Ил-7️⃣8️⃣Ⓜ️-9️⃣0️⃣🅰️
Первый полет нового небесного кормильца.
---
Аэродром Ульяновск-Восточный (Авиастар) ULY/UWLW.
19 января 2018 года.
---
Ссылка ⏬

https://youtu.be/_np0t57Y6Pk

​​🇩🇪🛠💥
Дуглас задерживается!
Из Домодедово не смог вылететь MD-11F.
---
Борт немецкой а/к #LufthansaCargo McDonell Douglas MD-11F D-ALCA не смог вылететь из Москвы в Стамбул рейсом LH8345: судя по нашим данным, немцы прервали взлёт из-за отказа второго (хвостового) двигателя. Очевидцы видели пламя.

Самолёт прибыл в Домодедово в 21:55 рейсом LH8344. В 23:50 он должен был продолжить свой путь в Стамбул рейсом LH8345.

Масштабы проблемы и, следовательно, время вылета пока неизвестны.

​​🔵🇰🇷🔵
Москва не отпускает.
Вслед за немцами и корейцы не могут покинуть столицу.
---
Вчера, 19 января 2018 года, при подготовке к вылету из #Шереметьево был поврежден лайнер Airbus A330 HL8276 корейской а/к #KoreanAir.

По нашей информации, тягач, который должен был вытолкать борт на точку запуска, покатился назад (как - пока не знают) и въехал под днище (belly) корейца. Тягач не повредил двигатели, но из-за малого "клиренса" 330-го, под фюзеляжем он погнул водослив (water drain) и повредил другие датчики.

Борт должен был вылететь из Москвы в Сеул вчера в 18:35 рейсом KE924, но, естественно, до сих пор находится в аэропорту: требуется ремонт.

​​🌟⭐️🌟
Звезды летят в Москву!
Старлайнер Lufthansa через несколько часов приземлится в Домодедово.
---
Airbus A320-214 D-AIZX немецкой а/к #Lufthansa летит рейсом LH1444 в московский аэропорт Домодедово.

Что примечательного в этом Airbus? Дело в том, что он несет особую ливрею <<5 Starhansa ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️>>. Несколько лайнеров компании в конце прошлого года получили её по особому случаю: авиационное рейтинговое агентство SKYTRAX в начале декабря присудило немцам высший рейтинг - 5 звёзд.

Прилёт в DME - 15:07
Вылет из DME - 17:25

Ловите созвездие!

​​​​9️⃣6️⃣0️⃣1️⃣3️⃣
Великое переселение Илов.
В Домодедово с мертвого места сдвинулся ещё один Ил-96.
---
Позавчера мы сообщали, что в Домодедово с мертвой стоянки вытащили к АТБ Ил-96-300 RA-96006, летавший до 2008 года в Домодедовских Авиалиниях. Так вот сегодня тем же путём проследовал и его брат - RA-96013!

Таким образом в движение пришли уже 3 борта #ДАЛ:
• RA-96009 - восстановлен до лётного состояния и 13.12.17 перелетел в Жуковский;
• RA-96006 - 18.01.18 перевезён к АТБ, стоит рядом с 747 Трансаэро;
• RA-96013 - 20.01.18 перевезён к АТБ.

Более того, сообщается, что к АТБ привезли сразу 8 двигателей ПС-90А: судя по всему, 6-я и 13-я машины также готовятся к своему второму рождению!

Кстати, судя по данным RussianPlanes.net, владельцами всех 3-х бортов является/являлась компания Birless Ltd.

Надеемся и ждём!
#Ил96 #ДомодедовскиеАвиалинии #ДАЛ #АТБ
---
Фото с сайта RussianPlanes.net:
© MrZorg, PhotoID: 101455
© Сергей Копцев, PhotoID: 98276
От участника АЧ:
© Алексей Поляков

​​💎🇨🇦🇷🇺💎
Обновление коллекции бриллиантов.
Мирнинская авиакомпания готовится принять два новых самолёта.
---
Российская а/к #Алроса в скором времени должна получить два Boeing 737-700, ранее служивших в канадской а/к #WestJetAirlines. Регистрация обоих бортов будет начинаться с EI-, следовательно, зарегистрировать их планируют в Ирландии.

