выражении почти за два года" после отмены ограничений, связанных с пандемией.
aviaru.net/n266036
Объем мировых грузовых авиаперевозок в ноябре 2023 года увеличился на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, наибольший рост отмечен в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
"Мировой спрос на грузовые авиаперевозки, измеряемый в грузовых тонно-километрах, вырос на 8,3% по сравнению с ноябрем 2022 года", — говорится в сообщении.
По словам генерального директора организации Вилли Уолша, "это самый сильный прирост в годовом выражении почти за два года" после отмены ограничений, связанных с пандемией.
aviaru.net/n266036
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путин - о трудностях перелетов: Ну вот, я собирался сейчас в Якутию лететь. Но самолет не может сесть тут. Пришлось отменить поездку в Якутию. Но я съезжу все равно. Ну вот - конкретный сбой из-за транспортной схемы. А с рядовым человеком, тем более, это может происходить. Сплошь и рядом. Особенно на таких расстояниях и в таких зонах.
Forwarded from ⚡️Лобушкин молнит
Forwarded from AviaComments
Директор Boeing еле сдерживает слëзы
Bloomberg пишет и показывает как гендиректор Boeing признаёт ошибку.
Dave Calhoun на общекорпоративном собрании в Сиэтле во вторник сказал, что "авиапроизводитель должен признать ошибку, потому что она влияет на безопасность, и вызывает новые вопросы к качеству его производства".
Директор опять призвал всех сотрудников сделать безопасность главным приоритетом компании. Отдельно обратился к работникам завода в Рентоне, где собирают 737-е.
Опять, как когда-то после двух катастроф 737MAX, заговорили о семьях, детях и внуках, которые тоже могут летать на этих самолётах. "Это важно. Все детали важны".
Перед рабочими выступили и коммерческий директор Stan Deal, которому теперь надо обеспечить заданные темпы производства при повышении качества, и директор по обеспечению безопасности (Chief Safety Officer) Mike Delaney, должность которого была создана после двух катастроф MAX'ов, и который теперь будет отвечать за "зелёный свет" для возобновления эксплуатации тех 171 бортов, которые "посадила" FAA.
Гендиректор признал, что Boeing пришлось после инцидента с дверью успокаивать нескольких клиентов: "Моменты, подобные этому, потрясают их до глубины души".
Директор Emirates Tim Clark в интервью на этой неделе сказал про Boeing, что "у них давно проблемы с качеством, они пытаются взять себя в руки, но пока не очень помогает".
Комментарий @AviaComments:
Мелочей в авиации не бывает - это давно известно всем, кто с ней связан. И забывать об этом нельзя никому, какую должность в какой компании он бы не занимал.
Подписаться на @AviaComments
Bloomberg пишет и показывает как гендиректор Boeing признаёт ошибку.
Dave Calhoun на общекорпоративном собрании в Сиэтле во вторник сказал, что "авиапроизводитель должен признать ошибку, потому что она влияет на безопасность, и вызывает новые вопросы к качеству его производства".
Директор опять призвал всех сотрудников сделать безопасность главным приоритетом компании. Отдельно обратился к работникам завода в Рентоне, где собирают 737-е.
Опять, как когда-то после двух катастроф 737MAX, заговорили о семьях, детях и внуках, которые тоже могут летать на этих самолётах. "Это важно. Все детали важны".
Перед рабочими выступили и коммерческий директор Stan Deal, которому теперь надо обеспечить заданные темпы производства при повышении качества, и директор по обеспечению безопасности (Chief Safety Officer) Mike Delaney, должность которого была создана после двух катастроф MAX'ов, и который теперь будет отвечать за "зелёный свет" для возобновления эксплуатации тех 171 бортов, которые "посадила" FAA.
Гендиректор признал, что Boeing пришлось после инцидента с дверью успокаивать нескольких клиентов: "Моменты, подобные этому, потрясают их до глубины души".
Директор Emirates Tim Clark в интервью на этой неделе сказал про Boeing, что "у них давно проблемы с качеством, они пытаются взять себя в руки, но пока не очень помогает".
