AviaChatChannel
10.2K subscribers
14.2K photos
989 videos
2 files
3.31K links
Главные новости из мира авиации.
Базируемся в МАУ, но смотрим далеко за его пределы!

Связь: @ACCtalk_bot
加入频道
Коллеги @radioskaner, один из «южно-европейских» бортов Ил-76 ВКС РФ вернулся. Правда, без точки отправления.
⚡️Ещё не вечер: KLM вновь поднимет свои 747 🇳🇱

Помните, на днях мы писали о последнем коммерческом рейсе Boeing 747-400 в составе нидерландской а/к KLM Royal Dutch Airlines? Перевозчик принял решение о выводе самолётов этого типа раньше срока на фоне спада (прекращения...) пассажирских авиаперевозок.

Но вчера стало известно о том, что нидерландцы решили продлить жизнь своим "королевам" неба. Как минимум двум из них. Так, два Boeing 747-400M в версии "combi", то есть в грузо-пассажирском варианте, начнут выполнение грузовых перевозок в стиле "воздушного моста" между Амстердамом (Схипхол) и Китаем.

Детали:
• два лайнера
• период — от 6 до 8 недель
• начало — 13 апреля
• 5 рейсов в неделю: 2 в Пекин и 3 в Шанхай
• воздушный мост будет обслуживаться в партнёрстве с компанией Philips, для обеспечения поставок высокотехнологичного медицинского оборудования

Фото: Joost Alexander, Björn Düwel (PS).
⚡️Сегодня в 12:10 в Домодедово прибывает Антонов Ан-124-100 а/к Волга-Днепр с б/н RA-82042.

Фото: CurtisShao233.
⚡️«Мечта» вновь в небе 🇺🇦

В эти минуты самый большой самолёт в мире — Stratolaunch может уже никогда и не взлететь — Антонов Ан-225 «Мрiя» а/к Авиалинии Антонова выполняет перелёт Гостомель (GML) - Алма-Ата (ALA).

Гигант выполнит там промежуточную посадку на пути в КНР, как и свои «младшие братья» Ан-124 из «китайского каравана»:
https://yangx.top/aviachatchannel/6631
https://yangx.top/aviachatchannel/6658
https://yangx.top/aviachatchannel/6667
https://yangx.top/aviachatchannel/6714

Кстати, один из украинских 124-х UR-82008 как раз также покинул Казахстан в направлении КНР.

Фото: Oleksandr Smerychansky (JP), FlightRadar24.
С аэродрома Чкаловский (CKL) вылетел Антонов Ан-124 ВКС РФ 224 Лётного отряда с б/н RA-82038.

Судя по направлению и высоте полёта, борт направляется к месту базирования — аэродром Сеща под Брянском.

Напомним, что именно этот борт выполнил 1-2 апреля доставку гуманитарной помощи в Нью-Йорк (JFK).

Фото: Mark Szemberski (JP), FlightRadar24.
🇷🇺 Русланы в Казани 🚛

Кадры из международный аэропорт "Казань" (KZN), куда вчера из Тяньцзинского международного аэропорта Биньхай (TSN) транзитом через Красноярск прибыл Антонов Ан-124-100 авиакомпании Волга-Днепр.

Лайнер с б/н RA-82078 доставил медицинские маски и оборудование для их производства. Это 5,8 миллионов медицинских масок, а также производственные линии для изготовления масок и защитных изделий из тканых и нетканых материалов.

Оборудование установят в Казани и Нижнекамске, где будут выпускать более 15 миллионов изделий в месяц.

7 апреля данный борт также был в международный аэропорту "Казань". Вместе с ним был ещё один "Руслан" с б/н RA-82043. Фото двух бортов в порту снизу.

Фото: @ AirportKazan.
📸 «Мечта» вновь в небе: ч.2 🇺🇦

Самолёт Ан-225 «Мрiя» украинской а/к Авиалинии Антонова прибыл в Алма-Ату.

Вылет гиганта в Шанхай запланирован сегодня, 12 апреля, в 14:00-16:00 по местному времени. После Шанхая борт вернётся с anti-COVID-19 грузом в Алма-Ату для дозаправки и затем возьмёт курс на Польшу.

Власти Международного аэропорта им. Шопена в Варшаве уже попросили любителей авиации не выходить из дома для его встречи и соблюдать карантин. Вместо этого они предлагают посмотреть прямую трансляцию его прибытия и обслуживания в интернете.

Таким образом, после ремонта и модернизации Ан-225 присоединился к пяти Ан-124, уже участвующим в «китайском караване» или, официально, в программе «Strategic Airlift Interim Solution» (SALIS). Грузовые гиганты перевозят медицинские грузы из Китая в страны Европы.

P.S. Жаль, что мы не можем увидеть этот лайнер в России. Даже в небе.

Фото: Alex KLM, Airlive.
📦 Коробки вместо кресел 🇨🇦

Канадская а/к Air Canada производит перекомпоновку салонов трёх своих Boeing 777 для перевозки в них anti-COVID-19 грузов.

Для этого инженеры полностью снимают пассажирские кресла, оставляя ровный пол, на который наносится специальная разметка для правильной центровки и развесовки воздушного судна.

Судя по всему, этому процессу подвергаются ВС типа 777-200LR.

Фото: Aero News, Dennis HKG (Flickr).