Информация о бортах:
1) MSN 37088 C-FBWS
• первый полет 20/10/2009
• поставка - 9/11/2009, летал только в WestJet
• на хранении с 09/2017
• лизинг - BOC Aviation

2) MSN 37421 C-GWSY
• первый полет 05/02/2010
• поставка - 22/02/2010, летал только в WestJet
• на хранении с 12/2017

Оба борта сейчас обслуживаются в канадском аэропорту Келоуна (Kelowna, YLW/CYLW).
---
Фото с сайта JetPhotos.net:
© Cristian Quijano
© Airyura
© Mike MacKinnon

​​🇧🇪🆕🇧🇪
Новые очки в небе.
В скором времени Бельгия обретёт ещё одного авиаперевозчика.
---
Летом 2016 года в Бельгии было объявлено о планах воссоздания а/к Air Belgium. Прежний перевозчик с этим именем просуществовал с мая 1979 года по 2000 год, когда #AirBelgium свернула всю свою деятельность, будучи полностью выкупленной компанией #Airtours.

В 2016 году новую команду возглавил Ники Терзакис, ранее работавший на #ASLAirlinesBelgium (бывшие #TNTAirlines).
Авиакомпания нацелена занять нишу на азиатском направлении: её лайнеры должны связать Бельгию с Гон Конгом, Пекином, Шанхаем и другими крупными центрами притяжения туризма и бизнеса в Азии.

Изначально планировалось, что Air Belgium поднимется в небо уже в октябре 2017 года, но тогда возникли проблемы с получением сертификата эксплуатанта. По последней информации, рейсы откроются в марте этого года.

Что касается порта базирования, то с самого начала компания выбирала между двумя воздушными гаванями - столичным аэропортом Завентем (IATA: BRU) и Шарлеруа (IATA: CRL). В пользу первого - близость делового центра, в пользу второго - менее жёсткие ограничения и более длинная взлётно-посадочная полоса (её планируют увеличить к 2020 году). Если еще в начале осени руководство компании больше склонялось к Завентему, то к концу 2017 года оно сообщило, что ведет переговоры с менеджментом аэропорта Брюссель-Шарлеруа, чтобы создать там свой основной хаб.

Аэропорт Шарлеруа в основном используется лоукостерами, так как в нем действует намного более скромная система сборов, чем в столичном аэропорту: 3€ с билета против 28€ в Завентеме. Этот факт может стать одним из решающих для компании-стартапа. Более того, чашу весов в пользу Шарлеруа может перевесить ещё и внешнее влияние: гонконгская а/к #CathayPacific объявила в ноябре, что она соединит Гонконг с главным аэропортом Брюсселя с 25 марта 2018 года. Таким образом, базирование в Шарлеруа может избавить Air Belgium от прямой конкуренции с азиатами на своей территории.

Стоит отметить, что азиатское направление для Бельгии действительно является сейчас весьма свободным: #BrusselsAirlines будет обслуживать Мумбаи только с весны; авиакомпания #HainanAirlines летает в бельгийскую столицу из Пекина и Шанхая; японская #ANA (All Nippon Airways) прилетает в Брюссель из Токио-Нарита, а тайская #ThaiAirways из Бангкока-Суварнабхуми. Таким образом, Air Belgium ещё может урвать кусок со стола, избавив, как минимум, бельгийцев от необходимости добираться до более крупных европейских хабов - Амстердама, Парижа или Франкфурта.