Комментарий @AviaComments:
Мелочей в авиации не бывает - это давно известно всем, кто с ней связан. И забывать об этом нельзя никому, какую должность в какой компании он бы не занимал.
Подписаться на @AviaComments
Forwarded from AviaStat.ru
В Казахстане вновь выставили на торги госпакет акций авиакомпании Qazaq Air
Фонд национального благосостояния Казахстана "Самрук-Казына" сообщил о проведении новых торгов по реализации государственного пакета акций авиакомпании Qazaq Air. Об этом пишет ТАСС.
"АО "Самрук-Казына" объявляет о начале проведения конкурса по реализации от 49% до 100% акций АО Qazaq Air в рамках нового открытого двухэтапного конкурса", — говорится в сообщении пресс-службы.
В фонде напомнили, что "13 ноября 2023 года первый открытый двухэтапный конкурс по передаче АО Qazaq Air был признан несостоявшимся".
aviastat.ru/n266011
Фонд национального благосостояния Казахстана "Самрук-Казына" сообщил о проведении новых торгов по реализации государственного пакета акций авиакомпании Qazaq Air. Об этом пишет ТАСС.
"АО "Самрук-Казына" объявляет о начале проведения конкурса по реализации от 49% до 100% акций АО Qazaq Air в рамках нового открытого двухэтапного конкурса", — говорится в сообщении пресс-службы.
В фонде напомнили, что "13 ноября 2023 года первый открытый двухэтапный конкурс по передаче АО Qazaq Air был признан несостоявшимся".
aviastat.ru/n266011
Forwarded from Пилот ГА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиационная Антресоль
Первый инцидент с Airbus в авиакомпании Transavia. Airbus A321N с регистрацией PH-YHZ построенный в ноябре 2023 года столкнулся с птицей при выполнение рейса HV5355 из Амстердама (EHAM) в Фаро (LPFR) и получил вмятину носового обтекателя.
Forwarded from Mash
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Mash на Мойке
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Около 20 студентов не могут улететь из Сургута в Петербург из-за нехватки мест в самолёте, несмотря на купленные билеты, — большинство из оставленных за бортом направлялись на зимнюю сессию. Уральская транспортная прокуратура уже организовала проверку.
Пассажирка Евгения, студентка университета Бонч-Бруевича, рассказала нам, что рейс UT-469 авиакомпании "Ютэйр" должен был отправиться сегодня утром в 7:40, однако его задержали на три часа. Уже после регистрации части пассажиров сообщили, что воздушное судно заменили на менее вместительное — то якобы сломалось. Кому мест не хватило, те летят в другой день, решили в авиакомпании.
Девушка поясняет: в Сургуте остались в основном молодые студенты — места давали в первую очередь тем, у кого был трансфер через Питер, и пассажирам с детьми. Оставшимся предоставили билеты на новую дату, но, ожидаемо, такой вариант подошёл не всем.
По итогу не у дел осталось 24 человека — в транспортную прокуратуру уже поступило четыре жалобы. Часть пассажиров дожидаются завтрашнего рейса в гостинице, куда их расселили. Мы обратились в "ЮТэйр" за разъяснением ситуации, но ответа пока не получили.
😎 Mash на Мойке — новости СПб
Пассажирка Евгения, студентка университета Бонч-Бруевича, рассказала нам, что рейс UT-469 авиакомпании "Ютэйр" должен был отправиться сегодня утром в 7:40, однако его задержали на три часа. Уже после регистрации части пассажиров сообщили, что воздушное судно заменили на менее вместительное — то якобы сломалось. Кому мест не хватило, те летят в другой день, решили в авиакомпании.
Девушка поясняет: в Сургуте остались в основном молодые студенты — места давали в первую очередь тем, у кого был трансфер через Питер, и пассажирам с детьми. Оставшимся предоставили билеты на новую дату, но, ожидаемо, такой вариант подошёл не всем.
По итогу не у дел осталось 24 человека — в транспортную прокуратуру уже поступило четыре жалобы. Часть пассажиров дожидаются завтрашнего рейса в гостинице, куда их расселили. Мы обратились в "ЮТэйр" за разъяснением ситуации, но ответа пока не получили.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UUEE approach