На первом этапе Air Belgium планирует использовать четыре дальнемагистральных четырехдвигательных Airbus A340-300, списанных из финской а/к #Finnair в конце 2016 - начале 2017 года.
Это борта:
• OH-LQB, MSN 835
• OH-LQC, MSN 844
• OH-LQD, MSN 921
• OH-LQE, MSN 938
Конфигурация салона уже известна:
• 21 пассажир в бизнес-классе
• 21 в категории Premium в 2 + 3 + 2
• 264 в эконом-классе (2 + 4 + 2 )
В общей сложности - 306 мест.

Airbus A343 планируется заменить через 5 лет после успешного запуска на более эффективные двухдвигательные Airbus A350 или Boeing 777-300.

Пока что можно только сказать, что ливрея бельгийцев должна стать одной из самых привлекательных в небе в ближайшие годы! Кстати, заметили ли вы то, что они решили использовать в ней элемент, применяемый на самых последних моделях Airbus? Те самые очки или же "маска Зорро". Выглядит эффектно!
---
Фото: рендеры с сайта авиакомпании.
---
Сайт ⏬

http://www.airbelgium.com/en

​​🇰🇿🔸🇷🇺
Первый в СНГ, первый в SVO!
В Москву впервые прилетел Airbus A321neo.
---
Борт казахской а/к #Air Astana P4-KDC прибыл сегодня утром в #Шереметьево рейсом KC871/872 в 08:03. Вылет из столицы состоялся с небольшой задержкой в 09:52. Все прошло очень незаметно, а ведь это первый визит новейшей модели Airbus A321neo в Москву, тем более, на регулярном рейсе!

Ранее, 12 января в ангаре авиакомпании AirAstana для СМИ и споттеров состоялась экскурсия на новый лайнер А321neo, перелетевший 30 декабря с завода в Казахстан. Авиакомпания стала первым эксплуатантом данного типа на просторах СНГ. 7 ноября 2016 года также первой в СНГ компания получила и борт модели А320neo - P4-KBH.

P4-KDC Air Astana Airbus A321-271N изначально окрашен в обновленную ливрею. Обратите также внимание на стильный и комфортабельный салон лайнера, который предлагает мультимедийную систему даже пассажирам экономического класса!

Воздушное судно приобретено в операционный лизинг от лизингодателя #AerCap в рамках соглашения о поставках трех Airbus A321neo и одного Airbus A320neo.

321neo призваны заменить во флоте авиакомпании Boeing 757, которые начнут выводить с 2019 года.

Фото с сайта JetPhotos.net
---
Больше фото от автора репортажа из ангара по ссылке ниже! ⏬

https://max-sky.livejournal.com/347680.html

​​​​🍾 🇬🇧 🍾
А вот и фото.
Самолёт Coca Cola уже в небе.
---
Помните, на прошлой неделе мы писали, что Boeing 737-300 G-POWC британской а/к #TitanAirways перекрашен в ливрею Coca Cola / FIFA World Cup Trophy Tour?

Вот! Теперь у нас есть его фото!

Уже сегодня борт отправился по интересному маршруту Лондон (Великобритания) -> Батуми (Грузия) -> Ахмадабад (Индия) -> Коломбо (Шри-Ланка).
#cocacola
---
Фото с сайта JetPhotos.net:
© Globalpics

Стильный G-POWC от @Russianspottir 🔴🔶⚫️

​​​​🇵🇱Ⓜ️🅰️❌🇵🇱
Максимум MAXов.
Польская LOT поставит тип на рейсы в Москву.
---
Как и ожидалось, польская а/к #LOTPolishAirlines подтвердила использование своих новейших Boeing 737MAX-8 на рейсах в Москву. Правда, с одной оговоркой: пока что только с июля по сентябрь 2018 года.

Тип заявлен компанией на вечерних рейсах в #Шереметьево на следующих временных промежутках:
• с 4 июля по 25 июля по средам;
• с 7 августа по 25 сентября по вторникам.

Информация по рейсам:
• в Москву - LO677: вылет из Варшавы в 16:35, прилет в 19:40;
• в Варшаву - LO678: вылет в 20:35, прилет в 21:50.

Напомним, что свой головной 737 MAX поляки получили в начале декабря 2017 года, став первым эксплуатантом типа в Центральной и Восточной Европе.
На данный момент в парке компании два борта данного типа: SP-LVA и SP-LVB. Всего их будет 6. Все самолеты берутся в лизинг у #ALC (Air Lease Corporation), которая заказала 130 машин.

Ждём в Москве!
---
Фото: © Damian Grzywaczewski (airplane-pictures.net)

​​🇷🇺1️⃣0️⃣4️⃣❗️
Особый случай.
Важный борт рад Северной Америкой.
---
Сегодня с утра Ил-96-400 RA-96104 вылетел из Внуково и улетел в сторону Мурманска, где затем пропал из виду и появился недавно уже над Северной Америкой (скрин приведён на 19:30 МСК).

А ведь, как известно, это особый борт, летающий в интересах силовых служб (МВД/ФСБ/Пограничная служба/СЛО).

Чей визит и куда?...
#96104
---
Фото © Макс К.

​​👰🏼✈️🤵🏼
Свадьба на небесах.
Папа Франциск совершил импровизированную церемонию бракосочетания в воздухе для бортпроводников.
---
Двое бортпроводников латиноамериканской а/к #Latam стали первой парой, когда-либо вступавшей в брак с благословения самого Папы Римского в воздухе: #Папа Франциск провел церемонию во время полета между двумя чилийскими городами Сантьяго и Икике.

Ключевые моменты:
• 41-летняя Паула Подест Руис и 41-летний Карлос Кьюффарди Эллорига, у которых уже был зафиксирован гражданский союз восемь лет назад, сказали Папе, что религиозная церемония, которая должна была последовать за ним, была отменена после того, как их приходская церковь в Сантьяго была сильно повреждена в результате землетрясения в 2010 году;
• Президент а/к Latam Игнасио Куэто стал свидетелем брака
• Папа ехал в чилийский город Икике, где проживают тысячи мигрантов.

«Мы сказали ему, что мы муж и жена, у нас есть две дочери и мы хотели бы получить его благословение. Внезапно он спросил нас, были ли мы венчаны в церкви», - сказал журналистам в самолёте г-н Ciuffardi, который направлялся в северный город Икике из Сантьяго. Пара объяснила Папе, как чилийское землетрясение 2010 года повредило церковь, в которой они надеялись провести церемонию.

«Он нам улыбнулся и спросил: «Вы хотите, чтобы я венчал вас?», а затем уточнил: «Вы уверены?»», - сказала госпожа Подест. «Да, конечно», - сказали мы.

Папа совершил краткую церемонию в передней части салона самолета. Свидетелем стал Игнасио Куэто, президент авиакомпаний «Латам», который был на борту.

Импровизированный сертификат о браке, составленный на бланке авиакомпании, был подписан Папой, супругами, г-ном Куэто и епископом, который был в самолете.

«Быть венчанными Папой во время полёта - это что-то бесценное», - сказала госпожа Подест. «Я спросила его: «Вы венчаете на людях?» Он сказал: «Да, я уже провёл церемонии у 40 пар». Но Папа никогда не делал этого в полете», - сказала супруга.

Когда сияющая пара вышла из передней части самолета, некоторые журналисты в задней части салона сначала подумали, что это была просто шутка бортпроводников. Но минуту спустя представитель Ватикана Грег Берк все подтвердил: «Все справедливо, все официально».

«У нас была короткая и небольшая церемония. Он взял наши руки, и он спросил, есть ли любовь в нашем браке, и хотим ли мы прожить вместе всю жизнь», - сказал мистер Ciuffardi.

Госпожа Подест сказала репортерам и Папе, что они познакомились с мужем в полете, когда она была его боссом, добавив: «Я все еще его босс».

Икике - пункт назначения папы - популярный пляжный город на севере Чили, в котором также проживают десятки тысяч мигрантов, которые пытаются влиться в самую сильную и стабильную экономику региона в поисках лучшей жизни.

Аргентинский Папа, который требует, чтобы богатые страны открывали свои объятия мигрантам и беженцам, назвал Икике «страной мечты» для приезжих и призвал Чили продолжать оставаться местом гостеприимства, заботы и правосудия, особенно для этих мигрантов которые эксплуатируются.

Стоит отметить, что визит Папы в Чили вызвал протесты и множество нападений на католические церкви по всей стране.
---
Ссылка на материал и видео ⏬

http://mobile.abc.net.au/news/2018-01-19/pope-performs-first-marriage-on-board-a-papal-flight/9342230?pfmredir=sm

​​🇷🇺✈️🇺🇸
Сила в США.
Стало известно место назначения межконтинентального полёта 104-го борта.
---
Ил-96-400ВПУ RA-96104 после вчерашнего вылета из Внуково приземлился в США, в Вашингтонском аэропорту им. Даллеса (IAD/KIAD), штат Вирджиния.

Цель визита неизвестна. Но над Пентагоном не летали 😏

#96104 #США #Вашингтон

​​На крыло встал новый Лебедь.
В Казани начались лётные испытания нового Ту-160.
---
Помните, в ноябре мы писали о выкатке нового "Белого лебедя" на КАПО им. Горбунова в Казани и о том, что первый полет намечен на февраль?

Как оказалось, авиастроители решили ускорить процесс ввода машины в строй, и она поднялась в воздух уже в январе. Изготовленная из советского задела 804-я машина впервые встала на крыло ещё на прошлой неделе и с тех пор выполняет испытательные полеты.

Борт окрашен в традиционную для данного типа ливрею и назван в честь генерала армии Петра Дейнекина, который в 1990-х годах был главнокомандующим ВВС России. Первого главкома ВВС России не стало в августе 2017 года.

Стоит отметить, что по уточненной информации, 804-я машина - это борт модификации Ту-160М1, но он уже имеет на себе часть оборудования от грядущей серии М2. Таким образом, он должен стать некой боевой летающей лабораторией по обкатке новшеств под новую модификацию. До конца 2018 года ракетоносец будет передан ВКС России, — рассказал ТАСС источник в российском ОПК.

Напомним, что новый самолет - первый собранный по программе возобновления производства Ту-160 в Казани. Для его строительства предприятию пришлось серьезно модернизировать оборудование и реанимировать ряд уникальных технологий — например, сварку крупногабаритных элементов из титана. 804-й ракетоносец продемонстрировал готовность КАПО имени Горбунова к продолжению одного из самых сложных производств в стране.

Новую модификацию ракетоносца планируется разработать к 2020 году. По словам замминистра обороны Юрия Борисова, это будет "новый самолет в старом фюзеляже, его боевая эффективность вырастет в 2,5 раза". Ту-160М2 оснастят современной электроникой, космической связью, мощным комплексом бортовой обороны и высокоточным оружием.
---
Фото с Russianplanes:
© Дмитрий Ромашко
---
Ссылка на материал ⏬

https://news.rambler.ru/weapon/38971802-obnovlennyy-raketonosets-tu-160-podnyalsya-v-nebo/

​​🚀🚫👨‍👩‍👧‍👦
Люди вместо ракет.
Президент предложил создать пассажирский сверхзвуковой самолёт на базе Ту-160.
---
25 января заводской аэродром Борисоглебское в Казани посетил президент РФ Владимир Путин, где он наблюдал за полётом нового Ту-160М1.

Демонстрационный полет Ту-160 "Петр Дейнекин" проходил на высоте трехсот метров при сложных погодных условиях и длился около семи минут. Летчики совершали маневры для проверки устойчивости и управляемости самолета.

Понаблюдав за полетом нового сверхзвукового стратегического ракетоносца Ту-160 "Петр Дейнекин", президент предложил создать гражданскую версию этого самолета.

"Ту-144 почему сошел с производства — билет должен был соответствовать какому-то среднему заработку в стране. А сейчас ситуация другая. Сейчас крупные компании появились, которые могли бы использовать этот самолет", — отметил президент.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал президенту, что у корпорации уже есть проект подобного сверхзвукового гражданского лайнера.

Напомним вам, что в СССР уже имелся опыт прямой переделки проекта военного самолёта в пассажирскую машину: на базе Ту-95 был построен лайнер Ту-116 для первых лиц государства.

Само собой, в данном случае речь идёт о заимствовании технологий Ту-160 для проектирования возможной замены проекта Ту-144. А это вполне обыденное явление, когда военные технологии помогают развивать гражданскую сферу. Так что советуем спокойно реагировать на слова президента 😉
---
Фото © Марина Лысцева
---
Ссылка на материал ⏬

https://ria.ru/defense_safety/20180125/1513328068.html

​​​​🔶🚇🔶🚇🔶
Куда не ступала нога пассажира.
В Шереметьево заканчиваются работы по наладке АСПП.
---
Мы получили уникальное фото состава для туннеля АСПП (Автоматизированной системы перевозки пассажиров) со станции Шереметьево-1 - Северный терминальный комплекс.

Что в нем необычного? Дело в том, что сделано оно из-за стеклянной стены, которая будет отгораживать пассажиров от путей. Таким образом, в обычной ситуации туда просто не попасть 🙌🏼

Напоминаем, что система для перевозки пассажиров разработана фирмой «Doppelmayr» для данного конкретного объекта с учетом особенностей функционирования аэропорта с его меняющимся в течении суток пассажиропотоком, обеспечивая различную пропускную способность.

Составы приводятся в движение с помощью каната, натяжной и обводной станций, расположенных на станционных комплексах. Фуникулеры развивают максимальную скоростью 14 м/с, и при этом два состава АСПП вместимостью по 108 человек в каждом обеспечивают пропускную способность по 1676 пасс./час в каждом направлении.

Согласно требованиям служб безопасности и пограничного контроля, станционные комплексы и подвижной состав АСПП спроектированы таким образом, чтобы обслуживать пассажиров общедоступной зоны и зоны дополнительных режимных ограничений («ЗДРО») без их смешивания: в составах предусмотрено по 2 вагона для пассажиров каждой из зон. Пассажиры, попадающие на платформы станционных комплексов, проходят все необходимые процедуры досмотра и оформления в терминалах Шереметьево.
---
Фото:
© Илья Мартемьянов
---
Ссылка на использованный материал ⏬

https://bluesmaker.livejournal.com/281373.html

​​💙✈️
МС-21 и небо идут друг-другу!
---
В эти дни в Жуковском идут активные лётные испытания новой машины МС-21 с бортовым номером 73051, серийный 001.
#МС21 #МС #Жуковский
---
Фото © Артем Аникеев

​​​​🇩🇪🔜🆕👗👕👘
Lufthansa все ещё тайно меняет гардероб.
Новые рисунки предполагаемой ливреи.
---
Надеюсь, вы не забыли, что немецкая а/к #Lufthansa, судя по очень правдивым слухам, планирует сменить ливрею в феврале?

В сети распространились новые рисунки и отретушированные реальные кадры с бортами в новой ливрее. Видимо, синий с хвоста планируют пролить и на фюзеляж 🤔
Или же все это лишь дезинформация, а ливрея будет потрясающей?...

А вот и свод имеющейся информации по основным изменениям:
1) капоты двигателей
• серый-->белый
2) нижняя часть фюзеляжа
• серый-->белый
3) логотип на хвосте
• желтый-->серебристый
---
Фото из сети.